引用 @roweak 发表的:有的,E反而比我之前C的味道大得多
引用 @凡事多动脑 发表的: 第一张是啥
引用 @曼联球童 发表的: 3.0T的奥迪A6就那么回事?呵呵你可真敢说......
引用 @ATCD 发表的: 现在E的折扣是真的大啊
引用 @roweak 发表的:老款C
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引用 @BarristerSao 发表的: 立标e300裸车41。。。
引用 @年度最佳JR 发表的: 中途也看过CT6,XT6,不得不说凯和BBA差距不小 可否展开说说,我试驾了ct6,感觉很棒啊
引用 @阿杜库里老詹都牛x 发表的: 我也是想c置换e,你的c当年落地多少?
引用 @野区吸血鬼 发表的: 奔驰的内饰还是好看,不过新款c的1.5t有点开玩笑了,
引用 @小熊鬼鬼 发表的: 感觉老款c真不是工业垃圾
引用 @三旬老詹天下第一 发表的: 动力够用,新款C高速能开225,18款E200能开220多一点,都是坐4个人,本人亲测。1.5T税少啊,咱们国家排量越来越小了
引用 @roweak 发表的: 无所谓,jrs叫着玩,就跟着叫
引用 @杜兰特特特 发表的: 一句没说 到底差在哪 可能标不值钱 内饰不够骚
引用 @roweak 发表的: 38不到点…
引用 @布朗杰伦 发表的: e300才2.0,200,260好像都是1.6的垃圾
引用 @卖掉鲁尼2 发表的: 44都可以落地了
引用 @Bronny和Gigi 发表的: 哪里300殊享可以落地
引用 @roweak 发表的:是的,任何东西碰到打骨折就是真香
引用 @卖掉鲁尼2 发表的: 怎么可能是殊享,没看到说的是裸车价41不到
引用 @茅升 发表的: E也有1.5的,更蛋疼
引用 @莫比乌斯圈圈 发表的: 这个挡把帅炸了
引用 @RGEMINEM 发表的: 我要是你我就买6系gt,真的爽。 我跟楼主一样现在c200l,内饰异响按哪哪响,避震太次,后排座椅小板凳,最近也在看车,觉得奔驰e虽然大屏漂亮,但是后排配置没有5系高啊,5系也挺舒服的,还能调座椅,电尾门,我觉得宝马还不错。glc也看了确实内饰香,但是确实被最近奔驰的黑料给吓到了
引用 @Iversonable 发表的: 老哥是上海吗?我看之家上苏州地区殊享还是49,差太多了。。。
引用 @JolinJump 发表的: 恭喜楼主!你说的起步咚是什么意思?
引用 @求不垫脚 发表的:车灯比老款好看,进气格栅也比满天星好看
引用 @wizardzxc 发表的: 楼主 虎扑e群欢迎你
引用 @马蹄山纳什 发表的: 看你说了那么多毛病,我感觉自己十万块的小起亚都比奔驰厚道了。没那么多乱七八糟的毛病
引用 @phoenxsuns 发表的: 我也都看过了。E其实有个问题。后排真的坐的不舒服。感觉是座椅太短了,而且翘起来。其他的没啥,恭喜老哥提车
引用 @roweak 发表的: 起步变速箱会有咚的一声,外号北京咚驰
引用 @野合也有春天 发表的: 你可以去试驾感觉一下,184匹版的C开起来很不错,当然2.0的更好,但1.5的绝没网上说得拉胯
引用 @roweak 发表的: 上海,所以很多人跑上海买然后上沪C再开回去转籍
引用 @edcd666 发表的: 跟楼主同款老c 并不觉得后排小啊 177坐后排可以二郎腿还有富余 2.9m的轴距b级里面算很优秀了 另外e的内饰氛围是真心舒服啊!
引用 @马克罗卡 发表的: 我在杭州,落地比你还便宜,主要是有政府现金补贴一万。哈哈
引用 @你的满足我来给丶 发表的: 这…… 应该没有开过奔驰吧。
引用 @roweak 发表的: 我在其他帖子说过,被凯车主喷了,我就不说了 接触下来凯车主不太接受别人说不是
引用 @莫比乌斯圈圈 发表的: 是没开过啊,咋了老哥,有啥问题吗?
引用 @CaseyNeistat 发表的: 搞得我不想等新款了
预算50,最高可以到60,上一辆车C200L(2.0T),以及另外一辆还在服役的09年老速腾,开过(不算试驾)的车就多了,偏好只有不喜欢起步油门蹿的车。换掉C原因就是后排空间太小,被家里人说买的时候不考虑(我让他们去坐去试的时候不发表意见,然后买了就嫌弃了),乘着下半年二胎要来,就索性换了
C级车满3年龄差2个月,主要问题有 1. 横向空间小,驾驶位右脚贴着中控(我自己180身高),特别后排座椅靠门一侧包围过于挤,导致坐3个人实在有点难受,纵向空间还是不错的 2. 起步咚 3. 主驾驶门侧异响,中控小屏幕前段时间也响了,但情况稍好 4. 底盘细碎的震动过多,我怀疑是防爆胎缘故,总之硬就是了,推荐胎压打到2.3甚至2.2,舒适度高不少。过大砍或者快速过有较大落差的路桥,整辆车都要跳起来的感觉,非常不适。感觉是避震的行程过短 5. 车机反正挺慢,逻辑我觉得还是比较清晰,但绝对比不上宝马和奥迪。不过我基本上用的也少 6. 神经质的雷达,我把光影同步改到最敏感,可能有点缘故 7. 偶尔倒车影像会黑屏
优点: 1. 奔驰的人车交互 - 不是人机交互,而是人车。比如后排化妆镜,老板按键,怀挡,挂P档自动手刹,脚踩自动驻车,隐私玻璃等 2. 后备箱规整度一般但是盖板下面有较大空间,整体34c比的话和4差不多,比上代3略强 3. 高速相对普通路舒适度好很多,一来路好很多,二来硬的缺点倒使得稳定性好了 4. 车漆还算硬,有次高速石子铛一声砸到前叶子板,下车发现只有一点小痕迹。另外黑色车漆颜值在BBA里面我觉得奔驰完胜 5. 隔音整体不错,风噪抑制的不错,胎噪一般主要看路
换E时候的候选项 1. 530尊享,谈下来大概50.5落地,但老婆不太喜欢,且空调太差了。。。而且Hud总是调不到我舒服的位置。还有一个大原因是5系后备箱是56e最差,没有之一,纵深长但是窄,没有防爆胎下面却不能空出备胎位置。我开过一段时间上代528,总感觉这代除了升级内饰,其他基本都是退步 2. A6 55/45,55没车要预定,而且开了3.0v6,真的就是这么回事。。至于其他款,奥迪要顶配才给后排座椅调整,那后排实在是劝退,前排座椅也不舒服,就是那个下车翘起来的包围。A6底盘真是好评,对我这种开惯了C的来说简直就是稳得一B的感觉,滤震比5系还强。A6还一个问题是臭 3. 途锐2.0锐翼。途锐的底盘又是超过A6的存在,空悬好评,不过考虑到空悬b格太高了,后期费用有点担心,另外长辈说开了奔驰开大众,非常不情愿的感觉。关注了一段时间后心水3.0锐享,但实在有点超预算了(裸车61左右) 4. 途昂530v6那款,我已经准备好当全职司机,但是途锐加入战局意味着途昂直接出局。而且说实话上汽的车有点不敢买了
中途也看过CT6,XT6,不得不说凯和BBA差距不小
最后兜兜转转选了E,第一熟悉,奔驰的调性,第二,便宜,我还有8000重购补贴,第三,配置够用,我选了E300殊享,加了通风和真皮,比530尊享就少了高阶大灯,后排分区控制空调,还有一些小功能,对我来说差价不值4,5w(宝马还要强x装潢,膜脚垫记录仪1w3起,纯赚1w的节奏)
办下来裸车价41.68w,购置税和保险市价,就收了1k服务费,送3A3B,落地46出头。本来想定几何多光束,实在等不到了
感受: 1. E比C的全方位提升不提,底盘稳重的多,但是依然不如A6,主要是过大坎的时候不够紧凑,余震比C多,舒适性还可以,城市里开不会落后56太多 2. 动力还不错,不过我没用过S+,以前C就很少用,所以我觉得基本标准模式就行了,随之而来的是油耗也升了一个台阶,之前C我开了3w3综合油耗8.3,现在基本我上下班都要11左右 3. 方向盘没有打孔且偏软,没有C的方向盘舒服 4. 车长了掉头什么的明显能感觉到不方便了,这也是空间换来的代价 5. 和C一样,装个手机支架那是相当难。好在有carplay 6. 后排因为中间有杯架,坐3人的时候没有5系舒服,但总体来说这类车都不舒服,如果有长期5人坐需求,还是建议SUV或者MPV,更宽 7. 买菜后备箱缺少挂钩,所以我自己买了个挂钩装上,还不错。后备箱整体好评 8. 开起来的感觉么就是大车的感觉,油门很慵懒一贯奔驰老年车的水平,这个我倒是比较适应,刹车脚感什么的因人而异,我是比较喜欢重点有回馈的
其他么就是这个车内饰确实比较骚包,比C骚多了,但实用性呢又还可以,纯买标算不上,只要不出什么大毛病,我认为是个买菜的好选择。我开了3年奔驰也没觉得北奔质量很差,倒是家里人的进口奔或多或少有些问题
不太爱拍车照片少,反正也是街车,JRs随便看看
🔥 最新回帖
1年多了,味道还是很大
C的留念照
不怕v6党怼,我开过上代A6 45,535,这代GLE450,S450,卡宴,途锐3.0,A6 55,之前E320(仅试驾),大部分都是3.0v6,L6车型只有535 我没有排量情节,6缸底气足但是掩盖不了车型本身缺点,我觉得不划算。如果你要问E300和E320,530和540哪个好,那必须6缸,但钱呢。。。 A6 55就那么回事可能是我自己水平问题,发挥不了
🛋️ 沙发板凳
老款C
是的,任何东西碰到打骨折就是真香
感觉老款c真不是工业垃圾
缺点看人吧,反正你想人车合一开奔驰是不可能了…其他方面上面有提到了 你想买个菜带妹纸5 60w都够了,看你妹纸喜欢什么
44都可以落地了
一句没说 到底差在哪 可能标不值钱 内饰不够骚
38不到点…
动力够用,新款C高速能开225,18款E200能开220多一点,都是坐4个人,本人亲测。1.5T税少啊,咱们国家排量越来越小了
无所谓,jrs叫着玩,就跟着叫
没开过也不太了解动力的事,,但是乍一看1.5t我就觉得有不太合适,
老款2.0的真还好
主要是整体,凯比较偏科吧,做工用料什么的,而且设计对女性特别不友好
我在其他帖子说过,被凯车主喷了,我就不说了 接触下来凯车主不太接受别人说不是
置换值多少呢?
车灯比老款好看,进气格栅也比满天星好看
e300才2.0,200,260好像都是1.6的垃圾
其实是1.5
哪里300殊享可以落地
怎么可能是殊享,没看到说的是裸车价41不到
老哥是上海吗?我看之家上苏州地区殊享还是49,差太多了。。。
E也有1.5的,更蛋疼
我新问的,殊享裸车优惠7w
40-50万的车给配个1.5t啊,奔驰真厉害,
?当把在玻璃水那
对,所以要买e就买300l,其余真的是垃圾
我今天提车,46落地,哪里来的44落地阿
6gt 50下不来吧 5系问题我说了,而且后排舒适度其实伯仲间,5系更加友好,但如果有人不喜欢加上贵不少,你就很难说服家里人 我这结论不适用于所有jr,所以看自己取舍
上海,所以很多人跑上海买然后上沪C再开回去转籍
起步变速箱会有咚的一声,外号北京咚驰
颜值没得说,尾灯我认为只输S,BBA走量车里排第二
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我11年速腾毛病也很少
是的,所以不带靠背调节的我都不考虑,包括5系 5系靠背调节幅度小的惊人…但本身确实很舒服了,我感觉和7系区别不大,但E后排那是被S吊打
你可以去试驾感觉一下,184匹版的C开起来很不错,当然2.0的更好,但1.5的绝没网上说得拉胯
这…… 应该没有开过奔驰吧。
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真是逗死我了
原来这个通病啊,真是难以想象。可以修吗?
我觉着也是,再菜也得比一般的车强吧,可能大部分人觉着30万买个1.5闹心吧哈哈
谢谢楼主!我去了解下
横向…另外我坐后排顶头,e就不顶
实名羡慕,不过看品牌和区域,我去老家问了奔驰比上海贵,宝马就更加便宜
是没开过啊,咋了老哥,有啥问题吗?
jr也没黑2.0的c啊……
多少出手的?4s置换了吗?
这。。。
开过应该不会说挡把的事,因为漂亮与否和奔驰的挡把应该没啥关系。
我反而不喜欢新款样子,谈了两次价格谈不下来