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翼龙锥骨的“自行车辐条”结构
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最新回复:2021年4月22日 13点45分 PT
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A
AceVentura
大约 3 年
楼主 (未名空间)
翼龙是一种体形巨大、会飞的爬行动物,翼展可达12米。其最显著的特征之一就是脖子比长颈鹿还长。它也是有史以来最大的飞行动物,首次出现在化石记录中的时间大约为2.25亿年前的三叠纪晚期,并于大约6600万年前的白垩纪末期消失。
4月14日,研究人员在《交叉科学》上报告了一项出乎意料的发现:它们纤细的颈椎能
从一种复杂的内部结构中获得力量,人们从未在其他动物中见过这种结构。
该研究第一作者Cariad Williams说:“最令人惊讶的是,它的内部结构保存完好,当
看到错综复杂的骨小梁时,我们可以看到其排列成螺旋状,在椎管上下移动,像自行车轮辐条一样相互交叉。”
分析表明,增加脖子重量的只有50个辐条状骨小梁,它们可以在不弯曲的情况下负重90%,再加上管中管的基本结构,从而解释了这种体重相对较轻的动物如何在不折断脖子
的情况下捕获并携带沉重猎物。
虽然翼龙有时被认为是进化的死胡同,但Martill和同事说,新发现揭示了它们是“非
常复杂的”,其骨骼是生物学上的奇迹——极轻但坚固耐用。
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翼龙是一种体形巨大、会飞的爬行动物,翼展可达12米。其最显著的特征之一就是脖子比长颈鹿还长。它也是有史以来最大的飞行动物,首次出现在化石记录中的时间大约为2.25亿年前的三叠纪晚期,并于大约6600万年前的白垩纪末期消失。
4月14日,研究人员在《交叉科学》上报告了一项出乎意料的发现:它们纤细的颈椎能
从一种复杂的内部结构中获得力量,人们从未在其他动物中见过这种结构。
该研究第一作者Cariad Williams说:“最令人惊讶的是,它的内部结构保存完好,当
看到错综复杂的骨小梁时,我们可以看到其排列成螺旋状,在椎管上下移动,像自行车轮辐条一样相互交叉。”
分析表明,增加脖子重量的只有50个辐条状骨小梁,它们可以在不弯曲的情况下负重90%,再加上管中管的基本结构,从而解释了这种体重相对较轻的动物如何在不折断脖子
的情况下捕获并携带沉重猎物。
虽然翼龙有时被认为是进化的死胡同,但Martill和同事说,新发现揭示了它们是“非
常复杂的”,其骨骼是生物学上的奇迹——极轻但坚固耐用。