引用 @wxl1986 发表的: 这。。车库全责,负责人坐牢吧
引用 @叫我Mechanic 发表的: 那是奥迪,这是大众,车顶强度差了10个思域吧。。。
引用 @licong0326 发表的: 算15米,自由落体的速度大约15米每秒,换成车速就是54,正常开车系安全带车速54直接撞墙上会死?
引用 @TeddyMa 发表的: 车撞墙是车头先撞,这是倒扣过去的,车顶先着地,人脑袋先撞
引用 @梦醒了别哭 发表的:正常开车不是车头先撞么,这个车顶着地的话,就算系着安全带,司机的头受得了?
引用 @川又伽椰子 发表的: 官方还没发布公告,据说是没抢救过来。
引用 @哈登Mvppppppp 发表的: 我都没见过这种车库,感觉太危险了吧
引用 @米哈伊尔苏斯洛夫 发表的: 当年a4从北京三环上飞下来倒扣人都没事,这个没安全带吧
引用 @硬糖303张艺凡 发表的: 不懂就问,什么样情况下负责人不用坐牢
引用 @licong0326 发表的: 一共就10米距离,也就是一秒的落地时间。车顶着地说明车子在空中以车头为中心转了180度,一秒钟,可能吗?肯定是车头先着地然后再翻过去的啊
引用 @licong0326 发表的: 没系安全带?正常十几米深度不应该啊
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引用 @lawill 发表的:10米深度,相当于三四层楼摔下来,姿势还是头着地,有没有安全带有区别吗?
引用 @六一儿童劫 发表的: 这几天一直在提醒人,不要据说,不然会有正义使者来谴责你造谣,搞不好被骂一顿,楼主小心
引用 @川又伽椰子 发表的: 还有这个车库我以前停过,这是段上坡,所以驾驶员是有视野盲区的。。。。。。那两个在亭子里玩手机的引导员责任也重大。。。。。。
引用 @中国工商银行 发表的:这是发生在哪里的事情?
引用 @中国工商银行 发表的:我都没注意到
引用 @TeddyMa 发表的: 我艹。。。这人肯定没了吧
引用 @川又伽椰子 发表的: 将近十米的落差。。。。。。
引用 @小熊鬼鬼 发表的: 这设计的安全逻辑就尼玛离谱,牵车台都没到就不应该开门的
引用 @开普勒452星人 发表的: 对啊,那个平台都没到,怎么会开门呢。不是跟电梯一样,到了才开门么,搞不明白,这太多安全隐患了吧,这家电梯公司估计被告死。
引用 @川又伽椰子 发表的: 我的意思不是以官方通报为准吗?这句话一点问题都没有。
引用 @跟我念四是四十是十 发表的: 中国为什么就不推行机场那种多层地上停车场呢
引用 @985鼻祖 发表的: 哈哈什么鬼??
引用 @含吸吮咬 发表的: 这么严重吗…在车内我觉得还好吧?
引用 @木头人翡府 发表的: 成都有个很出名的断头路。每年都有好几次掉车下来。上次看到一个林肯的车掉下来司机屁事没有自己爬出来。普通的车就死了
引用 @initialXD 发表的: 汽车坐电梯的,用过几次,每次都非常小心,这个驾驶员也是心大,不确定路况就往里进。
引用 @nonono_yes 发表的: 头部空间被压缩,压迫到颈椎真的不会有问题么🤨
引用 @川又伽椰子 发表的: 商场管理者责任也很大,这种车库停车都有保安引导的吧,看视频引导员好像在亭子里玩手机。。。
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引用 @虎扑JR0643070871 发表的:这种摔法,安全带+帕萨特头盔怕是都没用诶
引用 @雨夜不卓 发表的:楼主说这个入口是上坡,所以看不到那里是空的,引导员背锅
引用 @武托邦 发表的: 南京玄武湖旁的金茂汇商场,因为地下全是立体停车库,所以几乎没有女生去逛,好好的地理位置却生意惨淡
引用 @George巭777 发表的: 看这车应该是凌度,车身低,盲区大
引用 @川又伽椰子 发表的: 还有关于很多人提到的安全带问题,这个车库停车前是要下去交费拿个卡的(还是号码牌记不清了),然后你在开车进去,这样很多人不会再系安全带了吧?
引用 @兽医Ray 发表的: 😂万一下次遇到这种,先下车去看清楚情况再进吧
引用 @雨夜不卓 发表的:稍微有点坡你还能看到顶点后面的路?没开过车也学过中学物理吧😂
引用 @等天黑l 发表的: 10米差不多3层楼高了吧
引用 @肥猪kk 发表的: .三层楼不至于摔死
31秒,监控画面都轻微抖动了
去年大众高尔夫上海高架掉下来驾驶员啥事没有,和落地姿态等一堆情况有关,拿这种情况完全不同的例子说安全差异就是校花
正常开车不是车头先撞么,这个车顶着地的话,就算系着安全带,司机的头受得了?
一共就10米距离,也就是一秒的落地时间。车顶着地说明车子在空中以车头为中心转了180度,一秒钟,可能吗?肯定是车头先着地然后再翻过去的啊
一共就10米距离,也就是一秒的落地时间。车顶着地说明车子在空中以车头为中心转了180度,一秒钟,可能吗?肯定是车头先着地然后再翻过去的啊
这几天一直在提醒人,不要据说,不然会有正义使者来谴责你造谣,搞不好被骂一顿,楼主小心
危险到时不危险的。主要是这种车库靠谱的价格死贵。 链条拉力起码都是吊机级别的。国内大部分为了坑钱,质量压根不合格
成都有个很出名的断头路。每年都有好几次掉车下来。上次看到一个林肯的车掉下来司机屁事没有自己爬出来。普通的车就死了
人没了
车头先着地的话,车顶不应该受损那么严重吧,反正不管是哪里先着地,看图片车顶被压成那样,系不系安全带都保不住头部严重受伤了。
脑子?
你看见了你能干啥?
如果带安全带,安全气囊弹出来还有救
你以为是阿汤哥呢
我的意思不是以官方通报为准吗?这句话一点问题都没有。
停车场老板是你吗
小保安…最后还是老板背损失
还有关于很多人提到的安全带问题,这个车库停车前是要下去交费拿个卡的(还是号码牌记不清了),然后你在开车进去,这样很多人不会再系安全带了吧?
这是不是成都春熙路旁边那个
浙江湖州,湖州最近热门话题之一
哈哈什么鬼??
差距有这么大吗
这么严重吗…在车内我觉得还好吧?
活生生没了一条命………
说到点上了,这设计就尼玛离谱
头部空间被压缩,压迫到颈椎真的不会有问题么🤨
我敢堵设计肯定不会这样的。但是你拦不住电子的东西会出错啊。电子手表都能死机。反正我是不敢用
遇到杠精没法子的,我被个步行街好警察恶心惨了
我怎么就没想到呢???还是你的建议好啊👎👎
浙江湖州。
不好意思,我是自嘲自己眼瞎没看到“浙江消防湖州支队”字样,不是对这起悲剧幸灾乐祸,这就改掉防止误会 [ 此帖被中国工商银行在2020-07-10 12:20:56修改 ]
你想象一下在电梯里,电梯摔下去
你有本事你去救,他们能咋样呢?
十米也就是等于五六十的速度撞墙 要是车头先着地一般没事 问题是这个看起来貌似是车顶先着地
你以为你是猫?
你能救人?搞得自己在旁边就行了一样。。。
这要是我的牧马人肯定没事。防滚架的作用出来了
看来经济型轿车是差点意思
楼主说这个入口是上坡,所以看不到那里是空的,引导员背锅
不都是德系车嘛..
10米差不多3层楼高了吧
三个柱用料强大呗,倒扣下去没啥大形变。我记得那是05年还是03吧,还没开始加长的a4,那个事情引发了北京奥迪的新一轮热潮,驾驶员吊事没有。 现在搜应该还有
你在旁边能干嘛?
不然呢?尖叫?
这种摔法,安全带+帕萨特头盔怕是都没用诶
高级轿车在钢材上下本,车身刚性很不错
黄家驹是从三米高的台上掉下来摔死的,十几米。。。
这种是有引导的,车宽点的真是只能刚好那个角度进入,歪一点都会挂轮胎
别放屁了,再防滚这个冲击力也不行
看这车应该是凌度,车身低,盲区大
在哪啊老哥 新手司机有被吓到...
主要是颈椎扛不住
没开过车吧? 多大角度的斜坡能让你看不见前方的路?黑咕隆咚就傻傻往里进,帮命交给别人,别人失误自己挂掉
能活着都是奇迹了
安全隐患零容忍
为啥?女司机停车技术不行?
Suv更看不见,有的地下车库的出口太蠢了,上到坡的最后前面什么都看不到,每次都很怕
😂万一下次遇到这种,先下车去看清楚情况再进吧
稍微有点坡你还能看到顶点后面的路?没开过车也学过中学物理吧😂
我就是这样的,一点点路的我就不系安全带了!
这搞得我遇到这种的我都不敢进去了,停路边贴罚单吧🐶🐶🐶🐶
不用54,你开30撞墙上试试
多大坡?看视频了么? 就缺那点流量?
张口就来
.三层楼不至于摔死
对方要的钱赔偿到位,人家说3000万,也只能乖乖赔。对方要是再多钱也不谅解那就只能乖乖坐牢
看视频是车头向地的,类似撞墙上了。10米落差,G也近似成10的话,落地速度大概是50km/h左右,有没有系安全带就是生和死的区别。也有可能中间翻滚了车顶着地,那就不用算直接没了。 [ 此帖被qihuasama在2020-07-10 13:04:15修改 ]
就他们全责
车顶朝下掉下去的,变形挤也挤死了😔
坐在车里,全身被驾驶室冲击,光头就被砸的很严重,你以为是普通3楼跳下来而已……