3. UA explorer个人感觉是航空卡里面比较优秀的的，主要有两点：(1)priority boarding，这一点对于UA比较重要，因为UA的basic economy不包含随机箱子，有了这 个卡就可以包含了，就和普通经济舱差别不太大了；(2)premium rental car insurance
是，多数网站可以事先储存常旅客号码，这样订票的时候就可以关联。即便订票时没有关联，到机场办理登机牌的时候与check in agent说明一下就可以，拿到登机牌后检查常旅客信息已经打印在登机牌上。保留登机牌一段时间，等里程到账之后再扔掉；累积有问题的情况下，航司会让你提供登机牌信息(手机拍个照片上传就行了).
首先我是纯小白，手里只有一张BOA的最弱的cash rewards的卡，还是学生时代开的，
其他啥卡也没开
背景：一家三口，平时飞得不多，一年最多往返一次中美，几乎不会坐美国国内航班。父母偶尔飞来住一段时间。总之不是飞得很多的那种。主要坐UA或者国航。
想请教几个问题：
1. 看到很多人专门开一张信用卡攒飞行里程，这个是不是飞很多的人才划算？我们适
合么？我看这种卡一般有年费
2. 如果不开专门的信用卡，是不是直接通过UA的账户买机票也可以获得里程？以前从
来没注意过，都是在kayak之类的地方就买了，一点里程也没攒下来
3. 如果开卡的话，Chase United Explorer怎么样？
4. 还有什么其他值得注意和应该知道的事项么？
非常感谢大家，包子送上
1. 建议不攒里程，直接返现比较合适
2. Kayak买的机票也能攒里程
3. UA explorer个人感觉是航空卡里面比较优秀的的，主要有两点：(1)priority
boarding，这一点对于UA比较重要，因为UA的basic economy不包含随机箱子，有了这
个卡就可以包含了，就和普通经济舱差别不太大了；(2)premium rental car
insurance
4. 还是觉得你攒里程没必要，现金还是比较好用的。里程现在难换出很高的价值
攒miles首先是靠开卡奖励，其次是信用卡花销，再其次才轮得上实际飞行。
你要是花销少，每年信用卡不到5万，就瞄准开卡奖励吧，什么卡什么返点方式都不重
要，年费也
不重要，开卡净收益才重要。挣了奖励后，安全后，降级或者关卡。
花销不多满足开卡奖励就够折腾了。要是花销多，才轮得到操心哪种福利好返点高。
不是牛人。觉得你这种情况如果不好意思一年以后去关卡又不愿意交年费的话不是太好搞。
攒里程大致可分以下几种主要手段：
1） 开信用卡拿奖励
2）多消费花钱赢点数
3）通过其他几大信用卡系统转点，特别是利用常有的30%，40%额外优惠。
攒机票里程很快被贬值掉
谢谢，请问返现也是通过信用卡返么？我现在的卡好像只有1%返现……有什么推荐么？
以前没少在kayak买票，也不知道如何操作返现，全浪费了，唉
【 在 zizaozi () 的大作中提到: 】
: 1. 建议不攒里程，直接返现比较合适
: 2. Kayak买的机票也能攒里程
: 3. UA explorer个人感觉是航空卡里面比较优秀的的，主要有两点：(1)priority
: boarding，这一点对于UA比较重要，因为UA的basic economy不包含随机箱子，有了这
: 个卡就可以包含了，就和普通经济舱差别不太大了；(2)premium rental car
: insurance
: 4. 还是觉得你攒里程没必要，现金还是比较好用的。里程现在难换出很高的价值
谢谢，肯定花不了5万，看来确实不适合这种卡。开卡奖励倒是可以考虑一下，不过后
面肯定是降级关卡
【 在 betterworld7 () 的大作中提到: 】
: 攒miles首先是靠开卡奖励，其次是信用卡花销，再其次才轮得上实际飞行。
: 你要是花销少，每年信用卡不到5万，就瞄准开卡奖励吧，什么卡什么返点方式都不重
: 要，年费也
: 不重要，开卡净收益才重要。挣了奖励后，安全后，降级或者关卡。
: 花销不多满足开卡奖励就够折腾了。要是花销多，才轮得到操心哪种福利好返点高。
楼主你怎么可能一点里程都没累积下来？不论在哪里买机票，飞行里程总是可以累积的，每个人去航司注册一个常旅客账户，记得买票和值机的时候关联常旅客号码。比如你飞ua或者国航，都可以把飞行里程累积到UA.特别是ua新政里程永不过期，哪怕平时飞
的少，积少成多也不太需要花时间精力去维护
是否用刷信用卡赚取更多里程(消费来源的里程)因人而异，你平时旅行少的话，一般不建议长期持卡，但是开卡奖励(点数与里程)是绝大多数值得撸。记录好每张卡的开卡日期，奖励点数的消费要求，遵守规则，就可以。
有很多返现金的信用卡，自己筛选一下适合长期持有的就好。
UA 太好攒了。因为 Chase 有 UA 卡，另外还有 Ink, sapphire, freedom 等等，
好多地方动不动就是 5x, 碰到 deal 买点 visa / master 之类的，点数嗖嗖长。
【 在 lakescene (jerry) 的大作中提到: 】
: 首先我是纯小白，手里只有一张BOA的最弱的cash rewards的卡，还是学生时代开的，
: 其他啥卡也没开
: 背景：一家三口，平时飞得不多，一年最多往返一次中美，几乎不会坐美国国内航班。
: 父母偶尔飞来住一段时间。总之不是飞得很多的那种。主要坐UA或者国航。
: 想请教几个问题：
: 1. 看到很多人专门开一张信用卡攒飞行里程，这个是不是飞很多的人才划算？我们适
: 合么？我看这种卡一般有年费
: 2. 如果不开专门的信用卡，是不是直接通过UA的账户买机票也可以获得里程？以前从
: 来没注意过，都是在kayak之类的地方就买了，一点里程也没攒下来
: 3. 如果开卡的话，Chase United Explorer怎么样？
: ...................
谢谢指点。以前不知道这个事，根本都没有在UA注册账号，买票也都是非登录状态下买的
现在明白过来了，赶紧去注册了一个UA账户，拿到了一个member id，以后无论在哪个
网站买票都关联这个id就可以累积里程了，对吗？
【 在 deltame (云) 的大作中提到: 】
: 楼主你怎么可能一点里程都没累积下来？不论在哪里买机票，飞行里程总是可以累积的
: ，每个人去航司注册一个常旅客账户，记得买票和值机的时候关联常旅客号码。比如你
: 飞ua或者国航，都可以把飞行里程累积到UA.特别是ua新政里程永不过期，哪怕平时飞
: 的少，积少成多也不太需要花时间精力去维护
: 是否用刷信用卡赚取更多里程(消费来源的里程)因人而异，你平时旅行少的话，一般不
: 建议长期持卡，但是开卡奖励(点数与里程)是绝大多数值得撸。记录好每张卡的开卡日
: 期，奖励点数的消费要求，遵守规则，就可以。
: 有很多返现金的信用卡，自己筛选一下适合长期持有的就好。
楼上所有人包子发放完毕，再次感谢
现在用priceline信用卡。统统2%返现。
好像半年内的机票都可以补登里程到你的里程ID号
同一个航空联盟或者伙伴航班的都可以去到这个里程号
【 在 lakescene (jerry) 的大作中提到: 】
: 谢谢指点。以前不知道这个事，根本都没有在UA注册账号，买票也都是非登录状态下买的
: 现在明白过来了，赶紧去注册了一个UA账户，拿到了一个member id，以后无论在哪个
: 网站买票都关联这个id就可以累积里程了，对吗？
是，多数网站可以事先储存常旅客号码，这样订票的时候就可以关联。即便订票时没有关联，到机场办理登机牌的时候与check in agent说明一下就可以，拿到登机牌后检查常旅客信息已经打印在登机牌上。保留登机牌一段时间，等里程到账之后再扔掉；累积有问题的情况下，航司会让你提供登机牌信息(手机拍个照片上传就行了).
记得飞行里程是按坐飞机的人来计量，所以你一家四口需要每个乘客分别注册常旅客号码，然后订票与check in时提供各自的常旅客号码对应每位乘客
【 在 lakescene(jerry) 的大作中提到: 】
: 谢谢指点。以前不知道这个事，根本都没有在UA注册账号，买票也都是非登录状态下买的
: 现在明白过来了，赶紧去注册了一个UA账户，拿到了一个member id，以后无论
在哪个
: 网站买票都关联这个id就可以累积里程了，对吗？
对可以事后补登。一般需要登机牌，不知道ua自己的航班是否在补登上宽松些
【 在 simonlhf(simon) 的大作中提到: 】
: 好像半年内的机票都可以补登里程到你的里程ID号
: 同一个航空联盟或者伙伴航班的都可以去到这个里程号
: 买的
几个小钱不值得这个时间，而且一点积分受各种肘制其实到头来花了多的钱