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Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了 (转载)
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最新回复:2020年1月18日 9点54分 PT
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g
guagua1220
4 年多
楼主 (未名空间)
【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: diua (aaaaa), 信区: Stock
标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:13:52 2020, 美东)
波音造了一堆垃圾出来现在问别人怎么办?他们当初想着用软件解决硬件缺陷的时候怎么没想到可能坠机然后飞机卖不出去了?
这批飞机可以改改翅膀装个上一代小点儿的发动机进去,然后打折处理了,但我估计波音内部不会有高管愿意理这摊子破事,反正责任都推给前任CEO了。
d
dakedo
4 年多
2 楼
合理
装上原来的小动机
打折卖给Southwest
【 在 guagua1220 (guagua) 的大作中提到: 】
: 发信人: diua (aaaaa), 信区: Stock
: 标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:13:52 2020, 美东)
: 波音造了一堆垃圾出来现在问别人怎么办?他们当初想着用软件解决硬件缺陷的时候怎
: 么没想到可能坠机然后飞机卖不出去了?
: 这批飞机可以改改翅膀装个上一代小点儿的发动机进去,然后打折处理了,但我估计波
: 音内部不会有高管愿意理这摊子破事,反正责任都推给前任CEO了。
g
guagua1220
4 年多
3 楼
发信人: smallburrito (smallburrito), 信区: Stock
标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:53:08 2020, 美东)
生命为大你就不开车了,开车被撞死的几率永远大约做飞机的出事的几率
印度人做火车顶上TRVALE,便宜点,他们全包了
【 在 NSDQ (纳斯达克) 的大作中提到: 】
: 生命为大。建议这个系列的飞机回炉重造。
: : 半价处理的话肯定会有人抢,不就是培训多花点钱么
【 在 dakedo (大蝌蚪) 的大作中提到: 】
: 合理
: 装上原来的小动机
: 打折卖给Southwest
t
tiangeng
4 年多
4 楼
有了737max以后,"开车被撞死的几率永远大约做飞机的出事的几率"这句话就不成立了.
【 在 guagua1220 (guagua) 的大作中提到: 】
: 发信人: smallburrito (smallburrito), 信区: Stock
: 标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:53:08 2020, 美东)
: 生命为大你就不开车了,开车被撞死的几率永远大约做飞机的出事的几率
: 印度人做火车顶上TRVALE,便宜点,他们全包了
d
daemonself
4 年多
5 楼
根本是软件的毛病拉,三哥写code是人类公害,再好的底子让三哥devops两年就彻底报废了
【 在 guagua1220 (guagua) 的大作中提到: 】
: 发信人: diua (aaaaa), 信区: Stock
: 标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:13:52 2020, 美东)
: 波音造了一堆垃圾出来现在问别人怎么办?他们当初想着用软件解决硬件缺陷的时候怎
: 么没想到可能坠机然后飞机卖不出去了?
: 这批飞机可以改改翅膀装个上一代小点儿的发动机进去,然后打折处理了,但我估计波
: 音内部不会有高管愿意理这摊子破事,反正责任都推给前任CEO了。
p
pinfish
4 年多
6 楼
max还不真是单纯的软件问题,老中码农也救不了max
要搞正经飞控还得换电传,空客a320就是这么搞的
说穿了还是波音太抠,又短视,空客都快开卖了才想到要搞个对标的机型
赶鸭子上架用70年代的技术就想整出一样的水平来
装回小发动机估计是唯一的出路
【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 根本是软件的毛病拉,三哥写code是人类公害,再好的底子让三哥devops两年就彻底报
: 废了
m
mrmaja
4 年多
7 楼
根子还是MBA管理层的文化问题。换大发动机外贸软件到印度都是为了更快更好的赚钱。
【 在 pinfish (小刺鱼) 的大作中提到: 】
: max还不真是单纯的软件问题,老中码农也救不了max
: 要搞正经飞控还得换电传,空客a320就是这么搞的
: 说穿了还是波音太抠,又短视,空客都快开卖了才想到要搞个对标的机型
: 赶鸭子上架用70年代的技术就想整出一样的水平来
: 装回小发动机估计是唯一的出路
v
vest111
4 年多
8 楼
终于等到有识之士发言深得我心
拧毛巾拧过头了
【在 mrmaja(夏日炎炎)的大作中提到:】
:根子还是MBA管理层的文化问题。换大发动机外贸软件到印度都是为了更快更好的赚
钱。
:
i
iqz
4 年多
9 楼
windows10被阿三接管了惨不忍睹,不停update, 重启,界面全部乱套,不得不重装
Windows 8, 要不是英雄联盟只有windows, 早用Linux了
【在 daemonself(mit行为艺术专业博士后导师)的大作中提到:】
:根本是软件的毛病拉,三哥写code是人类公害,再好的底子让三哥devops两年就彻底报废了
:【 在 guagua1220 (guagua) 的大作中提到: 】
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【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: diua (aaaaa), 信区: Stock
标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:13:52 2020, 美东)
波音造了一堆垃圾出来现在问别人怎么办?他们当初想着用软件解决硬件缺陷的时候怎么没想到可能坠机然后飞机卖不出去了?
这批飞机可以改改翅膀装个上一代小点儿的发动机进去,然后打折处理了,但我估计波音内部不会有高管愿意理这摊子破事,反正责任都推给前任CEO了。
合理
装上原来的小动机
打折卖给Southwest
【 在 guagua1220 (guagua) 的大作中提到: 】
: 发信人: diua (aaaaa), 信区: Stock
: 标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:13:52 2020, 美东)
: 波音造了一堆垃圾出来现在问别人怎么办?他们当初想着用软件解决硬件缺陷的时候怎
: 么没想到可能坠机然后飞机卖不出去了?
: 这批飞机可以改改翅膀装个上一代小点儿的发动机进去,然后打折处理了,但我估计波
: 音内部不会有高管愿意理这摊子破事,反正责任都推给前任CEO了。
发信人: smallburrito (smallburrito), 信区: Stock
标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:53:08 2020, 美东)
生命为大你就不开车了,开车被撞死的几率永远大约做飞机的出事的几率
印度人做火车顶上TRVALE,便宜点,他们全包了
【 在 NSDQ (纳斯达克) 的大作中提到: 】
: 生命为大。建议这个系列的飞机回炉重造。
: : 半价处理的话肯定会有人抢,不就是培训多花点钱么
【 在 dakedo (大蝌蚪) 的大作中提到: 】
: 合理
: 装上原来的小动机
: 打折卖给Southwest
有了737max以后,"开车被撞死的几率永远大约做飞机的出事的几率"这句话就不成立了.
【 在 guagua1220 (guagua) 的大作中提到: 】
: 发信人: smallburrito (smallburrito), 信区: Stock
: 标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:53:08 2020, 美东)
: 生命为大你就不开车了,开车被撞死的几率永远大约做飞机的出事的几率
: 印度人做火车顶上TRVALE,便宜点,他们全包了
根本是软件的毛病拉,三哥写code是人类公害,再好的底子让三哥devops两年就彻底报废了
【 在 guagua1220 (guagua) 的大作中提到: 】
: 发信人: diua (aaaaa), 信区: Stock
: 标 题: Re: 737 max 复飞可能性为0 股东不要幻想了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 17 14:13:52 2020, 美东)
: 波音造了一堆垃圾出来现在问别人怎么办?他们当初想着用软件解决硬件缺陷的时候怎
: 么没想到可能坠机然后飞机卖不出去了?
: 这批飞机可以改改翅膀装个上一代小点儿的发动机进去,然后打折处理了,但我估计波
: 音内部不会有高管愿意理这摊子破事,反正责任都推给前任CEO了。
max还不真是单纯的软件问题,老中码农也救不了max
要搞正经飞控还得换电传,空客a320就是这么搞的
说穿了还是波音太抠,又短视,空客都快开卖了才想到要搞个对标的机型
赶鸭子上架用70年代的技术就想整出一样的水平来
装回小发动机估计是唯一的出路
【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 根本是软件的毛病拉,三哥写code是人类公害,再好的底子让三哥devops两年就彻底报
: 废了
根子还是MBA管理层的文化问题。换大发动机外贸软件到印度都是为了更快更好的赚钱。
【 在 pinfish (小刺鱼) 的大作中提到: 】
: max还不真是单纯的软件问题,老中码农也救不了max
: 要搞正经飞控还得换电传,空客a320就是这么搞的
: 说穿了还是波音太抠,又短视,空客都快开卖了才想到要搞个对标的机型
: 赶鸭子上架用70年代的技术就想整出一样的水平来
: 装回小发动机估计是唯一的出路
终于等到有识之士发言深得我心
拧毛巾拧过头了
【在 mrmaja(夏日炎炎)的大作中提到:】
:根子还是MBA管理层的文化问题。换大发动机外贸软件到印度都是为了更快更好的赚
钱。
:
windows10被阿三接管了惨不忍睹,不停update, 重启,界面全部乱套,不得不重装
Windows 8, 要不是英雄联盟只有windows, 早用Linux了
【在 daemonself(mit行为艺术专业博士后导师)的大作中提到:】
:根本是软件的毛病拉,三哥写code是人类公害,再好的底子让三哥devops两年就彻底报废了
:【 在 guagua1220 (guagua) 的大作中提到: 】