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全国各行各业迎来经济增长点,但除了一个行业
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最新回复:2020年3月3日 1点4分 PT
共 (5) 楼
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h
howard12
5 年多
楼主 (未名空间)
全国各行各业迎来经济增长点,但除了一个行业
眼看疫情在国内得到了非常良好的控制,基本上全国各地也基本上重新开始了复工潮面对各个行业面临着百废待兴的状况当机器开始的那一瞬间,基本上所有的行业似乎都有了新的增长点已经有了新的百废待兴的感觉,不过不管是手机行业还是旅游行业,还是饮食行业,还是其他的一切所有的行业,在疫情之间但凡受到影响,最近一段时间也都有了或多或少的增长的可能性,但是似乎除了一个行业。
我不说,大概你也猜到了一个七七八八了,没错,我说的就是汽车领域,毫无疑问在目前的中国基本上正处在一种新能源和原有的,就能源之间的对抗或者说分歧之中。不少人都似乎认为,现阶段基本上在中国人均汽车量保有相当高的情况下,汽车的制造和生产的确有着非常多的问题,其中最大的一些问题就属于国产汽车在和日本韩国汽车的低价竞争中不占优势,但和包括特斯拉以及德国系列汽车和意大利的豪车比起来,似乎更加无法相提并论。
中国汽车的尴尬就表现在这里,价格低点比不过日本,韩国的价格高的技术方面又无法跟德国,英国意大利等相提并论目前发展的确遇到了非常大的瓶颈。
C
CRfans7
5 年多
2 楼
汽车行业是真的惨
S
Sachin
5 年多
3 楼
汽车没这么凄凉吧
c
catch333
5 年多
4 楼
汽车行业已经饱和了
J
JAMES23
5 年多
5 楼
基本上中国汽车完蛋了
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全国各行各业迎来经济增长点,但除了一个行业
眼看疫情在国内得到了非常良好的控制,基本上全国各地也基本上重新开始了复工潮面对各个行业面临着百废待兴的状况当机器开始的那一瞬间,基本上所有的行业似乎都有了新的增长点已经有了新的百废待兴的感觉,不过不管是手机行业还是旅游行业,还是饮食行业,还是其他的一切所有的行业,在疫情之间但凡受到影响,最近一段时间也都有了或多或少的增长的可能性,但是似乎除了一个行业。
我不说,大概你也猜到了一个七七八八了,没错,我说的就是汽车领域,毫无疑问在目前的中国基本上正处在一种新能源和原有的,就能源之间的对抗或者说分歧之中。不少人都似乎认为,现阶段基本上在中国人均汽车量保有相当高的情况下,汽车的制造和生产的确有着非常多的问题,其中最大的一些问题就属于国产汽车在和日本韩国汽车的低价竞争中不占优势,但和包括特斯拉以及德国系列汽车和意大利的豪车比起来,似乎更加无法相提并论。
中国汽车的尴尬就表现在这里,价格低点比不过日本,韩国的价格高的技术方面又无法跟德国,英国意大利等相提并论目前发展的确遇到了非常大的瓶颈。
汽车行业是真的惨
汽车没这么凄凉吧
汽车行业已经饱和了
基本上中国汽车完蛋了