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太平洋战争期间,美为何不与日战机纠缠?
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最新回复:2019年10月3日 5点24分 PT
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xiaomi234
接近 6 年
楼主 (未名空间)
在太平洋战争,海战和空战几乎是同时的进行,只要有海战,那么也就有空战,对于美国来说,日本的零式战斗机也是非常的强大,因为它有着极强的操作性能和机动性能,在小半径转弯方便要优于美国的战机,所以很多时候美国的战机都因此被日本战机所缠上等,而且很难有生还的可能。
面对这样的战斗机的时候,美国还直接发布了一项命令,就是禁止和美国的临时战机进行纠缠,也不要去睬他干什么?而在当时的时候,战斗机研制之初,专家们就想到不会在尾部安装武器的,因为这也是经过了很多的实验的证明,如果两架战机在空中进行战斗的时候在高速下运行,速度甚至比音速还快,如果在尾部安装机炮装置的话,那么对飞机的火控性能有极大的提高,不过它的反应速度却被拖慢了下来,因为它需要通过更快的反应速度来将尾部的敌机给捕捉到,如果想对后面的敌机进行打斗,那么就需要更多的武器装配。
这个反应中显然也是需要很短时间内做出评判,但是这种情况都非常之少,等到瞄准对方的时候,或许已经被干掉,所以根本就不适用,在尾部安装武器,因此战机的这种形式一直以保持了下来。
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mimi5421
接近 6 年
2 楼
纠缠不过
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quanquan1234
接近 6 年
3 楼
没有必要
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在太平洋战争,海战和空战几乎是同时的进行,只要有海战,那么也就有空战,对于美国来说,日本的零式战斗机也是非常的强大,因为它有着极强的操作性能和机动性能,在小半径转弯方便要优于美国的战机,所以很多时候美国的战机都因此被日本战机所缠上等,而且很难有生还的可能。
面对这样的战斗机的时候,美国还直接发布了一项命令,就是禁止和美国的临时战机进行纠缠,也不要去睬他干什么?而在当时的时候,战斗机研制之初,专家们就想到不会在尾部安装武器的,因为这也是经过了很多的实验的证明,如果两架战机在空中进行战斗的时候在高速下运行,速度甚至比音速还快,如果在尾部安装机炮装置的话,那么对飞机的火控性能有极大的提高,不过它的反应速度却被拖慢了下来,因为它需要通过更快的反应速度来将尾部的敌机给捕捉到,如果想对后面的敌机进行打斗,那么就需要更多的武器装配。
这个反应中显然也是需要很短时间内做出评判,但是这种情况都非常之少,等到瞄准对方的时候,或许已经被干掉,所以根本就不适用,在尾部安装武器,因此战机的这种形式一直以保持了下来。
纠缠不过
没有必要