电车外挂增程器可行么？ (转载)

【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
标 题: 电车外挂增程器可行么？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 20 18:01:31 2019, 美东)

电车本身的300 mile电池解决99%的城内交通问题，少数出远门或者去比较荒的地方，
可以外挂一
个增程器。可以是另外一个电池，或者一个汽油发动机，将总里程延长到600mile。而
且增程器可以租用，到充电站可以换。

就像充电宝

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
: 标 题: 电车外挂增程器可行么？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 20 18:01:31 2019, 美东)
: 电车本身的300 mile电池解决99%的城内交通问题，少数出远门或者去比较荒的地方，
: 可以外挂一
: 个增程器。可以是另外一个电池，或者一个汽油发动机，将总里程延长到600mile。而
: 且增程器可以租用，到充电站可以换。

后面拉一个电池拖车

【 在 Huangchong (净坛使者) 的大作中提到: 】
: 就像充电宝

你不开冷气，也不开暖气的300 miles。 别吃饱了撑的了。

这个时代，电动车不行。

这样就没法装逼了。。。。

【 在 Huangchong (净坛使者) 的大作中提到: 】
: 后面拉一个电池拖车

看这标题还以为是老丘写的

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
: 标 题: 电车外挂增程器可行么？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 20 18:01:31 2019, 美东)
:
: 电车本身的300 mile电池解决99%的城内交通问题，少数出远门或者去比较荒的地方，
: 可以外挂一
: 个增程器。可以是另外一个电池，或者一个汽油发动机，将总里程延长到600mile。而
: 且增程器可以租用，到充电站可以换。

看标题以为是出租车司机用来显示更多里程的

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
: 标 题: 电车外挂增程器可行么？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 20 18:01:31 2019, 美东)
: 电车本身的300 mile电池解决99%的城内交通问题，少数出远门或者去比较荒的地方，
: 可以外挂一
: 个增程器。可以是另外一个电池，或者一个汽油发动机，将总里程延长到600mile。而
: 且增程器可以租用，到充电站可以换。

知道plugin hybrid吗？

这个hybrid是没电后还可以用油开一段路.
另外结构比纯电车复杂好多.

如果电池技术没新突破的话, 电车不会有戏的. 另外电池有突破也可能有个问题就是每辆车都可能是个炸弹了.

【 在 castalker (遊民) 的大作中提到: 】
: 知道plugin hybrid吗？

结构复杂呀

【 在 lczlcz (lcz) 的大作中提到: 】
: 这个hybrid是没电后还可以用油开一段路.
: 另外结构比纯电车复杂好多.
: 如果电池技术没新突破的话, 电车不会有戏的. 另外电池有突破也可能有个问题就是每
: 辆车都可能是个炸弹了.

在后面拖个拖车，拖车上放个汽油发电机即可。

已经有产品了。
https://gajitz.com/little-generator-trailer-lets-electric-cars-go-the-
distance/

这东西完全可以内置嘛
如果混动只是加个汽油发电机而不是汽油发电机的话 结构要简单很多

【 在 longlive (jerry) 的大作中提到: 】
: 在后面拖个拖车，拖车上放个汽油发电机即可。
: 已经有产品了。
: https://gajitz.com/little-generator-trailer-lets-electric-cars-go-the-
: distance/

我早就这么说过，不知道为什么各个车场不做。

这个产品的问题是，为了借口EV需要改装，可能比较贵。比如现在插口都是在前面，但拖车在后面。

【 在 longlive (jerry) 的大作中提到: 】
: 在后面拖个拖车，拖车上放个汽油发电机即可。
: 已经有产品了。
: https://gajitz.com/little-generator-trailer-lets-electric-cars-go-the-
: distance/

汽油发电机 vs 汽油发动机
【 在 fhnan (腹黑男) 的大作中提到: 】
: 这东西完全可以内置嘛
: 如果混动只是加个汽油发电机而不是汽油发电机的话 结构要简单很多

好主意啊，为什么没人做

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
: 标 题: 电车外挂增程器可行么？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 20 18:01:31 2019, 美东)
: 电车本身的300 mile电池解决99%的城内交通问题，少数出远门或者去比较荒的地方，
: 可以外挂一
: 个增程器。可以是另外一个电池，或者一个汽油发动机，将总里程延长到600mile。而
: 且增程器可以租用，到充电站可以换。

是 打错了

【 在 llaalways (熊大) 的大作中提到: 】
: 汽油发电机 vs 汽油发动机

拖个大太阳能板，再拿几个手电筒不就行了

【 在 netghost (Up to Isomorphism) 的大作中提到: 】
: 发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
: 标 题: 电车外挂增程器可行么？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 20 18:01:31 2019, 美东)
: 电车本身的300 mile电池解决99%的城内交通问题，少数出远门或者去比较荒的地方，
: 可以外挂一
: 个增程器。可以是另外一个电池，或者一个汽油发动机，将总里程延长到600mile。而
: 且增程器可以租用，到充电站可以换。

给你个具体数据，我车开一年多点，里程接近两万迈，春夏秋冬都过一遍了。买的时候 range 标的是 310 迈，电池容量75，实际 217wh/mi。你算算实际 range 是多少，缩水了多少。

【 在 withourcar (注意不是老汉奸ｉｄ＂没有车＂) 的大作中提到: 】
: 你不开冷气，也不开暖气的300 miles。 别吃饱了撑的了。
: 这个时代，电动车不行。

达文西的太阳能手电筒

【 在 llaalways (熊大) 的大作中提到: 】
: 汽油发电机 vs 汽油发动机