有报道前些日子发现丰田2018 to 2020 Toyota Highlander, Toyota Sienna, Toyota Avalon, Lexus ES 250, Lexus ES 350, Lexus RX 350, and Lexus GS 350.的变速箱 有严重隐患
有下列情况
Rough, delayed, or sudden shifting; failure to start; delayed or harsh acceleration/deceleration; hesitation, bucking, jerking, sudden loss of power; premature transmission wear; and transmission failure.
16年的，35k miles。上个月上突然挂不上3档，去dealer那给换了变速箱，说是给换了brand new的，不是remanufacture的。
开了一个月相安无事，昨天起步1-》2档突然有极强的顿挫感，伴随“哐”一声响，随
后到家一路都这样。因为dealer关门了就决定等周六一早去。结果今天没办法复现症状了。
大侠们帮着参谋一下，变速箱为啥总是跟我过不去。
是本田的变速箱总过不去这坎儿
我在想有没有可能是别的问题，导致变速箱损耗。
【 在 ToyotaYaris (丰田雅力士) 的大作中提到: 】
: 是本田的变速箱总过不去这坎儿
测一下电池电压。电池电压不够时变速箱有时会有顿挫。不发动，开开灯，量电池电压。低于12v就该换电池了。
【在 logocde(logo)的大作中提到：】
：16年的，35k miles。上个月上突然挂不上3档，去dealer那给换了变速箱，说是给换了brand new的，不是remanufacture的。
：开了一个月相安无事，昨天起步1-》2档突然有极强的顿挫感，伴随“哐”一声响，随
电池是换变速箱时侯dealer给换的。说原来的充不上店了，应该没问题。不过我明天还是去auto zone去测测排除一下。感谢！
【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 测一下电池电压。电池电压不够时变速箱有时会有顿挫。不发动，开开灯，量电池电压
: 。低于12v就该换电池了。
: ：16年的，35k miles。上个月上突然挂不上3档，去dealer那给换了变速箱，说是给换
: 了brand new的，不是remanufacture的。
: ：开了一个月相安无事，昨天起步1-》2档突然有极强的顿挫感，伴随“哐”一声响
，随
你这个是瞎扯，
发动以后全靠发电机，电池电压没有说还不够的
【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 测一下电池电压。电池电压不够时变速箱有时会有顿挫。不发动，开开灯，量电池电压
: 。低于12v就该换电池了。
: ：16年的，35k miles。上个月上突然挂不上3档，去dealer那给换了变速箱，说是给换
: 了brand new的，不是remanufacture的。
: ：开了一个月相安无事，昨天起步1-》2档突然有极强的顿挫感，伴随“哐”一声响
，随
发电机如果也有问题呢
【在 goFan(够范)的大作中提到：】
：你这个是瞎扯，
：发动以后全靠发电机，电池电压没有说还不够的
天呐。
我一个白垃圾邻居有个1997年的Dodge Ram，三十五万迈了，变速箱从来没修过，半年
来挂挡困难，忍不了了，去walmart $10不到买了一瓶lucas倒进去，跑得跟法拉利一样。
发电机坏了那跑不了几十迈就趴窝了，哪里顾得上换档的问题
【 在 tend(tend) 的大作中提到: 】
: 发电机如果也有问题呢
: ：你这个是瞎扯，
: ：发动以后全靠发电机，电池电压没有说还不够的
楼主你知道Honda的变速箱可靠性比较差，对吧？这个问题很有名。
【 在 logocde (logo) 的大作中提到: 】
: 16年的，35k miles。上个月上突然挂不上3档，去dealer那给换了变速箱，说是给换了
: brand new的，不是remanufacture的。
: 开了一个月相安无事，昨天起步1-》2档突然有极强的顿挫感，伴随“哐”一声响，随
: 后到家一路都这样。因为dealer关门了就决定等周六一早去。结果今天没办法复现症状
: 了。
: 大侠们帮着参谋一下，变速箱为啥总是跟我过不去。
奥德赛变速箱一直有问题，网上搜搜救知道了。
本田免费换早已经是公开的秘密
你太武断了。我有个发电机坏了一年多才彻底被发现。中间因为发电机的问题造成了其他故障。
【在 goFan(够范)的大作中提到：】
：发电机坏了那跑不了几十迈就趴窝了，哪里顾得上换档的问题
：
检查一下电池的接头是否在换电池时没有接好。前面说电池对变速箱有影响是有可能的。多年的常识告诉我们只要发电机是好的，开应该完全没有问题的。但是上次电池坏了，jump发动后开车去换电池，结果发现在路上换挡不是太对，只好返回，老老实实拆下电池去换。以前jump着后想开多远开多远，现在太多程序控制了。
【 在 logocde (logo) 的大作中提到: 】
: 电池是换变速箱时侯dealer给换的。说原来的充不上店了，应该没问题。不过我明天还
: 是去auto zone去测测排除一下。感谢！
: ，随
【 在 ToyotaYaris (丰田雅力士) 的大作中提到: 】
: 是本田的变速箱总过不去这坎儿
有报道前些日子发现丰田2018 to 2020 Toyota Highlander, Toyota Sienna, Toyota Avalon, Lexus ES 250, Lexus ES 350, Lexus RX 350, and Lexus GS 350.的变速箱
有严重隐患
有下列情况
Rough, delayed, or sudden shifting; failure to start; delayed or harsh
acceleration/deceleration; hesitation, bucking, jerking, sudden loss of
power; premature transmission wear; and transmission failure.
要是丰田买的爱信变速箱不行的话 丰田干嘛自己不设计研发生产自己的变速箱？应该
不是没钱 难道是技术不行？
烦请丰田专家给分析分析？
还是电瓶车好。没那么高级。不知道啥是变速箱、发电机和皮带。
【 在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
: 有报道前些日子发现丰田2018 to 2020 Toyota Highlander, Toyota Sienna,
Toyota
: Avalon, Lexus ES 250, Lexus ES 350, Lexus RX 350, and Lexus GS 350.的变速箱
: 有严重隐患
: 有下列情况
: Rough, delayed, or sudden shifting; failure to start; delayed or harsh
: acceleration/deceleration; hesitation, bucking, jerking, sudden loss of
: power; premature transmission wear; and transmission failure.
: 要是丰田买的爱信变速箱不行的话 丰田干嘛自己不设计研发生产自己的变速箱？应该
: 不是没钱 难道是技术不行？
: 烦请丰田专家给分析分析？
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 还是电瓶车好。没那么高级。不知道啥是变速箱、发电机和皮带。
: Toyota
电瓶车的确简单许多
就好比家里的电动遥控玩具
如果充电速度和环境影响等致命弱点以后突破话 电动车会普及
本田自平衡电动摩托 不怕不会驾驭
环境再影响也没有油车主们那么雷锋高大上。每天自觉吸一氧化碳和尾气里各种致癌物。
【 在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到: 】
: 电瓶车的确简单许多
: 就好比家里的电动遥控玩具
: 如果充电速度和环境影响等致命弱点以后突破话 电动车会普及
: 本田自平衡电动摩托 不怕不会驾驭
: http://i1.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2017/09/honda-introduces-riding-assist-e-self-balancing-electric-motorcycle.jpg
: http://i1.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2017/09/honda-introduces-riding-assist-e-self-balancing-electric-motorcycle-3.jpg
: http://i0.wp.com/www.huffingpost.ga/wp-content/uploads/2017/09/1505148495_maxresdefault.jpg
以前哪里看过说电池好像会影响点火线圈的，不知道真假。
这描述我怎么看都是手动挡的车。楼上没一个怀疑楼主的描述？当然，都没开过手波
的人太多了
Odyssey 的电池是我遇到过的车中最能制造混乱的。dead的电池会显示几十种错误信息在显屏上
其它车厂的也一样。换电池要reset一堆的code。
【 在 trade4 (trade2trade) 的大作中提到: 】
: Odyssey 的电池是我遇到过的车中最能制造混乱的。dead的电池会显示几十种错误信息
: 在显屏上
你得不上路才能不吸
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 环境再影响也没有油车主们那么雷锋高大上。每天自觉吸一氧化碳和尾气里各种致癌物。
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
你车厢里的一氧化碳是怎么来的先搞清楚再发言
【 在 antee (蚂蚁) 的大作中提到: 】
: 你得不上路才能不吸
: 物。
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
LZ咋样了？
自动的。奥德赛都是自动吧。
我是根据转速调整来判断换挡的，不知道靠谱不。
【 在 trade4 (trade2trade) 的大作中提到: 】
: 这描述我怎么看都是手动挡的车。楼上没一个怀疑楼主的描述？当然，都没开过手波
: 的人太多了
打算一年内换个新车吧。总这么开着提心吊胆的，过了保修再修就是天价了。
【 在 alex123456 (alex) 的大作中提到: 】
: LZ咋样了？
不是说旧一点的ODESSEY有变速箱问题，比较新的（比如2016后的）问题不大了吗？
我2016 ODESSEY EXL最近也有过两次启动后，刚开始开有那么点蹬挫感觉，怕怕呀。。。
本田的变速器一直是很烂，但是这么烂还是出乎意料，克莱斯勒在最黑暗的时候造的变速器都比这个强不少，难道本田内部又开始消减成本了？本田技术有限，不实心实意造车，跟丰田学削减成本，肯定会出事。
看来Pacifica混动要火，不是没有道理。
【 在 fagot (梦遗北极、一地碧莲) 的大作中提到: 】
: 本田的变速器一直是很烂，但是这么烂还是出乎意料，克莱斯勒在最黑暗的时候早的变
: 速器都比这个强不少，难道本田内部又开始消减成本了？本田技术有限，不实心实意造
: 车，跟丰田学削减成本，肯定会出事。
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 看来Pacifica混动要火，不是没有道理。
4000磅以上的大车，基本上不用考虑日本车
四缸不到3000磅的小车，可以买日本的
要真是手动挡这么快就坏了，那真是太烂了
【 在 trade4 (trade2trade) 的大作中提到: 】
:
这描述我怎么看都是手动挡的车。楼上没一个怀疑楼主的描述？当然，都没开过手波
: 的人太多了
这个是本田变速箱的老问题了，脱档，锁挡。 一旦出现，维修费昂贵，所幸你在保修
期内。
这车没手动挡。。
【 在 trade4 (trade2trade) 的大作中提到: 】
:
这描述我怎么看都是手动挡的车。楼上没一个怀疑楼主的描述？当然，都没开过手波
: 的人太多了
车厢里哪来的一氧化碳？
【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 你车厢里的一氧化碳是怎么来的先搞清楚再发言