引用 @ksharp_2 发表的:1系算是入门级吧。
引用 @虎扑JR0096955282 发表的: 意思不管4缸还是6缸在你们眼中都是低端，请问中端是啥，高端是啥
引用 @我爱举爆 发表的:自己有逼数就行了，别连自己都骗了。🤣
引用 @虎扑JR0159172299 发表的: 10多年前34c落地都快40w了…
引用 @丝袜爱好者基地 发表的: 怎么看出来是卤素大灯
引用 @中国杜兰特 发表的: 个人认为3大件用料+车身内饰材质用料，e确实比5系低一个档次。
引用 @老詹吹着拳头说 发表的: 你再看看十多年前E56落地是个什么价呢？34c确实在家用车里边算贵的了，但是在十多年前，bba都是大老板的座驾，34c就是上不得台面。以前说大奔指的是S500，宝马代表车型是7系和X5，有句话怎么说来着？x5是成功男人的座驾。奥迪的代表车型则是a6。十多年前34c你开在路上别人就算买不起，也不会羡慕你，反而会鄙视你。
引用 @虎扑JR0159172299 发表的: 不至于～那个年代开个34c大家觉得是个高级私家车，虽说也不算是啥豪车，但不至于看不起…
引用 @老詹吹着拳头说 发表的: 这个怎么看就是个人关掉了吧，不过有一点可以肯定的是34c在那会是BBA的入门车型，那会BBA品牌的客户群体也比现在高，34c不是主力产品。话说现在BBA品牌定位低了，街区都经常出现“BBA算不上豪车”这种声音，时过境迁吧
引用 @虎扑JR0460457140 发表的: 霸道路巡也是
入门级不就是低端吗？？按我的理解：低端，中低端，中端，中高端，高端，就是这么分的
自己有逼数就行了，别连自己都骗了。🤣
不不不，我很有数，我这几辆车最高的也就60+，算不上高端，但我一直不觉得低端。但在你这边成了低端车，所以我很想知道你的中端和高端定位
你再看看十多年前E56落地是个什么价呢？34c确实在家用车里边算贵的了，但是在十多年前，bba都是大老板的座驾，34c就是上不得台面。以前说大奔指的是S500，宝马代表车型是7系和X5，有句话怎么说来着？x5是成功男人的座驾。奥迪的代表车型则是a6。十多年前34c你开在路上别人就算买不起，也不会羡慕你，反而会鄙视你。
黄灯
哈哈哈
不至于～那个年代开个34c大家觉得是个高级私家车，虽说也不算是啥豪车，但不至于看不起…
这个怎么看就是个人关掉了吧，不过有一点可以肯定的是34c在那会是BBA的入门车型，那会BBA品牌的客户群体也比现在高，34c不是主力产品。话说现在BBA品牌定位低了，街区都经常出现“BBA算不上豪车”这种声音，时过境迁吧
不是bba品牌定位低了，是随着经济发展，汽车从保值资产变为耐用消费品再变为普通消费品是必然的结果，汽车的社交属性越来越弱也是必然的结果… 就像20年前桑塔纳都值好几套房子了…
搞不懂为啥要鄙视？
卤素霸气