想买 Audi 的人

最好在试驾的时候体会一
下它的人机接口看你能不能忍受

我刚昨天去 dealership update
firmware 回来发现原来系统里
记录的 phone 都丢了。

开出去几分钟，在路上的时候出一个
几乎占全屏的对话框说一个电话请求
蓝牙连接，看了一眼是我自己的电话

它不是触摸屏的，要点屏上按键必须
用一个圆钮转啊转的找到那个 ok 键

按下去以后又出一对话框让我确认一
个认证码，

我怕撞车赶快靠边停车了。用圆钮
在屏幕上找按键实在太费劲了。
好不容易把蓝牙连上

结果今天早晨又来一回！！

德国的可能都挺奇怪的。我几年前试奔驰的时候，也觉得人机交互做的很奇怪。

【 在 choate (树叶) 的大作中提到: 】
: 最好在试驾的时候体会一
: 下它的人机接口看你能不能忍受
: 我刚昨天去 dealership update
: firmware 回来发现原来系统里
: 记录的 phone 都丢了。
: 开出去几分钟，在路上的时候出一个
: 几乎占全屏的对话框说一个电话请求
: 蓝牙连接，看了一眼是我自己的电话
: 它不是触摸屏的，要点屏上按键必须
: 用一个圆钮转啊转的找到那个 ok 键
: ...................

懂了，以后学犹太人只买丰田。

我周末去犹太社区兜了一圈看到80%的车都是丰田，有少量volvo和BMW

手机第一次和车连蓝牙需要按四个数字的密码，以后就不用了，上车就自动连了，接拨电话也不用那个大圆钮控制，方向盘上有手机接打键。自动启停你不喜欢的话可以去买个编码器改程序。

奔驰也是这样，尼玛擅长做硬件和机械的这些国家好像都不咋会做软件。。。

以经连续两次车把我已经确认连
接的电话忘记，我得从头来。

尼玛电话请求蓝牙连接的信息
能不能不占全屏把地图全挡住？！
要不等个十秒钟自动隐藏可以吗
他妈的一直在那里挡住地图
很爽是吧？！

不管屏幕上有几个按键，都得
一边转那个圆钮一边在屏幕上
找按键，尤其接 Android Auto
的时候有时候需要转七八次才能
找到要按的按钮。

这是他妈六万多的车！

【 在 abbyry(狐狸姐姐) 的大作中提到: 】

: 手机第一次和车连蓝牙需要按四个数字的密码，以后就不用了，上车就自动连了，接拨

: 电话也不用那个大圆钮控制，方向盘上有手机接打键。自动启停你不喜欢的话可以去买

: 个编码器改程序。

家里有q7 和gls 这两个的软件是大傻别说二傻。还没开过BMW，在考虑要不要找罪受。

连丰田低配都是触屏，这奥迪也太抠门了

【在 choate(树叶)的大作中提到：】
：最好在试驾的时候体会一
：下它的人机接口看你能不能忍受

2019 x5是新改版的，触屏和旋钮都可以用，外加部分手势控制。没觉出不方便。

【在 becolai19(19)的大作中提到：】
：家里有q7 和gls 这两个的软件是大傻别说二傻。还没开过BMW，在考虑要不要找罪受。

邻居是BMW的财务经理 说X7 lease$699/mo 6800down让我去试驾。还没空搭理他。

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 2019 x5是新改版的，触屏和旋钮都可以用，外加部分手势控制。没觉出不方便。
: ：家里有q7 和gls 这两个的软件是大傻别说二傻。还没开过BMW，在考虑要不要找罪受。

不是抠门，是他妈的脑洞太大，说是为了安全不给触摸
其实就是超级傻逼
以最快的速度不影响开车司机视线能解决的才最安全
所以tesla那种才是最佳选择

好比volvo，妈的雷达报警给个车子图像在中央，周围不显示图像，黑的一大片，说是
显示图像会导致司机分心不安全，麻痹的你个破雷达报警只有在低于20mile才能工作，这时候不显示图像，你让司机停下来下车去看不成？

话说丰田的垃圾软件功能基本上是所有品牌里最烂的了，这也有人跪舔

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 连丰田低配都是触屏，这奥迪也太抠门了
: ：最好在试驾的时候体会一
: ：下它的人机接口看你能不能忍受

我的2010 A6从来没有需要重新连接的。 你的需要重新连接是因为firmware 升级的原
因。这么点问题就在这里大呼小叫的，值得吗？ 没有车是完美的。

感觉这完全不是事啊。

不过我也有吐槽的地方：
19年Q5
雨后，开前窗，车顶的雨水会滴进车里来，车窗控制键附近位置。
雨中，开前门，车顶的雨水（不是空中的雨水）会滴进车里来。

驾驶方面没有啥抱怨的。

德国车的人车交互不爽，日本车的手册写的特厚、有问题找半天找不到地方。还是
Tesla的手册清楚。

【 在 choate (树叶) 的大作中提到: 】
: 最好在试驾的时候体会一
: 下它的人机接口看你能不能忍受
: 我刚昨天去 dealership update
: firmware 回来发现原来系统里
: 记录的 phone 都丢了。
: 开出去几分钟，在路上的时候出一个
: 几乎占全屏的对话框说一个电话请求
: 蓝牙连接，看了一眼是我自己的电话
: 它不是触摸屏的，要点屏上按键必须
: 用一个圆钮转啊转的找到那个 ok 键
: ...................

真是日了狗了了
我的这回帖也删掉？

难道是因为说了丰田垃圾软件功能太差？

奥迪不是抠门，是脑洞太大，他们想当然认为使用触摸屏会不安全
其实就是纯傻逼
汽车上的东西，应该最简单化操作，任何操作只要能最快速的一步就解决，绝对不会影响驾驶安全
恰恰是那些复杂的需要来回看然后多步骤操作的才最不安全
这也是传统厂商和tesla这样对比没法看的主要原因

就像volvo，傻逼的认为行驶中在屏幕上显示360度摄像会影响安全
尤其低速那个雷达报警，妈的低于20mile的速度才会出现
你说报警了，司机又看不到，屏幕上中间显示个车子图像，周围一片黑，你是让司机忽略呢，还是下车去看？如果真的有个小孩小动物在边上，不显示岂不是更不安全？或者有个铁竿子之类的

话说丰田的垃圾软件功能贼差，这也有人舔

【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
: 连丰田低配都是触屏，这奥迪也太抠门了
: ：最好在试驾的时候体会一
: ：下它的人机接口看你能不能忍受