假设我开高尔夫R 张臻东开es200 跑上赛我能赢张臻东吗?

先说下背景条件 我开汽车上赛道经验很少 只参加过金卡那比赛和用汽车跑卡丁车赛道 基本走线会 循迹刹车也会 会漂移 水平在爱好者中不好不坏那种 经常玩竞技卡丁车 两个车都是原厂没改装的 车况正常 都加满油。能跑赢张臻东吗

随便虐你

你开我不知道，但38yyp杰ki这种经常玩赛道技术好的舒马赫汉密尔顿来也赢不了，硬件差距比软件差距的影响大的多的多

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
你开我不知道，但38yyp杰ki这种经常玩赛道技术好的舒马赫汉密尔顿来也赢不了，硬件差距比软件差距的影响大的多的多

舒马赫来逼的你走投无路，自己就出赛道了。你那种小学生的赛道局，就别拿来和职业车手比了。

张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。
[ 此帖被Kalpa711在2020-07-11 19:17:35修改 ]

假设个鸡腿，我开卡罗拉深圳市内，一个小姐姐开E300我特么都追不上。硬件决定了太多，人家轻轻油门你就得使劲踩还不一定能补回这点加速差

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

张臻东就是飞驰人生里面林臻东的原型

emmm我觉得要看情况吧。如果是一起发车的话职业车手走防守线防守能力应该挺强的。跑圈速的话应该能赢

引用 @白什么衣 发表的:
emmm我觉得要看情况吧。如果是一起发车的话职业车手走防守线防守能力应该挺强的。跑圈速的话应该能赢

我觉得你说的最有道理。

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

扯什么呢 整个918你还不能虐韩寒 就算过弯什么的比韩寒差 这点差距在直线上不随便追追

引用 @希翊奥歌乌诶 发表的:
随便虐你

上赛这可不算小赛道

一个01五秒，一个01十一秒左右，上赛起步就是大直道，然后走弯道，最后又是一个一公里多长的直道。。。我觉得有经验的司机应该会有赢的可能吧？ 没有任何不尊重职业车手水平的意思，主要这动力差的有点多且上赛还有大直道，如果在弯道多的赛道，职业车手稳赢，在直道多的赛道，动力优势太明显了。。。

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

你说卡丁车赛道韩寒封路线我信，

引用 @中保研组长 发表的:
我觉得你说的最有道理。

大伙好像有点神话车手了。车就那样。开的最极限也就是那点圈速。哪怕高r跑不过。换个四叶草总行了吧。

引用 @小吭吭 发表的:
舒马赫来逼的你走投无路，自己就出赛道了。你那种小学生的赛道局，就别拿来和职业车手比了。

舒马赫被抬着担架来吗

引用 @我库要破三分记录 发表的:
扯什么呢 整个918你还不能虐韩寒 就算过弯什么的比韩寒差 这点差距在直线上不随便追追

给你个918，没有电子稳定系统，没有刹车防抱死，没有家用车的驾驶辅助，怕是你直线都不敢踩太大油门

引用 @你的小钢炮 发表的:
舒马赫被抬着担架来吗

你随便一个现役f1车手都能把你晃的妈都不认识

刷圈速有可能你赢，跑正式比赛大概率你输

引用 @白什么衣 发表的:
大伙好像有点神话车手了。车就那样。开的最极限也就是那点圈速。哪怕高r跑不过。换个四叶草总行了吧。

不考虑冲出道吗？一般人马力太大反而失误更多

这是唯一一次我觉得职业车手小小小概率会输，毕竟68时速麋鹿都快要翻了🐶

引用 @我库要破三分记录 发表的:
扯什么呢 整个918你还不能虐韩寒 就算过弯什么的比韩寒差 这点差距在直线上不随便追追

韩寒就算了吧，f1车手开es都不一定有半职业车手快

引用 @芜湖机长大司马 发表的:
不考虑冲出道吗？一般人马力太大反而失误更多

这就看驾驶技术了。再加上但凡马力大的车。胎也好。极限高。不关电子程序的话其实稳着点开没有那么容易上墙。

引用 @蜗壳那年夏天的一曲肝肠断 发表的:
假设个鸡腿，我开卡罗拉深圳市内，一个小姐姐开E300我特么都追不上。硬件决定了太多，人家轻轻油门你就得使劲踩还不一定能补回这点加速差

开市内开不过，主要是驾驶水平不行，以及对路的熟悉程度不够，别赖动力。

引用 @白什么衣 发表的:
这就看驾驶技术了。再加上但凡马力大的车。胎也好。极限高。不关电子程序的话其实稳着点开没有那么容易上墙。

不一定，一般人没开过500马力以上的这种车，很难控制，还不如开个小钢炮

引用 @白什么衣 发表的:
这就看驾驶技术了。再加上但凡马力大的车。胎也好。极限高。不关电子程序的话其实稳着点开没有那么容易上墙。

一般人也没有很强的赛道技术和经验

引用 @菜包子77 发表的:
开市内开不过，主要是驾驶水平不行，以及对路的熟悉程度不够，别赖动力。

哦，这么一说我遇到大神了，敢问市内你开多少？

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

我觉得我可以，es200前驱头重动力弱，高r四驱轴距短车要更轻动力更强，跑上赛赢韩寒开es200没啥大问题，但前提你要给我两三圈熟悉一下车

引用 @白什么衣 发表的:
emmm我觉得要看情况吧。如果是一起发车的话职业车手走防守线防守能力应该挺强的。跑圈速的话应该能赢

走防守线，他也得有这个速度啊，我起步比他快，能不能赢，基本第一个弯，我如果第一个弯入弯前已经和他有距离了。那他确实很难了

哎，这年头，业余人的兴趣爱好都可以挑战行业最顶尖车手的专业能力了，职业车手可以承受的加速度和对刹车点走线车辆极限的把控哪是楼上有些键盘侠能比的

9成概率你自己拍墙上。

引用 @我库要破三分记录 发表的:
扯什么呢 整个918你还不能虐韩寒 就算过弯什么的比韩寒差 这点差距在直线上不随便追追

打开电子辅助系统，你不见得开得过，关闭辅助系统，我怕你跑不完。

引用 @中保研组长 发表的:
我觉得你说的最有道理。

有个屁的道理，一起发车es200拿头能在直道超过高r封线路

引用 @小吭吭 发表的:
舒马赫来逼的你走投无路，自己就出赛道了。你那种小学生的赛道局，就别拿来和职业车手比了。

得看赛道吧？如果在一开始起步路段就把ES200甩开了，应该不至于赢不了吧。 当然如果弯道多，估计普通人还是得输。

引用 @我库要破三分记录 发表的:
扯什么呢 整个918你还不能虐韩寒 就算过弯什么的比韩寒差 这点差距在直线上不随便追追

你怕是没看过top gear里大猩猩他们开跑车被stig开一辆小铃木虐的妈都不认识的视频，三剑客开车技术不比这条街上百分之99的jr好

引用 @劈扣的梦 发表的:
给你个918，没有电子稳定系统，没有刹车防抱死，没有家用车的驾驶辅助，怕是你直线都不敢踩太大油门

918没这些配置 你在逗我吗 还他妈是四驱 会慌？

引用 @龟胶组合12138 发表的:
走防守线，他也得有这个速度啊，我起步比他快，能不能赢，基本第一个弯，我如果第一个弯入弯前已经和他有距离了。那他确实很难了

对的。如果发车前面是条大直线的话很有优势。出来就是弯的话就说不好了

引用 @假如丿 发表的:
哎，这年头，业余人的兴趣爱好都可以挑战行业最顶尖车手的专业能力了，职业车手可以承受的加速度和对刹车点走线车辆极限的把控哪是楼上有些键盘侠能比的

弯中确实比不了，但上赛那种赛道，老司机开高r真的要比职业车手开es200要好赢的多

引用 @小吭吭 发表的:
舒马赫来逼的你走投无路，自己就出赛道了。你那种小学生的赛道局，就别拿来和职业车手比了。

上赛道这么宽，不存在的，而且有大直道无脑超车。 es200这种车，舒马赫估计直接拿拖鞋卡着油门都能跑上赛，急速跟f1过发卡弯差不多

引用 @又一季的风雪雨 发表的:
我觉得我可以，es200前驱头重动力弱，高r四驱轴距短车要更轻动力更强，跑上赛赢韩寒开es200没啥大问题，但前提你要给我两三圈熟悉一下车

我觉得我开fxxk evo虐韩寒没问题

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
你开我不知道，但38yyp杰ki这种经常玩赛道技术好的舒马赫汉密尔顿来也赢不了，硬件差距比软件差距的影响大的多的多

我专门问了臻东哥，他都不认识ES200🤣

引用 @又一季的风雪雨 发表的:
弯中确实比不了，但上赛那种赛道，老司机开高r真的要比职业车手开es200要好赢的多

建议看看top gear里stig开平民车虐三剑客的视频，看完你会后悔这样说的。要不是我找不到了我现在就给你上一下🤦🏻

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

扯jb淡，韩寒开es200，不用超跑给我台M4我就能完爆他。。能不能有点常识？

直线可以。进了弯就不行了

引用 @蜗壳那年夏天的一曲肝肠断 发表的:
哦，这么一说我遇到大神了，敢问市内你开多少？

我水平高低不是关键。 市里驾驶变量太大，你就是法拉利也未必能干过五菱宏光。另外市内还是不要追求开快车，同样一个二十公里的路程，快不了几分钟，出了事故不值得。

引用 @肥臀搜查倌哈登 发表的:
这是唯一一次我觉得职业车手小小小概率会输，毕竟68时速麋鹿都快要翻了🐶

是的，这个影响太大了，而且直线加速又被抛开，这样一开始感觉就很难跟上好车，别人可以70过弯还有余量，ES200只能60过弯。 然后别人刹车距离35米以内，减速距离短很多，ES200刹车距离40多，减速距离得长。这样加速降速加起来的差别还是蛮大的。每次过弯，ES200要预留的时间和距离都得更多。 除非连续过弯比较多的赛道，否则我还是压对面车赢。

引用 @JessePeng 发表的:
扯jb淡，韩寒开es200，不用超跑给我台M4我就能完爆他。。能不能有点常识？

JP大佬 北美那边玩赛道的氛围怎么样？下赛道一般都开什么车？

引用 @假如丿 发表的:
哎，这年头，业余人的兴趣爱好都可以挑战行业最顶尖车手的专业能力了，职业车手可以承受的加速度和对刹车点走线车辆极限的把控哪是楼上有些键盘侠能比的

他的确比我强啊 但是你要知道我做到六成 他做到九成 这种差距同一台车一个弯也就是慢个0.2秒。。。

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

胡说八道要是能违法就好了

引用 @菜包子77 发表的:
我水平高低不是关键。 市里驾驶变量太大，你就是法拉利也未必能干过五菱宏光。另外市内还是不要追求开快车，同样一个二十公里的路程，快不了几分钟，出了事故不值得。

不对，这说的就是硬件问题，好人都让你做了？

引用 @中保研组长 发表的:
他的确比我强啊 但是你要知道我做到六成 他做到九成 这种差距同一台车一个弯也就是慢个0.2秒。。。

谁能帮忙上个top gear里stig开平民车虐三剑客的视频。楼主可以去湿乎乎发帖看能崩出那个视频来不，反正看了那期节目以后我相信你一定不会问得出这个问题了

引用 @白什么衣 发表的:
emmm我觉得要看情况吧。如果是一起发车的话职业车手走防守线防守能力应该挺强的。跑圈速的话应该能赢

一起发车。。发车肯定是直道，第一个弯他已经看不到了。。。

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

别扯了。。。笑死个人

引用 @假如丿 发表的:
建议看看top gear里stig开平民车虐三剑客的视频，看完你会后悔这样说的。要不是我找不到了我现在就给你上一下🤦🏻

上赛道是大赛道，还有大直道，这俩车动力差距过于悬殊，老司机应该会有赢的可能的

引用 @白什么衣 发表的:
emmm我觉得要看情况吧。如果是一起发车的话职业车手走防守线防守能力应该挺强的。跑圈速的话应该能赢

起步一脚油门，拉开一个大直道，追个锤子啊

引用 @JessePeng 发表的:
我专门问了臻东哥，他都不认识ES200🤣

😂

引用 @我库要破三分记录 发表的:
918没这些配置 你在逗我吗 还他妈是四驱 会慌？

我不了解918，但是就比如洗车店小哥，开客户小牛出去浪，走直线都能打滑失控，我是真不觉得普通人能正常的开超跑

引用 @白什么衣 发表的:
对的。如果发车前面是条大直线的话很有优势。出来就是弯的话就说不好了

我记得上赛的一号弯，二号弯，三号弯，离得不是很远。还有的一说。普通人也不知道走线吧，真落后了。也就基本等直线来弥补差距了

反正赛道这么短直道我都不敢上100

引用 @JessePeng 发表的:
我专门问了臻东哥，他都不认识ES200🤣

哈哈哈，电瓶车和R1

引用 @假如丿 发表的:
建议看看top gear里stig开平民车虐三剑客的视频，看完你会后悔这样说的。要不是我找不到了我现在就给你上一下🤦🏻

后悔个几把，我也经常跑赛道，你要知道，高r和es200不只是动力上的差距，更短的轴距更轻的重量，最重要的是四驱，这样在弯中和职业车手的差距也缩小了，职业车手开es200在弯中还和推头作斗争，你一大脚油门就出弯了，而且更快的出弯速度更高的马力，更何况还是上赛这种风格的赛道，只要是个老司机熟悉一下车稳稳的赢职业车手开es200。 不过我还是想看你说的stig开铃木虐三贱客

引用内容被灭过多已被折叠

小牛也四驱啊

引用 @多科特梅尔文 发表的:
JP大佬 北美那边玩赛道的氛围怎么样？下赛道一般都开什么车？

还是挺好的，从爆改思域到拉法918P1都有

引用 @鱼香3分球 发表的:
上赛道是大赛道，还有大直道，这俩车动力差距过于悬殊，老司机应该会有赢的可能的

不是，是高r动力好，但是普通人把控不好刹车点，刹车点过早的话，弯中速度会比职业车手慢很多，楼主说的弯中被反超0.2秒根本没考虑出湾的时候职业车手速度比业余的高不少，然后虽然高r动力好，能在直道上追回来点，但是弯中速度照样会慢很多，这一来一回不可能一个弯只慢0.2秒那么简单的

引用 @又一季的风雪雨 发表的:
后悔个几把，我也经常跑赛道，你要知道，高r和es200不只是动力上的差距，更短的轴距更轻的重量，最重要的是四驱，这样在弯中和职业车手的差距也缩小了，职业车手开es200在弯中还和推头作斗争，你一大脚油门就出弯了，而且更快的出弯速度更高的马力，更何况还是上赛这种风格的赛道，只要是个老司机熟悉一下车稳稳的赢职业车手开es200。 不过我还是想看你说的stig开铃木虐三贱客

哈哈可惜暂时还没找到，找到了我一定上链接

引用 @JessePeng 发表的:
扯jb淡，韩寒开es200，不用超跑给我台M4我就能完爆他。。能不能有点常识？

自信点，你的思域王就够了。

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

就这还有人点亮？

引用 @假如丿 发表的:
你怕是没看过top gear里大猩猩他们开跑车被stig开一辆小铃木虐的妈都不认识的视频，三剑客开车技术不比这条街上百分之99的jr好

瞎说什么大实话

引用 @假如丿 发表的:
不是，是高r动力好，但是普通人把控不好刹车点，刹车点过早的话，弯中速度会比职业车手慢很多，楼主说的弯中被反超0.2秒根本没考虑出湾的时候职业车手速度比业余的高不少，然后虽然高r动力好，能在直道上追回来点，但是弯中速度照样会慢很多，这一来一回不可能一个弯只慢0.2秒那么简单的

我想问下你玩过赛道吗?

引用内容被灭过多已被折叠

不要对自己不了解事轻易下定论

引用 @小伙很风流 发表的:
小牛也四驱啊

说的就是啊，四驱走直线也能失控，更能体现驾驭超跑的难度了

你不如这样假设 两辆车都是手动挡，然后赛道很多弯道 我相信论坛里百分之五十的人都没法跑..

引用 @中保研组长 发表的:
我想问下你玩过赛道吗?

哎，好吧，我没玩过，没资格发言 等我找到视频了我一定会回来的🤦🏻‍♂️

引用 @假如丿 发表的:
不是，是高r动力好，但是普通人把控不好刹车点，刹车点过早的话，弯中速度会比职业车手慢很多，楼主说的弯中被反超0.2秒根本没考虑出湾的时候职业车手速度比业余的高不少，然后虽然高r动力好，能在直道上追回来点，但是弯中速度照样会慢很多，这一来一回不可能一个弯只慢0.2秒那么简单的

我用相同规格的车和马青骅跑过同一个赛道 他比我快两秒一圈 差距最小的是出弯速度 差距最大的是连续弯和入弯，弯中速度。 赛车最没难度就是出弯 最难就是刹车 我是楼主 欢迎你用实际数据反驳

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

我不知道你是没开过车呢还是真的太菜。

引用 @龟胶组合12138 发表的:
我记得上赛的一号弯，二号弯，三号弯，离得不是很远。还有的一说。普通人也不知道走线吧，真落后了。也就基本等直线来弥补差距了

普通人和普通人还有蛮大差距的。有的人什么赛道知识也没有。有的可能玩玩卡丁车或者玩玩模拟器什么的。这差距就很大很大了。

四驱+tc+abs对es200跑上赛，Monza这种高速赛道我认为楼主稳赢，spa应该问题也不大。不过如果修改下条件为后驱+abs off，哪怕马力再大点我也认为难赢。

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

你咋不上你的亚洲龙

引用 @零性禁言 发表的:
四驱+tc+abs对es200跑上赛，Monza这种高速赛道我认为楼主稳赢，spa应该问题也不大。不过如果修改下条件为后驱+abs off，哪怕马力再大点我也认为难赢。

我平时玩的二冲卡丁车就是后驱加没abs

引用内容被灭过多已被折叠

没上过赛道就少逼逼

引用 @芜湖机长大司马 发表的:
不一定，一般人没开过500马力以上的这种车，很难控制，还不如开个小钢炮

我说的是高R又不是超跑 何况性能车我也经常开

引用 @JessePeng 发表的:
我专门问了臻东哥，他都不认识ES200🤣

杰西鹏还是厉害

引用 @JessePeng 发表的:
我专门问了臻东哥，他都不认识ES200🤣

别的不说 “你好骚啊”

引用 @假如丿 发表的:
不是，是高r动力好，但是普通人把控不好刹车点，刹车点过早的话，弯中速度会比职业车手慢很多，楼主说的弯中被反超0.2秒根本没考虑出湾的时候职业车手速度比业余的高不少，然后虽然高r动力好，能在直道上追回来点，但是弯中速度照样会慢很多，这一来一回不可能一个弯只慢0.2秒那么简单的

普通人也分上中下，上等的赢的概率应该有的，中等就不清楚了。上赛最后那个大直道好像1公里多吧，况且上赛中间都是高速弯，狗夫r还是四驱，如果是大马力后驱，普通人不好控制，这四驱只要不作死还是没问题的，主要还是es200太弱。。。换个01 8秒左右的车普通人应该就没赢的机会了

引用 @maxtheslayer 发表的:
上赛道这么宽，不存在的，而且有大直道无脑超车。 es200这种车，舒马赫估计直接拿拖鞋卡着油门都能跑上赛，急速跟f1过发卡弯差不多

就es那悬挂 地板油过弯估计就翻了

引用 @蜗壳那年夏天的一曲肝肠断 发表的:
不对，这说的就是硬件问题，好人都让你做了？

我寻思人家说的没错你杠啥啊，市区车这么多人家五菱宏光随便超车左变右变，你开个好车也跟着变？

引用 @小吭吭 发表的:
舒马赫来逼的你走投无路，自己就出赛道了。你那种小学生的赛道局，就别拿来和职业车手比了。

无知说的就是你这种人

引用 @顶不住了呀 发表的:
自信点，你的思域王就够了。

思域王大部分赛道都比普通M4快

引用 @鱼香3分球 发表的:
普通人也分上中下，上等的赢的概率应该有的，中等就不清楚了。上赛最后那个大直道好像1公里多吧，况且上赛中间都是高速弯，狗夫r还是四驱，如果是大马力后驱，普通人不好控制，这四驱只要不作死还是没问题的，主要还是es200太弱。。。换个01 8秒左右的车普通人应该就没赢的机会了

我觉得换成八秒的车也有机会 不过也具体看什么车 换算成卡丁车的话 雅马哈发动机的和rotax发动机的 百公里加速差个1秒左右 但是爱好者开rotax 职业车手开Yamaha 爱好者圈速会更快的。

引用 @雷恩丶哈特 发表的:
我寻思人家说的没错你杠啥啊，市区车这么多人家五菱宏光随便超车左变右变，你开个好车也跟着变？

我寻思着你看上面没有，谁杠？戾气这么重！

引用 @Kalpa711 发表的:
张臻东是谁我不知道。 如果是标准F1赛道的话，  韩寒开es200， 相信可以虐虎扑车版任何人开任何车。
ps：跪舔那些有钱人的jrs真多。
看看北环女皇Sabine Schmitz开着全顺小货车（topgear节目介绍百公里加速23秒），成绩也就比topgear主持Jeremy开着一辆S-Type慢了几秒钟。
韩寒这种中国顶级职业车手，开着比全顺货车快得多的ES200，还不能秒那些开着法拉利的普通爱好者？简直是笑话。
总把爱好和人家职业比。
标准赛道，爱好者们能完赛就不错了，再有钱也就那么回事。
这类问题都可以有一个答案：不要试图用器材的性能来消除业余和顶尖职业高手的水平差距，尤其在产业高度发达的项目里，这是不可能的。

车区还是有大佬的哦～虐没驾照的问题不大

引用 @Deadpool01 发表的:
就es那悬挂 地板油过弯估计就翻了

不会翻 可能会推出去。。。

我就说一句，就算是舒马赫也没法把es200的极限跑出来，真让赛车手跑买菜车，刹车能顶几个弯？全力刹几个弯以后，还敢全力开？

引用 @小吭吭 发表的:
舒马赫来逼的你走投无路，自己就出赛道了。你那种小学生的赛道局，就别拿来和职业车手比了。

外道超车你还不让了？

引用 @零性禁言 发表的:
四驱+tc+abs对es200跑上赛，Monza这种高速赛道我认为楼主稳赢，spa应该问题也不大。不过如果修改下条件为后驱+abs off，哪怕马力再大点我也认为难赢。

这是罗密欧33 无四驱 高推重比 几十年前的刹车轮胎水平 辅助驾驶关 保留了自动挡。。。 我不熟悉的车 开着有点失控 但是应该也比对方开买菜车快吧。。。

引用 @中保研组长 发表的:
我觉得换成八秒的车也有机会 不过也具体看什么车 换算成卡丁车的话 雅马哈发动机的和rotax发动机的 百公里加速差个1秒左右 但是爱好者开rotax 职业车手开Yamaha 爱好者圈速会更快的。

迈腾330之类的车。。。

引用 @JessePeng 发表的:
扯jb淡，韩寒开es200，不用超跑给我台M4我就能完爆他。。能不能有点常识？

你等于一般车主？

纽北不行 天马锐思可以

引用 @鱼香3分球 发表的:
迈腾330之类的车。。。

那不好说了 如果他开的是探歌我开高R我觉得他应该赢不了我