引用 @leonneo321 发表的: 还有就是千万别买自动挡…如果你驾照学的是手动的话…这车自动挡漂移根本不带劲 其实你有功夫改装它,换那价钱不如考个赛车驾照,国内大部分地区8000就能学场地赛车或场地漂移驾照。然后去赛道跑跑,一般消费也就400,一个月玩2次一年才1万,比你改装下跟一堆不懂的外行炫耀有意思的多
引用 @AD隔扣gi曼巴 发表的: 86不改快一点,怎么追奔驰?🐶
引用 @马房山上石楠花开 发表的:这么正经的选项下面咋有个令人无法拒绝的选项呢🤣🤣🤣
引用 @肥猫O3O 发表的: 现在买不到新的86了。 而且我不同意86不改不如推下海的说法。原装86非常平衡,非常好开,反而一旦改了才是真的无底洞
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 改了好帅🐶
引用 @IG丶Uzi 发表的: 老哥86那几张图求个没水印的
引用 @木村知朔的水果店 发表的:
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 你把水印截了吧
引用 @IG丶Uzi 发表的: 86现在多少钱?有新车吗
引用 @jasonrlx 发表的: 现在还有86卖吗?
引用 @星痕丿的记忆 发表的: 你要知道这两辆车是不同类型的,86是属于有点可玩性的小跑,阿尔法是轿车
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 罗密欧的保值率有点😰
引用 @爱晕4826 发表的: 茱丽叶280可以再砍砍价吧
引用 @拱青菜的猪头 发表的: 你要保值还买小众车?这个价位34e吧,阿尔法你买了真不考虑保值的,就是图个自己开心
引用 @虎扑JR1617755045 发表的: 阿法改了更帅
引用 @红魔鬼曼联MUFC 发表的: 所以这车你真想入,我个人觉得二手性价比更高,86也是二手多。
引用 @MrLauM 发表的: 我从86换成giulia,这不是答案明显了嘛。
引用 @Poison卪 发表的: guilia19的要33 黑标吗
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 帅气
引用 @虎扑JR1283791152 发表的:我觉得你都能考虑86了说明没有家用压力,那你就选86吧,还便宜点,就算你选了阿尔法,这种运动型车你也开不了太久,面临保值率的问题,后面你有的是的时间开四门轿车。86你不买你会一直想的,我当时就想买86,但是那段时间停售了最后买的野马,但是我现在还是馋86,感觉买个手动挡的车和买个自动挡不是一回事。
引用 @MrLauM 发表的: 两种风格的操控,giulia更轻快,86更加硬核,但极限更高。
引用 @马猴烧酒刘图图 发表的: 改装真是无底洞啊,牵一发而动全身,只改包围的除外🐶
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 宽体帅
引用 @zzxf 发表的: 不逼到很极限的情况哪个操控好啊
引用 @KobeJay75 发表的: 不懂就问,图中斯巴鲁是啥车
引用 @MrLauM 发表的: 当时想用86置换野马,不过野马没有试驾车,销售直接说对操控有要求野马肯定不适合。这个销售也是很实在啊。😂
引用 @MrLauM 发表的: 86更好,坐姿和底盘更低,没那么多电子化,路感更加清晰和直接,虽然giulia的涡轮调教已经很平顺,对比2.0L的86还是差一点。giulia的电子味很重,刹车都是用电传的刹车系统,没有86那种线性的脚感,esp介入过早,很难做出甩尾,还有座椅真不行,没有支撑。giulia偏向于很有驾驶感的家用车。
引用 @zzxf 发表的: 那看来这种运动b级车跟就算入门性能车比运动感还是比不过,要兼顾太多舒适性
引用 @MrLauM 发表的: 非要86建议买19brz
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 个人觉得罗密欧比3系好
引用 @詹姆斯吃豆芽 发表的:能把罗密欧拿来和86对比,他不会不知道罗密欧的操控
引用 @星痕丿的记忆 发表的: 谁知道他怎么想的呢
引用 @battlefield03 发表的: 老哥怎么说
引用 @Jackson988 发表的: BRZ啊 跟86长得一样(不知道有没有不严谨)
引用 @RockyNino 发表的: 基本没啥大差别 一个平台生产的,不过brz更偏赛道一些
引用 @米天天 发表的: 无法拒绝第三个选项
🔥 最新回帖
感谢🙏
86再快也追不上奔驰的,别想了🐶
🛋️ 沙发板凳
改了好帅🐶
你要知道这两辆车是不同类型的,86是属于有点可玩性的小跑,阿尔法是轿车
改改包围轮毂排气就ok了
私给你
你把水印截了吧
好的 哈哈
86现在多少钱?有新车吗
86 有个说法是 买了它 先素车玩熟了再去想改装 哈哈 不过86有国6嘛 不知道你那边城市有没有国5-6的要求
没有现车了,要等
没有现车了。
能把罗密欧拿来和86对比,他不会不知道罗密欧的操控
所以这车你真想入,我个人觉得二手性价比更高,86也是二手多。
😂就是如此的令人无法拒绝
深圳的话 选了安全包最低就37.8w…
阿法改了更帅
开心不就完事
那你搞台一年的二手玩玩,在乎保值率就买二手,反正玩玩
老哥上图看看
86现在车况好的都当传家宝的价格,还原车倒是便宜。
帅气
黑标清库存差不多了,都在收缩优惠,四月份要32.5万
两种风格的操控,giulia更轻快,86更加硬核,但极限更高。
非要86建议买19brz
当时想用86置换野马,不过野马没有试驾车,销售直接说对操控有要求野马肯定不适合。这个销售也是很实在啊。😂
不逼到很极限的情况哪个操控好啊
宽体帅
帅归帅,就是烧钱
都开过,个人喜欢茱莉亚
BRZ啊 跟86长得一样(不知道有没有不严谨)
没错,野马就是适合跑直线的车,跑环路高速感觉不错,动力足还有主动巡航,车宽座椅也舒服,但是真的感觉还是挺笨重的一个车,还没我原来开的小suv灵活。如果我当时买了86应该就是另一种状态吧,会去琢磨驾驶技术,自嗨型,野马感觉还是副驾有个妹子比较搭~
86更好,坐姿和底盘更低,没那么多电子化,路感更加清晰和直接,虽然giulia的涡轮调教已经很平顺,对比2.0L的86还是差一点。giulia的电子味很重,刹车都是用电传的刹车系统,没有86那种线性的脚感,esp介入过早,很难做出甩尾,还有座椅真不行,没有支撑。giulia偏向于很有驾驶感的家用车。
可玩儿性跟86不能比,改装件什么的太少
那看来这种运动b级车跟就算入门性能车比运动感还是比不过,要兼顾太多舒适性
需求方向不同决定基础架构。
附议
老哥怎么说
不考虑brz?
不是一个类型的,没法比
谁知道他怎么想的呢
两个车都好玩
配置更高,多了运动套件,冲着尾翼也不错。😂
基本没啥大差别 一个平台生产的,不过brz更偏赛道一些
就是稍微的调教不同
那操控性确实,而且新3内饰也拉垮了
茱丽叶的esp是不是关不了?
没有好的技师指导,可能越改越不好开。
?
86不改快一点,怎么追奔驰?🐶