一个敢卖，一个敢买！印度武器对外出口，谁是最大买家？

编者按：在最近亚美尼亚与阿塞拜疆的战争中，关于印度武器的报道相信大家都看过。

事情是这样的，在今年3月份的时候，印度国产反炮兵雷达击败了俄罗斯、波兰等国的同类产品，赢得了亚美尼亚军方的订单。虽说这笔订单的数量只有4套，但是总价值却高达4000万美元，着实是不便宜。要知道，亚美尼亚军队每年的军费开支不过6亿美元上下，可见这笔军事订单的分量之重了。

不少报道称亚美尼亚采购印度雷达后，在最近的战争中表现不佳，甚至还要索赔。这个说法笔者没有找到消息源，按照正常规律来说，今年3月份才签署的订单，能在半年内交货就不错了，而交货后还要形成战斗力才能投入使用，这都是需要时间的。从时间窗口上来说，这批印度产雷达未必真赶得上此次战争。

当然了，这只是笔者的一个推断，有很多事情不能以常理论之。

不过不论印度产雷达到底赶没赶得上此次战争，但亚美尼亚以高价订购印度产雷达却是不争的事实。

其实这一决策是匪夷所思的，因为印度并非雷达制造强国，它自己都需要大量外购雷达系统。好不容易搞出的这款国产反炮兵雷达是经历了N多年折腾后，才在2017年开始装备印军的。好不好用，印军自己还没感受到，亚美尼亚就买了，这该如何评价？

就反炮兵雷达来说，印度自己的炮兵长期处于牵引式炮兵时代，它对于炮兵作战的理解还处于固定炮位对轰的时代，基本没什么快打快撤的理念。在这种理念和作战需求的背景下，再加上印度军工的研制能力，其国产反炮兵雷达不可能很先进。

就以最直观的探测距离来说，这款名为施瓦提的雷达据称对105毫米以上火炮的最大探测距离为30公里；对非制导火箭弹的最大探测距离为40公里。

仅以探测距离而论，此雷达虽然属于正常水平，但不及美军已经基本淘汰的AN/TPQ-37雷达；而且我军使用此款美制雷达时认为，其实际性能还要超过宣传性能。

我国随后研制的SLC-2型反炮兵雷达，比当初进口的AN/TPQ-37雷达综合性能要更先进些，后来的SLC-2E型远程多功能武器定位雷达则比基本型又上好几层楼。以最直观的探测距离来说，SLC-2E雷达对155毫米火炮的最大探测距离超过了50公里，对远程火箭炮的最大探测距离超过了90公里。

我们再回头看看印度的“国宝”，就最直观的这个探测距离就没法比，而且按照印度武器的一贯特点，其真实性能往往要比宣传性能要下降一大截。对大口径火炮的探测距离从30公里往下降一降，对非制导火箭弹的探测距离从40公里往下降一降，这也就能欺负下弱国的炮兵了。

可能亚美尼亚认为阿塞拜疆的炮兵反正也打不远，买印度的这个反炮兵雷达基本也够用了，但亚美尼亚还是太年轻了，它大概率是相信印度武器的纸面性能，而没有注意到印度的宣传数据和真实数据是两回事；而武器的可靠性和实用性按印度武器的一贯特点来说，也够亚美尼亚喝一壶的了（当然后来亚美尼亚实际遭到的是无人机的降维打击）。

其实，这件事出来后，大家都很奇怪，都知道印度武器不好，为什么亚美尼亚还买呢？

前面我们说亚美尼亚被印度武器的纸面性能忽悠是一个因素，但这可能不是主要原因。

此笔军购能够达成主要还是国际关系的因素。因为巴基斯坦明确支持的是阿塞拜疆，而印度明确支持的是亚美尼亚，有这一层关系，再加上军购能增进两国、两军关系，恐怕这才是最主要的。当然了，舍俄罗斯之近，而求印度之远，这届亚美尼亚政府的操作着实是很迷惑，毕竟印军又开不到纳卡，但俄军能。

关于这一问题我们就不多说了，本文重点聊聊印度的军火出口问题。

其实近10年来，印度并不像我们想象的那样，从来都是只进口武器，而不出口武器。印度实际上一直在出口武器，而且国内还非常重视武器的出口。

那么印度敢卖，哪些国家敢买呢？

2009年，南美洲国家厄瓜多尔被忽悠采购了7架印度制造的北极星直升机，其中1架还作为时任总统的专机。

结果在当年10月底的厄瓜多尔阅兵式上，刚刚交付不久的北极星直升机就摔掉了1架；当时厄瓜多尔军方就曾考虑退货，但没有如愿；随后的几年时间中，北极星直升机又接连摔掉了3架，其中1架还是在接运总统的途中坠毁的。

2015年，厄瓜多尔军方宣布，鉴于从印度进口的7架北极星直升机中已有4架坠毁，且难以从印度获得备用零件，厄瓜多尔决定停飞该型号并单方面终结与HAL的合同。据说在此声明发出时，印度供应商还欠着厄瓜多尔4520万美元采购的零件未交付。

当时南美洲国家中的巴西等国也曾有意采购印度直升机，但厄瓜多尔前车之鉴如此，随后也便没了下文。

尽管北极星直升机的外销之路遭遇挫折，但是印度出口武器的信心并没有丧失。

2014/15财年，印度武器出口总值为194.1亿卢比；2015/16财年，印度武器出口总值为205.9亿卢比；2016/17财年，印度武器出口总值为152.1亿卢比；2017/18财年的九个月（截至2017年12月）武器出口额达193.7亿卢比。

1美元兑换大约73.8印度卢比，以上3年零9个月，印度一共出口武器大约10亿美元，平均每年出口武器大约是2亿多美元。

请大家注意，这个数据不单单是纯粹的印度武器对外出口，它是印度本土负责军品生产的国有部门、军械厂委员会和本土私营企业基于国防部出口授权之上的对外销售额的累计。因此，以纯武器的角度来看，印度实际的对外出口要少很多。

但是少归少，毕竟还是能出口打数据的。

2020年3月，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布2015年至2019年全球武器贸易情况报告，其中印度跻身军火出口国之列，占到了世界武器出口总额的0.2%。

印度武器出口的最大买家是缅甸，占到了总份额的46%；其次是斯里兰卡，占到了总份额的25%；排第三的是毛里求斯，占到了14%；其他还有一些国家有零星的武器进口。

我们注意到，缅甸是印度武器的最大进口国，其实看到这一点不要意外，两国之间的关系，尤其是防务关系是很好的。

缅甸长期以来受到西方制裁，禁止武器出口到缅甸，但在印度的东向政策下，缅甸是重要的一环。

2012年的时候，瑞典向印度提出抗议，因为该国出口到印度的武器出现在了缅甸；印度虽然不承认与缅甸有军火来往，但外界普遍认为印度官方的说辞不可信。

从后续印缅关系的发展来看，这批武器很可能是印度暗中出口到缅甸的；从瑞典进口武器，再出口到缅甸，这也是印度武器“出口”的一个模式了。

2013年缅甸海军访问印度；2014年两国签署边境谅解备忘录；2016年印度海军访问缅甸，双方达成举行联合军演与扩大防务合作协议；2019年，两国海军在孟加拉湾举行联合军演。

而在两国、两军关系密切的同时，印度还宣布向缅甸海军赠送一艘潜艇，该潜艇为877型基洛级潜艇，在印军中的艇名为辛德维尔号。该艇于1987年底交付印军，1997年接受现代化改造，2017年退役后在印度船厂进行翻新，随后赠送给缅甸，2020年3月缅甸海军正式接受该艇。

服役30年的潜艇老黄瓜刷嫩漆，以印度的翻新水准来说，只能保证在短期内不坏，印度还承担了培训缅甸艇员的任务。这看起来是天方夜谭，毕竟印度海军潜艇部队的事故率极高，但对缅甸海军来说，这是该国海军现有的唯一一艘潜艇，既然是白送，那不要白不要。

当然了，天底下没有免费的午餐，在缅甸接收这艘潜艇的同时，缅甸要从印度进口价值3800万美元的鱼雷。这批鱼雷是印度国产，其实性能很坑爹，但是国际关系讲究一个你来我往。既然人家白送潜艇，买点不靠谱的鱼雷才算什么？

而这笔鱼雷订单是纯武器销售额，对于缅甸成为印度第一大武器进口国，可以说是立下了“大功”。

近年来，印度还在向国际上推销其LCA战斗机、阿卡什防空导弹、护卫舰等装备，并在军火外销上雄心勃勃。

本年度出口亚美尼亚的反炮兵雷达订单即是其中成功的一例，不过总的来说采购印度武器的多为其周边国家或世界的边缘国家。以印度武器的性价比来看，就算是加上国际关系因素的加成，其想要成为军火出口大国，路还很远。