宝马三系是bba低端车吗？

肯定不是啊

偶尔看到一宝马1系?那寒酸的卤素大灯。。。哎。。

三系都低端了，那国产1系，A3，A级，X1，X2，Q2，Q3，GLB，GLA不是low爆了

放以前算入门级，但鉴于bba现在门槛降了太多，算是中等偏下那一档吧。

你要是30岁以前开上34C，无论在哪个城市都算最起码算良好以上了

引用 @josecarlos 发表的:
三系都低端了，那国产1系，A3，A级，X1，X2，Q2，Q3，GLB，GLA不是low爆了

刚刚看个帖子说三系奔驰c不入流

引用 @义哥达拉 发表的:
刚刚看个帖子说三系奔驰c不入流

虎扑人均卡宴的兄弟 在某些人眼里是不入流

何止是低端车，还是工业垃圾🐶

那你买的起吗？

1/3/5/7的平台，在这个平台的基础上，SUV和轿跑比轿车要高半档，大概就是1-x1-3-x3-5-x5-7-x7，3系在宝马里应该属于中档的及格线吧 搜索 复制 [ 此帖被yan1ce在2020-07-11 10:33:37修改 ]

在宝马序列里算中低端。但是有奥迪A1，A3，Q2，Q3这些走量的小车在，在bba算中端

3系，宝马精髓，只是今年的这个款，不敢这么表述了，哈哈哈🐶

1234567 根据宝马车型的定价来说，中等偏下。根据宝马均价39w来说，接近均值。

还有118呢。

引用 @小帅66666 发表的:
那你买的起吗？

何必一上来就这么呛呢

引用 @小帅66666 发表的:
那你买的起吗？

怎么回答你我都是输，没法回答你这个买还是没买，买了吧说我装B，没买吧说我穷逼，🐶

引用 @战术宝才 发表的:
何止是低端车，还是工业垃圾🐶

🐶

引用 @旧扎扎 发表的:
虎扑人均卡宴的兄弟 在某些人眼里是不入流

确实，感觉自己要自卑了哈哈

30万在哪里都算好车了

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
在宝马序列里算中低端。但是有奥迪A1，A3，Q2，Q3这些走量的小车在，在bba算中端

跟奥迪有毛关系？宝马自己没1系列?2系?X1X2 ?

引用 @josecarlos 发表的:
三系都低端了，那国产1系，A3，A级，X1，X2，Q2，Q3，GLB，GLA不是low爆了

Q3 GLBLOW爆了3系也一样LOW爆了

3系是低端的话，那1系是啥？你告诉我？低低端？？

刚在爱卡论坛上见到的一个免费贴车衣的活动中，广告商对宝马的车型要求是从4系开始。

引用 @欧洲毛抬厂 发表的:
跟奥迪有毛关系？宝马自己没1系列?2系?X1X2 ?

那奥迪平均成交价差BB十万多咋来的，是高端卖太差还是低端卖太好。小1系能有A3，Q2走量？

引用 @悠悠白菜 发表的:
偶尔看到一宝马1系?那寒酸的卤素大灯。。。哎。。

那天在路上看到一辆奔驰也是卤素大灯，不知是C还是E

引用 @叫这个还不行 发表的:
何必一上来就这么呛呢

nz不好使呗

引用 @义哥达拉 发表的:
确实，感觉自己要自卑了哈哈

15万的车买得起，用得起的都不多

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
那奥迪平均成交价差BB十万多咋来的，是高端卖太差还是低端卖太好。小1系能有A3，Q2走量？

宝马还不配和奔驰比，按照你说的宝马还不如雷克萨斯

引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:
刚在爱卡论坛上见到的一个免费贴车衣的活动中，广告商对宝马的车型要求是从4系开始。

在哪里啊？免费？

引用 @热火骑士湖人总冠军 发表的:
15万的车买得起，用得起的都不多

我一个学姐开着个3系时尚感觉自己开了个750，而我的短轴耀夜在她眼里不入流😂

三系要是算低端，那118算啥阿🐶，反正我是5系530🐶

引用 @欧洲毛抬厂 发表的:
宝马还不配和奔驰比，按照你说的宝马还不如雷克萨斯

其实宝马操控真的舒服

引用 @欧洲毛抬厂 发表的:
宝马还不配和奔驰比，按照你说的宝马还不如雷克萨斯

反正轮不到奥迪🐶

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
反正轮不到奥迪🐶

宝马就是辣鸡

引用 @笑颜啊 发表的:
三系要是算低端，那118算啥阿🐶，反正我是5系530🐶

以前喜欢suv，现在下一辆想换5或7

引用 @义哥达拉 发表的:
我一个学姐开着个3系时尚感觉自己开了个750，而我的短轴耀夜在她眼里不入流😂

本是同根生 相煎何太急🐶

引用 @欧洲毛抬厂 发表的:
宝马就是辣鸡

略有认同🐶

引用 @义哥达拉 发表的:
以前喜欢suv，现在下一辆想换5或7

5还是挺舒服的，有钱肯定7，不买suv还是感觉不太舒服吧。

引用 @欧洲毛抬厂 发表的:
Q3 GLBLOW爆了3系也一样LOW爆了

3系底子可比Q3，GLB，X1这种整整高一个级别。

引用 @笑颜啊 发表的:
在哪里啊？免费？

是的，爱卡论坛，杜邦车膜送的全免费车衣试贴（只送引擎盖），名额50份，活动已经结束了。广告商对报名参加活动的车系规格有要求，宝马是从4系开始才有资格报名参加，很明显，广告商没把3系及以下当成目标客户。

引用 @笑颜啊 发表的:
5还是挺舒服的，有钱肯定7，不买suv还是感觉不太舒服吧。

肯定的比三系贵那么多🐶

引用 @josecarlos 发表的:
三系都低端了，那国产1系，A3，A级，X1，X2，Q2，Q3，GLB，GLA不是low爆了

确实

引用 @义哥达拉 发表的:
我一个学姐开着个3系时尚感觉自己开了个750，而我的短轴耀夜在她眼里不入流😂

时尚看不起耀夜，你学姐眼长头顶上了吧

中低端

引用 @用户0762835633 发表的:
那天在路上看到一辆奔驰也是卤素大灯，不知是C还是E

可以改吧

引用 @yan1ce 发表的:
1/3/5/7的平台，在这个平台的基础上，SUV和轿跑比轿车要高半档，大概就是1-x1-3-x3-5-x5-7-x7，3系在宝马里应该属于中档的及格线吧 搜索 复制

2系旅行 x2 4系 x4 6系 x6 8系哭晕了

bba在这里都是低端

引用 @铁哥一点也不铁 发表的:
你要是30岁以前开上34C，无论在哪个城市都算最起码算良好以上了

感觉54E是最平衡的

现在3系是3系，C系，A4里面，价格最贵的！

引用 @铁哥一点也不铁 发表的:
你要是30岁以前开上34C，无论在哪个城市都算最起码算良好以上了

大多数都在加杠杆买房。。

引用 @库蜜永不为奴 发表的:
2系旅行 x2 4系 x4 6系 x6 8系哭晕了

Z4呢？3GT呢？i3呢？i8呢？M系呢？不就是举个例么，4系这些不就是上面我所说轿跑高半档么，而且旧款停产新款没出有啥好说的，什么2系旅行卖不过上面同级的半个零头，非要杠的咯

你开什么车 3系都低端了

不知道宝马造车都是往3系靠的吗？

中低端吧。毕竟头上有5和7。

引用 @这条街最帅的人 发表的:
3系底子可比Q3，GLB，X1这种整整高一个级别。

3系用料并不咋样，和x3 5系比差一个档次。

引用 @josecarlos 发表的:
三系都低端了，那国产1系，A3，A级，X1，X2，Q2，Q3，GLB，GLA不是low爆了

半斤八两吧，差距不大。

引用 @中国杜兰特 发表的:
3系用料并不咋样，和x3 5系比差一个档次。

用料在不咋样也比q3 glb好吧

引用 @yan1ce 发表的:
1/3/5/7的平台，在这个平台的基础上，SUV和轿跑比轿车要高半档，大概就是1-x1-3-x3-5-x5-7-x7，3系在宝马里应该属于中档的及格线吧 搜索 复制

我觉得3系到x3差距比前面差距大。用料差太远了。

引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:
是的，爱卡论坛，杜邦车膜送的全免费车衣试贴（只送引擎盖），名额50份，活动已经结束了。广告商对报名参加活动的车系规格有要求，宝马是从4系开始才有资格报名参加，很明显，广告商没把3系及以下当成目标客户。

X4算吗？

引用 @24号技师 发表的:
用料在不咋样也比q3 glb好吧

用料差距不大，你再看看3系再往上的车系，差距是肉眼可见。

引用 @中国杜兰特 发表的:
我觉得3系到x3差距比前面差距大。用料差太远了。

.....其实差不多的 我都开过

我感觉还行，不丢人了，五系感觉算中流砥柱

引用 @josecarlos 发表的:
三系都低端了，那国产1系，A3，A级，X1，X2，Q2，Q3，GLB，GLA不是low爆了

你说的没错 就因为太low爆 所以我没买了A家低端

三系 都是入门车

我的三系，开起来牛逼坏了，保安都得给我敬礼

引用 @南京路虎揽胜 发表的:
感觉54E是最平衡的

不是56e吗

引用 @用户0762835633 发表的:
那天在路上看到一辆奔驰也是卤素大灯，不知是C还是E

好像除了A180没有卤素灯吧？(老款的系列不知道)

引用 @yan1ce 发表的:
1/3/5/7的平台，在这个平台的基础上，SUV和轿跑比轿车要高半档，大概就是1-x1-3-x3-5-x5-7-x7，3系在宝马里应该属于中档的及格线吧 搜索 复制

我一直以为x3对标的5系，就像奥迪q5l对标的A6l一样……然后轿车比suv高半档。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
你开什么车 3系都低端了

耀夜

引用 @yan1ce 发表的:
1/3/5/7的平台，在这个平台的基础上，SUV和轿跑比轿车要高半档，大概就是1-x1-3-x3-5-x5-7-x7，3系在宝马里应该属于中档的及格线吧 搜索 复制

GLS比S高半档？X5比5系高半档？

肯定是啊，357对应低中高有什么问题

3系对宝马口碑的贡献率最大吧

引用 @Av3ng3r 发表的:
GLS比S高半档？X5比5系高半档？

首先我没说奔驰，其次x5官方价就是比5系高7系低，我说的一档就是7系比5系高一档，有什么问题

引用 @乐意昂 发表的:
3系对宝马口碑的贡献率最大吧

三系应该是经典款

引用 @未来的男神 发表的:
.....其实差不多的 我都开过

那是3系新内饰给你造成的感觉，实际用料你仔细看，差很多。

引用 @yan1ce 发表的:
首先我没说奔驰，其次x5官方价就是比5系高7系低，我说的一档就是7系比5系高一档，有什么问题

虽然X5官方价比5系便宜一些，但是单论产品就是完全一档的东西。中国情况比较特殊，有进口税而且国人也喜欢SUV，所以存在溢价。

那我的二系运动款岂不是。。。

引用 @义哥达拉 发表的:
三系应该是经典款

三系确实是，可以说很多都是在三系基础发展的，不过因为 BBA降价比较多，34c也从之前的最走量车型成了门槛了

引用 @Samsck 发表的:
三系确实是，可以说很多都是在三系基础发展的，不过因为 BBA降价比较多，34c也从之前的最走量车型成了门槛了

嗯嗯，老司机👍

中下等，烂大街的级别

引用 @中国杜兰特 发表的:
3系用料并不咋样，和x3 5系比差一个档次。

那本来就差一个档次了啊

引用 @Av3ng3r 发表的:
虽然X5官方价比5系便宜一些，但是单论产品就是完全一档的东西。中国情况比较特殊，有进口税而且国人也喜欢SUV，所以存在溢价。

顶配的5 国内也要60 你看的x5还是两驱 和国内同配置差价没那么多

引用 @josecarlos 发表的:
三系都低端了，那国产1系，A3，A级，X1，X2，Q2，Q3，GLB，GLA不是low爆了

大范围看，真就都是低端。。。

我觉得比奥迪A4强

引用 @中国杜兰特 发表的:
3系用料并不咋样，和x3 5系比差一个档次。

那你不废话，5系也比3大，比大小也比出来了。X3用的是3系的底子，他两从底盘上一个级别，但SUV定位高一级。

引用 @中国杜兰特 发表的:
那是3系新内饰给你造成的感觉，实际用料你仔细看，差很多。

我是19款的老三系 叔叔的X3倒是很多年了。

三系至少也是B级。

引用 @未来的男神 发表的:
我是19款的老三系 叔叔的X3倒是很多年了。

我说的是这代X3，你对比下，差距挺大的。

引用 @TheCityMSG 发表的:
好像除了A180没有卤素灯吧？(老款的系列不知道)

我们单位那个小三开个最低配gla也是卤素灯

引用 @这条街最帅的人 发表的:
那你不废话，5系也比3大，比大小也比出来了。X3用的是3系的底子，他两从底盘上一个级别，但SUV定位高一级。

底盘不一样，你是想说轴距一个级别吧，都是B级车的轴距。我说的是用料确实有差距。

引用 @情如梦 发表的:
我们单位那个小三开个最低配gla也是卤素灯

最开始想入gla但实在太小了，驾驶位太挤了，外观确实好看

引用 @我是麦子~ 发表的:
时尚看不起耀夜，你学姐眼长头顶上了吧

不懂车，每次去市里聚餐必开，大家都等她😂

引用 @中国杜兰特 发表的:
用料差距不大，你再看看3系再往上的车系，差距是肉眼可见。

你看用料就是比比大小，摸摸铁皮子厚不厚？Q3和GLB一个横置平台下产物和3系纵置平台比？3系正儿八经用的可是B48发动机，而GLB用的可是日常逍客同款1.3T。变速箱3系是ZF8AT，GLB是用的是国内格特拉克生产的7速双离合，同样使用的车是宝马X1。同样Q3因为横置平台缘故使用的是大众的DQ系列变速箱，没有用上DL系列。再看看悬架，GLB和Q3都是麦弗逊前悬，3系是双节球（麦弗逊同结构升级版）全铝悬架。这么大差距，咋就不大了？价格差是不太大。

引用 @中国杜兰特 发表的:
底盘不一样，你是想说轴距一个级别吧，都是B级车的轴距。我说的是用料确实有差距。

底盘就是底盘，轴距只能拿来间接参考内部空间。X3叫3就是因为底子从3系来的，不然为啥X3前悬是双节球没用5系的双叉臂。

三系要是低端，给我一台，我觉得我的人生也很美好了

入门级吧

引用 @这条街最帅的人 发表的:
你看用料就是比比大小，摸摸铁皮子厚不厚？Q3和GLB一个横置平台下产物和3系纵置平台比？3系正儿八经用的可是B48发动机，而GLB用的可是日常逍客同款1.3T。变速箱3系是ZF8AT，GLB是用的是国内格特拉克生产的7速双离合，同样使用的车是宝马X1。同样Q3因为横置平台缘故使用的是大众的DQ系列变速箱，没有用上DL系列。再看看悬架，GLB和Q3都是麦弗逊前悬，3系是双节球（麦弗逊同结构升级版）全铝悬架。这么大差距，咋就不大了？价格差是不太大。

我说了是用料，首先看得到的用料X3车身材质大部分铝合金，3系全钢车身。内饰座椅3系全系仿皮，X3真皮。X3门板真皮缝线包裹，3系搪塑材料，厚度还没有X3一半厚，中控也一样。其他细节就不赘述了，我只是实事求是，没有偏袒哪个，你可以按照我这个去求证。