[在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到：]需要一辆小车开车去火车站上下班 单程2mile不到，天气合适的时候我都骑自行车，冬天和夏天用的多一些。请问2w以内的预算可以买什么车满足这个需求？家里已经有一辆7人座suv，所以这辆车完全就是我一个人通勤火车站用，每年最多开1000mile （250工作日×4mile）。新车二手都可以，但是要求reliable，不能老修，而且可以长期开个5-6年不用换不用:折腾，就是一短途通勤车，不想花太多钱也不想太折腾，样子最好好看一些，不然停在driveway老婆要嫌丑。。。谢谢各位大牛！
【 在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到: 】 能充电的话看看你周围有没有leaf二手，8k买个13年的，充一次电能用半个月 别被丰田托和婊子媒体忽悠了，即使是质量号称最差的vw，也绝对超过90%多开5、6年 零故障
【 在 qingjiao (青椒) 的大作中提到: 】 一年就几百麦预期，那不如就uber算了，一年也就一千左右？
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】 用uber得等，我们这里uber不多，suburb地区。有local的出租车可以叫 6块一次。但 是没有自己的车随时走方便。
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】 谢谢！从来没关注过电动车，家里有车库，可以停在车库里用普通outlet充电吗？充满 一次需要多久？ 另外 二手的电动车电池寿命会不会有问题？现在的手机用两年电池就都不行了 电动车 没有这个问题吗？ 电动车的维护和保养麻烦吗？下雪天地上有一点点积雪的话电动车能开吗？ 不好意思没研究过电动车 问了这么多问题. 谢谢！
【 在 gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 的大作中提到: 】 可以用120伏充电,充1小时可以跑4-5迈.也可以找240伏插头(烘干机插头),也可以在车 库里加装240插头,有的车240伏充1小时跑10迈,有的可以20迈. 电池寿命对于你这种开法不是问题.目前只有个别11-12款的leaf在亚利桑那之类的地方 因为昼夜温差过大,发现寿命快速下降,新款改了点设置就好了.手机电池是因为经常一 天就全充/全放一个周期,充电又快(1-2小时充完),再加上电池管理比较弱,所以寿命短.
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】 冲1小时4-5迈的话是不是冲一晚上就充满了？这车的range一般是多少？ 短.
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】 需要一辆小车开车去火车站上下班 单程2mile不到，天气合适的时候我都骑自行车，冬 天和夏天用的多一些。 请问2w以内的预算可以买什么车满足这个需求？家里已经有一辆7人座suv，所以这辆车 完全就是我一个人通勤火车站用，每年最多开1000mile （250工作日×4mile）。 新车二手都可以，但是要求reliable，不能老修，而且
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】 需要一辆小车开车去火车站上下班 单程2mile不到，天气合适的时候我都骑自行车，冬 天和夏天用的多一些。 请问2w以内的预算可以买什么车满足这个需求？家里已经有一辆7人座suv，所以这辆车 完全就是我一个人通勤火车站用，每年最多开1000mile （250工作日×4mile）。 新车二手都可以，但是要求reliable，不能老修，而且可以长期开个5-6年不用换不用 折腾，就是一短途通勤车，不想花太多钱也不想太折腾，样子最好好看一些，不然停在 driveway老婆要嫌丑。。。 谢谢各位大牛！
【 在 withoutacar (我决定好好说话了。) 的大作中提到: 】 火车站2mile范围内没有公交车？
【 在 soul613 (小松子) 的大作中提到: 】 摩托车呢？ 要穿衣服的那种，就不冷了。或者电动scooter?
【 在 zneteng (zneteng) 的大作中提到: 】 其实跟我这个情况差不多。。。早上送小朋友上学，然后去地铁站，下午回来开车去: afterschool 接。。。既然开不多，就搞了一辆十年的奔驰，开了十万迈的；每年换一 次机油加保养，小地方修一修，cosctco换了四个胎；整体还是挺reliable的。。。因 为当时想买Honda,可是十万迈的也差不多是六千五百～7千，这辆车最后的价格是7k... 现在快五年了，开了两万五，没啥大故障。。。
【 在 meyer (3366) 的大作中提到: 】 绝对leaf电动车。13年的一万刀不到。 我三年前租了leaf，用来做单程4迈的通勤车。非常好用，三年后把它买下来。 三年了16k里程，电池还是满格，用的是110V车库插座。
【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】 可以买yaris corolla prius都行 新corolla其实不错 价格便宜 配置很高
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】 对于电动车，我还是有一些不解： 1. 下雪天开出去性能如何？ 我有个朋友有一辆prius，纽约下一点小雪他说就不敢开 出门了，打滑的很厉害，请问这是电动车的通病还是leaf没有这个问题？ 2. 电车/leaf 的reliability怎样？我看网上3年新的二手车只要1万不到，这车为什么 贬值这么厉害？我买回来能再开5年吗？修车修的厉害吗？电车的结构跟汽油车不一样 会不会找不到地方修？日本车一般来说reliability很好但是据说nissan不如honda和: toyota？ 3. 我在车库充电，对插座的电流没有要求吗？会不会电流太大跳闸？纽约这边的房子 都比较老，电路系统不是很新，不知道会不会有影响。
【 在 dongfang (dongfang) 的大作中提到: 】 雪天打滑不是Prius的原因，你去看你朋友车的胎纹还剩多少。电车的整车贬值是和电 池贬值是一致的。另外，电车电池冬天容量下降的厉害，当然，充足跑4mile绝对没问 题。其实LZ这点需求，弄一个scooter足矣，带防风的，比自行车强多了。我和LZ差不 多，年复一年每天也要骑车几个mile。
【 在 dongfang(dongfang) 的大作中提到: 】 雪天打滑不是Prius的原因，你去看你朋友车的胎纹还剩多少。电车的整车贬值是和电 池贬值是一致的。另外，电车电池冬天容量下降的厉害，当然，充足跑4mile绝对没问 题。其实LZ这点需求，弄一个scooter足矣，带防风的，比自行车强多了。我和LZ差不 多，年复一年每天也要骑车几个mile。
【 在 bequick (不理疯狗) 的大作中提到: 】 防风的scooter? 就是前面有一块风挡玻璃的scooter 吗？那下雨还是不行呀？有全包 起来的，像国内的三轮似的吗？ : 雪天打滑不是Prius的原因，你去看你朋友车的胎纹还剩多少。电车的整车贬值 是和电 : 池贬值是一致的。另外，电车电池冬天容量下降的厉害，当然，充足跑4mile绝 对没问 : 题。其实LZ这点需求，弄一个scooter足矣，带防风的，比自行车强多了。我和 LZ差不 : 多，年复一年每天也要骑车几个mile。
请问2w以内的预算可以买什么车满足这个需求？家里已经有一辆7人座suv，所以这辆车完全就是我一个人通勤火车站用，每年最多开1000mile （250工作日×4mile）。
新车二手都可以，但是要求reliable，不能老修，而且可以长期开个5-6年不用换不用
折腾，就是一短途通勤车，不想花太多钱也不想太折腾，样子最好好看一些，不然停在driveway老婆要嫌丑。。。
谢谢各位大牛！
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】
: 需要一辆小车开车去火车站上下班 单程2mile不到，天气合适的时候我都骑自行车，冬
: 天和夏天用的多一些。
: 请问2w以内的预算可以买什么车满足这个需求？家里已经有一辆7人座suv，所以这辆车
: 完全就是我一个人通勤火车站用，每年最多开1000mile （250工作日×4mile）。
: 新车二手都可以，但是要求reliable，不能老修，而且可以长期开个5-6年不用换不用
: 折腾，就是一短途通勤车，不想花太多钱也不想太折腾，样子最好好看一些，不然停在
: driveway老婆要嫌丑。。。
: 谢谢各位大牛！
【 在 soupman (Soupman returns!) 的大作中提到: 】
: 2麦不走路正好么？就是不知道你样子好不好。
【 在 coolbid (Dreams bring hopes) 的大作中提到: 】
: 楼主天气合适的时候都骑自行车
别被丰田托和婊子媒体忽悠了，即使是质量号称最差的vw，也绝对超过90%多开5、6年
零故障
【 在 nylongisland(the long islander) 的大作中提到: 】
: 是的。骑自行车比开车还快，因为不用停车！去年有一半的日子都是骑车的。但是冬天
: 就不行了。夏天最热的时候也不太可行。所以要保证每天上班还是需要一辆车，虽然一
: 年才开几百麦有点浪费了。
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】
: 是的。骑自行车比开车还快，因为不用停车！去年有一半的日子都是骑车的。但是冬天
: 就不行了。夏天最热的时候也不太可行。所以要保证每天上班还是需要一辆车，虽然一
: 年才开几百麦有点浪费了。
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】
: 需要一辆小车开车去火车站上下班 单程2mile不到，天气合适的时候我都骑自行车，冬
: 天和夏天用的多一些。
: 请问2w以内的预算可以买什么车满足这个需求？家里已经有一辆7人座suv，所以这辆车
: 完全就是我一个人通勤火车站用，每年最多开1000mile （250工作日×4mile）。
: 新车二手都可以，但是要求reliable，不能老修，而且可以长期开个5-6年不用换不用
: 折腾，就是一短途通勤车，不想花太多钱也不想太折腾，样子最好好看一些，不然停在
: driveway老婆要嫌丑。。。
: 谢谢各位大牛！
另外 二手的电动车电池寿命会不会有问题？现在的手机用两年电池就都不行了 电动车没有这个问题吗？
电动车的维护和保养麻烦吗？下雪天地上有一点点积雪的话电动车能开吗？
不好意思没研究过电动车 问了这么多问题. 谢谢！
是没有自己的车随时走方便。
库里加装240插头,有的车240伏充1小时跑10迈,有的可以20迈.
电池寿命对于你这种开法不是问题.目前只有个别11-12款的leaf在亚利桑那之类的地方因为昼夜温差过大,发现寿命快速下降,新款改了点设置就好了.手机电池是因为经常一
天就全充/全放一个周期,充电又快(1-2小时充完),再加上电池管理比较弱,所以寿命短.
比二手车强保三年，三年后卖了亏不了几千，本来就够便宜
俄勒冈有个dealer开价11600，还是敞篷的
13年的话里程不高还正当壮年
你要真用的少的话别冲的太频繁，基本上冲到90%多停止，开到30%再充电
一定要上battery float charger
不然按照你预计的用法 电池估计一年就差不多废了
新corolla其实不错
价格便宜 配置很高
哈哈
来辆ｃｉｖｉｃ足够了
afterschool 接。。。既然开不多，就搞了一辆十年的奔驰，开了十万迈的；每年换一次机油加保养，小地方修一修，cosctco换了四个胎；整体还是挺reliable的。。。因
为当时想买Honda,可是十万迈的也差不多是六千五百～7千，这辆车最后的价格是7k...现在快五年了，开了两万五，没啥大故障。。。
我三年前租了leaf，用来做单程4迈的通勤车。非常好用，三年后把它买下来。
三年了16k里程，电池还是满格，用的是110V车库插座。
1. 下雪天开出去性能如何？ 我有个朋友有一辆prius，纽约下一点小雪他说就不敢开
出门了，打滑的很厉害，请问这是电动车的通病还是leaf没有这个问题？
2. 电车/leaf 的reliability怎样？我看网上3年新的二手车只要1万不到，这车为什么贬值这么厉害？我买回来能再开5年吗？修车修的厉害吗？电车的结构跟汽油车不一样
会不会找不到地方修？日本车一般来说reliability很好但是据说nissan不如honda和
toyota？
3. 我在车库充电，对插座的电流没有要求吗？会不会电流太大跳闸？纽约这边的房子
都比较老，电路系统不是很新，不知道会不会有影响。
感觉2w买一辆新corolla一年就开几百迈 有点浪费，但是二手的toyota价格都非常高！
池贬值是一致的。另外，电车电池冬天容量下降的厉害，当然，充足跑4mile绝对没问
题。其实LZ这点需求，弄一个scooter足矣，带防风的，比自行车强多了。我和LZ差不
多，年复一年每天也要骑车几个mile。
车没有区别.
起来的，像国内的三轮似的吗？
因为用的窄轮胎，烂悬挂调教太软，所有丰田都有这问题
充电电流没多大的，一般肯定没问题
至于可靠性，别被丰田忽悠了，就是丫的成天鼓吹质量好云云，实际上各个厂家质量差异极小
和各个品牌的手机差异差不多，上下1-2%的比例差异吧，基本可以忽略
你觉得苹果质量好吧？可惜的是苹果返修率好多时候比三星高多了，当然也可能三星用户直接换手机了
丰田就别说了，最近10年召回有6、7年排第一，问题成堆，不还在照样吹嘘自己天下第一，尤其收买的家狗cr，jdpower，编造数据糊弄人
因为轮胎窄，悬挂软
【 在 dongfang (dongfang) 的大作中提到: 】
: 雪天打滑不是Prius的原因，你去看你朋友车的胎纹还剩多少。电车的整车贬值是和电
: 池贬值是一致的。另外，电车电池冬天容量下降的厉害，当然，充足跑4mile绝对没问
: 题。其实LZ这点需求，弄一个scooter足矣，带防风的，比自行车强多了。我和LZ差不
: 多，年复一年每天也要骑车几个mile。
【 在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到: 】
: prius，呵呵，丰田打滑失控是feature。
: 因为用的窄轮胎，烂悬挂调教太软，所有丰田都有这问题
: 充电电流没多大的，一般肯定没问题
: 至于可靠性，别被丰田忽悠了，就是丫的成天鼓吹质量好云云，实际上各个厂家质量差
: 异极小
: 和各个品牌的手机差异差不多，上下1-2%的比例差异吧，基本可以忽略
: 你觉得苹果质量好吧？可惜的是苹果返修率好多时候比三星高多了，当然也可能三星用
: 户直接换手机了
: 丰田就别说了，最近10年召回有6、7年排第一，问题成堆，不还在照样吹嘘自己天下第
: 一，尤其收买的家狗cr，jdpower，编造数据糊弄人
以我的用车方式，春秋两个季度很少用车，冬天夏天每天只开4mile，这样的开发对车
有什么影响吗？
1. 如果是电车leaf，车放两个礼拜不开会不会有损耗？比如电池漏电？
2. 如果是汽油车，civic/prius之类，放两个礼拜不开会不会有什么问题？
是自己动手了；四个轮胎大概是600；对了，还有一次service A 还是B, 收了300；还
有一次修一个传感器，400 。。。that's it...
买这个的初衷是为了老爸平时local开开，所以要结实些。。。
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】
: 非常感谢你的信息。我们俩的使用情况看来差得不多。二手dfbb的确非常贵。你买了十
: 年的奔驰修的不多吗？每年修车要多少钱？
: ..
而且为了所谓舒适性，调教软的一b，直接造成行驶稳定性操控变成了狗屎
leaf比prius重300lb，标配最低205轮胎，sl的话是215
prius是195
7k的价格很好了，关键看车况，车况好再开个10年8年都没问题，电车的好处是维护很少
【 在 nylongisland (the long islander) 的大作中提到: 】
: 哈哈 其实我还挺喜欢prius的 纽约街头的出租车好多都是prius。不过我朋友下雪天打
: 滑很厉害，所以我也不是很放心。但是Nissan的电动车leaf就没有这个问题了么？我觉
: 得所有的小车轮胎都很小很细，看起来下雪天开有点勉强的样子。