Re: toyota tundra 这车怎样? (转载)

felixsybian
楼主 (未名空间)

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发信人: mrmaja (夏日炎炎), 信区: Automobile
标 题: Re: toyota tundra 这车怎样?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 23 00:43:48 2020, 美东)

老色狼说的丰田小二是枪友会的NorSunShine33

NorSunShine33 发表于 2015-1-14 10:27 | 只看该作者

俺在天天开pickup的西部野地修了9年车,如果是我的私人用车的话,汽油买GM和Dodge,柴油买Dodge。
Ford的东西虽然看似便宜,但毛病和维修成本比较高,ecoboost也没那么省油,烂毛病还不少,所以比较适合公司做fleet vehicle,因为有保修扛着呢。
在09年新ram上市以前,chevy一直是最好的(半吨/0.75吨)汽油皮卡。新ram基本上达到了chevy的水准,还有一些提高

hemi是肯定的,fiat的v6柴油还有待时间检验,cummins肯定好

是的,我在toyota工作过两年(09-10),在此期间,对丰田的东西有些了解。tundra
,squoia和tacoma的fame只是用钢板压成的open c frame, 而landcruise(lx570)4
runner和fj都是box frame。5.7L的3ur-fe引擎,比L92和HEMI的体积大很多,复杂很多,也重很多,但排污指标和动力确都差一些。6速变速箱稍微有点高负载就毛病一堆。
最主要的是价钱还要比gm, ford, dodge要贵30%。内饰基本跟佳美一样,便宜的塑料件很多,1.8米以上的人坐进去会很压抑

加西这边的pickup都是真正下地干重活的,价钱贵,毛病多,不耐操,维护保养贵,保修短,所以tundra比较难卖

枫叶国西部这边,基本上是dodge的天下

现在三大厂的半吨皮卡都是锻造的box frame

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davidd 发表于 2015-1-14 18:45
4runner用 box frame tacoma 用c frame ,不是说它们共用底盘吗?suv比
pickup还结实 ,丰田有点没逻辑 ...

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FJC 发表于 2015-1-14 19:00
f150 / ram1500用boxed frame,f250, f350, ram 2500, 3500用c frame,设计取舍不同而已,没有绝对的好坏之分,现在乘用车一般是fully boxed甚至unibody,因为扛扭能力强,公路操控感好,真用在有负载的车上,未必是最好的选择

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NorSunShine33 发表于 2015-1-14 20:06

先不谈板材厚度,从材质来说,热锻成型和冷压成型,这就有本质上的区别了。有些看似c但其实是box frame在某些段上打了减重空做了减重切割,而且c frame收口和不收
口,又有很大区别。

unibody抗扭和扛变形能力很弱,用在乘用车上是因为制造成本低,而且可以做出可控
的变形吸能区

zf8速变速箱的长期可靠性还是需要观察的。ZF的东西过于精密,以前在4hp的年代是
相当精密可靠的,可是到了5HP的年代(第一代a8)上就闹出过笑话,还好6HP系列又扳回一筹,口碑很好。现在的8hp还是要一段时间的完善期,所以3/4ton和1ton都还是用
chrysler自己的或者爱信的变速箱

dodge的负重和拖曳能力一般都强一些,这是他家的传统。一般来说,dodge的车如果
rating是拖8000磅的话,拖10000磅没什么问题,但同级别的丰田拖起1000磅来,就非
常不稳定

其实主要是因为丰田的总体平台设计没有太大变化,所以容易改,改装件的市场生命周期也长,以至于改装件的价格便宜,容易买到,仅此而已。TACOMA建议千万不要碰,同样的底盘和布局设计,FJ和4runner是box frame, tacoma是c frame. 甚至出现过过于用力踩刹车就会让踏板支架永久变形的的例子。所以我个人认为tocoma是同平台的车系里,最偷工减料的。

老路巡不错(J60-J80),底盘悬挂和驱动设计都是按卡车形式缩小设计,容易维护,
但钢材质还是差,很容易锈。新路巡基(100-200)本就是换了两段后门和后独立悬挂
的tundra,但要价70000美刀起

在下在丰田低了混了4年,凭良心说,自己会推荐亲戚好友买的丰田,只有两个车型, base v6 camry, base v6 4 runner

【 在 czjd (加州律师) 的大作中提到: 】
: 我不知道丰田小二是谁,经验如何。只能说说我自己的经验。
: 我从大学时代就开始开 Tundra (2000年,第一代)。中间因为车祸total loss,换了
: 现在的Tundra。因为打工原因,也开过 Sierra 和 Silverado。
: 我爸爸以前是开 Tundra,后来听了朋友的怂恿,开始相信皮卡要开美国牌子,换了
: F150,现在我俩父子bonding就是隔三岔五的修 F150。当然,他的朋友也有不少开
: Chevy 和 Dodge 的,我也会经常接触。