为什么宁愿被罚，滴滴也要给无证车派单？

至今为止，滴滴公司还在大量给“黑车”派单，至于为什么这么做，无非是为了利益而已。如果停止给无证司机派单，滴滴每天要少几千万的抽成收入。

据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年4月30日，滴滴双合规订单率仅有36.8%，同为滴滴出行旗下的花小猪，订单合规率只有25.8%。也就是说，滴滴平台上三分
之二的车都是不合规的，花小猪平台四分之三的车是不合规的。

如果停止给不合规司机派单，滴滴会损失多少钱？咱们简单算一下。滴滴出行的程维曾经透露，2019年在滴滴平台获得收入的网约车司机达到了1166万人，按照最新的数据，

也就是说至少有六七百万的滴滴司机是没有两证的。咱们就按照每天每位司机的流水是200元，六百万的滴滴司机一天总的流水就是12亿元，抽成按照保守计算20%，也是2.4
个亿。现在你知道为啥滴滴平台，为什么还要给无证司机派单了吧？因为停止给无证司机派单，不仅滴滴平台的运力大受影响，而且收入锐减。

那么，滴滴平台就不怕罚款吗？不怕，因为罚款相对于收入来说就是九牛一毛，而且缴纳罚款的往往是网约车司机，平台往往能够置身事外。

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车司机必须持有《网络预约出租汽车驾驶员证》《网络预约出租汽车运输证》才能上岗。未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

也就是说，网约车司机如果无证运营，罚款是在1万元到3万元，罚款一次可能就会让网约车司机一个月白干，但是这点钱对于平台来说，根本就是小意思。

不过，目前很多地区都在加强对于网约车的监管力度，执法力度很严，只要抓到就是罚款扣车，而很多地区无证车辆将无法上路行驶，这也意味着，滴滴司机只能去办两证，否则可能赚的钱还不够交罚款的。

对于一路狂奔的网约车行业进行规范是好事，但是网约车平台，需要拿出态度，诚恳积极地推进这件事，不能为了利益而罔顾社会责任。收钱的时候积极，等到出了问题，却不负责任，这跟渣男有什么区别，平台与司机唇齿相依，水能载舟亦能覆舟，希望某些网约车平台能够肩负起应有的责任。