amazon真下作

妈的买了两块亚克力薄板，也就a4纸张大小
结果竟然包了两个大信封单独邮寄，放里面空荡荡的，这尼玛一块才几刀，连运费都不够吧？
太下作了。

这种过度包装amazon一直都在搞，之前我发帖抱怨过，买的婴儿液体奶，20盒，经常是6，7，7装三个大箱子，还在外面贴上什么heavy的标签，麻痹的一盒子也就1lb，6lb就heavy了？最鸡巴搞笑的是经常三个箱子分三次投递，还使用不同的投递途径。

有一次竟然分装了四个箱子。实际上20盒子装一个小箱子刚刚好，一共也就20lb，连
heavy都算不上。
我觉得起码到了4、50lb才能算吧。

你检查一下是一个地址寄出来的吗？

有的时候货不在一家配货中心，为了能保证两天之内寄给你，只好分别从不同配货中心寄过来。因为转配货中心，就算是同城的，一般至少也要一天时间

当然都是同一个
所以我说他们是故意的

昨天收到的俩大信封是一起投递的

【 在 Kalliope (Kalliope) 的大作中提到: 】
: 你检查一下是一个地址寄出来的吗？
: 有的时候货不在一家配货中心，为了能保证两天之内寄给你，只好分别从不同配货中心
: 寄过来。因为转配货中心，就算是同城的，一般至少也要一天时间

这样亚麻有什么好处？
以前同一个order不同的东西都一个盒子邮寄过来了。
【 在 rihei (嘿嘿) 的大作中提到: 】
: 妈的买了两块亚克力薄板，也就a4纸张大小
: 结果竟然包了两个大信封单独邮寄，放里面空荡荡的，这尼玛一块才几刀，连运费都不
: 够吧？
: 太下作了。
: 这种过度包装amazon一直都在搞，之前我发帖抱怨过，买的婴儿液体奶，20盒，经常是
: 6，6，7装三个大箱子，还在外面贴上什么heavy的标签，麻痹的一盒子也就1lb，6lb就
: heavy了？最鸡巴搞笑的是经常三个箱子分三次投递，还使用不同的投递途径。
: 有一次竟然分装了四个箱子。实际上20盒子装一个小箱子刚刚好，一共也就20lb，连: heavy都算不上。
: 我觉得起码到了4、50lb才能算吧。

包装的算法不能对每一个case保证优化，优化的是整体cost

【在 peacemind2(土豆)的大作中提到：】
：这样亚麻有什么好处？
：以前同一个order不同的东西都一个盒子邮寄过来了。

起点终点相同的话，寄一个盒子和俩盒子成本相差很小，边际成本在第二个的时候就降下来了。

而在仓库内俩盒子汇总的成本可能更高。

亚马逊的做法表明了他的量极大。其实在几年前亚马逊涨价趋势就能看出来亚马逊真垄断了。而恶霸赚的就是辛苦钱了，客户里包含贪小便宜客户如进口镰刀的番薯。

【 在 linzx (黎明之前，如此漫长) 的大作中提到: 】
: 包装的算法不能对每一个case保证优化，优化的是整体cost
: ：这样亚麻有什么好处？
: ：以前同一个order不同的东西都一个盒子邮寄过来了。

东西按时寄到了。就因为分成俩箱子装就被骂下作

拖拖的刁民啊

这就扯淡了，无论是机器，还是人去拿货
很显然，两块装一个信封无论从哪方面来说都是最优
如果是两个不同的产品，你要放到一个箱子里，可能会加大仓库的汇总成本，但是同样的东西很显然，都应该尽量减少包装。
就像工厂生产的产品，都尽量把包装做小，这样无论在储存还是运输过程中都能减少成本。

因为单独两个包装，在包装上（还要单独打印两个标签并粘贴，如果用fedex投递，还
需要后台和fedex那边来回通信），管理上，运送中，投递时都要扫码，搬动和投递的
时候很显然少一个盒子，也少很多麻烦。

很多时候，运输过程重量不是决定运费的要素。而体积才是，amazon搞那么多大纸箱子里面90%空着很显然严重的加大了运费成本。

这是对amazon而言。对卖家来说，一个即使运费3、4刀，那么两个也就是7、8刀，这个可没得商量。所以我说它下作。

【 在 fishingarden (Edward Blum门下老王) 的大作中提到: 】
: 起点终点相同的话，寄一个盒子和俩盒子成本相差很小，边际成本在第二个的时候就降
: 下来了。
: 而在仓库内俩盒子汇总的成本可能更高。
: 亚马逊的做法表明了他的量极大。其实在几年前亚马逊涨价趋势就能看出来亚马逊真垄
: 断了。而恶霸赚的就是辛苦钱了，客户里包含贪小便宜客户如进口镰刀的番薯。

笨作死没研究怎么邮寄省钱？

估计根本没注意这个问题

话说左叉环保婊们怎么没来找amazon的麻烦？
搞那么多纸箱子空荡荡的运送物品，妥妥的严重浪费地球资源，尤其森林资源。

我就希望网购来的商品，正好装在最合适的箱子内，如果是多件，最好就装在一个箱子里，而不是一个大箱子里装几个小玩意。来回逛荡，收拾起来非常麻烦。

【 在 mithjd () 的大作中提到: 】
: 笨作死没研究怎么邮寄省钱？