car with mpg 12 cost you: 10000/12*4 = 3333 car with mpg 14 cost you: 10000/14*4 = 2857 car with mpg 30 cost you: 10000/30*4 = 1333 car with mpg 40 cost you: 10000/40*4 = 1000
另你这个例子非常不准确，12和14的比值大概是1.13， 而30和40的比值是1.33.你拿苹果比鸭梨有意思么。应该用16来比。 car with mpg 16 cost you: 10000/16*4 = 2500
mpg这个单位根本就很难断定省了多少油
举个简单的例子 假设家里两辆车 大车12mpg 小车30mpg。如果换大车，mpg可以从12提高到14，如果换小车，可以从30提高到40.如果两辆车一年都开1万mile，请问换哪个省油更多？
乍一看，大部分人都会觉得换小车省油多，其实结论是相反的。把mpg这个单位换
gallon per 100 mile就很明显了。大车油耗从8.3降低到7.1，小车从3.3降低到2.5
所以我强烈建议EPA把mpg 改成gpm 大家同意吗？
同意同意，支持你去跟他们干一架
国内好像就是说 100 公里用几升汽油？
对 全世界都是百公里耗油几升的计算方式 就美国这个算法最傻逼
【在 mmt2013(少灌水，多干活)的大作中提到：】
：同意同意，支持你去跟他们干一架
：
艹，你们都钻钱眼里啊，最重要的是知道剩下的 2gal 油还能开多远，
1gal 开 30 mile 多直观，
用那个 3.3gal/100mile 你怎么算。。。
淡定淡定，这其实就是个既定习惯问题，你看这里的那些烦人的英制单位想改掉多难
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 艹，你们都钻钱眼里啊，最重要的是知道剩下的 2gal 油还能开多远，
: 1gal 开 30 mile 多直观，
: 用那个 3.3gal/100mile 你怎么算。。。
习惯？你用 3.3gal/100mile 算算看 2gal 能跑多远。
能习惯的了算你狠
【 在 mmt2013(少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 淡定淡定，这其实就是个既定习惯问题，你看这里的那些烦人的英制单位想改掉多难
没必要算啊，车都给你算好了，都在那儿显示的明明白白，瞅一眼就足够了
你咋看出来我的语文是体育老师教的，眼睛不错啊。要是真得算，不瞒你说，我的数学好像是英语老师教的，你服了吧，哈哈
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 习惯？你用 3.3gal/100mile 算算看 2gal 能跑多远。
: 能习惯的了算你狠
: 多难
淡定淡定 外星人马上来统一地球的度量衡了
你这个属于奇葩需求。。。
车不是看安全性为主吗？就日本车误导要省油不要命。再说日本车也没有一个省油的，只是把车做小一号，和大一号的车比。
你想省油还是省钱？你家到底是存油还是存钱的？
路上跑的车很多还是都没有剩余里程显示的。。而且电脑显示很不准，它哪里知道你将要开高速还是市区，刚下高速告你还能开 10 迈，结果 开了 5 迈就没油了。。。
你如果看油表只有 1 gal，按照 15mile/gal 的市区油耗，就很清楚接下来大概能开多远
【 在 mmt2013(少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 没必要算啊，车都给你算好了，都在那儿显示的明明白白，瞅一眼就足够了
: 你咋看出来我的语文是体育老师教的，眼睛不错啊。要是真得算，不瞒你说，我的数学
: 好像是英语老师教的，你服了吧，哈哈
别日车日车了，楼主是终极美车粉，有一个叫老色狼的，口口声声说买车前五位都是要安全，结果拼了老命在算如何省油，还有一个叫窝窝托的，再安全的车也要混动，为啥，不还是为了省油吗。。。
【 在 stonne(游荡) 的大作中提到: 】
: 车不是看安全性为主吗？就日本车误导要省油不要命。再说日本车也没有一个省油的，
: 只是把车做小一号，和大一号的车比。
把你的老古董给忘了，不好意思啊
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 路上跑的车很多还是都没有剩余里程显示的。。而且电脑显示很不准，它哪里知道你将
: 要开高速还是市区，刚下高速告你还能开 10 迈，结果 开了 5 迈就没油了。。。
: 你如果看油表只有 1 gal，按照 15mile/gal 的市区油耗，就很清楚接下来大概能开多远
: 的数学
这些功能屁用都没有，吃饱撑着了才等到最后1 gal才去加油，看油表大概就好了，剩
下1/4,1/5就去加就搞定了。。。
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 路上跑的车很多还是都没有剩余里程显示的。。而且电脑显示很不准，它哪里知道你将
: 要开高速还是市区，刚下高速告你还能开 10 迈，结果 开了 5 迈就没油了。。。
: 你如果看油表只有 1 gal，按照 15mile/gal 的市区油耗，就很清楚接下来大概能开多远
: 的数学
混动是为了不磨刹车皮，少浪费能量。
省油只是附带的，T8 高速没怎么省油，但是开的爽啊
【 在 aakk123(17 Hours to Glory!) 的大作中提到: 】
: 别日车日车了，楼主是终极美车粉，有一个叫老色狼的，口口声声说买车前五位都是要
: 安全，结果拼了老命在算如何省油，还有一个叫窝窝托的，再安全的车也要混动，为啥
: ，不还是为了省油吗。。。
: 油的，
够烦可能又要说，路上跑的旧车很多，这个指针不准，布拉布拉，哈哈
【 在 aakk123(17 Hours to Glory!) 的大作中提到: 】
: 这些功能屁用都没有，吃饱撑着了才等到最后1 gal才去加油，看油表大概就好
了，剩
: 下1/4,1/5就去加就搞定了。。。
: 道你将
: 能开多远
其实这个可能跟到加油站的距离有关。比如加油站就在路边，随便什么时候去，油箱快见底也没关系，看看还剩多少油能开多远就好。
加油站离得远的，一般是顺道加个油，油箱里还剩很多，不关心还能开多远，于是只关心加这个油花了多少钱。。。所以盘算这次加了几 gal，能开几百迈。。。
要不为了省油，要不为了省刹车皮，都是够扣的。省刹车皮跟开车习惯和技术有关，一看就知道窝窝开车不行，哈哈。。。
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 混动是为了不磨刹车皮，少浪费能量。
: 省油只是附带的，T8 高速没怎么省油，但是开的爽啊
: 都是要
: ，为啥
你 1/4 就去加，俺 1/8 才去加，每年你要多跑几次加油站，可以不跑的冤枉路。。。
【 在 mmt2013(少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 够烦可能又要说，路上跑的旧车很多，这个指针不准，布拉布拉，哈哈
: 了，剩
这么抠门呀，哈哈，窝窝托算算少跑一次加油省多少，一年能抠多少？哈哈
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 你 1/4 就去加，俺 1/8 才去加，每年你要多跑几次加油站，可以不跑的冤枉路。。。
非也非也，俺的车很费油，不用看那玩意儿，反正开 200 迈左右就得加一次，每次好
几十块，可疼了，够烦给俺发几个包子行不？
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 你 1/4 就去加，俺 1/8 才去加，每年你要多跑几次加油站，可以不跑的冤枉路。。。
知足吧，我每次加油都要100块，油价高的时候，碰到限量的油站，1百块就停了MB的还没加满
【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 非也非也，俺的车很费油，不用看那玩意儿，反正开 200 迈左右就得加一次，每次好
: 几十块，可疼了，够烦给俺发几个包子行不？
:
: 你 1/4 就去加，俺 1/8 才去加，每年你要多跑几次加油站，可以不跑的冤枉路
: 。。。
:
是是是，跟老兄比起来，我是小巫见大巫，我错了，哈哈
【 在 diandian23(乡愁四韵) 的大作中提到: 】
: 知足吧，我每次加油都要100块，油价高的时候，碰到限量的油站，1百块就停了MB的还
: 没加满
油车都有保留油量，就算跑到红线还可以跑
YouTube上有比赛，看谁红线后面跑更远
[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
:路上跑的车很多还是都没有剩余里程显示的。。而且电脑显示很不准，它哪里知道你
将要开高速还是市区，刚下高速告你还能开 10 迈，结果 开了 5 迈就没油了。。。
:你如果看油表只有 1 gal，按照 15mile/gal 的市区油耗，就很清楚接下来大概能开
多远
:<br>: 没必要算啊，车都给你算好了，都在那儿显示的明明白白，瞅一眼就
足够了
:<br>: 你咋看出来我的语文是体育老师教的，眼睛不错啊。要是真得算，不
瞒你说，我的数学
:<br>: 好像是英语老师教的，你服了吧，哈哈
:<br>
俺天天市区跑跑也是开 200 迈就要加油，所以要赶紧换混动。。。
【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 非也非也，俺的车很费油，不用看那玩意儿，反正开 200 迈左右就得加一次，每次好
: 几十块，可疼了，够烦给俺发几个包子行不？
:
: 你 1/4 就去加，俺 1/8 才去加，每年你要多跑几次加油站，可以不跑的冤枉路
: 。。。
:
mpg本身不是计算是否省油的单位 是计算你需要加多少油的
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: mpg这个单位根本就很难断定省了多少油
: 举个简单的例子 假设家里两辆车 大车12mpg 小车30mpg。如果换大车，mpg可以从12提
: 高到14，如果换小车，可以从30提高到40.如果两辆车一年都开1万mile，请问换哪个省
: 油更多？
: 乍一看，大部分人都会觉得换小车省油多，其实结论是相反的。把mpg这个单位换
: gallon per 100 mile就很明显了。大车油耗从8.3降低到7.1，小车从3.3降低到2.5
: 所以我强烈建议EPA把mpg 改成gpm 大家同意吗？
不是啊，我开的大部分是高速，你有啥好办法不，小车就别推荐了
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 俺天天市区跑跑也是开 200 迈就要加油，所以要赶紧换混动。。。
mpg当然是计算省油的单位 不让epa为啥要规定最低mpg呢？客户买新车看mpg难道不是
看省油的？不要主次颠倒了
【在 sunfic(sunfic)的大作中提到：】
：mpg本身不是计算是否省油的单位 是计算你需要加多少油的
：
我相信大部分人都是开到油灯亮了再去加油的 你这破车该换了
【在 goFan(够范)的大作中提到：】
：艹，你们都钻钱眼里啊，最重要的是知道剩下的 2gal 油还能开多远，
：1gal 开 30 mile 多直观，
你这是相信是哪来的？
【 在 fighzxh(身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 我相信大部分人都是开到油灯亮了再去加油的 你这破车该换了
: ：艹，你们都钻钱眼里啊，最重要的是知道剩下的 2gal 油还能开多远，
: ：1gal 开 30 mile 多直观，
大车上高速，还要省油，那只好这样：
改车，降低悬挂，降低风阻，
改车，加流线型外罩，
开慢点，60mph 比 80mph 省油得多，6 的三次方是 216，8 的三次方是 512
再就是配备高级顺道跟车巡航，
紧跟在大卡车后面开，风阻小
【 在 mmt2013(少灌水，多干活) 的大作中提到: 】
: 不是啊，我开的大部分是高速，你有啥好办法不，小车就别推荐了
你这才是主次颠倒
汽车早期出现的时候，按照跑的里程加油是必须事先计算好的。甚至由于油箱大小限制，还要带几个油桶
汽车工业发展到今天，加油站到处都有，所以你不需要计算加油量了，然而早期的习惯仍然保留了下来。但是mpg本身就不是为了计算是否省油的，这个没办法也保留了下来
以后进入汽车工业的国家就没有这个历史负担，计算油耗当然是百公里耗油最恰当。
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: mpg当然是计算省油的单位 不让epa为啥要规定最低mpg呢？客户买新车看mpg难道不是
: 看省油的？不要主次颠倒了
: ：mpg本身不是计算是否省油的单位 是计算你需要加多少油的
: ：
楼主是对的，Gallon per 100 miles或liter per 100 km，要比miles per gallon 更
科学。
普通美国人很可能会被mpg数字误导。
百公里油耗是方便了算油钱，
mpg 方便你开车
哪种司机抠门一看就清楚了，
那些直接换算每公里花几块油钱的最抠门了。
【 在 sunfic(sunfic) 的大作中提到: 】
<br>: 你这才是主次颠倒
<br>: 汽车早期出现的时候，按照跑的里程加油是必须事先计算好的。甚至由于油箱大
小限制
<br>: ，还要带几个油桶
<br>: 汽车工业发展到今天，加油站到处都有，所以你不需要计算加油量了，然而早期
的习惯
<br>: 仍然保留了下来。但是mpg本身就不是为了计算是否省油的，这个没办法
也保留
了下来
<br>: 以后进入汽车工业的国家就没有这个历史负担，计算油耗当然是百公里耗油最恰
当。
<br>
单位可以轻松换算，谈不上哪个更科学，
但是实用方便性大不一样
还有个很好的例子，胎压打多少，俺们只要说 35psi 多轻松，用公制单位的得说
238pa。。。靠
【 在 P0125() 的大作中提到: 】
<br>: 楼主是对的，Gallon per 100 miles或liter per 100 km，要比miles
per
gallon 更
<br>: 科学。
<br>: 普通美国人很可能会被mpg数字误导。
<br>
都抠，五十步笑百步而已。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 百公里油耗是方便了算油钱，
: mpg 方便你开车
: 哪种司机抠门一看就清楚了，
: 那些直接换算每公里花几块油钱的最抠门了。
:
: 你这才是主次颠倒
:
: 汽车早期出现的时候，按照跑的里程加油是必须事先计算好的。甚至由于
: 油箱大
: 小限制
:
: ，还要带几个油桶
:
: 汽车工业发展到今天，加油站到处都有，所以你不需要计算加油量了，然
: ...................
这些对于我们科学家来说，都不是个事，一眨眼就换算出来了。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 单位可以轻松换算，谈不上哪个更科学，
: 但是实用方便性大不一样
: 还有个很好的例子，胎压打多少，俺们只要说 35psi 多轻松，用公制单位的得说
: 238pa。。。靠
:
: 楼主是对的，Gallon per 100 miles或liter per 100 km，要比miles
: per
: gallon 更
:
: 科学。
:
: 普通美国人很可能会被mpg数字误导。
:
很多时候你的感官感觉不是靠换算可以比拟的 mpg多大部分人来说就是一个耗油量的直观感受
【在 tend(tend)的大作中提到：】
：这些对于我们科学家来说，都不是个事，一眨眼就换算出来了。
：
很多东西确实是历史原因的 比如要把英制换成公制确实要花费巨大的成本 而把mpg改
成gpm几乎是不花钱的 为啥不顺应时代潮流呢？
最搞笑的是电车还搞一个empg 太傻逼了
【在 sunfic(sunfic)的大作中提到：】
：你这才是主次颠倒
：汽车早期出现的时候，按照跑的里程加油是必须事先计算好的。甚至由于油箱大小限制，还要带几个油桶
文科生的问题就是有水平呀
你懂不懂什么是x什么是Δx？
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: mpg当然是计算省油的单位 不让epa为啥要规定最低mpg呢？客户买新车看mpg难道不是
: 看省油的？不要主次颠倒了
: ：mpg本身不是计算是否省油的单位 是计算你需要加多少油的
: ：
别随便拿自己当大多数，开到红线再加油对发动机不好，只有车盲才这么用
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 我相信大部分人都是开到油灯亮了再去加油的 你这破车该换了
: ：艹，你们都钻钱眼里啊，最重要的是知道剩下的 2gal 油还能开多远，
: ：1gal 开 30 mile 多直观，
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: mpg这个单位根本就很难断定省了多少油
: 举个简单的例子 假设家里两辆车 大车12mpg 小车30mpg。如果换大车，mpg可以从12提
: 高到14，如果换小车，可以从30提高到40.如果两辆车一年都开1万mile，请问换哪个省
: 油更多？
: 乍一看，大部分人都会觉得换小车省油多，其实结论是相反的。把mpg这个单位换
: gallon per 100 mile就很明显了。大车油耗从8.3降低到7.1，小车从3.3降低到2.5
: 所以我强烈建议EPA把mpg 改成gpm 大家同意吗？
如果您家换哪辆车的首要考量是换哪个能更少花油钱的话，就当我没说。
这脑子。。。
我给你做个简单数学题，假设油价一直是4刀，你每年开1w迈，混合路况。
car with mpg 12 cost you: 10000/12*4 = 3333
car with mpg 14 cost you: 10000/14*4 = 2857
car with mpg 30 cost you: 10000/30*4 = 1333
car with mpg 40 cost you: 10000/40*4 = 1000
另你这个例子非常不准确，12和14的比值大概是1.13， 而30和40的比值是1.33.你拿苹果比鸭梨有意思么。应该用16来比。
car with mpg 16 cost you: 10000/16*4 = 2500
但是你还有个参数，就是你mpg12的破车每年要费很多很多油。这个基础上省的百分比
的绝对值太高了。3333的30%和1333的30%能一样么？
但是从普通人角度，mpg没啥问题。总的来说如果开20mpg的车，基于上面假设你一年花费2000刀油钱。而40mpg的就1000刀。
有些人一年开2w，那一个可靠低油耗的车就显然很好了。
如果一年就开5k，你开个20 mpg的车也不怎么费钱啊。。。
我的体育老师都着急。
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: mpg这个单位根本就很难断定省了多少油
: 举个简单的例子 假设家里两辆车 大车12mpg 小车30mpg。如果换大车，mpg可以从12提
: 高到14，如果换小车，可以从30提高到40.如果两辆车一年都开1万mile，请问换哪个省
: 油更多？
: 乍一看，大部分人都会觉得换小车省油多，其实结论是相反的。把mpg这个单位换
: gallon per 100 mile就很明显了。大车油耗从8.3降低到7.1，小车从3.3降低到2.5
: 所以我强烈建议EPA把mpg 改成gpm 大家同意吗？
用乘法还是用除法的区别
你急个球啊？我没看出你说的任何一点跟我主贴有冲突的
【在 laoselong(多隆)的大作中提到：】
：这脑子。。。
：
那个是老色狼的冒牌货老色龙
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 你急个球啊？我没看出你说的任何一点跟我主贴有冲突的
: ：这脑子。。。
: ：
我的车会告诉我还可以跑多少迈的，不用我自己算
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 艹，你们都钻钱眼里啊，最重要的是知道剩下的 2gal 油还能开多远，
: 1gal 开 30 mile 多直观，
: 用那个 3.3gal/100mile 你怎么算。。。
同意。。。。。。。。。
Window Sticker上是有GPM的, 自己看就行了
【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: mpg这个单位根本就很难断定省了多少油
: 举个简单的例子 假设家里两辆车 大车12mpg 小车30mpg。如果换大车，mpg可以从12提
: 高到14，如果换小车，可以从30提高到40.如果两辆车一年都开1万mile，请问换哪个省
: 油更多？
: 乍一看，大部分人都会觉得换小车省油多，其实结论是相反的。把mpg这个单位换
: gallon per 100 mile就很明显了。大车油耗从8.3降低到7.1，小车从3.3降低到2.5
: 所以我强烈建议EPA把mpg 改成gpm 大家同意吗？
分析不差。不过要是抱着省油目的换车，一般是大车换成小车。 大换大或者小换小不
是为省油的。
你妈。哪个车的油表那么准，能让你看出还剩1.2加仑
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 路上跑的车很多还是都没有剩余里程显示的。。而且电脑显示很不准，它哪里知道你将
: 要开高速还是市区，刚下高速告你还能开 10 迈，结果 开了 5 迈就没油了。。。
: 你如果看油表只有 1 gal，按照 15mile/gal 的市区油耗，就很清楚接下来大概能开多远
:
: 没必要算啊，车都给你算好了，都在那儿显示的明明白白，瞅一眼就足够了
:
: 你咋看出来我的语文是体育老师教的，眼睛不错啊。要是真得算，不瞒你说，我
: 的数学
:
: 好像是英语老师教的，你服了吧，哈哈
:
你妈。哪个车的油表那么准，能让你看出还剩1.2加仑
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 路上跑的车很多还是都没有剩余里程显示的。。而且电脑显示很不准，它哪里知道你将
: 要开高速还是市区，刚下高速告你还能开 10 迈，结果 开了 5 迈就没油了。。。
: 你如果看油表只有 1 gal，按照 15mile/gal 的市区油耗，就很清楚接下来大概能开多远
:
: 没必要算啊，车都给你算好了，都在那儿显示的明明白白，瞅一眼就足够了
:
: 你咋看出来我的语文是体育老师教的，眼睛不错啊。要是真得算，不瞒你说，我
: 的数学
:
: 好像是英语老师教的，你服了吧，哈哈
: