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小米怼华为:保时捷版本有啥意义?
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最新回复:2019年9月27日 18点29分 PT
共 (9) 楼
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b
birdgg
接近 6 年
楼主 (未名空间)
近日,华为Mate 30系列手机上市了,虽然褒贬不一,但是不管是从硬件还是软件,
Mate30系列绝对可以称得上是安卓第一梯队的手机系列。
当然,这次Mate30系列除了5G是一大亮点以外,最高系列依旧保留了保时捷的顶级版本。
但是这也成了不少人口中拿来取笑的点,特别是一些友商。
小米副总裁卢伟冰就发了这样的一则博文:如果说环绕屏没有实用价值,那么,把一个
外国车牌贴在手机上就多卖1万块的“实用价值”是什么?
没想到,随后雷军转发了此博文,而且还配上了一个捂脸大笑的表情包。
这一波操作其实也没什么,但是不少粉丝就激动,认为小米高管这种行为特别Low。
但其实,国内手机市场竞争太激烈,友商之间开发布会互相怼来怼去的行为已经司空见惯了。
但是我觉着,小米从进入市场至今,都是主打性价比作为核心价值观,所以,小米其实说不着华为,毕竟有市场就是王道,就跟奢侈品市场一样,一样的材料,贴个牌就是卖的贵,但是还是一群人买账啊。
所以,小米现在想转型做高端机,出了好几年Mix系列,但是都不温不火,其实小米也
不容易,毕竟一个品牌的核心价值观深入人心之后,很难改变。
k
kaonima
接近 6 年
2 楼
保时捷版本虽然煞笔,总比那个更煞笔的什么Vertu万元机好
M
MicroBee
接近 6 年
3 楼
器人的故事没讲全。
小米又详细说明了原委:原来那个贴牌“保时捷设计”,和豪车品牌“保时捷”,根本没有屁的关系。有些人花了大价钱买“保时捷”标志,以为是买了豪车的品牌,实际是被蒙了。
【 在 birdgg () 的大作中提到: 】
: 近日,华为Mate 30系列手机上市了,虽然褒贬不一,但是不管是从硬件还是软件,
: Mate30系列绝对可以称得上是安卓第一梯队的手机系列。
: 当然,这次Mate30系列除了5G是一大亮点以外,最高系列依旧保留了保时捷的顶级版本。
: 但是这也成了不少人口中拿来取笑的点,特别是一些友商。
: 小米副总裁卢伟冰就发了这样的一则博文:如果说环绕屏没有实用价值,那么,把一个
: 外国车牌贴在手机上就多卖1万块的“实用价值”是什么?
: 没想到,随后雷军转发了此博文,而且还配上了一个捂脸大笑的表情包。
: 这一波操作其实也没什么,但是不少粉丝就激动,认为小米高管这种行为特别Low。
: 但其实,国内手机市场竞争太激烈,友商之间开发布会互相怼来怼去的行为已经司空见
: 惯了。
: ...................
X
Xperia
接近 6 年
4 楼
还不是愚蠢东自己先怼别人
x
xmseraph
接近 6 年
5 楼
Bösendorfer看到小米这么说该哭了
o
onimu
接近 6 年
6 楼
你这个也是属于没做完功课瞎喷的,“保时捷设计“和豪车品牌“保时捷”应该都是保时捷家族的子公司,不是没有屁的关系。。。
保时捷设计也算是轻奢品牌了,高档的mall里有它的专卖店的
【 在 MicroBee (=!!=) 的大作中提到: 】
: 器人的故事没讲全。
: 小米又详细说明了原委:原来那个贴牌“保时捷设计”,和豪车品牌“保时捷”,根本
: 没有屁的关系。有些人花了大价钱买“保时捷”标志,以为是买了豪车的品牌,实际是
: 被蒙了。
: 本。
M
MicroBee
接近 6 年
7 楼
“保时捷设计”是不是“保时捷”的子品牌?不是。是不是“保时捷”的授权品牌?不是。
那就没有关系。企图将两者连在一起或企图让人混淆的,是别有用心。
同理,
轻奢品牌“伊凡卡-特朗普”和著名地产品牌“特朗普”有没有关系?
轻奢品牌“帕丽斯-希尔顿”和著名酒店品牌“希尔顿”有没有关系?
按你的逻辑,他们都有关系。
在我理解,屁关系没有。
【 在 onimu (Onimusha) 的大作中提到: 】
: 你这个也是属于没做完功课瞎喷的,“保时捷设计“和豪车品牌“保时捷”应该都是保
: 时捷家族的子公司,不是没有屁的关系。。。
: 保时捷设计也算是轻奢品牌了,高档的mall里有它的专卖店的
p
posthuman1
接近 6 年
8 楼
这个好像属于 Porsche SE.
【 在 MicroBee(=!!=) 的大作中提到: 】
: “保时捷设计”是不是“保时捷”的子品牌?不是。是不是“保时捷”的授权品牌?不
: 是。
: 那就没有关系。企图将两者连在一起或企图让人混淆的,是别有用心。
: 同理,
: 轻奢品牌“伊凡卡-特朗普”和著名地产品牌“特朗普”有没有关系?
: 轻奢品牌“帕丽斯-希尔顿”和著名酒店品牌“希尔顿”有没有关系?
: 按你的逻辑,他们都有关系。
: 在我理解,屁关系没有。
o
onimu
接近 6 年
9 楼
那人不是强词夺理就是杠精。。。
这两个保时捷都是属于保时捷集团的,而且保时捷设计的创始人是当年设计911的,这
能说没有关系?所以说这种人啥也不知道就知道瞎喷。。。
【 在 posthuman1(就这样,怎么地) 的大作中提到: 】
: 这个好像属于 Porsche SE.
: 牌?不
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近日,华为Mate 30系列手机上市了,虽然褒贬不一,但是不管是从硬件还是软件,
Mate30系列绝对可以称得上是安卓第一梯队的手机系列。
当然,这次Mate30系列除了5G是一大亮点以外,最高系列依旧保留了保时捷的顶级版本。
但是这也成了不少人口中拿来取笑的点,特别是一些友商。
小米副总裁卢伟冰就发了这样的一则博文:如果说环绕屏没有实用价值,那么,把一个
外国车牌贴在手机上就多卖1万块的“实用价值”是什么?
没想到,随后雷军转发了此博文,而且还配上了一个捂脸大笑的表情包。
这一波操作其实也没什么,但是不少粉丝就激动,认为小米高管这种行为特别Low。
但其实,国内手机市场竞争太激烈,友商之间开发布会互相怼来怼去的行为已经司空见惯了。
但是我觉着,小米从进入市场至今,都是主打性价比作为核心价值观,所以,小米其实说不着华为,毕竟有市场就是王道,就跟奢侈品市场一样,一样的材料,贴个牌就是卖的贵,但是还是一群人买账啊。
所以,小米现在想转型做高端机,出了好几年Mix系列,但是都不温不火,其实小米也
不容易,毕竟一个品牌的核心价值观深入人心之后,很难改变。
保时捷版本虽然煞笔,总比那个更煞笔的什么Vertu万元机好
器人的故事没讲全。
小米又详细说明了原委:原来那个贴牌“保时捷设计”,和豪车品牌“保时捷”,根本没有屁的关系。有些人花了大价钱买“保时捷”标志,以为是买了豪车的品牌,实际是被蒙了。
【 在 birdgg () 的大作中提到: 】
: 近日,华为Mate 30系列手机上市了,虽然褒贬不一,但是不管是从硬件还是软件,
: Mate30系列绝对可以称得上是安卓第一梯队的手机系列。
: 当然,这次Mate30系列除了5G是一大亮点以外,最高系列依旧保留了保时捷的顶级版本。
: 但是这也成了不少人口中拿来取笑的点,特别是一些友商。
: 小米副总裁卢伟冰就发了这样的一则博文:如果说环绕屏没有实用价值,那么,把一个
: 外国车牌贴在手机上就多卖1万块的“实用价值”是什么?
: 没想到,随后雷军转发了此博文,而且还配上了一个捂脸大笑的表情包。
: 这一波操作其实也没什么,但是不少粉丝就激动,认为小米高管这种行为特别Low。
: 但其实,国内手机市场竞争太激烈,友商之间开发布会互相怼来怼去的行为已经司空见
: 惯了。
: ...................
还不是愚蠢东自己先怼别人
Bösendorfer看到小米这么说该哭了
你这个也是属于没做完功课瞎喷的,“保时捷设计“和豪车品牌“保时捷”应该都是保时捷家族的子公司,不是没有屁的关系。。。
保时捷设计也算是轻奢品牌了,高档的mall里有它的专卖店的
【 在 MicroBee (=!!=) 的大作中提到: 】
: 器人的故事没讲全。
: 小米又详细说明了原委:原来那个贴牌“保时捷设计”,和豪车品牌“保时捷”,根本
: 没有屁的关系。有些人花了大价钱买“保时捷”标志,以为是买了豪车的品牌,实际是
: 被蒙了。
: 本。
“保时捷设计”是不是“保时捷”的子品牌?不是。是不是“保时捷”的授权品牌?不是。
那就没有关系。企图将两者连在一起或企图让人混淆的,是别有用心。
同理,
轻奢品牌“伊凡卡-特朗普”和著名地产品牌“特朗普”有没有关系?
轻奢品牌“帕丽斯-希尔顿”和著名酒店品牌“希尔顿”有没有关系?
按你的逻辑,他们都有关系。
在我理解,屁关系没有。
【 在 onimu (Onimusha) 的大作中提到: 】
: 你这个也是属于没做完功课瞎喷的,“保时捷设计“和豪车品牌“保时捷”应该都是保
: 时捷家族的子公司,不是没有屁的关系。。。
: 保时捷设计也算是轻奢品牌了,高档的mall里有它的专卖店的
这个好像属于 Porsche SE.
【 在 MicroBee(=!!=) 的大作中提到: 】
: “保时捷设计”是不是“保时捷”的子品牌?不是。是不是“保时捷”的授权品牌?不
: 是。
: 那就没有关系。企图将两者连在一起或企图让人混淆的,是别有用心。
: 同理,
: 轻奢品牌“伊凡卡-特朗普”和著名地产品牌“特朗普”有没有关系?
: 轻奢品牌“帕丽斯-希尔顿”和著名酒店品牌“希尔顿”有没有关系?
: 按你的逻辑,他们都有关系。
: 在我理解,屁关系没有。
那人不是强词夺理就是杠精。。。
这两个保时捷都是属于保时捷集团的,而且保时捷设计的创始人是当年设计911的,这
能说没有关系?所以说这种人啥也不知道就知道瞎喷。。。
【 在 posthuman1(就这样,怎么地) 的大作中提到: 】
: 这个好像属于 Porsche SE.
: 牌?不