引用 @斯歪gii 发表的: lz坐标哪里啊 还有19款的Giulia吗?
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 改了好帅🐶
引用 @肥猫O3O 发表的: 现在买不到新的86了。 而且我不同意86不改不如推下海的说法。原装86非常平衡,非常好开,反而一旦改了才是真的无底洞
引用 @MrLauM 发表的: 两种风格的操控,giulia更轻快,86更加硬核,但极限更高。
引用 @德云黑总 发表的:说句不中听的,35万可能改不到你图片的那种,rockbunny的宽体包安装差不多8万,双片锻造圈一套2万起 避震 1万5 排气1万多..买车得20.。35不够..还得再加点.
引用 @JT_Wong 发表的: 改了避震,进排气,机增的86也没有Exige好开。86属于好玩不好坐,运动能力下限高(原厂两款的设定都很好),上限不高(改装提升幅度不高)
引用 @马房山上石楠花开 发表的:这么正经的选项下面咋有个令人无法拒绝的选项呢🤣🤣🤣
引用 @JailBreak 发表的:giulia 19款33贵了 黑标照31砍 豪华照30砍
引用 @大砍刀是我 发表的: 马房山的兄弟啊
引用 @JT_Wong 发表的: 有个比较大的问题是Alfa Romeo的车有强烈限制漂移的ESP,普通的漂移玩家甩不动尾,只有高手不惜胎地玩才能甩尾,86比brz容易甩尾,brz更中性
引用 @一起来爬山吧 发表的: 我就想知道你去哪买新86?
引用 @MrLauM 发表的: 86更好,坐姿和底盘更低,没那么多电子化,路感更加清晰和直接,虽然giulia的涡轮调教已经很平顺,对比2.0L的86还是差一点。giulia的电子味很重,刹车都是用电传的刹车系统,没有86那种线性的脚感,esp介入过早,很难做出甩尾,还有座椅真不行,没有支撑。giulia偏向于很有驾驶感的家用车。
引用 @故乡的撒库拉开了 发表的: 老哥专业,能不能说一下atsl这辆车在操控里来讲大概在什么层面,类似于你对86和阿尔法罗密欧的分析,谢谢
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 没有现车了,要等
引用 @zzxf 发表的: 那看来这种运动b级车跟就算入门性能车比运动感还是比不过,要兼顾太多舒适性
引用 @德云黑总 发表的:86改装上限不高?...这我是第一次听人说..
引用 @JT_Wong 发表的: 不高,引擎提升空间有限
引用 @中山华侨中学德育处负责人 发表的: 没有好的技师指导,可能越改越不好开。
引用 @槑槑伟 发表的: 改改包围轮毂排气就ok了
引用 @好汉不提当年勇啊 发表的: 包围能过检吗
引用 @多科特梅尔文 发表的: 要是我肯定选罗密欧。原厂动力,内饰,空间实用性和车标都是吊打,预算够的话除了情怀想不到有什么买86的理由
引用 @哥不是球星 发表的: 希望楼主看看。朱丽叶绝对好车,但是保有量低,又都是进口件多售后问题还是蛮大的。 86的话如果执意想手动挡的话,就86,还有改装这事,建议不赛道的话就别改了,底盘这东西太深了,外面的改装店其实都只会搞个外形。86brz约改越慢越难开的太多了。 然后如果你要自动挡的话可以选宝马2系两门的。 我当初跟你差不多。后面想着很多时候接客户刚需后排,还是买了320im。朱丽叶真滴好车,就是售后我不太信任哈哈
引用 @SCONTonlyme 发表的: 楼主能发下原图吗
引用 @木村知朔的水果店 发表的: 宝马2两门多少落地?我有空去瞅瞅
引用 @AnhyoIS 发表的: 看有没有泡妹需求咯...
引用 @AD隔扣gi曼巴 发表的: 86不改快一点,怎么追奔驰?🐶
引用 @leonneo321 发表的: 还有就是千万别买自动挡…如果你驾照学的是手动的话…这车自动挡漂移根本不带劲 其实你有功夫改装它,换那价钱不如考个赛车驾照,国内大部分地区8000就能学场地赛车或场地漂移驾照。然后去赛道跑跑,一般消费也就400,一个月玩2次一年才1万,比你改装下跟一堆不懂的外行炫耀有意思的多
长沙
说句不中听的,35万可能改不到你图片的那种,rockbunny的宽体包安装差不多8万,双片锻造圈一套2万起 避震 1万5 排气1万多..买车得20.。35不够..还得再加点.
改了避震,进排气,机增的86也没有Exige好开。86属于好玩不好坐,运动能力下限高(原厂两款的设定都很好),上限不高(改装提升幅度不高)
有个比较大的问题是Alfa Romeo的车有强烈限制漂移的ESP,普通的漂移玩家甩不动尾,只有高手不惜胎地玩才能甩尾,86比brz容易甩尾,brz更中性
改姿态
啊,这
86改装上限不高?...这我是第一次听人说..
马房山的兄弟啊
黑标现在有车就不错了,广州报价也是33落地,就一台
对呀,今年刚毕业
我没有犹豫
后备箱可以拔线全关
能抵得住诱惑去选其它选项那就是真心想要选的😂😂
避震这东西属于改好了难,改烂了容易
等
老哥专业,能不能说一下atsl这辆车在操控里来讲大概在什么层面,类似于你对86和阿尔法罗密欧的分析,谢谢
上次去买的时候想试驾ct5,赶上疫情没有试,不好评价,不过看了很多反馈顶配的变速箱有点拖后腿,所以数据一样的情况下01要慢giulia一点,静态来看,内饰顶配ct5还不错,其他版本有点差。
同意86本身就不是一辆为了跑得快的车,更多的是享受车辆的驾驶乐趣,要改装要崩直线,买辆涡轮钢炮不省事吗?随便你怎么改,自吸改装潜力真的低。
就国内那帮技师的改装水平,可拉倒吧
要等?什么意思?是有国6的86进来吗?
这破发动机改jb改 底盘你也弄的还不如丰田工程师原厂 外观搞搞得了
就是s4也没法跟跑车底盘比
不高,引擎提升空间有限
86只要舍得花钱.光引擎能做到600左右..而全改下来.86的重量.600p的后驱.除了职业赛车手.百分之99.99的人都开不出全力.这叫不高?如果舍不得花钱另说..
确实 不过上图几个外观是真滴帅
包围能过检吗
不能哈哈哈
手动啊,现在可玩的手动的车不多了
宝马2两门多少落地?我有空去瞅瞅
😁
我那时候硬顶的2.0落地28个左右吧
那可能有🐶
86再快也追不上奔驰的,别想了🐶
感谢🙏