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日产利润暴跌70%,将大幅裁员
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最新回复:2019年11月14日 10点36分 PT
共 (3) 楼
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g
garytu
4 年多
楼主 (未名空间)
日本人一向就是不要脸的,日产本身就是法国企业。但是,日本政府却想要将日产控制下来。当年日产公司已经破产了,是法国雷诺救了它一名。要不是雷诺的CEO戈恩质疑
保留日产的商标和单独管理。
日产早就被雷诺的商标取代了。在戈恩的率领下,日产随后走出低迷,并称为一家出色的汽车企业。而日本方面也趁机回购了一部分比例的股权。
不过,雷诺依然占据控股权。在这样的情况下,日产和雷诺的总裁都是由戈恩来担任的。不过,现在日本人想要将雷诺搞出局,先把戈恩搞得坐牢了。
从商业道德上面讲,日本人一向是没有道德的,这个民族都是垃圾。现在,日产利润暴跌,销量下降,马上也要裁员。
V
Volvo12
4 年多
2 楼
尼桑车质量实在是太差,是我遇到的最差的车子,比美国车,韩国车都差,有损日本车形象,我盼着它早点破产。
a
andand
4 年多
3 楼
当年的Sentra和Altima还是不错的,虽然比不上东方不败,但不比三宝差
自从全线cvt就完蛋了
cvt还是给飞度这个重量级的小车先用成熟了再推广吧
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日本人一向就是不要脸的,日产本身就是法国企业。但是,日本政府却想要将日产控制下来。当年日产公司已经破产了,是法国雷诺救了它一名。要不是雷诺的CEO戈恩质疑
保留日产的商标和单独管理。
日产早就被雷诺的商标取代了。在戈恩的率领下,日产随后走出低迷,并称为一家出色的汽车企业。而日本方面也趁机回购了一部分比例的股权。
不过,雷诺依然占据控股权。在这样的情况下,日产和雷诺的总裁都是由戈恩来担任的。不过,现在日本人想要将雷诺搞出局,先把戈恩搞得坐牢了。
从商业道德上面讲,日本人一向是没有道德的,这个民族都是垃圾。现在,日产利润暴跌,销量下降,马上也要裁员。
尼桑车质量实在是太差,是我遇到的最差的车子,比美国车,韩国车都差,有损日本车形象,我盼着它早点破产。
当年的Sentra和Altima还是不错的,虽然比不上东方不败,但不比三宝差
自从全线cvt就完蛋了
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