1966年日本空难，吃了美国哑巴亏

在空难历史上，一些大型的空难也是上演着让人吃惊的事故，而且空难一旦发生都会引起巨大的灾难，毕竟它会影响到飞机中所有人的生命，而且一旦发生也是很难有存活下来。

1966年2月4日在东京的上空，一架波音72781型的客机、在执行降落检查程序。当时机
上有126名乘客，还有4名乘务员及三名机组人员等，他们都是从北海道举行完冰雪节的游客，当天下午5:55，该机从嘉峪关去机场起飞，起初的时候也是非常的顺利，后来抵达东京湾上空，与塔台取得联系，从26,000英尺的高度降到了4000英尺，达到这一高度之后，机长就负责操纵飞机，副驾驶者负责与地面取得联络，航空工程师则负责对速度表以及高度表等进行监测，按照既定的程序不断的与地面的取得联系，然而在地面塔台和该飞机通话结束之后，就再也没有收到该飞机任何的消息。

晚上7点左右，一艘渔船上的渔民看到一架飞机在短时间之内就降低了高度，随后，就
有人看到他以非常快的速度直直的坠入了东京湾，随后这一情况马上就报告给了东京管制中心，因此飞机坠海的报告不断地响彻起来，进行搜索时发现了一些飞机的残骸和人员的遗体，而且机上100多人无一人生还，根据日本的调查，是因为引擎着火最后使得
飞机失去控制，而美国则认为它是一种可控性的坠毁，或者是因为人为的操作，所以日本也是吃了哑巴亏。

自认倒霉

牛气

这可以