试驾Tundra的意外发现！

今天中午溜出去试驾Tundra，意外发现service门口放着三根大梁，两根是C beam，一
根是full closed box beam，不知道是用在四颗牙还是Tundra上。

和F150比起来，Tundra悬挂还不错，开起来像SUV，不过V8发动机太闹心，给一点点油
就发出呜呜呜的声音，相比之下Ram就安静多了。

tundra payload比较小，所以悬挂舒服

【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 今天中午溜出去试驾Tundra，意外发现service门口放着三根大梁，两根是C beam，一
: 根是full closed box beam，不知道是用在四颗牙还是Tundra上。
: 和F150比起来，Tundra悬挂还不错，开起来像SUV，不过V8发动机太闹心，给一点点油
: 就发出呜呜呜的声音，相比之下Ram就安静多了。

竟然还没开始锈？

【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: 今天中午溜出去试驾Tundra，意外发现service门口放着三根大梁，两根是C beam，一
: 根是full closed box beam，不知道是用在四颗牙还是Tundra上。
: 和F150比起来，Tundra悬挂还不错，开起来像SUV，不过V8发动机太闹心，给一点点油
: 就发出呜呜呜的声音，相比之下Ram就安静多了。

lol，还tie在shipping pallet上，估计刚刚运到

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 竟然还没开始锈？

我经常看到从圣安东尼奥往北开的火车满载卡车大梁，估计是运过去换冰雪地带锈断的tundra sequoia大梁，丰田的偷工减料有悠久的传统。

那个fully boxed frame要小点，估计是tacoma 用的，塔科马也烂大梁。

你在San Antonio干啥？

【 在 foxbat (PMICO-BRCM-CA 7RGP270) 的大作中提到: 】
: 我经常看到从圣安东尼奥往北开的火车满载卡车大梁，估计是运过去换冰雪地带锈断的
: tundra sequoia大梁，丰田的偷工减料有悠久的传统。
: 那个fully boxed frame要小点，估计是tacoma 用的，塔科马也烂大梁。

估计就是用来换锈断的大梁的

【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
: lol，还tie在shipping pallet上，估计刚刚运到

查了查，糖爪在那儿组装的，难不成狐老湿在丰田厂里工作？要不怎么看见大梁就认得是丰田啥啥车的，还经常能看到？个中缘由，百撕不得骑姐啊

【 在 StockFuture(Option) 的大作中提到: 】

: 你在San Antonio干啥？

用劲大了。言多必失

【在 foxbat(PMICO-BRCM-CA 7RGP270)的大作中提到：】
：我经常看到从圣安东尼奥往北开的火车满载卡车大梁，估计是运过去换冰雪地带锈断的tundra sequoia大梁，丰田的偷工减料有悠久的传统。
：

软的一b确实某些时候显得舒服点
但是操控什么的就跟狗屎一样

话说lz说的full box在哪儿？
不就是最近那个一小节用了box么

【 在 MKZhou (日月光华.虎丘) 的大作中提到: 】
: tundra payload比较小，所以悬挂舒服