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大型预警机将被淘汰?美国空军中型预警机替换大型预警机
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最新回复:2021年10月24日 18点6分 PT
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d
dnews
3 年多
楼主 (未名空间)
最近,美国空军发布了一项名为《E-3替换飞机研究与分析》的合同动议,按照文件的内容,美国目前正在尝试用波音公司的E-7A预警机来替换老旧的E-3系列预警机。
美国目前现役的31架E-3预警机,在服役过程中虽然历经了多次电子设备升级,以确保其性能不会落后时代;但是其基于波音707的机身却无法彻底更换,机群年龄已经逼近45年。
韩国的E-737
而新的E-7A也经常被称为E-737,是基于波音737平台开发的,机体平台小,而且采用了楔尾式的雷达设计。
如何解释美军的这一决策?在预警机的发展规划中,近年来有一种新的理论是这样的:
在战斗机隐身化、信息化的战场上,传统的空中力量组织形式——以少量大型预警机作为关键的探测/指挥节点,在灵活性、生存能力、特别是整个作战系统的健壮性上,已经很难满足要求。
而随着电子技术的高速进步,数十年后的中型预警机,性能上已经接近以前的大型预警机;但采购和运行成本便宜,允许更多的装备数量,即便被打下一架,引发的后果也要小得多,这种级别的预警机,更有利于实现信息化时代的网络化作战。
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最近,美国空军发布了一项名为《E-3替换飞机研究与分析》的合同动议,按照文件的内容,美国目前正在尝试用波音公司的E-7A预警机来替换老旧的E-3系列预警机。
美国目前现役的31架E-3预警机,在服役过程中虽然历经了多次电子设备升级,以确保其性能不会落后时代;但是其基于波音707的机身却无法彻底更换,机群年龄已经逼近45年。
韩国的E-737
而新的E-7A也经常被称为E-737,是基于波音737平台开发的,机体平台小,而且采用了楔尾式的雷达设计。
如何解释美军的这一决策?在预警机的发展规划中,近年来有一种新的理论是这样的:
在战斗机隐身化、信息化的战场上,传统的空中力量组织形式——以少量大型预警机作为关键的探测/指挥节点,在灵活性、生存能力、特别是整个作战系统的健壮性上,已经很难满足要求。
而随着电子技术的高速进步,数十年后的中型预警机,性能上已经接近以前的大型预警机;但采购和运行成本便宜,允许更多的装备数量,即便被打下一架,引发的后果也要小得多,这种级别的预警机,更有利于实现信息化时代的网络化作战。