四颗牙驾驶感受

缺点：

1. 油耗大，市区开11MPG，高速14MPG。
2. 内饰差，显cheap。
3. 前排cup holder 区域设计不合理，空间利用度太低。

优点：

1. 空间大，尤其前两排之间。
2. 马力大，力量很足，加速流畅。
3. 驾驶平滑，没有丝毫滞后感，记得Cadillac Escalate新车竟然有点滞后感。
4. 发动机加速轰鸣声凸显大车威力。
5. 车整体刚性很强。

总结：小心版上日托，此车值得信赖。

what the hell does this mean
车整体刚性很强。

【 在 windyhwr (shajia) 的大作中提到: 】
: 缺点：
: 1. 油耗大，市区开11MPG，高速14MPG。
: 2. 内饰差，显cheap。
: 3. 前排cup holder 区域设计不合理，空间利用度太低。
: 优点：
: 1. 空间大，尤其前两排之间。
: 2. 马力大，力量很足，加速流畅。
: 3. 驾驶平滑，没有丝毫滞后感，记得Cadillac Escalate新车竟然有点滞后感。
: 4. 发动机加速轰鸣声凸显大车威力。
: 5. 车整体刚性很强。
: ...................

丰田行不行 还是得问laoselang
毕竟人家开过丰田全系

本田行不行 必须得问foxbat
谁让人家能把奥德赛开到108MPH

【 在 windyhwr (shajia) 的大作中提到: 】
: 缺点：
: 1. 油耗大，市区开11MPG，高速14MPG。
: 2. 内饰差，显cheap。
: 3. 前排cup holder 区域设计不合理，空间利用度太低。
: 优点：
: 1. 空间大，尤其前两排之间。
: 2. 马力大，力量很足，加速流畅。
: 3. 驾驶平滑，没有丝毫滞后感，记得Cadillac Escalate新车竟然有点滞后感。
: 4. 发动机加速轰鸣声凸显大车威力。
: 5. 车整体刚性很强。
: ...................

我的前同事兼邻居每天开F150 supercrew上班，大约50%highway，平均22MPG，耗油几
乎是sequoia的一半
sequoia的耗油基本上和本世纪初配V10汽油机的F250是一个水平的，F250比sequoia重
了接近2000磅

【 在 windyhwr (shajia) 的大作中提到: 】
: 缺点：
: 1. 油耗大，市区开11MPG，高速14MPG。
: 2. 内饰差，显cheap。
: 3. 前排cup holder 区域设计不合理，空间利用度太低。
: 优点：
: 1. 空间大，尤其前两排之间。
: 2. 马力大，力量很足，加速流畅。
: 3. 驾驶平滑，没有丝毫滞后感，记得Cadillac Escalate新车竟然有点滞后感。
: 4. 发动机加速轰鸣声凸显大车威力。
: 5. 车整体刚性很强。
: ...................

【 在 KobyBryant (抠逼) 的大作中提到: 】
: what the hell does this mean
: 车整体刚性很强。

every time i go to firestone to do alignment 小儿 always says your car is so tight。

幸好说的是car, 不是butt~

【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: every time i go to firestone to do alignment 小儿 always says your car is so
: tight。

实际油耗得看fuely上的数据，而不是邻居同事。特别是护理拍和老色狼的邻居同事～

【 在 ismellpuke (两田鼠奔丧) 的大作中提到: 】
: 我的前同事兼邻居每天开F150 supercrew上班，大约50%highway，平均22MPG，耗油几
: 乎是sequoia的一半
: sequoia的耗油基本上和本世纪初配V10汽油机的F250是一个水平的，F250比sequoia重
: 了接近2000磅

思科亚的油耗实在是太大，用这个车玩offroad又尺寸太大。

【 在 ismellpuke (两田鼠奔丧) 的大作中提到: 】
: 我的前同事兼邻居每天开F150 supercrew上班，大约50%highway，平均22MPG，耗油几
: 乎是sequoia的一半
: sequoia的耗油基本上和本世纪初配V10汽油机的F250是一个水平的，F250比sequoia重
: 了接近2000磅

猥琐男的车就是老婆。your car (老婆) is so tight

【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
: 幸好说的是car, 不是butt~
: so

你想多了，修车小二英文不好，想说螺丝锈了，好不容易才拧下来

【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: every time i go to firestone to do alignment 小儿 always says your car is so
: tight。

一代8缸4.7L 5at, 15-18mpg 之间，可以接受

他敢不敢像你一样开到108MPH

【 在 ismellpuke (两田鼠奔丧) 的大作中提到: 】
: 我的前同事兼邻居每天开F150 supercrew上班，大约50%highway，平均22MPG，耗油几
: 乎是sequoia的一半
: sequoia的耗油基本上和本世纪初配V10汽油机的F250是一个水平的，F250比sequoia重
: 了接近2000磅

【 在 GAGAMA (GAGA) 的大作中提到: 】
: 你想多了，修车小二英文不好，想说螺丝锈了，好不容易才拧下来
: so

再差肯定还是比你好不少吧，呵呵

本身配置就是上个世纪的，这个级别还最贵
谁买谁上当

【 在 ismellpuke (两田鼠奔丧) 的大作中提到: 】
: 我的前同事兼邻居每天开F150 supercrew上班，大约50%highway，平均22MPG，耗油几
: 乎是sequoia的一半
: sequoia的耗油基本上和本世纪初配V10汽油机的F250是一个水平的，F250比sequoia重
: 了接近2000磅

高速14MPG，V5

完全高速应该是18，我亲自测过n次了。

14是mixed。

【 在 coolbid (Dreams bring hopes) 的大作中提到: 】
: 高速14MPG，V5

老色狼指点江山了

【 在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到: 】
: 本身配置就是上个世纪的，这个级别还最贵
: 谁买谁上当

反正这车我坐进去没撑过5秒种就出来了，看了内饰想吐

你是真男人

【 在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到: 】
: 再差肯定还是比你好不少吧，呵呵

5秒钟你还没爬进去吧，lol。。。

【 在 GAGAMA (GAGA) 的大作中提到: 】
: 反正这车我坐进去没撑过5秒种就出来了，看了内饰想吐
: 你是真男人

雅妈袋出来了，这车老款还能撑多久?