目测现在的海运才是未来 - 2021年10月8日未名空间存档

3 年多

楼主 (未名空间)

你别看现在的海运好像不太行了，好像就不像以前那样，大家都依托海运，那是因为以前大家只能依托海运，现在有更多的更好的办法了，比如说我跨国之间我可以用飞机或者是什么的，我没有专门的客机，所以他不用说完全按照之前的海运来，你就会觉得海运的单子变少了，集装箱价格涨价了大家不愿意用，其实这都是一时之间的，而且集装箱涨价之所以涨价是因为什么是因为它要运货呀，它才会涨价，所以海运的还是可以的，只不过海运现在这几天你就看股票吧，或者是投资基金理财，乱七八糟全都是下降的，这种下降可能是一定程度上的，对于海运的一种控制，就像我们国家限制电一样，就把我给你把电停了，然后停下来了之后让你限电之后我们还能正常的运转嘛，就是这么个意思，我觉得是啊，如果不是这样的话，那没事风头正劲的企业或者风头正劲呢谁会停。

其实我觉得最后削到最后的可能是大资本，因为大资本知道从哪个地方去捞钱，我之前就说大资本，其实从本质上就等着，这会儿呢就等着这个东西能出来，如果一旦能出来，他们就按照大资本自己以前的套路跟操作方式去捞这笔钱，只不过现在散户太少了他们还不打算收网，这个时候入市是可以的，入进去没有问题，但是想出去的时候可能就得费点劲儿，有些东西就这样，因为毕竟对于海运本身来说，他其实没有下降的余地了，他只能上升没有下降，分散的市场也仅是分散了他一部分的市场，过段时间大家发现海运更便宜还是得要回来的嘛，这都是正常情况。