云评测油车粉面对事实还有什么好狡辩的?

danielfeng
楼主 (未名空间)

2018 Chrysler Pacifica,$40k+的配置,才开两年也就22k mi,各种小毛病(电动门
关上又自动开、倒车摄像头偶尔失灵之类的)。去一趟dealer太麻烦,平时都懒得管

过节期间加洗窗水才发现连水箱都漏了,这个不能拖。昨天过完节一大早放去dealer那修,下午来个电话说问题太多当天肯定搞不定,还要再修一两天

呵呵这就是油车的质量。还好是lease的,再开一年就到期。只恨Cybertruck不能马上
上手,预计还需要lease一个hybrid minivan过渡两三年

不吹不黑,事实说话。我对云评测实在没什么兴趣

最新回帖

antee
119 楼

免维护和漏是两个问题,
所谓维护主要是检查水平和加
你的问题是买克莱斯勒的烂货

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 这里关于coolant tank很早就有个讨论:
: https://forums.tesla.com/forum/forums/model-s-has-radiator-why-not-coolant-
: reservoir-ice
: 拆解视频:
: https://www.youtube.com/watch?v=vgfXyLLaO7I
: 全是免维护

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antee
118 楼

但是多了漏电
coolant还是有的,压力还不低

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: less is more,油车的复杂性决定了其可靠性与成本不可兼得。电车没有ICE没有
: transmission,仅这两项就干掉了coolant、oil以及gas这三种液体。我可以确定
: Cybertruck绝对不会有coolant leak、oil leak以及gas leak的问题
: 假设油车电车同样软件问题,我说了Tesla OTA或者mobile service足不出户解决,油
: 车去dealer一两天就废了
: 我知道有些油车粉

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antee
117 楼

等你有几百万的客户再来扯这个吧
OTA是有安全隐患的
油车升级其他部位也就是一个SD卡
ECU才需要小心再小心

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 电车没有水箱,水箱指的coolant tank
: 术业有专攻,油车和电车是different animals。传统油车厂擅长ICE机械和油路,但是
: 电子和软件就不行了
: Tesla的OTA可以半小时升级解决的软件问题,油车厂还得去dealer修一两天
: 你知不知道Tesla的小问题根本不需要去service center修,直接mobile service来你
: 指定的地方搞定?在家或者在公司parking lot

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antee
116 楼

尼玛你以为电池电机怎么冷却的?

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 电车没有水箱,水箱指的coolant tank
: 术业有专攻,油车和电车是different animals。传统油车厂擅长ICE机械和油路,但是
: 电子和软件就不行了
: Tesla的OTA可以半小时升级解决的软件问题,油车厂还得去dealer修一两天
: 你知不知道Tesla的小问题根本不需要去service center修,直接mobile service来你
: 指定的地方搞定?在家或者在公司parking lot

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antee
115 楼

尼玛你电车的洗窗水是电合成的?
油车很多毛病电车也会有

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 2018 Chrysler Pacifica,$40k+的配置,才开两年也就22k mi,各种小毛病(电动门
: 关上又自动开、倒车摄像头偶尔失灵之类的)。去一趟dealer太麻烦,平时都懒得管: 过节期间加洗窗水才发现连水箱都漏了,这个不能拖。昨天过完节一大早放去dealer那
: 修,下午来个电话说问题太多当天肯定搞不定,还要再修一两天
: 呵呵这就是油车的

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danielfeng
114 楼

美国Civic车主实测MPG:http://www.fuelly.com/car/honda/civic

分布也符合我的假设。最多是32 MPG,其次31 MPG,然后是30 MPG与33 MPG。湾区只会比全美32 MPG更低

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: EPA combined不适合湾区。EPA 17/24 MPG combined 19 MPG的车,在湾区实测只有
16.
: 7 MPG
: Civic你看那个标称EPA combined 36 MPG是它所有trim里面MPG最高的一款,剩下的
EPA
: combined大多在30-33 MPG
: 就算用36 MPG这个Civic最高的值,在湾区按实际比例打折下来也就是30-32 MPG的命(
: 36 * 16.7 / 19 = 31.64)。我也是认真算过的
: 也就是说湾区的交通会让Civic比标称更耗油,而让Model 3比标称更省电(没办法,电
: 车低速反而省电)

danielfeng
113 楼

特黑急疯了不是没有道理的。所有油车从高档到低档拉出来,用每一款的优点和Tesla
对比,结论竟然都是油车性能和价格全线溃败。甚至连Civic这种菜车的五年持有成本
居然都比高了它N个档次的Model 3还高,这个与直觉截然相反的事实完全击溃了特黑可怜的认知体系

给他们一点时间慢慢消化。吓出病来就不好了

【 在 Indilemma (Indilemma) 的大作中提到: 】
: 如果要比省的油钱,那主要是看和谁比,以及怎么比。
: 比如说我想买个和model3(dual motor,long range)驾驶感操纵感一样好的油车,那
: 这个油车必然得是跑车级别的了。这些油车价格上贵几倍不说,mpg也几乎都得是
: single digit了,那这样省的油钱每年至少$5000。当然,非要和毫无操纵感纯菜车来
: 比,那就肯定省不了那么多了。

danielfeng
112 楼

EPA combined不适合湾区。EPA 17/24 MPG combined 19 MPG的车,在湾区实测只有16.7 MPG

Civic你看那个标称EPA combined 36 MPG是它所有trim里面MPG最高的一款,剩下的EPA combined大多在30-33 MPG

就算用36 MPG这个Civic最高的值,在湾区按实际比例打折下来也就是30-32 MPG的命(36 * 16.7 / 19 = 31.64)。我也是认真算过的

也就是说湾区的交通会让Civic比标称更耗油,而让Model 3比标称更省电(没办法,电车低速反而省电)

【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 36mpg是epa混合数值,城市周边的车的油耗经常更高一些(更低mpg)。
: 不过model 3的0.25kwh/mile也是按照官网计算,我粗略查了一下,很多人实际耗电更
: 多一些。
: 在我所在的州,以及很多其他州(加共除外),model 3比civic贵很多,这个也是事实
: 。毕竟model 3一年就省200块钱油费(电费) 少量维护费用,车价却差两万。
: model 3本来定位也是跟mba入门小车竞争,而不是跟civic竞争。如果我本来想买mba入
: 门小车的话,很可能会买model 3。

Indllemma

一会猫猫又要气鼓鼓地出来埋怨你说它$5000豪车不好了LOL

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 2018 Chrysler Pacifica,$40k+的配置,才开两年也就22k mi,各种小毛病(电动门
: 关上又自动开、倒车摄像头偶尔失灵之类的)。去一趟dealer太麻烦,平时都懒得管: 过节期间加洗窗水才发现连水箱都漏了,这个不能拖。昨天过完节一大早放去dealer那
: 修,下午来个电话说问题太多当天肯定搞不定,还要再修一两天
: 呵呵这就是油车的质量。还好是lease的,再开一年就到期。只恨Cybertruck不能马上
: 上手,预计还需要lease一个hybrid minivan过渡两三年
: 不吹不黑,事实说话。我对云评测实在没什么兴趣

aakk123

洗窗水, 电动门关上又自动开、倒车摄像头偶尔失灵之类的,难道电车就没有?

在电车讨论大行其道之前,你这贴肯定会被美车粉撸死,老色狼会贴上十几个日车出问题的帖子,来说明你这些问题不值一提,美车可靠性棒棒的。。。

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 2018 Chrysler Pacifica,$40k+的配置,才开两年也就22k mi,各种小毛病(电动门
: 关上又自动开、倒车摄像头偶尔失灵之类的)。去一趟dealer太麻烦,平时都懒得管: 过节期间加洗窗水才发现连水箱都漏了,这个不能拖。昨天过完节一大早放去dealer那
: 修,下午来个电话说问题太多当天肯定搞不定,还要再修一两天
: 呵呵这就是油车的质量。还好是lease的,再开一年就到期。只恨Cybertruck不能马上
: 上手,预计还需要lease一个hybrid minivan过渡两三年
: 不吹不黑,事实说话。我对云评测实在没什么兴趣

danielfeng

电车没有水箱,水箱指的coolant tank

术业有专攻,油车和电车是different animals。传统油车厂擅长ICE机械和油路,但是电子和软件就不行了

Tesla的OTA可以半小时升级解决的软件问题,油车厂还得去dealer修一两天

你知不知道Tesla的小问题根本不需要去service center修,直接mobile service来你
指定的地方搞定?在家或者在公司parking lot直接修,都不需要耽误时间

【 在 aakk123 (17 Hours to Glory!) 的大作中提到: 】
: 洗窗水, 电动门关上又自动开、倒车摄像头偶尔失灵之类的,难道电车就没有?
: 在电车讨论大行其道之前,你这贴肯定会被美车粉撸死,老色狼会贴上十几个日车出问
: 题的帖子,来说明你这些问题不值一提,美车可靠性棒棒的。。。

danielfeng

另外你看看我那个service list,第一条就是transmission顿挫问题。电车有
transmission吗?呵呵呵

【 在 aakk123 (17 Hours to Glory!) 的大作中提到: 】
: 洗窗水, 电动门关上又自动开、倒车摄像头偶尔失灵之类的,难道电车就没有?
: 在电车讨论大行其道之前,你这贴肯定会被美车粉撸死,老色狼会贴上十几个日车出问
: 题的帖子,来说明你这些问题不值一提,美车可靠性棒棒的。。。

danielfeng

$40k+买个烂泥扶不上墙的油minivan,对比$40k买个简直白菜价我觉得就是半卖半送的Cybertruck,还不算电车的其他压倒性优势,到底买哪个,难道还用思考超过一秒钟吗?

guohun

油车有质量问题很正常啊?这个跟买电车有什么关系? 难道电车就没有质量问题了,
又或是电车质量问题能靠ota升级解决?买了cybertruck你就能确定问题会比现在油车
少?

楼主这舔的姿势又问题啊

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 2018 Chrysler Pacifica,$40k+的配置,才开两年也就22k mi,各种小毛病(电动门
: 关上又自动开、倒车摄像头偶尔失灵之类的)。去一趟dealer太麻烦,平时都懒得管: 过节期间加洗窗水才发现连水箱都漏了,这个不能拖。昨天过完节一大早放去dealer那
: 修,下午来个电话说问题太多当天肯定搞不定,还要再修一两天
: 呵呵这就是油车的质量。还好是lease的,再开一年就到期。只恨Cybertruck不能马上
: 上手,预计还需要lease一个hybrid minivan过渡两三年
: 不吹不黑,事实说话。我对云评测实在没什么兴趣

aakk123

transmission顿挫问题是大头,文中却只字不提,讲什么洗窗水小东西。。。唉,还是等老色狼来撸日车吧。。。

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 另外你看看我那个service list,第一条就是transmission顿挫问题。电车有
: transmission吗?呵呵呵

danielfeng

less is more,油车的复杂性决定了其可靠性与成本不可兼得。电车没有ICE没有
transmission,仅这两项就干掉了coolant、oil以及gas这三种液体。我可以确定
Cybertruck绝对不会有coolant leak、oil leak以及gas leak的问题

假设油车电车同样软件问题,我说了Tesla OTA或者mobile service足不出户解决,油
车去dealer一两天就废了

我知道有些油车粉加油超过5分钟就损失亿万进账,但是去dealer折腾几个小时一两天
却没有什么问题

【 在 guohun (国魂) 的大作中提到: 】
: 油车有质量问题很正常啊?这个跟买电车有什么关系? 难道电车就没有质量问题了,
: 又或是电车质量问题能靠ota升级解决?买了cybertruck你就能确定问题会比现在油车
: 少?
: 楼主这舔的姿势又问题啊

danielfeng

lease的车无所谓,顿挫不会坏,懒得去dealer修。都好久了

coolant leak才是大问题,烧机器,所以不拖了

既然去修了,就把问题都列一下

【 在 aakk123 (17 Hours to Glory!) 的大作中提到: 】
: transmission顿挫问题是大头,文中却只字不提,讲什么洗窗水小东西。。。唉,还是
: 等老色狼来撸日车吧。。。

guohun

dealer都offer loan car,有什么问题。 保修都cover的东西也不用你掏钱。

说到修车,好像tesla车主车有问题,网路挂号,然后排队几个月也不是啥大问题

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: less is more,油车的复杂性决定了其可靠性与成本不可兼得。电车没有ICE没有
: transmission,仅这两项就干掉了coolant、oil以及gas这三种液体。我可以确定
: Cybertruck绝对不会有coolant leak、oil leak以及gas leak的问题
: 假设油车电车同样软件问题,我说了Tesla OTA或者mobile service足不出户解决,油
: 车去dealer一两天就废了
: 我知道有些油车粉加油超过5分钟就损失亿万进账,但是去dealer折腾几个小时一两天
: 却没有什么问题

danielfeng

除了你举的例子是极端情况,你这思路还类似电车level 2充电要好几个小时,却闭口
不谈人家是在家或者公司parking lot不用车的时候充电,并不影响正常使用这个事实

油车dealer需要先拿到车才能连上设备读code再做diagnosis,而Tesla远程就能做。油车是传统商品,Tesla是物联网IoT产品,天壤之别

【 在 guohun (国魂) 的大作中提到: 】
: 好像tesla车主车有问题,网路挂号,然后排队几个月也不是啥大问题

danielfeng

哈哈哈我嫌loaner麻烦,所以开了M3一起去,懒得要dealer的loaner。不想开油车不是空话

保修cover有啥用?还不得浪费一两天时间?直接不坏难道不更好?

【 在 guohun (国魂) 的大作中提到: 】
: dealer都offer loan car,有什么问题。 保修都cover的东西也不用你掏钱。
: 说到修车,好像tesla车主车有问题,网路挂号,然后排队几个月也不是啥大问题

b
byrnehell

谁忽悠你花4万美元买这个Chrysler Pacifica的?

【 在 danielfeng(公孙欠扁) 的大作中提到: 】

: $40k 买个烂泥扶不上墙的油minivan,对比$40k买个简直白菜价我觉得就是半卖半送的

: Cybertruck,还不算电车的其他压倒性优势,到底买哪个,难道还用思考超过一秒钟吗?

danielfeng

trim不同,而且我要的八座版。价格是个deal无需争辩

版上不是瞎吹什么油车就要高配享受吗?所以这车必须买base trim,坏了才更有理由
?4万的Pacifica也不是什么高配,就是中等吧

被传统油车洗脑了就是这样,以为base trim必定烂货。可惜Tesla的base trim都相当
于油车的Grand Touring级别

【 在 byrnehell (乐天) 的大作中提到: 】
: 谁忽悠你花4万美元买这个Chrysler Pacifica的?
:
: $40k 买个烂泥扶不上墙的油minivan,对比$40k买个简直白菜价我觉得就是半卖
: 半送的
:
: Cybertruck,还不算电车的其他压倒性优势,到底买哪个,难道还用思考超过一
: 秒钟吗?
:

niuheliang

电车有电池冷却液。也有电泵。一回事。

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 电车没有水箱,水箱指的coolant tank
: 术业有专攻,油车和电车是different animals。传统油车厂擅长ICE机械和油路,但是
: 电子和软件就不行了
: Tesla的OTA可以半小时升级解决的软件问题,油车厂还得去dealer修一两天
: 你知不知道Tesla的小问题根本不需要去service center修,直接mobile service来你
: 指定的地方搞定?在家或者在公司parking lot直接修,都不需要耽误时间

danielfeng

看过拆解视频,电池coolant工况比油车coolant好多了,毕竟电池没有那么高的温度,是免维护设计,不像油车coolant那样设计成需要一个可维护的tank的结构

电车电机内也有冷却液,封装成免维护的

【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 电车有电池冷却液。也有电泵。一回事。

danielfeng

这里关于coolant tank很早就有个讨论:https://forums.tesla.com/forum/forums/model-s-has-radiator-why-not-coolant-
reservoir-ice

拆解视频:
https://www.youtube.com/watch?v=vgfXyLLaO7I


全是免维护

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 看过拆解视频,电池coolant工况比油车coolant好多了,毕竟电池没有那么高的温度,
: 是免维护设计,不像油车coolant那样设计成需要一个可维护的tank的结构
: 电车电机内也有冷却液,封装成免维护的

b
bwzl001

你被老色狼洗脑了 才买的克莱斯勒吧

美国最垃圾的牌子,一直都是垫底的

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: trim不同,而且我要的八座版。价格是个deal无需争辩
: 版上不是瞎吹什么油车就要高配享受吗?所以这车必须买base trim,坏了才更有理由
: ?4万的Pacifica也不是什么高配,就是中等吧
: 被传统油车洗脑了就是这样,以为base trim必定烂货。可惜Tesla的base trim都相当
: 于油车的Grand Touring级别

danielfeng

看中它第二排座椅可以不用拆卸完全放平到地板下这个功能。第二第三排都放平之后,可以当一个小pickup用

这类车只lease不own,问题不大

【 在 bwzl001 (百尺竿头) 的大作中提到: 】
: 你被老色狼洗脑了 才买的克莱斯勒吧
: 美国最垃圾的牌子,一直都是垫底的

tend

你买了些什么烂车?我买过6辆新车,没有一辆出现过大问题。

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 另外你看看我那个service list,第一条就是transmission顿挫问题。电车有
: transmission吗?呵呵呵

b
bwzl001

那你这是求仁得仁

电车如果没这功能 你还是不会买电车

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 看中它第二排座椅可以不用拆卸完全放平到地板下这个功能。第二第三排都放平之后,
: 可以当一个小pickup用
: 这类车只lease不own,问题不大

danielfeng

等Cybertruck出货就彻底不用和油车浪费时间了。唯一要加的液体就是洗窗水

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 你买了些什么烂车?我买过6辆新车,没有一辆出现过大问题。

danielfeng

所以Cybertruck可解忧

【 在 bwzl001 (百尺竿头) 的大作中提到: 】
: 那你这是求仁得仁
: 电车如果没这功能 你还是不会买电车

tend

你自己不是刚吹过“屁股决定脑袋,眼界决定境界”么。你的眼界决定了你买烂车。哈哈

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 等Cybertruck出货就彻底不用和油车浪费时间了。唯一要加的液体就是洗窗水

danielfeng

把你的6辆新车都列列,看看是Patek Philippe还是海鸥哈哈哈

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 你自己不是刚吹过“屁股决定脑袋,眼界决定境界”么。你的眼界决定了你买烂车。哈哈

danielfeng

这个时间点不是逼不得已还坚持上油车的人,什么眼界已经很明显了,肯定不是能为了让员工少摸鱼而主动提供免费充电的那个人

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 你自己不是刚吹过“屁股决定脑袋,眼界决定境界”么。你的眼界决定了你买烂车。哈哈

tend

不想炫耀,但是咱从不在论坛上吹牛,也从不在论坛上说谎。总之,六辆车没有任何一辆有任何一项维修超过1000美元的。

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 把你的6辆新车都列列,看看是Patek Philippe还是海鸥哈哈哈
: 哈哈

danielfeng

云评测终于又承认了不是Patek Philippe,目测应该是DFBB或者DFBB的马甲伪豪车才会有这么便宜的维修费用。修一次不超过$1k的油车也拿得出手(油车粉理论)?

云评测的问题在于自己没有的就臆想。别人在说自己有的东西和亲身体会,云评测明明啥都没有却装成啥都懂,搞得人莫名其妙。一让晒facts就怂了,边跑还边说“我不想
炫耀不想吹牛”。你知道啥叫吹牛嘛?晒facts的不是吹,吹的人就是你这样的云评测

我看目前宣传Tesla最卖力的就是你了哈哈哈哈哈。累不累,Tesla也不给广告费,想挣commission找个正经路子行不行?

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 不想炫耀,但是咱从不在论坛上吹牛,也从不在论坛上说谎。总之,六辆车没有任何一
: 辆有任何一项维修超过1000美元的。

I
Ignius

我前后买了四辆大众,都是0花费修车。油车最讨厌的是要定期保养。修车的话如果一
直开新车应该不用花钱。
Indllemma

自从如表大妈退休以后痰得老妹就接过了特斯拉销售深海的大棒LOL

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 云评测终于又承认了不是Patek Philippe,目测应该是DFBB或者DFBB的马甲伪豪车才会
: 有这么便宜的维修费用。修一次不超过$1k的油车也拿得出手(油车粉理论)?
: 云评测的问题在于自己没有的就臆想。别人在说自己有的东西和亲身体会,云评测明明
: 啥都没有却装成啥都懂,搞得人莫名其妙。一让晒facts就怂了,边跑还边说“我不想
: 炫耀不想吹牛”。你知道啥叫吹牛嘛?晒facts的不是吹,吹的人就是你这样的云评测
: 我看目前宣传Tesla最卖力的就是你了哈哈哈哈哈。累不累,Tesla也不给广告费,想挣
: commission找个正经路子行不行?

digua

说白了就是意淫,呵呵。

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 云评测终于又承认了不是Patek Philippe,目测应该是DFBB或者DFBB的马甲伪豪车才会
: 有这么便宜的维修费用。修一次不超过$1k的油车也拿得出手(油车粉理论)?
: 云评测的问题在于自己没有的就臆想。别人在说自己有的东西和亲身体会,云评测明明
: 啥都没有却装成啥都懂,搞得人莫名其妙。一让晒facts就怂了,边跑还边说“我不想
: 炫耀不想吹牛”。你知道啥叫吹牛嘛?晒facts的不是吹,吹的人就是你这样的云评测
: 我看目前宣传Tesla最卖力的就是你了哈哈哈哈哈。累不累,Tesla也不给广告费,想挣
: commission找个正经路子行不行?

mmt2018

小六吹自己买过若干辆人民车,加起来一共开过几年?对了,你前后买过几辆丰田来着,新的还是旧的,质量咋样?

露珠买的是名声向来不咋地的克莱斯勒,不过这个质量也实在太烂了。这车我租过,很新的车,开了一千来迈,transmission 很烂,装配很差,所以看到露珠这么咬牙切齿
,很理解

【 在 Ignius(Hyperion) 的大作中提到: 】

: 我前后买了四辆大众,都是0花费修车。油车最讨厌的是要定期保养。修车的话
如果一

: 直开新车应该不用花钱。

Indllemma

痰得老妹不像是意淫,我觉得它还是可能在toysrus关店前买了六辆玩具车的,我也绝
对相信这几辆玩具车修理费不会超过$1000,哈哈

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 说白了就是意淫,呵呵。

digua

LOL...

【 在 Indllemma () 的大作中提到: 】
: 痰得老妹不像是意淫,我觉得它还是可能在toysrus关店前买了六辆玩具车的,我也绝
: 对相信这几辆玩具车修理费不会超过$1000,哈哈

Indllemma

一会猫猫就来咬你吖的,敢说人家$5000豪华灵车不咋地,不想混了?

【 在 mmt2018 (谁怕谁?) 的大作中提到: 】
: 小六吹自己买过若干辆人民车,加起来一共开过几年?对了,你前后买过几辆丰田来着
: ,新的还是旧的,质量咋样?
: 露珠买的是名声向来不咋地的克莱斯勒,不过这个质量也实在太烂了。这车我租过,很
: 新的车,开了一千来迈,transmission 很烂,装配很差,所以看到露珠这么咬牙切齿
: ,很理解
: : 我前后买了四辆大众,都是0花费修车。油车最讨厌的是要定期保养。修车的话
: 如果一
: : 直开新车应该不用花钱。
:

mmt2018

猫儿买的便宜,质量再差他也忍了

你家没汽油车?舔特斯拉的小六地瓜都是开的汽油车,你觉得你们几个开的哪个不是你嘴里的灵车?

【 在 Indllemma() 的大作中提到: 】

: 一会猫猫就来咬你吖的,敢说人家$5000豪华灵车不咋地,不想混了?

Indllemma

别介,只有猫猫开的是,它自己亲口说的,不信你看:
俺这人虽然以毒攻毒干特黑,但从来都是事实说话:)
【 在 mmt2018 (谁怕谁?) 的大作中提到: 】
: 猫儿买的便宜,质量再差他也忍了
: 你家没汽油车?舔特斯拉的小六地瓜都是开的汽油车,你觉得你们几个开的哪个不是你
: 嘴里的灵车?
: : 一会猫猫就来咬你吖的,敢说人家$5000豪华灵车不咋地,不想混了?
:

beetle1986

特粉假装看不见TFL修车的视频

Model 3撞倒车撞了车库门,后bumper撞破了,修了4个月花费一万多。做了快20期视频喊话特斯拉,最后插队从boulder运到Denver修的

Indllemma

身边很多朋友买了3,只有两个朋友出过问题,一个12v电池failure,一周之内搞定了
,给了model S做loaner。还有个后玻璃里面裂了,预约玻璃花了4天,第四天晚上接到电话让第二天去service center,然后当天晚上就修好拿回家了。

美帝民众是最有主见最不会吃亏的群体,这么多model3卖出去了,现在满意率还是爆棚,只能说明两个问题:
1. 车子很reliable,很少很少出问题
2. 出了问题特斯拉也能很快修好

特黑的套路就是拿着一个特例往死里黑
【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: 特粉假装看不见TFL修车的视频
: Model 3撞倒车撞了车库门,后bumper撞破了,修了4个月花费一万多。做了快20期视频
: 喊话特斯拉,最后插队从boulder运到Denver修的

tend

boulder到denver也就30分钟的路,居然不能在boulder修?

【在 beetle1986(beetle)的大作中提到:】
:特粉假装看不见TFL修车的视频


danielfeng

特黑造谣张口就来

TFL车损视频:
https://youtu.be/tAnJPknzMYQ?t=630


这叫“后bumper撞破了”?truck和rear fender、灯都坏了,轻描淡写说个“后bumper”,瞒不了懂行的人啊

后bumper cover全换是$1.2k-$1.5k,Tesla service center价格

为啥我知道这个bumper cover更换的价格?呵呵不好意思我的M3被人追尾,正好bumper cover和它下面的黑色塑料盖要全换,第一手资料。当然也不用我出钱,对方全责保险全付

另外给你科普一下,那叫bumper cover,不叫bumper。如果bumper都撞坏了那属于
structural damage,通常是严重车损。TFL视频里的属于structural damage,一旦有
这个damage,普通的service center就做不了了,要去Tesla body shop(或者叫
collision center),基本上bumper cover、truck、rear fender都得换

你唯一可以argue的点是Tesla订parts是10个工作日左右,正好遇上感恩节假期,又拖
了几天,大概是10多个工作日。换bumper cover只要一天

parts非常便宜,Tesla更换parts的价格比重新做漆的报价更少。bumper cover也就200多刀(带所有sensor以及尾灯),下面塑料盖是95刀,一共400刀左右的parts

$1.2k-$1.5k换全新bumper cover的价格什么水平?你随便去马路上找一个3年以内的车,就算$20k的车也好,随便蹭一下bumper cover,随便去哪个body shop,$1k左右跑不了。去华人修车店也要$700-$800,不管换parts还是重新做漆,都是这个价

【 在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到: 】
: 特粉假装看不见TFL修车的视频
: Model 3撞倒车撞了车库门,后bumper撞破了,修了4个月花费一万多。做了快20期视频
: 喊话特斯拉,最后插队从boulder运到Denver修的

tend

像你那样在网上吹牛逼很有意思是吧?哈哈哈

豪车他不坏你非得去修?还得超过一千美元,脑子有问题吧。

【在 danielfeng(公孙欠扁)的大作中提到:】
:云评测终于又承认了不是Patek Philippe,目测应该是DFBB或者DFBB的马甲伪豪车才会有这么便宜的维修费用。修一次不超过$1k的油车也拿得出手(油车粉理论)?


danielfeng

吹牛逼很low,但是像你这样云评测的人理解不了为什么你认为的吹牛逼在别人看来是
平常的事

比如你买了6辆新车,居然修车还要钱?1辆开20年?你没看见我帖子里的费用为0吗?
难道你是把旧车修车费吹成新车的?百思不得其解

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 像你那样在网上吹牛逼很有意思是吧?哈哈哈
: 豪车他不坏你非得去修?还得超过一千美元,脑子有问题吧。
: :云评测终于又承认了不是Patek Philippe,目测应该是DFBB或者DFBB的马甲伪豪车才
: 会有这么便宜的维修费用。修一次不超过$1k的油车也拿得出手(油车粉理论)?
: :

danielfeng

他根本就分不清bumper和bumper cover就敢瞎说一气,还能说啥?呵呵呵,云评测的一贯套路

【 在 Indllemma () 的大作中提到: 】
: 身边很多朋友买了3,只有两个朋友出过问题,一个12v电池failure,一周之内搞定了
: ,给了model S做loaner。还有个后玻璃里面裂了,预约玻璃花了4天,第四天晚上接到
: 电话让第二天去service center,然后当天晚上就修好拿回家了。
: 美帝民众是最有主见最不会吃亏的群体,这么多model3卖出去了,现在满意率还是爆棚
: ,只能说明两个问题:
: 1. 车子很reliable,很少很少出问题
: 2. 出了问题特斯拉也能很快修好
: 特黑的套路就是拿着一个特例往死里黑

mmt2018

淡定淡定,甲壳虫在班上聊天多年,我相信他很清楚 bumper cover 是啥

你的破塞菲卡质量太过分,lease 价格便宜不?我支持你换掉这破车!

【 在 danielfeng (公孙欠扁) 的大作中提到: 】
: 特黑造谣张口就来
: TFL车损视频:
: https://youtu.be/tAnJPknzMYQ?t=630
: 这叫“后bumper撞破了”?truck和rear fender、灯都坏了,轻描淡写说个“后
bumper
: ”,瞒不了懂行的人啊
: 后bumper cover全换是$1.2k-$1.5k,Tesla service center价格
: 为啥我知道这个bumper cover更换的价格?呵呵不好意思我的M3被人追尾,正好
bumper
: cover和它下面的黑色塑料盖要全换,第一手资料。当然也不用我出钱,对方全责保险
: 全付
: 另外给你科普一下,那叫bumper cover,不叫bumper。如果bumper都撞坏了那属于
: ...................


danielfeng

换是肯定,接不上Cybertruck空档,中间还得再用hybrid minivan过渡一下

之前本来盼着全电minivan,有了Cybertruck还要什么minivan

【 在 mmt2018 (谁怕谁?) 的大作中提到: 】
: 淡定淡定,甲壳虫在班上聊天多年,我相信他很清楚 bumper cover 是啥
: 你的破塞菲卡质量太过分,lease 价格便宜不?我支持你换掉这破车!
: bumper
: bumper

tend

看你天天考虑省钱的事,但又晒自己的流量,一看不是吹牛就是吹牛B。

只有你买的烂车才需要修。咱买的车,也就换换机油,开几年就trade in,根本就不坏,何来维修费?

俺只有一辆留的比较久的minivan花了一千块换个timing belt,这个其实不算修,算维护。

这就是买车的眼界,跟你买老坏的车能是一个档次的吗?

【在 danielfeng(公孙欠扁)的大作中提到:】
:吹牛逼很low,但是像你这样云评测的人理解不了为什么你认为的吹牛逼在别人看来是
:平常的事

Indllemma

痰得老妹,你的脸都快被打肿了:)人家有图有理有据,你就跟个小屁娃儿一样满地打滚,喜闻乐见啊喜闻乐见,开六手疯舔的这个水准也不奇怪LOL

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 看你天天考虑省钱的事,但又晒自己的流量,一看不是吹牛就是吹牛B。
: 只有你买的烂车才需要修。咱买的车,也就换换机油,开几年就trade in,根本就不坏
: ,何来维修费?
: 俺只有一辆留的比较久的minivan花了一千块换个timing belt,这个其实不算修,算维
: 护。
: 这就是买车的眼界,跟你买老坏的车能是一个档次的吗?
: :吹牛逼很low,但是像你这样云评测的人理解不了为什么你认为的吹牛逼在别人看
来是
: :平常的事

tend

阿绿鸡鸡屁股又痒了?

【在 Indllemma()的大作中提到:】
:痰得老妹,你的脸都快被打肿了:)人家有图有理有据,你就跟个小屁娃儿一样满地打滚,喜闻乐见啊喜闻乐见,开六手疯舔的这个水准也不奇怪LOL


Indllemma

痰得老妹经验这么足?老实说,做鸭几年了?哈哈

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 阿绿鸡鸡屁股又痒了?
: :痰得老妹,你的脸都快被打肿了:)人家有图有理有据,你就跟个小屁娃儿一样满地
: 打滚,喜闻乐见啊喜闻乐见,开六手疯舔的这个水准也不奇怪LOL
: :

danielfeng

cost reduction难道不是该天天考虑的事情吗?你这是完全不懂公司咋运作的,难道刚毕业?

你有钱没钱是一回事,傻不傻是另一回事啊。明明更划算更好的方案你不用,非要抱着老东西不放,这是真傻

比如同样的事情一个人就能搞定了,现在一看有俩人各做一半。那为啥不裁掉一个人,给剩下那个1.25-1.5倍的待遇,让他更卖力?省下来的0.75-0.5倍钱就是纯利润。你这是脑子坏了才和纯利润过不去?

油车就是这样,明明有更简化的成本更低的方案,性能还更高。你有钱没钱另说,只要不是傻子都知道选性价比更高的那个方案吧?ICE + transmission就是两个人的方案,现在一个motor就解决了,价格还更低,疯了才保留老方案

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 看你天天考虑省钱的事,但又晒自己的流量,一看不是吹牛就是吹牛B。
: 只有你买的烂车才需要修。咱买的车,也就换换机油,开几年就trade in,根本就不坏
: ,何来维修费?
: 俺只有一辆留的比较久的minivan花了一千块换个timing belt,这个其实不算修,算维
: 护。
: 这就是买车的眼界,跟你买老坏的车能是一个档次的吗?
: :吹牛逼很low,但是像你这样云评测的人理解不了为什么你认为的吹牛逼在别人看
来是
: :平常的事

danielfeng

说起来你这悟性还不如刚毕业工作的小孩。人家最开始第一辆新车要上Civic,OTD都谈好了$23k左右出门(9.25% tax),dealer想坑她贷款rate最后想想先算了回来再考虑
考虑

一说起这事,我只花了5分钟给她讲为啥M3的$45k OTD与Civic表面上的$23k OTD在5、6年持有成本上其实差不多,甚至M3可能更低,更别说M3完全秒杀Civic的体验

她自己一算,确实是这个道理,数字不会说谎。回头周一早上马上去试驾,试完直接就下单了。这就是昨天的事

刚毕业的小孩本来只有Civic的预算都知道算一下M3的性价比更高。你连小孩都不如啊

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 看你天天考虑省钱的事,但又晒自己的流量,一看不是吹牛就是吹牛B。
: 只有你买的烂车才需要修。咱买的车,也就换换机油,开几年就trade in,根本就不坏
: ,何来维修费?
: 俺只有一辆留的比较久的minivan花了一千块换个timing belt,这个其实不算修,算维
: 护。
: 这就是买车的眼界,跟你买老坏的车能是一个档次的吗?
: :吹牛逼很low,但是像你这样云评测的人理解不了为什么你认为的吹牛逼在别人看
来是
: :平常的事

s
sunshineway

那个谁怎么还不进来洗地

P
P0125

仔细算了一下5年真实成本

按照加州/Edmunds估算,Model 3确实和Civic差不多。

按照我所在的州/个人估算,Model 3要比Civic贵6000。
danielfeng

我估计你算的是完全自己出电费的情况,12k mi/yr这样的保守估计,在加州也能和
Civic持平

实际上在加州很多公司免费充电,原因我说过很多次了,希望员工不要老是WFH,跑去
上班对公司更有利。这不是我编,事实如此

另外一个情况是考虑到BBA被Tesla打得不行,其入门级产品已经全线降价挤压DFBB菜车市场。Civic的residual我相信你用的是目前的数据,再加一个factor就是BBA会在未来5年继续挤压DFBB菜车市场,那么Civic的residual很可能没有现在数据那么乐观,特别是在油车全线崩盘后,普通大众也会开始嫌弃没特色的油车

而Model 3的电池5年衰减几乎可以忽略不计,当然这个residual也不是特别清楚,因为Tesla自己也会出更好的电车挤压市场

【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 仔细算了一下5年真实成本
: 按照加州/Edmunds估算,Model 3确实和Civic差不多。
: 按照我所在的州/个人估算,Model 3要比Civic贵6000。

tend

你不是吹牛B雇了好多人为你工作吗?这么说你这是出血给员工免费充电啦。牛吹爆了
吧。

【在 danielfeng(公孙欠扁)的大作中提到:】
:我估计你算的是完全自己出电费的情况,12k mi/yr这样的保守估计,在加州也能和
:Civic持平

tend

你是按civic的msrp算的吗?很少有人按msrp
买呀。成交价平均一般便宜3千块左右。

【在 P0125()的大作中提到:】
:仔细算了一下5年真实成本


tend

两车差价2万2。civic五年之内没有维修成本,换8次油,撑死400块。换一次
transmission油,200块,别的基本没有了。

一年跑1万2,400加仑油,在加州也就1600块,五年8000块,换一套轮胎,300块,连维护总共不到一万块。

你毛豆3贵2万2,充电不花钱?轮胎不要钱?你开uber赚出这1万2?

这孩子是遇上坏人被忽悠了。

【在 danielfeng(公孙欠扁)的大作中提到:】
:说起来你这悟性还不如刚毕业工作的小孩。人家最开始第一辆新车要上Civic,OTD都谈好了$23k左右出门(9.25% tax),dealer想坑她贷款rate最后想想先算了回来再考虑
:考虑

danielfeng

你对business cost没有一丁点儿概念。IT公司最大的成本是labor cost,一个员工的
支出还得再往上加15%-20%才是最终成本。员工摸鱼一小时损失的钱够充电一个月了。
所以免费充电是让员工不要WFH摸鱼最毛毛雨的支出,性价比比免费吃饭高太多

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 你不是吹牛B雇了好多人为你工作吗?这么说你这是出血给员工免费充电啦。牛吹爆了
: 吧。
: :我估计你算的是完全自己出电费的情况,12k mi/yr这样的保守估计,在加州也能和
: :Civic持平

w
whereare

你忘记了model 3有退税,加州还有几千块的rebate,以及小城市的各种优惠,加起来
也有大几千上万了。另外civic的驾驶体验和model那是安全没有可比之处,说实话,
bba甚至稍好一些的保时捷玛莎开几天就没意思了,model 3越开越喜欢啊。

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 两车差价2万2。civic五年之内没有维修成本,换8次油,撑死400块。换一次
: transmission油,200块,别的基本没有了。
: 一年跑1万2,400加仑油,在加州也就1600块,五年8000块,换一套轮胎,300块,连维
: 护总共不到一万块。
: 你毛豆3贵2万2,充电不花钱?轮胎不要钱?你开uber赚出这1万2?
: 这孩子是遇上坏人被忽悠了。
: :说起来你这悟性还

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
danielfeng

residual不算了?Civic五年之后residual烂成渣,Model 3电池衰减忽略不计residual坚挺。拜托有点常识好吗

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 两车差价2万2。civic五年之内没有维修成本,换8次油,撑死400块。换一次
: transmission油,200块,别的基本没有了。
: 一年跑1万2,400加仑油,在加州也就1600块,五年8000块,换一套轮胎,300块,连维
: 护总共不到一万块。
: 你毛豆3贵2万2,充电不花钱?轮胎不要钱?你开uber赚出这1万2?
: 这孩子是遇上坏人被忽悠了。
: :说起来你这悟性还不如刚毕业工作的小孩。人家最开始第一辆新车要上Civic,OTD都
: 谈好了$23k左右出门(9.25% tax),dealer想坑她贷款rate最后想想先算了回来再
考虑
: :考虑

danielfeng

他就是为黑而黑,完全不知道怎么正确计算。不在加州也不知道加州什么情况,加州人民怎么生活

除去两车持有成本差不多,Model 3还能有HOV sticker。有人不停买电车,就为了一直持有那个HOV sticker

【 在 whereare (whereare) 的大作中提到: 】
: 你忘记了model 3有退税,加州还有几千块的rebate,以及小城市的各种优惠,加起来
: 也有大几千上万了。另外civic的驾驶体验和model那是安全没有可比之处,说实话,: bba甚至稍好一些的保时捷玛莎开几天就没意思了,model 3越开越喜欢啊。
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

P
P0125

贴个图吧
三年之内我可能不会买特斯拉,三年之后再说。

不考虑蹭电这种占便宜的事
贬值只能同等比例估计,不要臆测。按照我以前统计不同车型的结果,除非很特别的车型,大部分车贬值幅度($)跟当年买车时的实际平均购买价格成比例。

第一种情形,加州油价/电价,考虑目前federal / state credit,
civic 和 model 3分别是
True cost to own (excl. insurance / finance) $19,183 $17,387

第二种情形,我所在的州,不考虑即将消失的credit,考虑property tax
另外edmunds对maintenance估计太高,暂且取1/3比例。
civic 和 model 3分别是
True cost to own (excl. insurance / finance / credit) $16,268 $24,619

Indllemma

赞越来越喜欢,大部分车主也都是这个感觉,只有特黑越来越生气越来越难过越来越憋屈LOL

【 在 whereare (whereare) 的大作中提到: 】
: 你忘记了model 3有退税,加州还有几千块的rebate,以及小城市的各种优惠,加起来
: 也有大几千上万了。另外civic的驾驶体验和model那是安全没有可比之处,说实话,: bba甚至稍好一些的保时捷玛莎开几天就没意思了,model 3越开越喜欢啊。
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

Indllemma

公司免费电和任何其它福利是一个道理,没啥便宜不便宜的,不过赞数据分析。另外,HOV sticker就价值千金

【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 贴个图吧
: 三年之内我大概率不会买特斯拉,三年之后再说。
: 不考虑蹭电这种占便宜的事
: 贬值只能同等比例估计,不要臆测。按照我以前统计不同车型的结果,除非很特别的车
: 型,大部分车贬值幅度($)跟当年买车时的实际平均购买价格成比例。
: 第一种情形,加州油价/电价,考虑目前federal / state credit,
: civic 和 model 3分别是
: True cost to own (excl. insurance / finance) $19,183 $17,387
: 第二种情形,我所在的州,不考虑即将消失的credit,考虑property tax
: 另外edmunds对maintenance估计太高,暂且取1/3比例。
: ...................

tend

五年后就毛豆3这个制造工艺,还能卖出去就不错了。你想卖多少钱?

另外,这2万多的价差就没有机会成本啦?按投资回报率10%算,又是一笔损失。

要较真,接着算,毛豆3基本要换三套轮胎,一套轮胎要600,这是1800。耗电按120mpg算,一年相当于100加仑油,400块,五年2000块。保险应该是civic的两倍左右,小年
轻一年的包保险特斯拉要每多出1000美元,五年5000,这样总共8800块,加上那一万二,就2万多了。这孩子被你害苦了。

【在 danielfeng(公孙欠扁)的大作中提到:】
:residual不算了?Civic五年之后residual烂成渣,Model 3电池衰减忽略不计
residual坚挺。拜托有点常识好吗


tend

你确定这个4万5的otd价格还能再减去federal和state credit?

【在 P0125()的大作中提到:】
:贴个图吧
:三年之内我可能不会买特斯拉,三年之后再说。

danielfeng

看到10% retrun笑翻了。没事我现在就给你2万现金,按8% annual return给我就好,
多的你留着,拿去加油

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 五年后就毛豆3这个制造工艺,还能卖出去就不错了。你想卖多少钱?
: 另外,这2万多的价差就没有机会成本啦?按投资回报率10%算,又是一笔损失。
: 要较真,接着算,毛豆3基本要换三套轮胎,一套轮胎要600,这是1800。耗电按
120mpg
: 算,一年相当于100加仑油,400块,五年2000块。保险应该是civic的两倍左右,小年
: 轻一年的包保险特斯拉要每多出1000美元,五年5000,这样总共8800块,加上那一万二
: ,就2万多了。这孩子被你害苦了。
: :residual不算了?Civic五年之后residual烂成渣,Model 3电池衰减忽略不计
: residual坚挺。拜托有点常识好吗
: :

P
P0125

上面算的,maintenance这块Edmunds太高,我取1/3又太低。
Model 3取civic的1/3也太低,轮胎都要换的。

不过不影响大的结果,主要变动因素是“油价/电价”,每个州都不一样。
另外电车credit马上没了,对电车不利。
P
P0125

不确定,不了解加共的政策。

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 你确定这个4万5的otd价格还能再减去federal和state credit?
: :贴个图吧
: :三年之内我可能不会买特斯拉,三年之后再说。

tend

特斯拉特别费轮胎,一般2万迈就要换

【在 P0125()的大作中提到:】
:上面算的,maintenance这块Edmunds太高,我取1/3又太低。
:Model 3取civic的1/3也太低,轮胎都要换的。

Indllemma

另外驾驶体验方面model3也是完爆civic两条街

【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 上面算的,maintenance这块Edmunds太高,我取1/3又太低。
: Model 3取civic的1/3也太低,轮胎都要换的。
: 不过不影响大的结果,主要变动因素是“油价/电价”,每个州都不一样。
: 另外电车credit马上没了,对电车不利。

tend

咱不吹牛,我的投资回报率都在20%以上。你如果真想要8%的return,可以考虑合作,
不过我从银行借才5%不到。你考虑下,6%怎么样?

【在 danielfeng(公孙欠扁)的大作中提到:】
:看到10% retrun笑翻了。没事我现在就给你2万现金,按8% annual return给我就好,
:多的你留着,拿去加油

Indllemma

痰得老妹听俺一句劝,你还是老老实实刷盘子靠谱,投资也需要智商的,你要真能投资赚钱就不会现在还在开六手烤肉黑特斯拉了LOL

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 咱不吹牛,我的投资回报率都在20%以上。你如果真想要8%的return,可以考虑合作,
: 不过我从银行借才5%不到。你考虑下,6%怎么样?
: :看到10% retrun笑翻了。没事我现在就给你2万现金,按8% annual return给我就
好,
: :多的你留着,拿去加油

danielfeng

我当然信,100的本金,挣20。超过100我对你没有信心啊

一个连residual都不懂的人,算五年持有成本都算不清的人,他突然大嘴一张说自己20% return,又从来不敢晒任何真实数据,你是觉得这个人到底是吹牛还是吹牛B还是他
就是真傻呢?

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 咱不吹牛,我的投资回报率都在20%以上。你如果真想要8%的return,可以考虑合作,
: 不过我从银行借才5%不到。你考虑下,6%怎么样?
: :看到10% retrun笑翻了。没事我现在就给你2万现金,按8% annual return给我就
好,
: :多的你留着,拿去加油

tend

穷鬼想跟帖沾财运?呵呵

【在 Indllemma()的大作中提到:】
:痰得老妹听俺一句劝,你还是老老实实刷盘子靠谱,投资也需要智商的,你要真能投资赚钱就不会现在还在开六手烤肉黑特斯拉了LOL


Indllemma

我就坐看痰得老妹被打脸,时不时补个刀。快刀捅人没乐趣,慢刀子慢慢虐才有意思,哈哈

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 穷鬼想跟帖沾财运?呵呵
: :痰得老妹听俺一句劝,你还是老老实实刷盘子靠谱,投资也需要智商的,你要真能投
: 资赚钱就不会现在还在开六手烤肉黑特斯拉了LOL
: :

tend

咱俩谁吹牛B谁是牛B,好吧

【在 danielfeng(公孙欠扁)的大作中提到:】
:我当然信,100的本金,挣20。超过100我对你没有信心啊


tend

你一个东北傻狍子穷鬼,咱有空就踹一脚,呵呵

【在 Indllemma()的大作中提到:】
:我就坐看痰得老妹被打脸,时不时补个刀。快刀捅人没乐趣,慢刀子慢慢虐才有意思,哈哈


Indllemma

LOL欢迎来玩,我等着今晚进小黑屋呢,都等着急了,你再给点力哪~

不过老妹你挺逗的,吹牛逼之前还加一句“我没吹牛逼”啊,真的跟六七岁儿童一样的心智。年轻真好,哈哈

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 你一个东北傻狍子穷鬼,咱有空就踹一脚,呵呵
: :我就坐看痰得老妹被打脸,时不时补个刀。快刀捅人没乐趣,慢刀子慢慢虐才有意思
: ,哈哈
: :

danielfeng

给你上课吧

截止12/31/2019提车,Federal $1875

截止12/02/2019提车,加州$2500。之后减到$2000

北加PG&E有$800。南加SCE有$1000

全是$45k OTD之后能拿回来的钱

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 你确定这个4万5的otd价格还能再减去federal和state credit?
: :贴个图吧
: :三年之内我可能不会买特斯拉,三年之后再说。

Indllemma

噗.....老妹你这语言能力也是没谁了,接着表演,好看好看:)

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 咱俩谁吹牛B谁是牛B,好吧
: :我当然信,100的本金,挣20。超过100我对你没有信心啊
: :

tend

这总共才几千块,比2万差远了。明年呢,电车还牛吗?

【在 danielfeng(公孙欠扁)的大作中提到:】
:给你上课吧


Indllemma

Civic的价钱再加4万都买不到model3同等性能的油车:)

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 这总共才几千块,比2万差远了。明年呢,电车还牛吗?
: :给你上课吧
: :

tend

东北傻狍子,你打它一枪,它过一会又凑上来,说的就是你。哈哈哈

【在 Indllemma()的大作中提到:】
:噗.....老妹你这语言能力也是没谁了,接着表演,好看好看:)


Indllemma

哎,你看你,到现在才整明白,俺就是来恶心你们这些特黑的啊,怎么恶心怎么来:)千万别客气,好好跟我玩就是了~~

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 东北傻狍子,你打它一枪,它过一会又凑上来,说的就是你。哈哈哈
: :噗.....老妹你这语言能力也是没谁了,接着表演,好看好看:)
: :

danielfeng

别人客观算好了成本,你不懂就虚心学习下吧。在加州Model 3的五年持有成本已经比
Civic还低了,你不服也不行啊

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 这总共才几千块,比2万差远了。明年呢,电车还牛吗?
: :给你上课吧
: :

danielfeng

你这个计算大部分比较客观。不过,Civic给到36 MPG实在是太高看湾区的交通了,按
下限值city给都可能偏高。改成30~32 MPG最多也就这个范围了

【 在 P0125 () 的大作中提到: 】
: 贴个图吧
: 三年之内我可能不会买特斯拉,三年之后再说。
: 不考虑蹭电这种占便宜的事
: 贬值只能同等比例估计,不要臆测。按照我以前统计不同车型的结果,除非很特别的车
: 型,大部分车贬值幅度($)跟当年买车时的实际平均购买价格成比例。
: 第一种情形,加州油价/电价,考虑目前federal / state credit,
: civic 和 model 3分别是
: True cost to own (excl. insurance / finance) $19,183 $17,387
: 第二种情形,我所在的州,不考虑即将消失的credit,考虑property tax
: 另外edmunds对maintenance估计太高,暂且取1/3比例。
: ...................

C
Caravel

传统车OTA update最大的障碍是dealer,这都是油车厂多年的老关系。这些人最反对
OTA,以前我去dealer哪里接根线插上电脑,“分析”一下,100刀分析费就没有了。
danielfeng

油车先天残疾,没办法

【 在 Indllemma () 的大作中提到: 】
: Civic的价钱再加4万都买不到model3同等性能的油车:)

danielfeng

刷个新地图也要收费,油车厂巧取豪夺名目太多了

【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: 传统车OTA update最大的障碍是dealer,这都是油车厂多年的老关系。这些人最反对: OTA,以前我去dealer哪里接根线插上电脑,“分析”一下,100刀分析费就没有了。

t
thymetime

失望,这么多页,没见到老色狼出来走两步,当初这伙人这么郑重的推荐克莱斯勒这个垃圾van。扯毛电车啊。逻辑陷进,你买了个垃圾油车,从此喜欢电车,这两者并没有
逻辑联系,你买了垃圾油车,当年忽悠你买这个车的应该拖出来打
Indllemma


那你说非礼猫买了这么个辣鸡油车还这么恨特斯拉是为啥捏

【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】
: 失望,这么多页,没见到老色狼出来走两步,当初这伙人这么郑重的推荐克莱斯勒这个
: 垃圾van。扯毛电车啊。逻辑陷进,你买了个垃圾油车,从此喜欢电车,这两者并没有
: 逻辑联系,你买了垃圾油车,当年忽悠你买这个车的应该拖出来打

b
bwzl001

菲力猫对车的知识贮备是一般人比不上的。

痛恨特斯拉么? 也许吧,但我看更多的是菲力猫指出特斯拉的缺点,和一些电动吹特
粉蜂拥而上的谩骂。

就个人素养而言,菲力猫还算是不错的了。
而且菲力猫每次的言论都有论据作支撑。比其他空口无凭的特黑好太多了

【 在 Indllemma () 的大作中提到: 】
: 那你说非礼猫买了这么个辣鸡油车还这么恨特斯拉是为啥捏

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名声没那么差,只不过大多数不愿意参合帖子骂战,看起来他是孤军奋战是的。
至于谣言,你有一说一,见招拆招怼回去就是了。

【 在 Indllemma () 的大作中提到: 】
: 你知道他为啥混到名声那么差,人人喊打么?就是因为半瓶子晃荡,然后夹带私货造谣
: 。他的那些所谓“缺点”,全都是偷偷篡改一些关键点,然后十倍百倍夸大。而且只要
: 是个特斯拉车主,哪怕只是试驾过的,就会知道it说的那些全都是谣言,最不济也是90
: %的谣言加上10%大家都知道的common sense。
: 你要问it为啥看起来好像知道的挺多的?那是因为it的工作性质,具体我就不细说了,
: 呵呵。