汽车零部件盗窃案猛增

过去两年，美国的催化转化器案件数量猛增。据全美保险犯罪局（National Insurance Crime Bureau）的统计，2019年到2020年间保险公司记录的催化转化器盗窃案件增加
了4倍，从3,389起增加到14,433起。

保险犯罪机构透露，新冠疫情开始后，汽车零部件盗窃活动有明显增加

该组织将盗窃增加归咎于“危机时期，资源有限，和供应链波动”。

美国国家保险犯罪局总裁兼首席执行官大卫·格拉韦(David Glawe)认为，新冠疫情开
始后，这种盗窃活动有明显增加。

疫情开始后的两年来，美国新旧车辆的供应链都出现了短缺，钢铁价格升高，无法维持芯片供应。有报道说，现在的新车发动机越来越复杂，需要复杂的计算机芯片控制。新旧部件都很难得到，这都增加了盗窃催化转化器的诱惑力。

加强法律惩罚
催化转化器盗窃猛增让美国10个州加强了关于催化转换器部件盗窃和收购的相关法律。南卡莱罗纳，德克萨斯和阿肯色周现在需要废旧金属回收站保留催化转化器收购记录，包括汽车的识别号码，驾照细节，家庭住址，以及产权证明。

北卡莱罗纳近期还通过法律将盗窃催化转化器列为一级重罪，并要求商业机构购买催化转化器要保留卖方的“详细记录”。弗吉尼亚州也计划在本月跟进。

据报道，在弗吉尼亚州的小镇劳伦斯维尔，仅仅几个月内就有15辆教会的货车、13辆其他汽车的催化转化器被盗。警察建议驾车者在催化转化器上刻上驾照号码或车辆识别号码，希望以此威慑小偷。还有人悬赏要人们提供能够找到逮捕盗窃惯犯的线索。

除了可能会受到司法惩罚，盗窃催化转化器还有其他危险。

曾有报道，在加利福尼亚州的安纳海姆，北卡莱罗纳州的尤宁县（Union County）有人在盗窃切割时被汽车轧死，千斤顶发生故障下落也是一个致死原因。