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自动驾驶独角兽有搞头吗
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最新回复:2020年1月15日 6点17分 PT
共 (12) 楼
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y
yangfh2004
4 年多
楼主 (未名空间)
c++/python程序员4年工作经验,没有身份问题,主要做real time linux和高性能异构计算 middleware,有哪位大佬点评一下这几个方向哪个有前途:
1. 智能硬件,智能家居,机器人操作系统
2. 自动驾驶
3. 高频交易,量化金融软件
,想赌一把自动驾驶独角兽,现在好像这方面职位比较多
p
plff
4 年多
2 楼
自动驾驶初创还没死光吗?
这玩意都是跟风
像drive.ai贱卖给apple还算好的归宿了
只要政府没下令让自动驾驶汽车上路(不是路测!!),这玩意就没戏
撑两年,钱烧光了,就可以拍屁股走人了
而且能不能上路都是各州说了算,要等到50个州都同意,猴年马月!如果政府真放宽了(which is NOT likely),这个行业才能坐火箭,到时候路上全是马路杀手,保险公司
都要陪破产了!
【 在 yangfh2004 (大胖) 的大作中提到: 】
: c++/python程序员4年工作经验,没有身份问题,主要做real time linux和高性能异构
: 计算 middleware,有哪位大佬点评一下这几个方向哪个有前途:
: 1. 智能硬件,智能家居,机器人操作系统
: 2. 自动驾驶
: 3. 高频交易,量化金融软件
: ,想赌一把自动驾驶独角兽,现在好像这方面职位比较多
k
koote
4 年多
3 楼
可以去,混个导演职位,然后赶紧辞掉回国创业骗钱,钱多,政府大力支持,非常爽
LOL
r
roygreat
4 年多
4 楼
天朝到是更有可能允许
【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
: 自动驾驶初创还没死光吗?
: 这玩意都是跟风
: 像drive.ai贱卖给apple还算好的归宿了
: 只要政府没下令让自动驾驶汽车上路(不是路测!!),这玩意就没戏
: 撑两年,钱烧光了,就可以拍屁股走人了
: 而且能不能上路都是各州说了算,要等到50个州都同意,猴年马月!如果政府真放宽了
: (which is NOT likely),这个行业才能坐火箭,到时候路上全是马路杀手,保险公司
: 都要陪破产了!
i
insect9
4 年多
5 楼
天朝早高峰那会儿,你要是不违反交规那车根本开不了好吧。。。。天朝要做自动驾驶的难度比美国高两个数量级。
【 在 roygreat 的大作中提到: 】
:
:天朝到是更有可能允许
:【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
:: 自动驾驶初创还没死光吗?
:: 这玩意都是跟风
:: 像drive.ai贱卖给apple还算好的归宿了
:: 只要政府没下令让自动驾驶汽车上路(不是路测!!),这玩意就没戏
:: 撑两年,钱烧光了,就可以拍屁股走人了
:: 而且能不能上路都是各州说了算,要等到50个州都同意,猴年马月!如果政府真放
宽了
:: (which is NOT likely),这个行业才能坐火箭,到时候路上全是马路杀手,保险公司
:: 都要陪破产了!
:
A
AIHiring
4 年多
6 楼
不一定做一线城市的市区、可以雄安新区,进取二线城市搞一搞。你看自动驾驶新闻的话,可以发现苏州,长沙什么比北京上海友好
【 在 insect9 (insect9) 的大作中提到: 】
: 天朝早高峰那会儿,你要是不违反交规那车根本开不了好吧。。。。天朝要做自动驾驶
: 的难度比美国高两个数量级。
: :
: :天朝到是更有可能允许
: :【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
: :: 自动驾驶初创还没死光吗?
: :: 这玩意都是跟风
: :: 像drive.ai贱卖给apple还算好的归宿了
: :: 只要政府没下令让自动驾驶汽车上路(不是路测!!),这玩意就没戏
: :: 撑两年,钱烧光了,就可以拍屁股走人了
: ...................
t
traderzhou
4 年多
7 楼
ML作为一种辅助的工具可以很出彩,比如推荐系统,头条抖音都是很好的例子,看了上瘾。但是一旦让ML作为核心部分就很难做出成绩,比如无人车,智能助手。最早开始搞无人车的巨头是谷歌,早就把无人车踢出去自生自灭了,其发起人Sergey如今已经隐退,其他公司最多只算个follower,这泡泡还吹得下去吗?
p
plff
4 年多
8 楼
无人车技术又不只有狗一家,NV,MobileEye都有自己解决方案
理论上,只要有一个摄像头就能实现无人驾驶
所以从纯技术角度,无人驾驶是可以玩得很深的
但无人驾驶最大障碍不是技术,而是法律纠纷问题
出问题,第一时间找不到人,而且极有可能成为恐袭最好工具
这些都不是技术能控制得了的
最有可能搞成特斯拉那样,无人驾驶变自动驾驶,成为一个package,加到车里,给犯
困长途司机打瞌睡用,但上路后的方向盘后面一定要有人。而且手册一定要写清楚,出问题,司机全责,不能找无人驾驶厂家。
还有一些酷炫功能,比如自动趴进停车位啦,停车场自动换醒汽车开到眼前啦,或者一定区域内固定线路可以无人都是可以做到的。
但要路上,特别freeway上一半以上无人驾驶,就是扯了。
【 在 traderzhou () 的大作中提到: 】
: ML作为一种辅助的工具可以很出彩,比如推荐系统,头条抖音都是很好的例子,看了上
: 瘾。但是一旦让ML作为核心部分就很难做出成绩,比如无人车,智能助手。最早开始搞
: 无人车的巨头是谷歌,早就把无人车踢出去自生自灭了,其发起人Sergey如今已经隐退
: ,其他公司最多只算个follower,这泡泡还吹得下去吗?
t
traderzhou
4 年多
9 楼
waymo之所以是领头羊就是因为里程多,这个别的公司没有,现在waymo的老大也承认L5实现不了。辅助驾驶撑不起来目前无人车公司的估值,现在进去就是站岗。
【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
: 无人车技术又不只有狗一家,NV,MobileEye都有自己解决方案
: 理论上,只要有一个摄像头就能实现无人驾驶
: 所以从纯技术角度,无人驾驶是可以玩得很深的
: 但无人驾驶最大障碍不是技术,而是法律纠纷问题
: 出问题,第一时间找不到人,而且极有可能成为恐袭最好工具
: 这些都不是技术能控制得了的
: 最有可能搞成特斯拉那样,无人驾驶变自动驾驶,成为一个package,加到车里,给犯
: 困长途司机打瞌睡用,但上路后的方向盘后面一定要有人。而且手册一定要写清楚,出
: 问题,司机全责,不能找无人驾驶厂家。
: 还有一些酷炫功能,比如自动趴进停车位啦,停车场自动换醒汽车开到眼前啦,或者一
: ...................
n
nobrain
4 年多
10 楼
实时linux,感觉是linux里的偏门,自动驾驶公司对这玩意感兴趣吗
【 在 yangfh2004 (大胖) 的大作中提到: 】
: c++/python程序员4年工作经验,没有身份问题,主要做real time linux和高性能异构
: 计算 middleware,有哪位大佬点评一下这几个方向哪个有前途:
: 1. 智能硬件,智能家居,机器人操作系统
: 2. 自动驾驶
: 3. 高频交易,量化金融软件
: ,想赌一把自动驾驶独角兽,现在好像这方面职位比较多
j
jiangkyo
4 年多
11 楼
只能实现这点功能的话撑不起这么大的泡泡
【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
: 无人车技术又不只有狗一家,NV,MobileEye都有自己解决方案
: 理论上,只要有一个摄像头就能实现无人驾驶
: 所以从纯技术角度,无人驾驶是可以玩得很深的
: 但无人驾驶最大障碍不是技术,而是法律纠纷问题
: 出问题,第一时间找不到人,而且极有可能成为恐袭最好工具
: 这些都不是技术能控制得了的
: 最有可能搞成特斯拉那样,无人驾驶变自动驾驶,成为一个package,加到车里,给犯
: 困长途司机打瞌睡用,但上路后的方向盘后面一定要有人。而且手册一定要写清楚,出
: 问题,司机全责,不能找无人驾驶厂家。
: 还有一些酷炫功能,比如自动趴进停车位啦,停车场自动换醒汽车开到眼前啦,或者一
: ...................
y
yangfh2004
4 年多
12 楼
自动驾驶都是实时系统,要是论操作系统的话,需要实现比较复杂的功能,除了linux
以为你还有别的选择吗
【 在 nobrain (nobrain) 的大作中提到: 】
: 实时linux,感觉是linux里的偏门,自动驾驶公司对这玩意感兴趣吗
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c++/python程序员4年工作经验,没有身份问题,主要做real time linux和高性能异构计算 middleware,有哪位大佬点评一下这几个方向哪个有前途:
1. 智能硬件,智能家居,机器人操作系统
2. 自动驾驶
3. 高频交易,量化金融软件
,想赌一把自动驾驶独角兽,现在好像这方面职位比较多
自动驾驶初创还没死光吗?
这玩意都是跟风
像drive.ai贱卖给apple还算好的归宿了
只要政府没下令让自动驾驶汽车上路(不是路测!!),这玩意就没戏
撑两年,钱烧光了,就可以拍屁股走人了
而且能不能上路都是各州说了算,要等到50个州都同意,猴年马月!如果政府真放宽了(which is NOT likely),这个行业才能坐火箭,到时候路上全是马路杀手,保险公司
都要陪破产了!
【 在 yangfh2004 (大胖) 的大作中提到: 】
: c++/python程序员4年工作经验,没有身份问题,主要做real time linux和高性能异构
: 计算 middleware,有哪位大佬点评一下这几个方向哪个有前途:
: 1. 智能硬件,智能家居,机器人操作系统
: 2. 自动驾驶
: 3. 高频交易,量化金融软件
: ,想赌一把自动驾驶独角兽,现在好像这方面职位比较多
可以去,混个导演职位,然后赶紧辞掉回国创业骗钱,钱多,政府大力支持,非常爽
LOL
天朝到是更有可能允许
【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
: 自动驾驶初创还没死光吗?
: 这玩意都是跟风
: 像drive.ai贱卖给apple还算好的归宿了
: 只要政府没下令让自动驾驶汽车上路(不是路测!!),这玩意就没戏
: 撑两年,钱烧光了,就可以拍屁股走人了
: 而且能不能上路都是各州说了算,要等到50个州都同意,猴年马月!如果政府真放宽了
: (which is NOT likely),这个行业才能坐火箭,到时候路上全是马路杀手,保险公司
: 都要陪破产了!
天朝早高峰那会儿,你要是不违反交规那车根本开不了好吧。。。。天朝要做自动驾驶的难度比美国高两个数量级。
【 在 roygreat 的大作中提到: 】
:
:天朝到是更有可能允许
:【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
:: 自动驾驶初创还没死光吗?
:: 这玩意都是跟风
:: 像drive.ai贱卖给apple还算好的归宿了
:: 只要政府没下令让自动驾驶汽车上路(不是路测!!),这玩意就没戏
:: 撑两年,钱烧光了,就可以拍屁股走人了
:: 而且能不能上路都是各州说了算,要等到50个州都同意,猴年马月!如果政府真放
宽了
:: (which is NOT likely),这个行业才能坐火箭,到时候路上全是马路杀手,保险公司
:: 都要陪破产了!
:
不一定做一线城市的市区、可以雄安新区,进取二线城市搞一搞。你看自动驾驶新闻的话,可以发现苏州,长沙什么比北京上海友好
【 在 insect9 (insect9) 的大作中提到: 】
: 天朝早高峰那会儿,你要是不违反交规那车根本开不了好吧。。。。天朝要做自动驾驶
: 的难度比美国高两个数量级。
: :
: :天朝到是更有可能允许
: :【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
: :: 自动驾驶初创还没死光吗?
: :: 这玩意都是跟风
: :: 像drive.ai贱卖给apple还算好的归宿了
: :: 只要政府没下令让自动驾驶汽车上路(不是路测!!),这玩意就没戏
: :: 撑两年,钱烧光了,就可以拍屁股走人了
: ...................
ML作为一种辅助的工具可以很出彩,比如推荐系统,头条抖音都是很好的例子,看了上瘾。但是一旦让ML作为核心部分就很难做出成绩,比如无人车,智能助手。最早开始搞无人车的巨头是谷歌,早就把无人车踢出去自生自灭了,其发起人Sergey如今已经隐退,其他公司最多只算个follower,这泡泡还吹得下去吗?
无人车技术又不只有狗一家,NV,MobileEye都有自己解决方案
理论上,只要有一个摄像头就能实现无人驾驶
所以从纯技术角度,无人驾驶是可以玩得很深的
但无人驾驶最大障碍不是技术,而是法律纠纷问题
出问题,第一时间找不到人,而且极有可能成为恐袭最好工具
这些都不是技术能控制得了的
最有可能搞成特斯拉那样,无人驾驶变自动驾驶,成为一个package,加到车里,给犯
困长途司机打瞌睡用,但上路后的方向盘后面一定要有人。而且手册一定要写清楚,出问题,司机全责,不能找无人驾驶厂家。
还有一些酷炫功能,比如自动趴进停车位啦,停车场自动换醒汽车开到眼前啦,或者一定区域内固定线路可以无人都是可以做到的。
但要路上,特别freeway上一半以上无人驾驶,就是扯了。
【 在 traderzhou () 的大作中提到: 】
: ML作为一种辅助的工具可以很出彩,比如推荐系统,头条抖音都是很好的例子,看了上
: 瘾。但是一旦让ML作为核心部分就很难做出成绩,比如无人车,智能助手。最早开始搞
: 无人车的巨头是谷歌,早就把无人车踢出去自生自灭了,其发起人Sergey如今已经隐退
: ,其他公司最多只算个follower,这泡泡还吹得下去吗?
waymo之所以是领头羊就是因为里程多,这个别的公司没有,现在waymo的老大也承认L5实现不了。辅助驾驶撑不起来目前无人车公司的估值,现在进去就是站岗。
【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
: 无人车技术又不只有狗一家,NV,MobileEye都有自己解决方案
: 理论上,只要有一个摄像头就能实现无人驾驶
: 所以从纯技术角度,无人驾驶是可以玩得很深的
: 但无人驾驶最大障碍不是技术,而是法律纠纷问题
: 出问题,第一时间找不到人,而且极有可能成为恐袭最好工具
: 这些都不是技术能控制得了的
: 最有可能搞成特斯拉那样,无人驾驶变自动驾驶,成为一个package,加到车里,给犯
: 困长途司机打瞌睡用,但上路后的方向盘后面一定要有人。而且手册一定要写清楚,出
: 问题,司机全责,不能找无人驾驶厂家。
: 还有一些酷炫功能,比如自动趴进停车位啦,停车场自动换醒汽车开到眼前啦,或者一
: ...................
实时linux,感觉是linux里的偏门,自动驾驶公司对这玩意感兴趣吗
【 在 yangfh2004 (大胖) 的大作中提到: 】
: c++/python程序员4年工作经验,没有身份问题,主要做real time linux和高性能异构
: 计算 middleware,有哪位大佬点评一下这几个方向哪个有前途:
: 1. 智能硬件,智能家居,机器人操作系统
: 2. 自动驾驶
: 3. 高频交易,量化金融软件
: ,想赌一把自动驾驶独角兽,现在好像这方面职位比较多
只能实现这点功能的话撑不起这么大的泡泡
【 在 plff (bbb) 的大作中提到: 】
: 无人车技术又不只有狗一家,NV,MobileEye都有自己解决方案
: 理论上,只要有一个摄像头就能实现无人驾驶
: 所以从纯技术角度,无人驾驶是可以玩得很深的
: 但无人驾驶最大障碍不是技术,而是法律纠纷问题
: 出问题,第一时间找不到人,而且极有可能成为恐袭最好工具
: 这些都不是技术能控制得了的
: 最有可能搞成特斯拉那样,无人驾驶变自动驾驶,成为一个package,加到车里,给犯
: 困长途司机打瞌睡用,但上路后的方向盘后面一定要有人。而且手册一定要写清楚,出
: 问题,司机全责,不能找无人驾驶厂家。
: 还有一些酷炫功能,比如自动趴进停车位啦,停车场自动换醒汽车开到眼前啦,或者一
: ...................
自动驾驶都是实时系统,要是论操作系统的话,需要实现比较复杂的功能,除了linux
以为你还有别的选择吗
【 在 nobrain (nobrain) 的大作中提到: 】
: 实时linux,感觉是linux里的偏门,自动驾驶公司对这玩意感兴趣吗