U.S. sales, which account for the biggest share of the company’s total revenue, fell to $3.13 billion from $5.13 billion a year earlier.
Sales in China rose 64% to $669 million and its other segment, which covers the rest of the globe, rose by more than a billion dollars to $1.83 billion, a regulatory filing showed.
很明显是因为怕加税抢购么，你一个中国人连这点小门槛都搞不懂还炒什么中国概念啊【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】 : Q3中国还没有补贴，没有取消购置税的情况下取得了，看来中国市场还有相当大的后劲。 : U.S. sales, which account for the biggest share of the company’s total : revenue, fell to $3.13 billion from $5.13 billion a year earlier. : Sales in China rose 64% to $669 million and its other segment, which covers : the rest of the globe, rose by more than a billion dollars to $1.83 billion, : a regulatory filing showed.
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】 : Q3中国还没有补贴，没有取消购置税的情况下取得了，看来中国市场还有相当大的后劲。 : U.S. sales, which account for the biggest share of the company’s total : revenue, fell to $3.13 billion from $5.13 billion a year earlier. : Sales in China rose 64% to $669 million and its other segment, which covers : the rest of the globe, rose by more than a billion dollars to $1.83 billion, : a regulatory filing showed.
Q3中国还没有补贴，没有取消购置税的情况下取得了，看来中国市场还有相当大的后劲。
U.S. sales, which account for the biggest share of the company’s total
revenue, fell to $3.13 billion from $5.13 billion a year earlier.
Sales in China rose 64% to $669 million and its other segment, which covers the rest of the globe, rose by more than a billion dollars to $1.83 billion, a regulatory filing showed.
毛衣战怎么打还？
很明显是因为怕加税抢购么，你一个中国人连这点小门槛都搞不懂还炒什么中国概念啊【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: Q3中国还没有补贴，没有取消购置税的情况下取得了，看来中国市场还有相当大的后劲。
: U.S. sales, which account for the biggest share of the company’s total
: revenue, fell to $3.13 billion from $5.13 billion a year earlier.
: Sales in China rose 64% to $669 million and its other segment, which
covers
: the rest of the globe, rose by more than a billion dollars to $1.83
billion,
: a regulatory filing showed.
加什么税，博导脑子烧糊涂了？马上国产m3就出来了，不但没有关税，还有5万补贴。
现在甚至购置税也免了
我看你可能出国太短或者太久了，国产的和进口的那tmd根本就是两个东西好不好，你
不信问问国内来烧瓶的，买衣服一定要保证上面没有made in china，国产的那就是个
长安福特了。
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: 加什么税，博导脑子烧糊涂了？马上国产m3就出来了，不但没有关税，还有5万补贴。
: 现在甚至购置税也免了
你搞笑吧，gf3是特斯拉独资工厂，按照你那么说，蔚来小鹏直接关门好了
你太搞笑了，电池部件很多都不一样，怎么叫一个车。你可能不知道把，国内人都知道国产的和进口完全不是一样的车。4s店也会告诉你。比如丰田国产的和日本产的区别堪比凤姐和冰冰的差别
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: 你搞笑吧，gf3是特斯拉独资工厂，按照你那么说，蔚来小鹏直接关门好了
【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 你太搞笑了，电池部件很多都不一样，怎么叫一个车。你可能不知道把，国内人都知道
: 国产的和进口完全不是一样的车。4s店也会告诉你。比如丰田国产的和日本产的区别堪
: 比凤姐和冰冰的差别
老留的苦逼经历永远印在你的脑子里，什么都是日本产的好，要不要买个日本产的F35
，就是掉到海里、连飞行员尸体都没找到的那一款？
丰田通用是合资的，况且这样也没有影响丰田通用在中国大卖。
【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 你太搞笑了，电池部件很多都不一样，怎么叫一个车。你可能不知道把，国内人都知道
: 国产的和进口完全不是一样的车。4s店也会告诉你。比如丰田国产的和日本产的区别堪
: 比凤姐和冰冰的差别
tesla继续在中国增长销量怎么办？
【 在 daemonself(mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 我看你可能出国太短或者太久了，国产的和进口的那tmd根本就是两个东西好不
好，你
: 不信问问国内来烧瓶的，买衣服一定要保证上面没有made in china，国产的那
就是个
: 长安福特了。
博导其实不容易。得不断地解释为什么tesla销量这么好，其实没什么马上就不行了。
被打脸打得牙齿掉了也只能吞肚子里。我旁边看着都觉得有些心酸呀。真不容易啊。要我早投降了。
电车的稳定增长期已经来了，挣扎是没有用的，呵呵。
其实是中国油价贵的缘故。
怎么没人看第一段？
us销售大跌39%怎么理解？是不是该买的都买了，不想买的也不会买。
中国的销售基数本来就很小，涨个百分之几十很容易。
这两天特斯拉的详细财报出来以后，股价已经回落了。因为很多人担心这个盈利不
sustainable.首先revenue并没有增长，反而稍有下跌，能盈利一方面当然是因为提高
了运营效率，但也有会计的功劳，比如调低warranty expense.另一方面就是上面说的
北美营收大幅下降，多亏了中国和欧洲，还有其他非automotive的业务才得以基本维持住revenue。所以国产化以后中国市场的销量是关键。musk也说了之后增长的重点在中
国和欧洲。北美的下一轮增长就看model y了。
所以不管特黑还是特粉，特斯拉的股票还是少碰为好。
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: Q3中国还没有补贴，没有取消购置税的情况下取得了，看来中国市场还有相当大的后劲。
: U.S. sales, which account for the biggest share of the company’s total
: revenue, fell to $3.13 billion from $5.13 billion a year earlier.
: Sales in China rose 64% to $669 million and its other segment, which
covers
: the rest of the globe, rose by more than a billion dollars to $1.83
billion,
: a regulatory filing showed.
与此同时美国本土毛豆三大面积没货，
订车等待时间由原来两个礼拜上升到
一个多月。旧金山 Pier 80运送特
斯拉出海的船只比上个季度涨了一倍。
【 在 shellnuts(nutshell) 的大作中提到: 】
: 怎么没人看第一段？
: us销售大跌39%怎么理解？是不是该买的都买了，不想买的也不会买。
: 中国的销售基数本来就很小，涨个百分之几十很容易。
: 这两天特斯拉的详细财报出来以后，股价已经回落了。因为很多人担心这个盈利不
: sustainable.首先revenue并没有增长，反而稍有下跌，能盈利一方面当然是因
为提高
: 了运营效率，但也有会计的功劳，比如调低warranty expense.另一方面就是上
面说的
: 北美营收大幅下降，多亏了中国和欧洲，还有其他非automotive的业务才得以基本维持
: 住revenue。所以国产化以后中国市场的销量是关键。musk也说了之后增长的重
点在中
: 国和欧洲。北美的下一轮增长就看model y了。
: 所以不管特黑还是特粉，特斯拉的股票还是少碰为好。
: ...................
那是为了优先供给欧洲中国市场，进一步说明北美不再是增长重点
【 在 remus (没意思) 的大作中提到: 】
: 与此同时美国本土毛豆三大面积没货，
: 订车等待时间由原来两个礼拜上升到
: 一个多月。旧金山 Pier 80运送特
: 斯拉出海的船只比上个季度涨了一倍。
:
: 怎么没人看第一段？
:
: us销售大跌39%怎么理解？是不是该买的都买了，不想买的也不会买。
:
: 中国的销售基数本来就很小，涨个百分之几十很容易。
:
: 这两天特斯拉的详细财报出来以后，股价已经回落了。因为很多人担心这个盈利不
:
: sustainable.首先revenue并没有增长，反而稍有下跌，能盈利一方面当然是因
: 为提高
: ...................
特斯拉在美国销售的重心，正在转向Model Y。在美国，SUV才是大头，利润率也更高一点。
电车特别适合于人口密集区域， 中国欧洲会成为电车销售热点地区。 中国产的毛豆三会得到国人的青睐吗？ 会吗？不会吗？ 四目以待。
中国人买电车很多是因为有补贴和牌照
美国这种家家住house的才适合电车，因为充电方便。国内人大部分连固定车位都没有
，有的小区可能都没有充电桩，买电车就是自找苦吃。
【 在 cimu (此木) 的大作中提到: 】
: 电车特别适合于人口密集区域， 中国欧洲会成为电车销售热点地区。 中国产的毛豆三
: 会得到国人的青睐吗？ 会吗？不会吗？ 四目以待。
但是中国基建给力，现在已经有100万充电桩了，几乎3，4辆车就有一个桩。
【 在 shellnuts (nutshell) 的大作中提到: 】
: 中国人买电车很多是因为有补贴和牌照
: 美国这种家家住house的才适合电车，因为充电方便。国内人大部分连固定车位都没有
: ，有的小区可能都没有充电桩，买电车就是自找苦吃。
难说。国产的电车可以与Model 3直接竞争的至少有三款，价格更便宜，做工更精致，
同样有辅助驾驶。
从市场角度来说，充电桩倒不是问题。如果有固定车位的人都买电车，那已经是一个十分巨大的数字了。有的人没有固定充电位，仍然想买电车，因为电车的总体费用更便宜。国内的油比美国贵，电比美国便宜。
【 在 cimu (此木) 的大作中提到: 】
: 电车特别适合于人口密集区域， 中国欧洲会成为电车销售热点地区。 中国产的毛豆三
: 会得到国人的青睐吗？ 会吗？不会吗？ 四目以待。
我看到的是国产照样收关税，因为是特斯拉独资。国产指导价只比进口的便宜两万块
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: 加什么税，博导脑子烧糊涂了？马上国产m3就出来了，不但没有关税，还有5万补贴。
: 现在甚至购置税也免了
没有常识，国内生产的怎么可能交关税。
【 在 BJNY (BJNY) 的大作中提到: 】
: 我看到的是国产照样收关税，因为是特斯拉独资。国产指导价只比进口的便宜两万块
应该是增值税把
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: 没有常识，国内生产的怎么可能交关税。
中国基建给力，为什么这么多年都没有解决小区停车难的问题？小区寸土寸金只能街扒，充电桩只能建在郊区吧。
【在 Caravel(克拉维尔)的大作中提到：】
：但是中国基建给力，现在已经有100万充电桩了，几乎3，4辆车就有一个桩。
：
我都说了因为在上海自贸区且是外资独资车厂
【 在 Caravel (克拉维尔) 的大作中提到: 】
: 没有常识，国内生产的怎么可能交关税。
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Model 3国产化后，预计将不再征收关税：
我们通过致电临港管委会的经贸办、以及上海自贸区管理委员会咨询了解，上海工厂地块属临港重装备产业区，不在洋山保税港区（自贸区7个区域之一）。
【 在 BJNY (BJNY) 的大作中提到: 】
: 我都说了因为在上海自贸区且是外资独资车厂
目前，特斯拉上海工厂以100%独资建立，同时上海属于四大自贸区之一，按照政策规定，外资公司在自贸区生产的纯电动汽车销售至中国大陆市场，仍需缴纳15%的进口关税
。国产化在税费方面对价格并没什么帮助，但相比进口车型在生产成本（包括人工成本、中国产配件的采购成本）会有所下降，同时省去了高昂的整车运费，售价因此降低了4.9万元。但是由于关税照常缴纳，价格自然没能下探至30万元以内。
不知道哪个是真的。但是国产后价格没有什么变化是真的。
【 在 tudou8 (土豆) 的大作中提到: 】
: https://finance.sina.cn/chanjing/gsxw/2019-01-11/detail-ihqhqcis5093137.d.: html?vt=4&pos=108&his=0
: Model 3国产化后，预计将不再征收关税：
: 我们通过致电临港管委会的经贸办、以及上海自贸区管理委员会咨询了解，上海工厂地
: 块属临港重装备产业区，不在洋山保税港区（自贸区7个区域之一）。
中国现在的油价比加州便宜了
[在 Ghostouch (鬼涧愁) 的大作中提到：]
:其实是中国油价贵的缘故。
你错了。高速上每一个服务器都有很多充电桩。商场的地下停车库也有很多充电桩。基础设施绝对是够的。如果车子更多，装充电桩的速度应该也会很快。你说的停车难。我分析主要是不想付停车费。要解决停车必须建停车库。停车库建了就要收费。所以这个需要一个过程。
[在 daye520 (哈哈) 的大作中提到：]
:中国基建给力，为什么这么多年都没有解决小区停车难的问题？小区寸土寸金只能街
扒，充电桩只能建在郊区吧。