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我有一问:在美国什么级别的车被定义为豪车?
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最新回复:2019年10月6日 8点17分 PT
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s
showsamlee
接近 6 年
楼主 (未名空间)
我有一问,
在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。
所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
类,我是指公众范围的豪车。
举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
d
daemonself
接近 6 年
2 楼
看文本环境,骗ds的话,lexus, infiniti,volvo都是豪车,真正意义的话就是小车要最少150k-200k,大车基本就没豪车
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
K
Kindle3
接近 6 年
3 楼
奢侈品税100K开始征收。但凡交奢侈车税的就算豪车吧。
但是,美国的车文化太多了,你举的几个例子啥粪叉,牛马之类的都是扯淡,没人觉得车有多好。反正别人的车好不好跟自己没啥关系,开得慢了照样要嘀它,鄙视一下。每个人忙着自己赶路,哪有闲工夫管别人的车呢。记住哈,盖茨 开的车几千刀而已,巴
菲 的车好像是烤肉啦。
你要是开 muscle car可能觉得“豪”的可能性还大一些。
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
g
goFan
接近 6 年
4 楼
标配皮椅天窗的就是
注意要标配,有些牌子选配的车型才有,就不是豪车
其实就那几个牌子,BBA, Volvo, Acura/Infiniti/Lexus
Lincoln/Cadillac
还有现代的 genesis wannabe
更贵的那些保时捷玛萨拉提宾利自然是不必说了
但是近几年 BBA 纷纷出低端菜车,搞得豪车牌子的界定很模糊
s
showsamlee
接近 6 年
5 楼
我基本理解你说的意思了,就是基本版内饰型号等同于其他品牌豪华版的那类车就是豪车。
但是我真的不觉得Infiniti算豪车.
我同事的Infiniti 还没有我的爬坡王贵
内部装备之类的也很一般啊。 我感觉还比不上爬坡王。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 标配皮椅天窗的就是
: 注意要标配,有些牌子选配的车型才有,就不是豪车
: 其实就那几个牌子,BBA, Volvo, Acura/Infiniti/Lexus
: Lincoln/Cadillac
: 还有现代的 genesis wannabe
: 更贵的那些保时捷玛萨拉提宾利自然是不必说了
: 但是近几年 BBA 纷纷出低端菜车,搞得豪车牌子的界定很模糊
g
goFan
接近 6 年
6 楼
豪不豪不是看价格
你爬坡王出品的丰田全线皮座天窗吗?
再说跟爬坡王一样大的 Infiniti 比爬坡王贵吧
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: Infiniti 算豪车?
: 我同事的Infiniti 还没有我的爬坡王贵
g
goFan
接近 6 年
7 楼
你要是看价格的话,那得保时捷起才能算豪车
s
showsamlee
接近 6 年
8 楼
对对,我觉得比较同意
保时捷应该在美国算公众豪车,不是贵得遥不可及,一般人咬咬牙也能买得起。但是在普通人眼里,已经觉得是高价车了。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 你要是看价格的话,那得保时捷起才能算豪车
g
goFan
接近 6 年
9 楼
当然买裸车也不该算,保时捷的特点就是选配每项都几千,比 BBA 都高
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 对对,我觉得比较同意
: 保时捷应该在美国算公众豪车,不是贵得遥不可及,一般人咬咬牙也能买得起。但是在
: 普通人眼里,已经觉得是高价车了。
g
goFan
接近 6 年
10 楼
但是你要知道,平均生活水平以下的、一大半的美国人,主要都是买菜车的,
所以 infiniti 就算是豪车了
s
showsamlee
接近 6 年
11 楼
听你说话,感觉你是不是四川人啊?
【 在 Kindle3 (Kindle) 的大作中提到: 】
: 奢侈品税100K开始征收。但凡交奢侈车税的就算豪车吧。
: 但是,美国的车文化太多了,你举的几个例子啥粪叉,牛马之类的都是扯淡,没人觉得
: 车有多好。反正别人的车好不好跟自己没啥关系,开得慢了照样要嘀它,鄙视一下。每
: 个人忙着自己赶路,哪有闲工夫管别人的车呢。记住哈,盖茨 开的车几千刀而已,巴
: 菲 的车好像是烤肉啦。
: 你要是开 muscle car可能觉得“豪”的可能性还大一些。
s
showsamlee
接近 6 年
12 楼
那 Limited版的爬坡王在普通美国人眼里算豪车还是菜车?哈哈
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 但是你要知道,平均生活水平以下的、一大半的美国人,主要都是买菜车的,
: 所以 infiniti 就算是豪车了
g
goFan
接近 6 年
13 楼
那当然是菜车
车标决定的
你赶紧换车吧
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 那 Limited版的爬坡王在普通美国人眼里算豪车还是菜车?哈哈
s
showsamlee
接近 6 年
14 楼
Limited版的爬坡王其实买起来一点不便宜。
下一辆车我换Lexus算了,免得钱没少花,还被人觉得是开的菜车。不合算。
而且lexus的零件和 toyota是通用的,维护起来成本照样很低。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 那当然是菜车
: 车标决定的
: 你赶紧换车吧
S
SuvTrucks
接近 6 年
15 楼
换吧。ride nvh 内饰都要好不少
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: Limited版的爬坡王其实买起来一点不便宜。
: 下一辆车我换Lexus算了,免得钱没少花,还被人觉得是开的菜车。不合算。
: 而且lexus的零件和 toyota是通用的,维护起来成本照样很低。
G
GoLost
接近 6 年
16 楼
别摸我五系,奔驰E,奥迪A6,低于这个的算准豪车。
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
g
gmctruck
接近 6 年
17 楼
如果参考中国的豪车税划分的车型的话,美国很难见到豪车
f
ferrygao
接近 6 年
18 楼
200k起步
N
Notalandlord
接近 6 年
19 楼
同意"大车基本没豪车"
[在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到:]
:看文本环境,骗ds的话,lexus, infiniti,volvo都是豪车,真正意义的话就是小车
要最少150k-200k,大车基本就没豪车
R
Rockystone
接近 6 年
20 楼
luxury,也就是我们常说的豪华车,premium,国内叫二线豪华车,下来就是economic,
普通买菜车。
一般认为德国三架马车,奔驰,宝马,奥迪,美国凯迪拉克,日本雷克萨斯以及其他价格更高的车是豪华车。
其他像林肯,沃尔沃,阿库拉,无限等算是premium级别。
s
showsamlee
接近 6 年
21 楼
多谢各位的指教。
g
goFan
接近 6 年
22 楼
没有这种分法,红脖哪那么讲究。就是菜车和豪车两档
【 在 Rockystone(Rockystone) 的大作中提到: 】
: luxury,也就是我们常说的豪华车,premium,国内叫二线豪华车,下来就是
economic,
: 普通买菜车。
: 一般认为德国三架马车,奔驰,宝马,奥迪,美国凯迪拉克,日本雷克萨斯以及其他价
: 格更高的车是豪华车。
: 其他像林肯,沃尔沃,阿库拉,无限等算是premium级别。
b
bestdataer
接近 6 年
23 楼
保时捷,法拉利
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
R
Rockystone
接近 6 年
24 楼
自己放狗搜搜就知道了
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 没有这种分法,红脖哪那么讲究。就是菜车和豪车两档
: economic,
: 其他价
c
chefscut
接近 6 年
25 楼
只有兰博基尼
g
goFan
接近 6 年
26 楼
狗哪里知道 luxury 和 premium 到底哪个更高级
【 在 Rockystone (Rockystone) 的大作中提到: 】
: 自己放狗搜搜就知道了
:
: 没有这种分法,红脖哪那么讲究。就是菜车和豪车两档
:
: economic,
:
: 其他价
:
m
mjyu
接近 6 年
27 楼
马车
r
rathaus
接近 6 年
28 楼
我觉得分地方 南加这边一堆各国土豪的
bba普通的算是camry档
豪车的得是Porsche 和印度的range rover以上等
【 在 Rockystone (Rockystone) 的大作中提到: 】
: luxury,也就是我们常说的豪华车,premium,国内叫二线豪华车,下来就是economic,
: 普通买菜车。
: 一般认为德国三架马车,奔驰,宝马,奥迪,美国凯迪拉克,日本雷克萨斯以及其他价
: 格更高的车是豪华车。
: 其他像林肯,沃尔沃,阿库拉,无限等算是premium级别。
l
lavinder
接近 6 年
29 楼
在美国
只要是量产车都不是豪车
当然100k 也是一条很好的分界线
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
b
baal
接近 6 年
30 楼
是这个意思。explorer 销量不好就是钱没少花,逼格不够。
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: Limited版的爬坡王其实买起来一点不便宜。
: 下一辆车我换Lexus算了,免得钱没少花,还被人觉得是开的菜车。不合算。
: 而且lexus的零件和 toyota是通用的,维护起来成本照样很低。
a
aakk123
接近 6 年
31 楼
胡说八道,如果狗狗知道它们的区别你就直播吃翔吗?
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 狗哪里知道 luxury 和 premium 到底哪个更高级
x
xx0
接近 6 年
32 楼
我认为豪车的定义是相对的。 开二手破车时,一辆ACCORD就算豪车。 后来有份工作, 觉得LEXUS, ACURA算豪车。 工作几年后觉得PORSCHE。 现在觉得LEXUS, BBA 啥的
才算豪车。
住在有保安守护的社区里, 开着TACOMA, 确实有点掉价。 不过没办法, 需要卡车, 大卡车对我小个子不方便。 邻居看习惯了就好。
g
goFan
接近 6 年
33 楼
不过美国开什么车没人鸟你,
就算 bently 卡迪拉克防弹 escalade 也一样。
要么就开 corvette 还有几个人看看
b
bestdataer
接近 6 年
34 楼
窝窝托还不用微软股票换保时捷,再不换就要大幅缩水了
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 不过美国开什么车没人鸟你,
: 就算 bently 卡迪拉克防弹 escalade 也一样。
: 要么就开 corvette 还有几个人看看
h
helpFromMit
接近 6 年
35 楼
楼主的问题没有啥意义,在美国大家不太显摆车。但是评论很长知识,马克一下。
G
GoLost
接近 6 年
36 楼
range rover比bba高档?也就335的价格。人家产品线上比这价格高的多了去。
【 在 rathaus (maverick) 的大作中提到: 】
: 我觉得分地方 南加这边一堆各国土豪的
: bba普通的算是camry档
: 豪车的得是Porsche 和印度的range rover以上等
g
goFan
接近 6 年
37 楼
要装牛比很简单,把车上挂一些装备,前面装上护杠,装一个拖车的卷扬机,顶上驼个篮子,后面背个备胎,马上就牛逼起来了。
就是不知道爬坡王小身板受得了不,伪装成牧马人有没有人笑话
s
showsamlee
接近 6 年
38 楼
听你的意思,户外风在美国受欢迎?
我们公司对面有家企业是搞军事装备回收处理的,里头有装甲车可以买。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 要装牛比很简单,把车上挂一些装备,前面装上护杠,装一个拖车的卷扬机,顶上驼个
: 篮子,后面背个备胎,马上就牛逼起来了。
: 就是不知道爬坡王小身板受得了不,伪装成牧马人有没有人笑话
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我有一问,
在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。
所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
类,我是指公众范围的豪车。
举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
看文本环境,骗ds的话,lexus, infiniti,volvo都是豪车,真正意义的话就是小车要最少150k-200k,大车基本就没豪车
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
奢侈品税100K开始征收。但凡交奢侈车税的就算豪车吧。
但是,美国的车文化太多了,你举的几个例子啥粪叉,牛马之类的都是扯淡,没人觉得车有多好。反正别人的车好不好跟自己没啥关系,开得慢了照样要嘀它,鄙视一下。每个人忙着自己赶路,哪有闲工夫管别人的车呢。记住哈,盖茨 开的车几千刀而已,巴
菲 的车好像是烤肉啦。
你要是开 muscle car可能觉得“豪”的可能性还大一些。
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
标配皮椅天窗的就是
注意要标配,有些牌子选配的车型才有,就不是豪车
其实就那几个牌子,BBA, Volvo, Acura/Infiniti/Lexus
Lincoln/Cadillac
还有现代的 genesis wannabe
更贵的那些保时捷玛萨拉提宾利自然是不必说了
但是近几年 BBA 纷纷出低端菜车,搞得豪车牌子的界定很模糊
我基本理解你说的意思了,就是基本版内饰型号等同于其他品牌豪华版的那类车就是豪车。
但是我真的不觉得Infiniti算豪车.
我同事的Infiniti 还没有我的爬坡王贵
内部装备之类的也很一般啊。 我感觉还比不上爬坡王。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 标配皮椅天窗的就是
: 注意要标配,有些牌子选配的车型才有,就不是豪车
: 其实就那几个牌子,BBA, Volvo, Acura/Infiniti/Lexus
: Lincoln/Cadillac
: 还有现代的 genesis wannabe
: 更贵的那些保时捷玛萨拉提宾利自然是不必说了
: 但是近几年 BBA 纷纷出低端菜车,搞得豪车牌子的界定很模糊
豪不豪不是看价格
你爬坡王出品的丰田全线皮座天窗吗?
再说跟爬坡王一样大的 Infiniti 比爬坡王贵吧
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: Infiniti 算豪车?
: 我同事的Infiniti 还没有我的爬坡王贵
你要是看价格的话,那得保时捷起才能算豪车
对对,我觉得比较同意
保时捷应该在美国算公众豪车,不是贵得遥不可及,一般人咬咬牙也能买得起。但是在普通人眼里,已经觉得是高价车了。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 你要是看价格的话,那得保时捷起才能算豪车
当然买裸车也不该算,保时捷的特点就是选配每项都几千,比 BBA 都高
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 对对,我觉得比较同意
: 保时捷应该在美国算公众豪车,不是贵得遥不可及,一般人咬咬牙也能买得起。但是在
: 普通人眼里,已经觉得是高价车了。
但是你要知道,平均生活水平以下的、一大半的美国人,主要都是买菜车的,
所以 infiniti 就算是豪车了
听你说话,感觉你是不是四川人啊?
【 在 Kindle3 (Kindle) 的大作中提到: 】
: 奢侈品税100K开始征收。但凡交奢侈车税的就算豪车吧。
: 但是,美国的车文化太多了,你举的几个例子啥粪叉,牛马之类的都是扯淡,没人觉得
: 车有多好。反正别人的车好不好跟自己没啥关系,开得慢了照样要嘀它,鄙视一下。每
: 个人忙着自己赶路,哪有闲工夫管别人的车呢。记住哈,盖茨 开的车几千刀而已,巴
: 菲 的车好像是烤肉啦。
: 你要是开 muscle car可能觉得“豪”的可能性还大一些。
那 Limited版的爬坡王在普通美国人眼里算豪车还是菜车?哈哈
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 但是你要知道,平均生活水平以下的、一大半的美国人,主要都是买菜车的,
: 所以 infiniti 就算是豪车了
那当然是菜车
车标决定的
你赶紧换车吧
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 那 Limited版的爬坡王在普通美国人眼里算豪车还是菜车?哈哈
Limited版的爬坡王其实买起来一点不便宜。
下一辆车我换Lexus算了,免得钱没少花,还被人觉得是开的菜车。不合算。
而且lexus的零件和 toyota是通用的,维护起来成本照样很低。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 那当然是菜车
: 车标决定的
: 你赶紧换车吧
换吧。ride nvh 内饰都要好不少
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: Limited版的爬坡王其实买起来一点不便宜。
: 下一辆车我换Lexus算了,免得钱没少花,还被人觉得是开的菜车。不合算。
: 而且lexus的零件和 toyota是通用的,维护起来成本照样很低。
别摸我五系,奔驰E,奥迪A6,低于这个的算准豪车。
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
如果参考中国的豪车税划分的车型的话,美国很难见到豪车
200k起步
同意"大车基本没豪车"
[在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到:]
:看文本环境,骗ds的话,lexus, infiniti,volvo都是豪车,真正意义的话就是小车
要最少150k-200k,大车基本就没豪车
luxury,也就是我们常说的豪华车,premium,国内叫二线豪华车,下来就是economic,
普通买菜车。
一般认为德国三架马车,奔驰,宝马,奥迪,美国凯迪拉克,日本雷克萨斯以及其他价格更高的车是豪华车。
其他像林肯,沃尔沃,阿库拉,无限等算是premium级别。
多谢各位的指教。
没有这种分法,红脖哪那么讲究。就是菜车和豪车两档
【 在 Rockystone(Rockystone) 的大作中提到: 】
: luxury,也就是我们常说的豪华车,premium,国内叫二线豪华车,下来就是
economic,
: 普通买菜车。
: 一般认为德国三架马车,奔驰,宝马,奥迪,美国凯迪拉克,日本雷克萨斯以及其他价
: 格更高的车是豪华车。
: 其他像林肯,沃尔沃,阿库拉,无限等算是premium级别。
保时捷,法拉利
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
自己放狗搜搜就知道了
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 没有这种分法,红脖哪那么讲究。就是菜车和豪车两档
: economic,
: 其他价
只有兰博基尼
狗哪里知道 luxury 和 premium 到底哪个更高级
【 在 Rockystone (Rockystone) 的大作中提到: 】
: 自己放狗搜搜就知道了
:
: 没有这种分法,红脖哪那么讲究。就是菜车和豪车两档
:
: economic,
:
: 其他价
:
马车
我觉得分地方 南加这边一堆各国土豪的
bba普通的算是camry档
豪车的得是Porsche 和印度的range rover以上等
【 在 Rockystone (Rockystone) 的大作中提到: 】
: luxury,也就是我们常说的豪华车,premium,国内叫二线豪华车,下来就是economic,
: 普通买菜车。
: 一般认为德国三架马车,奔驰,宝马,奥迪,美国凯迪拉克,日本雷克萨斯以及其他价
: 格更高的车是豪华车。
: 其他像林肯,沃尔沃,阿库拉,无限等算是premium级别。
在美国
只要是量产车都不是豪车
当然100k 也是一条很好的分界线
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: 我有一问,
: 在美国什么级别的车被定义为豪车?因为我在美国待的时间不长,对文化融入不深。: 所以在下想知道,根据诸位经验,在美国人的眼里,什么级别的车觉得是豪车。就是达
: 到给人一看觉得此人经济能力不错的那种感觉。
: 请注意我不是问超级跑车,不要回答我 法拉利 威航...之类的,那种不在讨论范围之
: 类,我是指公众范围的豪车。
: 举个例子,多年前在中国,奔驰,宝马,奥迪,就是豪车。
: 近几年,宾利,玛莎拉蒂 之类的....
是这个意思。explorer 销量不好就是钱没少花,逼格不够。
【 在 showsamlee (showsamlee) 的大作中提到: 】
: Limited版的爬坡王其实买起来一点不便宜。
: 下一辆车我换Lexus算了,免得钱没少花,还被人觉得是开的菜车。不合算。
: 而且lexus的零件和 toyota是通用的,维护起来成本照样很低。
胡说八道,如果狗狗知道它们的区别你就直播吃翔吗?
【 在 goFan(够范) 的大作中提到: 】
: 狗哪里知道 luxury 和 premium 到底哪个更高级
我认为豪车的定义是相对的。 开二手破车时,一辆ACCORD就算豪车。 后来有份工作, 觉得LEXUS, ACURA算豪车。 工作几年后觉得PORSCHE。 现在觉得LEXUS, BBA 啥的
才算豪车。
住在有保安守护的社区里, 开着TACOMA, 确实有点掉价。 不过没办法, 需要卡车, 大卡车对我小个子不方便。 邻居看习惯了就好。
不过美国开什么车没人鸟你,
就算 bently 卡迪拉克防弹 escalade 也一样。
要么就开 corvette 还有几个人看看
窝窝托还不用微软股票换保时捷,再不换就要大幅缩水了
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 不过美国开什么车没人鸟你,
: 就算 bently 卡迪拉克防弹 escalade 也一样。
: 要么就开 corvette 还有几个人看看
楼主的问题没有啥意义,在美国大家不太显摆车。但是评论很长知识,马克一下。
range rover比bba高档?也就335的价格。人家产品线上比这价格高的多了去。
【 在 rathaus (maverick) 的大作中提到: 】
: 我觉得分地方 南加这边一堆各国土豪的
: bba普通的算是camry档
: 豪车的得是Porsche 和印度的range rover以上等
要装牛比很简单,把车上挂一些装备,前面装上护杠,装一个拖车的卷扬机,顶上驼个篮子,后面背个备胎,马上就牛逼起来了。
就是不知道爬坡王小身板受得了不,伪装成牧马人有没有人笑话
听你的意思,户外风在美国受欢迎?
我们公司对面有家企业是搞军事装备回收处理的,里头有装甲车可以买。
【 在 goFan (够范) 的大作中提到: 】
: 要装牛比很简单,把车上挂一些装备,前面装上护杠,装一个拖车的卷扬机,顶上驼个
: 篮子,后面背个备胎,马上就牛逼起来了。
: 就是不知道爬坡王小身板受得了不,伪装成牧马人有没有人笑话