依赖乌克兰发动机普京服软

俄罗斯航空等制造业一直在努力想摆脱对乌克兰发动机供应的依赖，但最新消息显示并未取得预期的成功。根据俄罗斯政府的最新法令，将从2020年4月20日至8月1日对乌克兰发动机进口实施豁免。


此外根据俄罗斯政府的决定，从2020年8月1日至10月3日，该法令对从乌克兰领土进口的各种传动轴都有效；而历史上，由于联盟实行分工合作的政策，乌克兰几乎继承苏联很多重工业。


特别是，各种型号飞机、坦克和重型卡车等装备的发动机由乌克兰企业生产；即使在苏联解体后，乌克兰还负责维护许多俄罗斯直升机、运输机以及军舰，战略弹道导弹等武器的动力系统。


但是自从克里米亚事件以后，乌克兰决定对俄罗斯实行禁运，拒绝向莫斯科提供维修或供应新设备（包括发动机）。在这种情况下，俄罗斯想逐渐摆脱对乌克兰的依赖，不过一直没有成功。


在2014年两国在经济和政治领域的关系是显著恶化，因此在2015年至2016年期间，俄罗斯和乌克兰之间的贸易额大幅下降；但令人惊讶的是，从2017年情况发生了变化，贸易出现增加趋势。


2017年，俄罗斯以39.4亿美元购买了乌克兰商品，而2018年为36.5亿美元其中包括各种发动机。同时，乌克兰2017年进口了价值72亿美元的俄罗斯商品，2018年进口80.9亿美元。


2019年第一季度，乌克兰出口了价值7.6亿美元的商品，并从俄罗斯购买了18亿美元的商品。结果，在去年指定的时期内，乌克兰对俄罗斯的贸易逆差是超过10亿美元。

自2020年4月1日起，乌克兰已对来自俄罗斯的煤炭和电力征收65％的特别税。在相关事态的发展中，乌克兰没有透露那些类型的发动机被出口到俄罗斯，而专家表示两国合作才能做到双赢。