知乎上说，外媒已经拿比亚迪汉跟Taycan和Model S来对比了。

只是说一嘴，讨论度不行，他们只知道比亚迪电动车市值高，电动巴士、大挂和各种工具车厉害，家用电车都没接触过。 我看过比亚迪车的帖子，刀片电池都不知道，比亚迪的优点完全不了解，他们在谈续航的时候直接除以1.4，完全不知道比亚迪从来不虚标，以为和特斯拉一样。

因为在国外，比亚迪没卖3.99万的F3等低端型号。 所以，在外媒眼中，比亚迪的名字挺好听，品牌也不差，

主要是在国外几百万一辆的比亚迪大巴把形象树立起来了……

本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

主要是价格吧

没错，毛豆s也配和比亚迪比？比你长比你宽还比你便宜，资本主义的溢价罢了，真不配阿

打算下一辆就买汉

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

不是尺寸相似就是竞品

引用 @green10000 发表的:
主要是在国外几百万一辆的比亚迪大巴把形象树立起来了……

啥样 国内为啥没见过

引用 @tenant 发表的:
啥样 国内为啥没见过

国内也有很多

引用 @神司机 发表的:
因为在国外，比亚迪没卖3.99万的F3等低端型号。 所以，在外媒眼中，比亚迪的名字挺好听，品牌也不差，

Build your dream

引用 @魔一世长安 发表的:
只是说一嘴，讨论度不行，他们只知道比亚迪电动车市值高，电动巴士、大挂和各种工具车厉害，家用电车都没接触过。 我看过比亚迪车的帖子，刀片电池都不知道，比亚迪的优点完全不了解，他们在谈续航的时候直接除以1.4，完全不知道比亚迪从来不虚标，以为和特斯拉一样。

比亚迪虚标，往少了标🐶

引用 @魔一世长安 发表的:
只是说一嘴，讨论度不行，他们只知道比亚迪电动车市值高，电动巴士、大挂和各种工具车厉害，家用电车都没接触过。 我看过比亚迪车的帖子，刀片电池都不知道，比亚迪的优点完全不了解，他们在谈续航的时候直接除以1.4，完全不知道比亚迪从来不虚标，以为和特斯拉一样。

秦pro ev上市宣传时除了 ndec还用过60等速续航，而且没有明确说明，而特斯拉宣传续航从不用60等速，国内的数据在上Ndec测试前用的是是wltp，车载显示有EPA，官方也有里程计算器。如果想弄的夸张点，model s 100d的60等速续航可以去到900，特斯拉不这么做的原因是他相信自己的目标用户认知程度不止于此。所以，你说的虚到底是什么。

引用 @tenant 发表的:
啥样 国内为啥没见过

去西安看看

Byd感觉真是品牌名限制销量的典型

引用 @tenant 发表的:
啥样 国内为啥没见过

国内的新能源大巴不说100% 80%都是比亚迪的

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

特吹会说BMS FSD

引用 @得我者得冠军 发表的:
打算下一辆就买汉

我也是，等上市第一批车主提车后观望一下了。准备当第二批小白鼠🐁

引用 @tenant 发表的:
啥样 国内为啥没见过

深圳基本都是，还有一切挂车

引用 @韦梨子 发表的:
深圳基本都是，还有一切挂车

一些

byd又冲钱了，帖子哗哗的。

引用 @折合人民币 发表的:
byd又冲钱了，帖子哗哗的。

以后还是多去学学怎么讨论问题，就问题说问题有观点说观点，不要观点不同就给人扣帽子，懂不？

引用 @tenant 发表的:
啥样 国内为啥没见过

坐标哪里啊 国内好多地方都是了

特斯拉，不行!比亚迪，行!

引用 @神司机 发表的:
因为在国外，比亚迪没卖3.99万的F3等低端型号。 所以，在外媒眼中，比亚迪的名字挺好听，品牌也不差，

外媒的图

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

忽悠能力，马斯克比马云都强，你想想吧，比亚迪这理工男思维跟大忽悠比营销？随他们去吧

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

一对比比亚迪是真帅

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

我一个路人来看，第一个挺好看的，是汉吗

欧洲满大街跑比亚迪电动大巴是真的

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

比亚迪在国内车标吃亏 应该搞一个高端系列

引用 @一夜看尽长安花 发表的:
比亚迪在国内车标吃亏 应该搞一个高端系列

还不是自己做烂的

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

看到朋友的model3我直接来了一句这什么玩意这是啊，人家回我一句我们五月销量15000+

啥时候电池在东北也行啊

引用 @tenant 发表的:
啥样 国内为啥没见过

又不卖私人

引用 @tenant 发表的:
啥样 国内为啥没见过

引用 @rugeruge 发表的:
我一个路人来看，第一个挺好看的，是汉吗

Taycan这眼睛亮起来看着有点。。。

引用 @Thankmelater 发表的:
啥时候电池在东北也行啊

什么电池在东北不行

老手段了，一边扮鬼一边抓鬼!🐶吹的越厉害销量越惨!

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

个人认为，taycan最好看，汉第二，modelS最后

引用 @德梅西亚 发表的:
忽悠能力，马斯克比马云都强，你想想吧，比亚迪这理工男思维跟大忽悠比营销？随他们去吧

比亚王朝这是理工男思维吗?这明明老学究营销🐶

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

除了尺寸一样，完全不是竞品。。。给你一辆model s和一辆比亚迪汉二选一，有人会选汉吗？

看销量吧，看看王炸汉的表现～

该内容已删除

大兄弟，你这个数据错的离谱。比亚迪和宇通不相上下，后面还有中通，金龙等等，

最近比亚迪在荷兰有个负面新闻估计是被压下去了，跟荷兰一个公交公司的电动大巴供货合同被同行指责有问题，那家荷兰公司已经承认了，可能会失去三个省的公交运营线路。对比亚迪的形象影响也挺不好。 真心希望能看到比亚迪像汉这样的产品可以走出国门打开市场，要扎实做的工作还很多...

引用 @交行误我青春 发表的:
还不是自己做烂的

完全不一样的，吉利做的再好，吉利的定价溢价也完全没法和分出来的领克比。wey 也是一样的策略。比亚迪吉利这些以前就是廉价的代名词，有些东西根深蒂固的。为啥bba 卖的好，因为大家都知道是豪车。 中国人有些时候买东西，就是想让别人一眼就知道我买的东西是多少钱的，所以有一些华为用户希望华为旗舰定价能高一些，证明我不是买不起苹果才用的华为。 很奇葩也很现实的问题。

引用 @湾仔小码头 发表的:
除了尺寸一样，完全不是竞品。。。给你一辆model s和一辆比亚迪汉二选一，有人会选汉吗？

我选汉啊

该内容已删除

别说80%，市占率甚至都不是第一，宇通了解下

引用 @星辰大海孙连城 发表的:
个人认为，taycan最好看，汉第二，modelS最后

Taycan最运动汉比较沉稳，比亚迪这个内饰看着不那么舒服

引用 @阿叫啥好 发表的:
我选汉啊

为什么？

引用 @湾仔小码头 发表的:
为什么？

因为有中文菜单啊。🐶

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

这么看保时捷内饰还是能打啊

引用 @不会打球只会观球 发表的:
完全不一样的，吉利做的再好，吉利的定价溢价也完全没法和分出来的领克比。wey 也是一样的策略。比亚迪吉利这些以前就是廉价的代名词，有些东西根深蒂固的。为啥bba 卖的好，因为大家都知道是豪车。 中国人有些时候买东西，就是想让别人一眼就知道我买的东西是多少钱的，所以有一些华为用户希望华为旗舰定价能高一些，证明我不是买不起苹果才用的华为。 很奇葩也很现实的问题。

秦那个尾灯 我是服的

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

不够准确。应该是对标的models，竞品是model3。毕竟品牌不如别人，想跟model3竞争必须要对标models才行

引用 @湾仔小码头 发表的:
为什么？

单纯喜欢而已

我定了一台，确实不错。试驾没有什么问题就支持国货了，不给鬼佬们送弹药。

引用 @tenant 发表的:
啥样 国内为啥没见过

西安全市比亚迪巴士 赛博朋克

引用 @新能源汽車 发表的:
大兄弟，你这个数据错的离谱。比亚迪和宇通不相上下，后面还有中通，金龙等等，

只说新能源大巴应该是第一吧。

引用 @一夜看尽长安花 发表的:
比亚迪在国内车标吃亏 应该搞一个高端系列

这车也不是比亚迪标啊，这不是汉标吗

引用 @魔一世长安 发表的:
只是说一嘴，讨论度不行，他们只知道比亚迪电动车市值高，电动巴士、大挂和各种工具车厉害，家用电车都没接触过。 我看过比亚迪车的帖子，刀片电池都不知道，比亚迪的优点完全不了解，他们在谈续航的时候直接除以1.4，完全不知道比亚迪从来不虚标，以为和特斯拉一样。

做梦吗，从不虚标？去年冬天，比亚迪尿崩的少吗？

引用 @星辰大海孙连城 发表的:
个人认为，taycan最好看，汉第二，modelS最后

外观内饰我也这么觉得

引用 @湾仔小码头 发表的:
为什么？

哪有那么多为什么，比亚迪汉跟modelS对比就好像凯美瑞对比奔驰S级，虽然完全不在一个层面但只要是选项就没有百分之百，总有人要选比亚迪汉和凯美瑞，这叫信仰。

引用 @rugeruge 发表的:
我一个路人来看，第一个挺好看的，是汉吗

是他，就是他！

引用 @湾仔小码头 发表的:
除了尺寸一样，完全不是竞品。。。给你一辆model s和一辆比亚迪汉二选一，有人会选汉吗？

一辆MS的价格可以买3台汉了，而且汉各方面都不输MS，拿钞票投票，我选汉

引用 @eagleearth 发表的:
本来就是modelS竞品，我完全不觉得model3有能和汉比的地方

行吧，到时候直接看销量吧

续航这块，比亚迪好像挺厉害？我记着还有个国产车续航也挺好的……

引用 @她说我是传奇 发表的:
去西安看看

好车不应该到处都有吗

外媒是不是要把3个车拉到牛背牵几圈?

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

比亚迪屁股可以啊

引用 @夕阳染震泽 发表的:
Build your dream

Be your Dad

引用 @一夜看尽长安花 发表的:
比亚迪在国内车标吃亏 应该搞一个高端系列

汉子系的不就是BYD的高端么

引用 @样样通样样松 发表的:
看到朋友的model3我直接来了一句这什么玩意这是啊，人家回我一句我们五月销量15000+

哈哈，我们

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

有一说一汉真的好看 但还是有点像汽油车 如果更有未来感一点就无敌了

引用 @Daaaarin 发表的:
Be your Dad

那是卖完之后，卖之前还是很好的

该内容已删除

没有吧 我在济南 一辆比亚迪公交都没见过

比亚迪纯电销量还是太低，造型还是太保守了，要兼顾油车型号

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

太侃>汉>>毛豆S

比亚迪的产品要是给蔚来卖，真就对标models了

引用 @德梅西亚 发表的:
忽悠能力，马斯克比马云都强，你想想吧，比亚迪这理工男思维跟大忽悠比营销？随他们去吧

一有点风吹草动马上就人类之光刷屏。

引用 @星辰大海孙连城 发表的:
个人认为，taycan最好看，汉第二，modelS最后

s主要是好久没换代了设计语言过时了

引用 @湾仔小码头 发表的:
为什么？

因为没人真的给他选啊

电动车爱不起来

引用 @hpth 发表的:
Taycan最运动汉比较沉稳，比亚迪这个内饰看着不那么舒服

比亚迪内饰开了氛围灯感觉还好点，不开氛围灯总觉得差点意思

引用 @烈日千阳123 发表的:
比亚迪内饰开了氛围灯感觉还好点，不开氛围灯总觉得差点意思

感觉设计有些乱

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

谁最好看呢？首先排除特斯拉。。。

引用 @魔一世长安 发表的:
只是说一嘴，讨论度不行，他们只知道比亚迪电动车市值高，电动巴士、大挂和各种工具车厉害，家用电车都没接触过。 我看过比亚迪车的帖子，刀片电池都不知道，比亚迪的优点完全不了解，他们在谈续航的时候直接除以1.4，完全不知道比亚迪从来不虚标，以为和特斯拉一样。

作为开了三年的比亚迪电车车主来说下，比亚迪电车的续航在春夏秋季基本上都是实打实的，开了三年了，续航没有明显降低。至于冬天，在北京的话基本所有品牌的电车续航都要至少打七折

引用 @小小过客 发表的:
只说新能源大巴应该是第一吧。

纯电大巴一直是宇通～

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太夸张了，宇通可是客车巨无霸之一

引用 @涩涩的土匪 发表的:
作为开了三年的比亚迪电车车主来说下，比亚迪电车的续航在春夏秋季基本上都是实打实的，开了三年了，续航没有明显降低。至于冬天，在北京的话基本所有品牌的电车续航都要至少打七折

这么牛批的吗？电池衰减问题呢？如果电池衰减没啥问题的话以后就考虑比亚迪了。

引用 @魔一世长安 发表的:
只是说一嘴，讨论度不行，他们只知道比亚迪电动车市值高，电动巴士、大挂和各种工具车厉害，家用电车都没接触过。 我看过比亚迪车的帖子，刀片电池都不知道，比亚迪的优点完全不了解，他们在谈续航的时候直接除以1.4，完全不知道比亚迪从来不虚标，以为和特斯拉一样。

从不虚标卧槽 敢情我车主群里的吐槽都是友商角色扮演黑逼样滴的？

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
外媒的图

这外观内饰丝毫丝毫不落下风。 Model S 所有对比都是第三。

引用 @样样通样样松 发表的:
看到朋友的model3我直接来了一句这什么玩意这是啊，人家回我一句我们五月销量15000+

跟帕萨特一样样的

引用 @魔一世长安 发表的:
只是说一嘴，讨论度不行，他们只知道比亚迪电动车市值高，电动巴士、大挂和各种工具车厉害，家用电车都没接触过。 我看过比亚迪车的帖子，刀片电池都不知道，比亚迪的优点完全不了解，他们在谈续航的时候直接除以1.4，完全不知道比亚迪从来不虚标，以为和特斯拉一样。

唉，我觉得这车都还没人买到手开过就别这么高调，要不买到手里发现毛病一堆也没意义

引用 @green10000 发表的:
主要是在国外几百万一辆的比亚迪大巴把形象树立起来了……

好像长沙那个自己加速的公交车就是比亚迪的

引用 @魔一世长安 发表的:
只是说一嘴，讨论度不行，他们只知道比亚迪电动车市值高，电动巴士、大挂和各种工具车厉害，家用电车都没接触过。 我看过比亚迪车的帖子，刀片电池都不知道，比亚迪的优点完全不了解，他们在谈续航的时候直接除以1.4，完全不知道比亚迪从来不虚标，以为和特斯拉一样。

比亚迪汉我听别人吹得还行，听比亚迪汉吹还地到淘股吧看。

引用 @只行风月 发表的:
这么牛批的吗？电池衰减问题呢？如果电池衰减没啥问题的话以后就考虑比亚迪了。

比亚迪电池不行，没有行的

引用 @样样通样样松 发表的:
看到朋友的model3我直接来了一句这什么玩意这是啊，人家回我一句我们五月销量15000+

有你这样口无遮拦的朋友也蛮惨的

引用 @德梅西亚 发表的:
忽悠能力，马斯克比马云都强，你想想吧，比亚迪这理工男思维跟大忽悠比营销？随他们去吧

快拉倒吧,就这次比亚迪汉的营销攻势我看比谁都不差. 第一次见还没开起来声势就成这样的车.