4 Runner

两周前去板斧玩租了一周的 4 Runner，和我的travers比，就走正常路面的情况谈一点点体会。
1. 动力弱，大脚加油时噪音上去了，速度提升得很慢，油耗没仔细算，不过不太在乎
。
2. 车身摇晃比较厉害，晕车的人绕道走。
3. 减震器差，路上有一个很细的裂纹屁股都能感觉到，然后通过脊柱传到头部。
4. 用全驱模式时，进车位或急转弯时方向盘打到底行车很别劲，这个可能是正常的，
欢迎明白人解惑。
5. 空间小得一逼，第三排没法坐人。
6. 中控面板清晰度很惨，设置繁琐，好像二十年前的产品，音响效果差，自带导航小
地方小街道找不到。
7. 噪音控制不错，基本和travers相当，完胜所有本田车。
8. 2019款，高配皮椅天窗，居然拧钥匙打火，
就到这里啦。

4.租车公司的4R多半是分时四驱。
干燥公路上不要打开四驱，否则毁车、毁轮胎，也可能失控。

哪个trim?

【 在 bata (0451) 的大作中提到: 】
: 两周前去板斧玩租了一周的 4 Runner，和我的travers比，就走正常路面的情况谈一点
: 点体会。
: 1. 动力弱，大脚加油时噪音上去了，速度提升得很慢，油耗没仔细算，不过不太在乎
: 。
: 2. 车身摇晃比较厉害，晕车的人绕道走。
: 3. 减震器差，路上有一个很细的裂纹屁股都能感觉到，然后通过脊柱传到头部。
: 4. 用全驱模式时，进车位或急转弯时方向盘打到底行车很别劲，这个可能是正常的，
: 欢迎明白人解惑。
: 5. 空间小得一逼，第三排没法坐人。
: 6. 中控面板清晰度很惨，设置繁琐，好像二十年前的产品，音响效果差，自带导航小
: ...................

租车公司的大部分都是SR5吧

很显然楼主不喜欢这个车。我喜欢。
travers马力和低扭应该都不会比4runner强，你自己感觉强可能只是车重比较轻而已。大梁车型油耗和车重以及空间从来都不是优点。

至于中控确实垃圾，20年前的玩意。车钥匙打火肯定不是limited，不太可能全时四驱
。至于四驱怎么用，不扯远了。

忘了回答你第三个问题。3. 减震器差，你开开皮卡试试，看看板簧颠不颠

【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】
: 忘了回答你第三个问题。3. 减震器差，你开开皮卡试试，看看板簧颠不颠

4runner这老恐龙现在已经没有人好意思舔了，你居然下得了口，不过再舔爷是给驴粪
蛋上加了一层icing而已。
现在的RAM皮卡不但用了螺线弹簧，而且中配就可以用四个气悬了，你这老恐龙接着舔
吧。

7万以下的日本车除了耐操猥琐一无是处。7万以上的还和安静舒适沾点边，比如Lexus
的ls 500。

用全驱模式时，进车位或急转弯时方向盘打到底行车很别劲，这个可能是正常的

—> 四驱车锁了中差（或者没有中差）都这样

舔是各种托的专用词吗？我是真心喜欢，相比gx460好看一些，喜欢这台老恐龙，你们爱
舔啥舔啥，碍不着我真心喜欢，fj外观更一些，是更老的恐龙，可以停产了，没得舔了。基本上我看上眼的就上面提到几辆车加几辆没提到的皮卡。
【 在 fagot (梦遗北极、一地碧莲) 的大作中提到: 】
: 4runner这老恐龙现在已经没有人好意思舔了，你居然下得了口，不过再舔爷是给驴粪
: 蛋上加了一层icing而已。
: 现在的RAM皮卡不但用了螺线弹簧，而且中配就可以用四个气悬了，你这老恐龙接着舔
: 吧。

同好 同好！

我也喜欢我的四跑，开了十五年了，耐心等着下一代出现。

要是五年还不换代，我就考虑买电车了。

【 在 thymetime (疙瘩) 的大作中提到: 】
: 舔是各种托的专用词吗？我是真心喜欢，相比gx460好看一些，喜欢这台老恐龙，你
们爱
: 舔啥舔啥，碍不着我真心喜欢，fj外观更一些，是更老的恐龙，可以停产了，没得舔了
: 。基本上我看上眼的就上面提到几辆车加几辆没提到的皮卡。

这代 4Runner (2010-present) 只有 Limited 有全时四驱，其他 trim 都是分时四驱
。我相信租车公司不可能给你 Limited。

分时四驱没有中差，在 dry pavement 路上不能挂四驱。否则容易毁车甚至失控。你碰到的情况是正常的。

另外我记得 Limited 是有一键启动的。而且 Limited 不能选择两驱模式。所以你的车肯定是分时四驱。

哪家租车公司有 4Runner？

【 在 bata (0451) 的大作中提到: 】
: 两周前去板斧玩租了一周的 4 Runner，和我的travers比，就走正常路面的情况谈一点
: 点体会。

: 4. 用全驱模式时，进车位或急转弯时方向盘打到底行车很别劲，这个可能是正常的，
: 欢迎明白人解惑。
: ...................