买三排座车求建议

c
csldd
楼主 (未名空间)
总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了minivan
和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。

minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。

然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和Sienna一样。用料很cheap。对Subaru ascent比较感兴趣。但是这是个全新设计。cvt挡。版
上有人说价钱虚高,不好谈。找时间去看看。

美国大SUV不想考虑。太贵而且费油。另外以前开美车的经历是过了10万迈以后问题巨
多。

VW不是很想买。现在开的VW passat老是漏各种液体,不胜其烦。什么问题修起来都贵。

这样下来几乎没什么选择了。不知道Nissan和Hyundai的三排座车怎么样?
bypassus
按键式是趋势,适应一下就好。除了Minivan,三排座SUV,又不想full size like
taheo, expedition,可以考虑新款Traverse,价格会低点。空间比日车和德车的mid
size强多了,我感觉比他家自己的Taheo都好。但是这车2018才出来,价格还不是最实
惠的时候,等几年后吧,会卖成白菜价。

车这东西也不用担心太多,一般变数箱的正常设计寿命也就12万麦/20万公里这样,后
面有多长就看每辆车自己的运气了。所以设计再好再成熟的车,也要看里程数和年份。

【 在 csldd (csldd) 的大作中提到: 】
: 总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
: 和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: 老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的
: 需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一
: 点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么
: 一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法
: 换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新
: 事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
: 然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna
: ...................
s
sunshineway
本版标准答案:VW Atlas
bypassus
这车我看后都懒得试驾。

【 在 sunshineway (life is not easy) 的大作中提到: 】
: 本版标准答案:VW Atlas
s
sunshineway
本版都说好,为啥你这么看不起

【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
: 这车我看后都懒得试驾。
fighzxh
四万可以考虑armarda底配 尼桑也就这车可以买

【在csldd(csldd)的大作中提到:】
:总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
:和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
:minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
:老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
:然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna一样。用料很cheap。对Subaru ascent比较感兴趣。但是这是个全新设计。cvt
挡。版
:上有人说价钱虚高,不好谈。找时间去看看。
:美国大SUV不想考虑。太贵而且费油。另外以前开美车的经历是过了10万迈以后问题巨
:多。
:VW不是很想买。现在开的VW passat老是漏各种液体,不胜其烦。什么问题修起来都
贵。
:这样下来几乎没什么选择了。不知道Nissan和Hyundai的三排座车怎么样?
bypassus
我不说差,但是好也谈不上。当年本版还热推过他家routan,现在那些车呢?

【 在 sunshineway (life is not easy) 的大作中提到: 】
: 本版都说好,为啥你这么看不起
bypassus
这是辆好车,唯一的问题是这么大的车架子,内部空间的设计却一般。可惜了这副好架子。

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 四万可以考虑armarda底配 尼桑也就这车可以买
: :总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
: minivan
: :和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: :minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: :老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么
: 的需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有
: 一点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这
: 么一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没
: 法换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受
: ...................
digua
按钮换档就忍了吧。用杆换档,内部也是电子系统,和用按钮是一回事。

现在纯机械式的换档,似乎已经没有了?

【 在 csldd (csldd) 的大作中提到: 】
: 总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
: 和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: 老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的
: 需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一
: 点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么
: 一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法
: 换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新
: 事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
: 然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna
: ...................
digua
Atlas的内部简陋,优点在于操控(相对于其它大车)。喜欢内饰精致的,其实都不用去看了。:)

【 在 sunshineway (life is not easy) 的大作中提到: 】
: 本版都说好,为啥你这么看不起

【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
: 这车我看后都懒得试驾。
b
bestdataer
Dodge Durango Citadel trim, Chevy Traverse Highcountry trim, GMC Acadia
Denali trim,Buick Enclave Avinir trim,四选一包你全家满意

【 在 csldd (csldd) 的大作中提到: 】
: 总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
: 和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: 老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的
: 需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一
: 点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么
: 一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法
: 换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新
: 事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
: 然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna
: ...................
bypassus
你怎么一说,我倒是想去试驾一下了。内部设计确实简陋,空间设计也一般。

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: Atlas的内部简陋,优点在于操控(相对于其它大车)。喜欢内饰精致的,其实都不用去
: 看了。:)
k
kkoxx
Lz这一顿排除法后,只剩下mazda cx-9符合你的要求了
s
sharpdressed
自动的应该全是电子换档。十几年前应该就都是了。档位杆跟旋钮游戏拨杆后面都是一回事。

【在 digua(姚之FAN)的大作中提到:】
:按钮换档就忍了吧。用杆换档,内部也是电子系统,和用按钮是一回事。
Enrica
你筛选了半天,再进一步,四颗牙马上就脱颖而出了

【在 csldd(csldd)的大作中提到:】
:总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
:和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
baal
不至于,本田的变速器被大家报怨成这样也要10万以上才出问题吧。

【 在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到: 】
: 按键式是趋势,适应一下就好。除了Minivan,三排座SUV,又不想full size like
: taheo, expedition,可以考虑新款Traverse,价格会低点。空间比日车和德车的mid
: size强多了,我感觉比他家自己的Taheo都好。但是这车2018才出来,价格还不是最实
: 惠的时候,等几年后吧,会卖成白菜价。
: 车这东西也不用担心太多,一般变数箱的正常设计寿命也就12万麦/20万公里这样,后
: 面有多长就看每辆车自己的运气了。所以设计再好再成熟的车,也要看里程数和年份。
: minivan
: Sienna
fighzxh
架子更重要啊

【在bypassus(Bypassus)的大作中提到:】
:这是辆好车,唯一的问题是这么大的车架子,内部空间的设计却一般。可惜了这副好架子。
SuvTrucks
Tahoe 第三排和爬坡亡是一个水平。可看成是个两排车,traverse 第三排和suburban 是一个水平的

[在 bypassus (Bypassus) 的大作中提到:]
:按键式是趋势,适应一下就好。除了Minivan,三排座SUV,又不想full size like
:taheo, expedition,可以考虑新款Traverse,价格会低点。空间比日车和德车的mid :size强多了,我感觉比他家自己的Taheo都好。但是这车2018才出来,价格还不是最实:惠的时候,等几年后吧,会卖成白菜价。
:车这东西也不用担心太多,一般变数箱的正常设计寿命也就12万麦/20万公里这样,后:面有多长就看每辆车自己的运气了。所以设计再好再成熟的车,也要看里程数和年份。
:minivan
:Sienna
MKZhou
你把可以买的都排除掉了,看来只好等贾跃亭的FF了

【 在 csldd (csldd) 的大作中提到: 】
: 总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
: 和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: 老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的
: 需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一
: 点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么
: 一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法
: 换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新
: 事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
: 然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna
: ...................
b
bestdataer
缺心眼舔托又在推荐高价辣鸡车,还是安全垫底的

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 你筛选了半天,再进一步,四颗牙马上就脱颖而出了
: :总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
: minivan
: :和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
D
DEHEI
关键是lz嫌弃油耗高,还推荐个老掉牙油耗最高的垃圾

lz这预算,肯定atlas,enclave啊,enclave premium都39k了
atlas 是6年7万保修吧?

丰田垃圾确实不能买,都有软屁股
lz看的sienna更是minivan中安全最烂的
爬坡王一样软屁股
参考http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/35828145_0_1.html

【 在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到: 】
: 缺心眼舔托又在推荐高价辣鸡车,还是安全垫底的
jinrf
要便宜 用料还不能cheap 空间还得大 操控还要好 还要省油?提高预算 或者凑合凑合吧
payson
2019的pilot第三排还凑活 本人200lb坐进去,如果是一小时路程还可以接受 腿的空间还不错但是凳子太矮所以膝盖高 很容易累

第三排可以装两个carseat 亲测 就是把娃塞进去有点折腾

highlander一如既往的小 没法坐进去
ToyotaTundra
要安全可靠为什么不选择汉兰达?
汉兰达一边屁股坐实安全,另一边屁股压牢了可靠。
内饰一点也不cheap。想要超精装修就上RX350L
jingagain
没有适合楼主的三排座。还是考虑考虑别的车型吧。
Enrica
你开啥车呀?四颗牙要把你的小屁车垫在底下吧

【在 bestdataer(E.R.)的大作中提到:】
:缺心眼舔托又在推荐高价辣鸡车,还是安全垫底的
D
DEHEI
安全个鸡巴
软屁股被追尾的话第三排就是直接被放弃的

【 在 ToyotaTundra (丰田坦途) 的大作中提到: 】
: 要安全可靠为什么不选择汉兰达?
: 汉兰达一边屁股坐实安全,另一边屁股压牢了可靠。
: 内饰一点也不cheap。想要超精装修就上RX350L
b
bestdataer
梦还醒?还在做梦你那junk yard 捡回来的破车拿去卖2万?看来鸭梨屎的10个
hardpull都帮不了你?

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 你开啥车呀?四颗牙要把你的小屁车垫在底下吧
: :缺心眼舔托又在推荐高价辣鸡车,还是安全垫底的
: :
Enrica
疯了。俺先睡了哈,明天再骂你

【在 bestdataer(E.R.)的大作中提到:】
:梦还醒?还在做梦你那junk yard 捡回来的破车拿去卖2万?看来鸭梨屎的10个
:hardpull都帮不了你?
b
bestdataer
哈哈,接着梦有人两万买你的铁皮吧

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 疯了。俺先睡了哈,明天再骂你
: :梦还醒?还在做梦你那junk yard 捡回来的破车拿去卖2万?看来鸭梨屎的10个
: :hardpull都帮不了你?
beetle1986
nissan pathfinder这么大的车竟然用cvt
longking
最近在工地干了一年,开租来的车不少。开到最后最喜欢的居然是我以前最看不上的牌子Chevy。Traverse 胜过Durango, Cherokee Grand Jeep, 和 Ford Escape 等。高速
上160km的稳定性和Ford F-150无差,真的很喜欢,楼主可以去试试。

【 在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到: 】
: Dodge Durango Citadel trim, Chevy Traverse Highcountry trim, GMC Acadia
: Denali trim,Buick Enclave Avinir trim,四选一包你全家满意
: minivan
: Sienna
SuvTrucks
Traverse 很不错。

[在 longking (捣浆糊) 的大作中提到:]
:最近在工地干了一年,开租来的车不少。开到最后最喜欢的居然是我以前最看不上的
牌子Chevy。Traverse 胜过Durango, Cherokee Grand Jeep, 和 Ford Escape 等。高速
:上160km的稳定性和Ford F-150无差,真的很喜欢,楼主可以去试试。
S
Steve1981
CX-9 性价比不错,唯一不足是内部空间感觉稍小,但是空间上去,操控又差了。
c
csldd
非常感谢大家给的建议!
dpg
这车的油耗怎么样?

【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
: 四万可以考虑armarda底配 尼桑也就这车可以买
: :总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
: minivan
: :和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: :minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: :老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么
: 的需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有
: 一点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这
: 么一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没
: 法换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受
: ...................
yxdnmg71
你把了解的都排除了,寄希望于不了解的,实际上剩下的更烂。

【 在 csldd (csldd) 的大作中提到: 】
: 总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
: 和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: 老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的
: 需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一
: 点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么
: 一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法
: 换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新
: 事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
: 然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna
: ...................
b
bestdataer
奇高

【 在 dpg (肖浪--君子不党) 的大作中提到: 】
: 这车的油耗怎么样?
: 但
baal
各位将军有共识了没?

【 在 csldd (csldd) 的大作中提到: 】
: 总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
: 和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: 老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的
: 需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一
: 点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么
: 一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法
: 换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新
: 事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
: 然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna
: ...................
ToyotaYaris
Highlander 是最佳选择

【 在 baal (白日梦) 的大作中提到: 】
: 各位将军有共识了没?
: minivan
: Sienna
b
bestdataer
赶着见阎王?

【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
: Highlander 是最佳选择
l
little6
SB。
【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
: Highlander 是最佳选择
ToyotaYaris
highlandet撞爆了你的蛋黄?

【 在 little6 (hopper) 的大作中提到: 】
: SB。
baal
你和老色狼发言无效。

【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 买三排座车求建议
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 16 14:51:00 2018, 美东)
:
: Highlander 是最佳选择
:
: 【 在 baal (白日梦) 的大作中提到: 】
: : 各位将军有共识了没?
: : minivan
: : Sienna
:
:
:
:
: --
: ☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.07
: --
l
little6
人家楼主明明说了第三排空间不要太小,你还推荐同级车里第三排空间最小的
highlander,说你是SB算客气了。
【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
: highlandet撞你蛋了
ToyotaYaris
highlander最合适的
我俩一致认为

【 在 baal (白日梦) 的大作中提到: 】
: 你和老色狼发言无效。
ToyotaYaris
今天还有个脑瘫说cx9宽敞

【 在 little6 (hopper) 的大作中提到: 】
: 人家楼主明明说了第三排空间不要太小,你还推荐同级车里第三排空间最小的
: highlander,说你是SB算客气了。
f
flbufl
建议入10-spd变速箱的奥德赛,虽然我也不喜欢按键式换挡,但是这个是相对可以忍的缺点

【 在 csldd (csldd) 的大作中提到: 】
: 总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
: 和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: 老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的
: 需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一
: 点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么
: 一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法
: 换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新
: 事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
: 然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna
: ...................
D
DEHEI
比爬坡王宽敞多了

爬坡王就是个垃圾

【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
: 今天还有个脑瘫说cx9宽敞
ToyotaYaris
highlander 是丰田公司的杰作

【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 比爬坡王宽敞多了
: 爬坡王就是个垃圾
D
DEHEI
丰田早垃圾
垃圾里面的杰作也一样是垃圾

【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
: highlander 是丰田公司的杰作
D
DengDengDen
Sequoia

【 在 csldd (csldd) 的大作中提到: 】
: 总体上安全可靠最重要,不喜欢小问题不断。第三排空间不要太小,毕竟除了
minivan
: 和美国大SUV以外,基本没有第三排空间很足的。预算4万以内。
: minivan的话, 没什么选择。 去看了Odyssey 和 Sienna。前者内部感觉好多了。 但
: 老婆很不喜欢本田的按钮式换挡。实在没有传统的操纵杆有感觉。假如平行趴车什么的
: 需要多次换挡的时候,每次都要想要按哪个按钮。还有那个手刹,太玩具化了。没有一
: 点的感觉。太容易忘记了。一些电子方面的override的设定让人觉得太复杂了。搞这么
: 一整套复杂的系统,何必呢?还有就是担心几年以后万一相关电路出问题,连档都没法
: 换。想想电动车窗有时候还会出现问题,这可是档位啊!可能是我们不那么容易接受新
: 事物吧!pacifica那个换挡小转轮更是让人崩溃。
: 然后就只能考虑三排座SUV了。Pilot自然被排除在外。Highlander给人的感觉和
Sienna
: ...................
Enrica
标准答案终于出来了

【在 DengDengDen(Dengdengdeng)的大作中提到:】
:Sequoia
b
bestdataer
你一早起来就给人家上宫爆鸡丁?

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 标准答案终于出来了
: :Sequoia
: :
Enrica
四颗牙碾压你的四缸小屁车

【在 bestdataer(E.R.)的大作中提到:】
:你一早起来就给人家上宫爆鸡丁?
b
bestdataer
怎么压?用那爬满铁锈的大梁?还没出库就倒了,出库前还得先看看天气预报。。。

【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
: 四颗牙碾压你的四缸小屁车
: :你一早起来就给人家上宫爆鸡丁?
: :