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特斯拉Model S在赛道上打破了世界纪录
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最新回复:2019年9月19日 20点57分 PT
共 (4) 楼
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d
daodaokeke
接近 6 年
楼主 (未名空间)
特斯拉电动汽车不仅仅可以在城市内使用,据报道,特斯拉Model S刚刚在赛道上获得了新的世界纪录,特斯拉公司的负责人认为这不足以获得一项成就,他为德国着名的赛道纽伯格林派出了特斯拉Model S,目前该赛道的记录拥有着为保时捷的Taycan。
特斯拉Model S在试验赛中改装了变速器,使用了三个推进系统,以及Eagle F1
Supersport轮胎,最终特斯拉Model S以7分23秒的速度通过赛道,这比竞争对手快了19秒,测试期间为多云天气,气温不超过18摄氏度。
比赛结束后,特斯拉团队将会决定是否需要对特斯拉Model S进行额外调整,如果需要
调整那么比赛将会推迟到周六,如果成功,特斯拉Model S将会成为最快的电动车,未
来特斯拉计划为Plaid平台配备量产车,包括Model X crossover。
d
deplorable
接近 6 年
2 楼
LMAO
【在 daodaokeke(道客)的大作中提到:】
: 特斯拉电动汽车不仅仅可以在城市内使用,据报道,特斯拉Model S刚刚在赛道上获得了新的世界纪录,特斯拉公司的负责人认为这不足以获得一项成就,他为德国着名的赛道纽伯格林派出了特斯拉Model S,目前该赛道的记录拥有着为保时捷的Taycan。
:
l
ldxk
接近 6 年
3 楼
特斯拉Model S在试验赛中改装了变速器,使用了三个推进系统 --- 不是说保时捷的电动机技术不行才用变速器,而特斯拉的车完全用不着变速器么
【 在 daodaokeke (道客) 的大作中提到: 】
: 特斯拉电动汽车不仅仅可以在城市内使用,据报道,特斯拉Model S刚刚在赛道上获得
: 了新的世界纪录,特斯拉公司的负责人认为这不足以获得一项成就,他为德国着名的赛
: 道纽伯格林派出了特斯拉Model S,目前该赛道的记录拥有着为保时捷的Taycan。
: 特斯拉Model S在试验赛中改装了变速器,使用了三个推进系统,以及Eagle F1
: Supersport轮胎,最终特斯拉Model S以7分23秒的速度通过赛道,这比竞争对手快了19
: 秒,测试期间为多云天气,气温不超过18摄氏度。
: 比赛结束后,特斯拉团队将会决定是否需要对特斯拉Model S进行额外调整,如果需要
: 调整那么比赛将会推迟到周六,如果成功,特斯拉Model S将会成为最快的电动车,未
: 来特斯拉计划为Plaid平台配备量产车,包括Model X crossover。
: http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/yunying2/2019-09-19/pic5d8325f2cc90c.png
d
digua
接近 6 年
4 楼
用词的问题。注意用词的不同,保时捷用的是变速箱,特斯拉用的变速器, 呵呵。后者只有一个档位。
【 在 ldxk (革命尚未成功,戒网仍需努力) 的大作中提到: 】
: 特斯拉Model S在试验赛中改装了变速器,使用了三个推进系统 --- 不是说保时捷的电
: 动机技术不行才用变速器,而特斯拉的车完全用不着变速器么
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特斯拉电动汽车不仅仅可以在城市内使用,据报道,特斯拉Model S刚刚在赛道上获得了新的世界纪录,特斯拉公司的负责人认为这不足以获得一项成就,他为德国着名的赛道纽伯格林派出了特斯拉Model S,目前该赛道的记录拥有着为保时捷的Taycan。
特斯拉Model S在试验赛中改装了变速器,使用了三个推进系统,以及Eagle F1
Supersport轮胎,最终特斯拉Model S以7分23秒的速度通过赛道,这比竞争对手快了19秒,测试期间为多云天气,气温不超过18摄氏度。
比赛结束后,特斯拉团队将会决定是否需要对特斯拉Model S进行额外调整,如果需要
调整那么比赛将会推迟到周六,如果成功,特斯拉Model S将会成为最快的电动车,未
来特斯拉计划为Plaid平台配备量产车,包括Model X crossover。
LMAO
【在 daodaokeke(道客)的大作中提到:】
: 特斯拉电动汽车不仅仅可以在城市内使用,据报道,特斯拉Model S刚刚在赛道上获得了新的世界纪录,特斯拉公司的负责人认为这不足以获得一项成就,他为德国着名的赛道纽伯格林派出了特斯拉Model S,目前该赛道的记录拥有着为保时捷的Taycan。
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特斯拉Model S在试验赛中改装了变速器,使用了三个推进系统 --- 不是说保时捷的电动机技术不行才用变速器,而特斯拉的车完全用不着变速器么
【 在 daodaokeke (道客) 的大作中提到: 】
: 特斯拉电动汽车不仅仅可以在城市内使用,据报道,特斯拉Model S刚刚在赛道上获得
: 了新的世界纪录,特斯拉公司的负责人认为这不足以获得一项成就,他为德国着名的赛
: 道纽伯格林派出了特斯拉Model S,目前该赛道的记录拥有着为保时捷的Taycan。
: 特斯拉Model S在试验赛中改装了变速器,使用了三个推进系统,以及Eagle F1
: Supersport轮胎,最终特斯拉Model S以7分23秒的速度通过赛道,这比竞争对手快了19
: 秒,测试期间为多云天气,气温不超过18摄氏度。
: 比赛结束后,特斯拉团队将会决定是否需要对特斯拉Model S进行额外调整,如果需要
: 调整那么比赛将会推迟到周六,如果成功,特斯拉Model S将会成为最快的电动车,未
: 来特斯拉计划为Plaid平台配备量产车,包括Model X crossover。
: http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/yunying2/2019-09-19/pic5d8325f2cc90c.png
用词的问题。注意用词的不同,保时捷用的是变速箱,特斯拉用的变速器, 呵呵。后者只有一个档位。
【 在 ldxk (革命尚未成功,戒网仍需努力) 的大作中提到: 】
: 特斯拉Model S在试验赛中改装了变速器,使用了三个推进系统 --- 不是说保时捷的电
: 动机技术不行才用变速器,而特斯拉的车完全用不着变速器么