Re: 中美两国政府目前仍没有任何互动 (转载)

【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: guagua1220 (guagua), 信区: Military
标 题: Re: 中美两国政府目前仍没有任何互动
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 23 23:49:08 2021, 美东)
http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=1354893&do=blog&id=1268228

中央把强化国家战略科技力量放在首位是个绝大的好消息！

风向变了，刚刚结束的中央会议把强化国家战略科技力量放在了首位。这是个绝
大的好消息，春江水暖鸭先知！我们希望这个好消息立即与科技第一线拼搏的朋友分享。

与往年历届经济会议相比，排在第一的永远都是“改革开放”四个大字。但这一次的会议不同，强化科技力量上升为国家战略，而增强产业链供应链自主可控能力则紧随其后，改革开放从第一位序列降到了第四位。

顺序之变，前后之别，彰显的是科技强国的决心与意志！

在科技产业不断被卡脖子的窘境之下，中国正在调整战略，发起一场科技领域的卫国战争。大国需要有自己的卡位，自己的节奏！

同时，中央还首提“强化反垄断和防止资本无序扩张“，并居于第六的位置，甚至还排在了住房问题的前面。

由此可见，反垄断与防范资本无序扩张，已到了箭在弦上，不得不发的地步！

今年的报告一个重要的特点就是通篇都是大白话，根本不需要过多解读，落地时不会被各级读歪了。

第一，强化国家战略科技力量。这是此次中央经济工作会议的重中之重。

发展科技已经不是一种提法，更不是一项工作，而是一个战略，是关乎一个国家生死存亡的战略任务！

所谓百年不遇之大变局，是定局还是出局，最终只能靠科技实力说话。

这一部分要关注三点：

1、要抓紧制定实施基础研究十年行动方案，重点布局一批基础学科研究中心。

关键词是什么？是基础研究，基础科学！这也是我们被西方科技卡脖子后的最痛领悟。

所以需要补课，需要奋起直追，三五年不行，要有板凳十年冷的决心！

2、要发挥企业在科技创新中的主体作用，支持领军企业组建创新联合体，带动中
小企业创新活动。

希望BAT等互联网企业能有大担当、大作为，不要仅仅把眼光盯在老百姓那几斤白
菜、几斤水果的流量上，更不要把先进的算法、领先的数据用到诱导消费和AI杀熟上。

要放大格局，联合创新，开展卡脖子的技术攻关，成为国家战略科技的有生力量。你们的方向，应该是科技创新的星辰大海！

3，要规范科技伦理，树立良好学风和作风，引导科研人员专心致志、扎实进取。

这段话其实非常直白了，不要搞那么多水论文和假专利，抑或是“金融科技”，没有一个国家是靠论文强国的，我们需要的是扎实的科研成果，不是论文数量！该把那些沽名钓誉的伪专家们，扫进历史的垃圾堆了，简直就是祸国殃民！

第二，增强产业链供应链自主可控能力。

为什么要单单把产业链拎出来，并且放到仅次于战略科技的重要位置，这背后满满的都是教训啊。

在这一部分，中央讲了3点，可谓字字千钧。

1、实施好关键核心技术攻关工程，尽快解决一批卡脖子问题。

卡脖子的问题不用多说了，仅一个芯片就让我们寸步难行，更是逼着华为卖掉了
荣耀断臂求生，更不要说光刻机这样顶尖的技术了。

这些卡脖子的问题不解决，我们就永远无法和美国这样的流氓国家，在世界舞台上分庭抗礼。

2、在产业优势领域精耕细作，搞出更多独门绝技。

我们不仅要发力核心技术的克难攻坚，还要在我们擅长的领域做深做细，一招鲜吃遍天，要鼓励更多的像华为、大疆这样的科技企业领跑世界。

3、要实施好产业基础再造工程，打牢基础零部件、基础工艺、关键基础材料等基
础。基础不牢，地动山摇。

我们不是没有产业，也不是没有产业链，而是在基础科技、基础工业方面，还有点急功近利，亟需静下心来，夯实基础打牢根基。

第三，强化反垄断和防止资本无序扩张，新一轮的金融整肃必将惊天动地。

按照参议院，众议院，白宫，国务院的标准，美国一直在对美国华人实行种族灭绝。现在尤甚。

发信人: daguanyuan (jiazheng), 信区: Military
标 题: 中科院院士怒怼新型石墨烯电池，这黑科技也是大忽悠
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 24 16:27:13 2021, 美东)

这两天中科院院士欧阳明高，怒怼广汽新能源汽车浮夸宣传的新闻，又一次把这个魔幻又神奇的材料——石墨烯，带回到网友们的视线中。

按照惯例我们先来把这件事的来龙去脉给差友们整理下吧。

在上周六举行的一次电动车论坛上，中国科学院院士欧阳明高公开表示：“ 如果有人
告诉你，这车能跑 1000 公里，几分钟充满电，还安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

巧了，就在广汽上周五埃安的发布会海报上，就用硕大的标语显示着广汽在电池领域的大肌肉：我们即将发布的电车，那可厉害了，8 分钟充满 80% ，续航更是达到了 1000公里。

这事一下就变得有趣了，广汽周五开的发布会，欧阳院士在周六就有了这样的发言。。。

其实我们简单想想，就知道广汽的宣传不可能了。

想要在 8 分钟里给一块续航达到 1000 公里的电池充电，国家电网第一个不答应。

简单的给差友算一笔账，现在电动车 8 分钟 1000 公里的 80%，充电所需的功率大概
在 900 千瓦，如果用常见充电桩 380 V 的直流电压，电流要达到 2400 安。

目前国家电网的快充电桩，最高也就支持 30 千瓦，退一万步讲，就算造出了支持 900千瓦的充电桩，那你也不能为了给一台电动车充电，把整个小区都给整停电了吧。。。

石墨烯很多特性是要在高纯度高比例、或者是非常严格的化学结构设计的前提下才能实现的。

现在的石墨烯产品，更多是 “ 高科技安慰剂 ”，除了卖的更贵，好处非常有限。

等石墨烯真正实用起来？先让单层石墨烯成本降低 100 倍再说吧。

而 “ 石墨烯 ” 也顺利和 “ 量子 ”、“ 负离子 ”、“ 纳米材料 ” 等高科技
名词，一起成为了智商税的重灾区，为广告营销行业做出不少贡献。

让这些技术高频率的出现在一些负面新闻里，甚至诞生了一些出名的梗，让消费者一听到这些词汇就不自觉的提高警惕，这合理吗？

甚至在学术界，石墨烯的名声也都快臭了，因为拿石墨烯来灌水写论文的人太多了。

在去年还闹出过一个出圈的笑话，一位学者为了讽刺石墨烯论文灌水的现象，一本正经的写了一篇往鸟屎里掺石墨烯，鸟屎的电催化效果是否会增加的论文。

没想到还登上了美国材料界的顶级学术期刊 ACS NANO 。

石墨烯的发现本来是一件大好事，可是在一些无良厂商和学者的滥用之下，却逐渐变味，都已经到了“ 谈石墨烯色变的地步 ”。

普及石墨烯这种超级材料，希望能够做到正本清源，让大家在面对这些虚假宣布的时候，能够有自己的判断力。