雷克萨斯RXL，为何如此受欢迎？

雷克萨的车型显然也是收到非常多的欢迎，因为这款机车不管是在设计还有质量方面，很多时候也都能够引起人们的热议，而雷克萨斯RXL可以说是非常重要的一款车型，因
为这款车对于雷克萨斯本身来说具有极为重要的意义，它采用现代的工艺材料，而且在科学技术和手工艺方面也是进行了完美的融合，可以说打造方面是非常的用心，也因此使得这款车在很多时候一出现在市场就迎来了很很多人的欢迎和热评。

在设计方面，他采用比价柔和的一种线条，然而在柔和之中他同时也带着一丝的硬朗，所以看起来更加的有一种咄咄逼人的气势。

特别是他的前面，所采用的结构和它的车标形成了一定的协调，动感性十足，这在很多的车型之中其实都是非常的少见的，而且前大灯从两边时常的飘逸着，也使得这款车显得很是稳重，所以从这一点来看这辆车打造方面也是极其的用心。

而从侧身方面来看，则给人一种稳重踏实之感，因此使得这款车让很多的车迷都较为疯狂。

或许对于雷克萨斯而言，每一款车都需要精心的打磨，也只有这样才能够让自己的品牌更加的受到欢迎。

大气

最小的第三排，而且屁股软的一b
人肉罐头

你要说F-sport受欢迎我还信了，RXL意义在哪里？为了第三排给你的狗吹空调？

Dealer那里2019的RXL很多。年底明年初针对rxl的incentives估计更多。

【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: http://www.thetruthaboutcars.com/wp-content/uploads/2017/06/Mag-X-Lexus-Three-Row-Tokyo.jpg
: 最小的第三排，而且屁股软的一b
: 人肉罐头

总有牺牲，这样才能降低价格

主要是第三排的空间较小了点，不然会更好

好车就是如此

降低价格？
丰田都是垃圾卖高价
rx现在起码有70%的零件都是和爬坡王完全共用的，丰田的说法是未来达到85%以上
而且都是市场上最精简最廉价的玩意
好比悬挂系统，同级别别人都是铝合金多连杆（悬臂要1000人民币以上），rx就是和爬坡王一样的模压铁皮拖曳臂（悬臂只要400人民币）（丰田扯淡说是双叉臂）

【 在 quanquan1234 () 的大作中提到: 】
: 总有牺牲，这样才能降低价格

很明显这是个软文啊，卖不动了就使劲吹，忽悠人去买呗

【 在 Jimatnj (harber) 的大作中提到: 】
: 你要说F-sport受欢迎我还信了，RXL意义在哪里？为了第三排给你的狗吹空调？