对比天籁和凯美瑞的销量，丰田的品牌力到底有多恐怖？

引用 @一位细心的网友 发表的:
丰田的质量稳定性相对靠谱

是的，现在的汽车用户成熟了很多尤其是家用车用户知道了:安全以及质量耐用性才是一辆车最重要的东西。

引用 @德文德 发表的:
提车一年，方向盘已变深米色🐶

上个图呗🐶

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
亚洲龙的外形 空间 三大件 安全性保值率等等。。。。是真的值得买

内饰太丑了

引用 @嘿嘿嘿哈哈呵呵 发表的:
上个图呗🐶

晚点上，感觉其实还好，就是从来不打理，现在局部变黄🐶 感觉用清洁剂一擦就能掉

引用 @血手人屠鲁班七号 发表的:
我经常开同事的混动版，不买凯美瑞加点钱买这个实在是太对了！我经常赞她有眼光！

有亚洲龙混动的预算直接bba

引用 @随便看看568 发表的:
内饰太丑了

非常，并且味道巨大

引用 @德文德 发表的:
晚点上，感觉其实还好，就是从来不打理，现在局部变黄🐶 感觉用清洁剂一擦就能掉

就是感觉黑色内饰配个大彩电太笨b

日产的cvt做不了营运车辆

引用 @随便看看568 发表的:
有亚洲龙混动的预算直接bba

没有的，亚洲龙混动次顶配也才29不到，入门版估计26就够了，a4 40时尚都要三十了，三系就更贵了。

引用 @励久而新 发表的:
还不都是广大日粉抬起来的。

笑死了？君越，金牛座为啥抬不起来？

在迪拜出租车中凯美瑞和天籁的保有量差不多8比1吧，剩下1成是ES

引用 @血手人屠鲁班七号 发表的:
我经常开同事的混动版，不买凯美瑞加点钱买这个实在是太对了！我经常赞她有眼光！

你跟她是怎么开车的，展开说说

引用 @嘿嘿嘿哈哈呵呵 发表的:
就是感觉黑色内饰配个大彩电太笨b

那是真的庄严，肃穆

被动安全同级别顶尖，主动安全全系标配，卖的好不应该么？

你不得不尊敬 🐶

引用 @SeattleKD357 发表的:
亚洲龙同级别的车就君越、金牛座，一个能打的都没有。。。

君越很优秀的

引用 @用户1867459037 发表的:
卡罗拉世界范围是第一的，在中国有点水土不服，外观一般，内饰一般，空间一般，15寸轮毂，都不太对胃口，能卖这么多也不错了

别世界范围内，也就东南亚。欧版卡罗拉叫auris，销量比法系都差老远。 丰田混动技术，在崇尚柴油车的欧洲人看来不值一提。何况丰田柴油机就是个笑话。

引用 @普林斯 发表的:
亚洲龙要是个国产车，肯定会被喷前脸大嘴不协调，丑。

亚洲龙要是不是丰田人估计没人说他丑

引用 @随便看看568 发表的:
有亚洲龙混动的预算直接bba

你给别人加钱？

因为GTR跑不过AE86

引用 @jiafa2333 发表的:
因为车越长理论上腿部空间就越大，人去买车也是觉得你车越长我应该得到的空间越大，4975长度同级也就只有君越比它长了，只做到不算差和别的b级车差不多说明空间利用确实不行

空间利用不行是一回事 空间是另一回事 假设我用5米多的车长做到跟迈腾一样的空间 价格也跟迈腾一样 那么毫无疑问 我空间是优秀的 但是我空间利用率确实不行 亚洲龙就是这个道理

天籁的份额都让给轩逸了。 13款的时候3强B级还是有来有回的，不会相差太多。

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
亚洲龙的外形 空间 三大件 安全性保值率等等。。。。是真的值得买

亚洲龙还是新上市的车都敢提保值率，全靠丰田品牌拉着了

引用 @闪电侠3e 发表的:
也不看看轩逸啥价格空间！这车同级别定位的日系基本没有@-@

新轩逸价格比卡雷都贵吧？配置还差，就是卖壳

引用 @不黑不舒服斯机 发表的:
两田在老广的认可度怕是其他品牌都比不了。

那没有，认可度来说宾士还是大哥大😂

引用 @2013_Shawn 发表的:
你给别人加钱？

你缺那点钱，不代表人家缺

引用 @毛币天堂 发表的:
没有的，亚洲龙混动次顶配也才29不到，入门版估计26就够了，a4 40时尚都要三十了，三系就更贵了。

入门26，不如多花几万上bba咯，开出去牌面真不一样的。我买个16万的普通品牌肯定不会想上到豪华，但花个接近25+买个普通，总觉得心里不舒服

引用 @添越 发表的:
亚洲龙还是新上市的车都敢提保值率，全靠丰田品牌拉着了

没错啊 丰田的畅销车保值率从来不会低

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
亚洲龙的外形 空间 三大件 安全性保值率等等。。。。是真的值得买

丰田，安全性没得说，省油毛病少，动力弱

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
可怕的是亚洲龙这种新推出不久的车月销量都到一万三了。

便宜2万了。肯定卖的多了

引用 @随便看看568 发表的:
入门26，不如多花几万上bba咯，开出去牌面真不一样的。我买个16万的普通品牌肯定不会想上到豪华，但花个接近25+买个普通，总觉得心里不舒服

这就是人和人的观念差异。 我花33万自己买了个顶配亚洲龙，没觉得这个价位的bba有什么面子。 我在单位都开A6L和君越的。

引用 @Omeigen 发表的:
外观好看，省油，空间大，坐着舒服。轩逸号称大天籁，天籁号称小轩逸🐶

说反了，小天籁和大轩逸

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
空间利用不行是一回事 空间是另一回事 假设我用5米多的车长做到跟迈腾一样的空间 价格也跟迈腾一样 那么毫无疑问 我空间是优秀的 但是我空间利用率确实不行 亚洲龙就是这个道理

按你这么说更长的迈巴赫要是和迈腾一样的后排空间，是不是也能称得上空间优秀了？毕竟你说的“空间是优秀的”。吹亚洲龙啥不好，非得抓着刚到及格线的空间不放

引用 @AAAkkk丶 发表的:
那位层主说君越不行也没限制啥时候，上来就说亚洲龙出来之前君越也不行

从时间线上说，亚洲龙出来的时候君越的确已经不行了，这两者的确也没多大关系

引用 @随便看看568 发表的:
入门26，不如多花几万上bba咯，开出去牌面真不一样的。我买个16万的普通品牌肯定不会想上到豪华，但花个接近25+买个普通，总觉得心里不舒服

看你想要什么了，居家的话，30万的a4 真的没28万的亚洲龙香，主动安全基本没有，后排还没空调，360也没有。只看品牌价值，肯定是吊打亚洲龙的。

引用 @L_au 发表的:
品牌要好点，日产确实现在感觉落后两田太多了

也不是单方面吊打吧，看国际排行的话，大众丰田争MVP，日产也有能力进前五，并不弱

从日产销售的态度来看，个人觉得他们卖轩逸就很满足了，天籁什么的无所谓了

引用 @podgch 发表的:
我觉得其实是被自己家的凯迪拉克抢了销量，以前通用就一个赛威，价格30多万，很多人就去买君越，后来xts出来喝君越价格直接重叠，好多原来买君越的都去买凯迪拉克了。

凯迪拉克巨额优惠是一把双刃剑，一方面确实提升了销量，另一方面挤压了别克的空间。堂堂美式豪华品牌，ATSL 曾经最低卖18万，搞的现在消费者觉得凯车没个八九万优惠都不叫优惠了，对自身品牌伤害也大。

引用 @随便看看568 发表的:
你缺那点钱，不代表人家缺

几万块钱都算“那点钱”了？说得这么轻松想必您月入百万，给别人加钱去呗～我买的亚洲龙2.5高配，落地27，配置齐全，同样价格只能买个A4丐版，加钱上时尚要加5万元，5万元对你来说也是“那点钱”吗？

引用 @随便看看568 发表的:
入门26，不如多花几万上bba咯，开出去牌面真不一样的。我买个16万的普通品牌肯定不会想上到豪华，但花个接近25+买个普通，总觉得心里不舒服

这就是没买才会说这个话，等你准备买了就明白了

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
雅阁空间并没有比亚洲龙大 这俩车我都坐过 迈腾帕萨特我承认确实比亚洲龙空间大 至于B级车可就多了 真比亚洲龙空间大的也就大众那俩 其他的天籁 S60 君威 凯美瑞 雅阁这些卖的好的绝大多数都比亚洲龙小

就是嘴硬呗，你说的这几个里 s60根本不在这个价格区间而且月销只有2000，也就稳压美系b级和自家小弟，和天籁差不多 [ 此帖被神一般的3在2020-07-10 09:45:01修改 ]

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
可怕的是亚洲龙这种新推出不久的车月销量都到一万三了。

羊群效应

引用 @杜十一郎 发表的:
那为什么日产轩逸卖的那么好

你日产卖的好。卡罗拉卖得也不赖啊，把雷凌加上不是超过日产轩逸了吗

引用 @貌似潘安贾队长 发表的:
就本田那尿性，两田这个词就是强行和丰田捆绑

然而你再不满，雅阁也是中级车销量王

引用 @短腿柯基长腿欧巴 发表的:
是的，为什么呢

新君越那样子真的两头不着边

引用 @神一般的3 发表的:
就是嘴硬呗，你说的这几个里 s60根本不在这个价格区间而且月销只有2000，也就稳压美系b级和自家小弟，和天籁差不多

S60现在实际优惠力度6万不止 虽然整体价格肯定高过B级车 但是低配的两款还是可以拿来比的 况且车区沃尔沃一直好评 我拿来说也没什么问题 至于你发的图 是我语文理解不行还是你语文理解不行？视频里有肯定雅阁空间比亚洲龙大？而且雅阁的后排中间位置的体验是最糟糕的 整体的空间水平跟亚洲龙基本一样 不知道谁再嘴硬

引用 @励久而新 发表的:
还不都是广大日粉抬起来的。

没人天生喜欢日系，都美系逼的，在美国本土美系都没优势，说明产品力还是差点

引用 @歌迷 发表的:
空间有迈腾大吗？我怎么感觉没有

确实不如迈腾，迈腾那空间真的

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
S60现在实际优惠力度6万不止 虽然整体价格肯定高过B级车 但是低配的两款还是可以拿来比的 况且车区沃尔沃一直好评 我拿来说也没什么问题 至于你发的图 是我语文理解不行还是你语文理解不行？视频里有肯定雅阁空间比亚洲龙大？而且雅阁的后排中间位置的体验是最糟糕的 整体的空间水平跟亚洲龙基本一样 不知道谁再嘴硬

绝了，图就放在这里，来看看别人怎么说吧。视频里其他话我也给你说说，头部空间差不多都比较顶，腿部空间亚洲龙没雅阁那么大，最后总结的时候也是说雅阁空间最大，这个视频是三辆车横评。另外再给你一张图， 坐过的真不止你一个，谁嘴硬

[ 此帖被神一般的3在2020-07-10 10:12:42修改 ]

引用 @神一般的3 发表的:
绝了，图就放在这里，来看看别人怎么说吧。视频里其他话我也给你说说，头部空间差不多都比较顶，腿部空间亚洲龙没雅阁那么大，最后总结的时候也是说雅阁空间最大，这个视频是三辆车横评。另外再给你一张图， 坐过的真不止你一个，谁嘴硬

你拿这个软件截图当证据也是逗，那我用相同的软件也给你截个图是不是证明亚洲龙空间更大了？你实际坐过吗？

引用 @2013_Shawn 发表的:
几万块钱都算“那点钱”了？说得这么轻松想必您月入百万，给别人加钱去呗～我买的亚洲龙2.5高配，落地27，配置齐全，同样价格只能买个A4丐版，加钱上时尚要加5万元，5万元对你来说也是“那点钱”吗？

你家买车全款？多个五万多付多少钱首付？月供多千？还月入百万，我瞅你像月入百元

年初提的车，当初25万左右日系三杰选一个，去试驾雅阁没有试驾车走了，凯美瑞2.5的确不错价钱优惠三千白色加价等于没优惠，最后去试天籁样貌平平，但是2.0T相当可以，一问价钱22.6白色落地，我艹比预算省了点就它吧。到现在3000公里左右，市区油耗10左右，高速就牛逼了5.5不到

引用 @Kalpa711 发表的:
这就是人和人的观念差异。 我花33万自己买了个顶配亚洲龙，没觉得这个价位的bba有什么面子。 我在单位都开A6L和君越的。

是啊，这个没什么对错，每个人想法不一样

引用 @2013_Shawn 发表的:
几万块钱都算“那点钱”了？说得这么轻松想必您月入百万，给别人加钱去呗～我买的亚洲龙2.5高配，落地27，配置齐全，同样价格只能买个A4丐版，加钱上时尚要加5万元，5万元对你来说也是“那点钱”吗？

你去看看别人是怎么回我怎么讨论的，自己上来跟个杠铃一样，毕业了么？别回我了，浪费时间

引用 @SeattleKD357 发表的:
亚洲龙同级别的车就君越、金牛座，一个能打的都没有。。。

虽然我很讨厌日粉，但是丰田做轿车是真的牛逼

因为顶级被动安全加上一直以来口碑的积累，很多人就像以前选大众一样无脑认准丰田，虽然不会太错，但会看不见如今tnga平台下产品力下降的事实

引用 @闪电侠3e 发表的:
就是口碑垃圾了，之前车子发动机变速箱问题一大堆，口碑就不行了！

那丰田本田出那么多事怎么没见口碑不行

引用 @中保研组长 发表的:
很简单 国内还是初级汽车市场 很多人第一台车怕买错。即使是普通品牌，也愿意付出品牌营销带来的溢价 不过丰田的安全性和保值率，其实也值现在这个价。。。起码比现在国产大众值。。。 当国内市场城市家庭平均能有两台车的情况下 那还不是啥牌子随便买。。。消费者开的车多了更理解汽车了 就一消费品而已。 我身在广州 很多本地普通居民真的买车如买房(因为指标问题) 越是一年开个两千三千公里的 越是过分慎重选择。汽车这东西对很多人来说真的有点神秘兮兮的

同感，广州人买车真的，很怕选错

引用内容可能违规暂时被隐藏

你也真是搞笑，刚才还说五万块钱是“那点儿钱”，现在买车全款都付不起，真是网上指点江山最在行呀！

引用内容可能违规暂时被隐藏

不好意思，刚发现你带专刚毕业，我工作两年确实比不过你，努力挣钱呀～

引用内容可能违规暂时被隐藏

可惜，我以为百元都能全款买车，你这么有钱还计算首付月供呢，真是悲哀呀～

引用内容可能违规暂时被隐藏

浪费你的时间了实在不好意思，你有看贴这点时间多搬几块儿砖没准就不用这么在意首付和月供了，打扰啦！！

引用 @杜十一郎 发表的:
但是话说回来了，日产品牌也不差啊？街上轩逸很多的吧？

我一直觉得日系省心耐用的口碑是丰田跟日产打造的

引用 @2013_Shawn 发表的:
不好意思，刚发现你带专刚毕业，我工作两年确实比不过你，努力挣钱呀～

呵呵，嘴炮王说的也就是你了，就这样吧

引用 @jiafa2333 发表的:
你去找个4s店坐坐看看吧，亚洲龙后排头部空间是绝对差评，后排腿部空间都马上5米的车了也并不怎么宽裕就一般水平，按车长看都不是中等而是差评

亚洲龙车主客观说一下，我一米八，不管前排后排挺直贴椅背坐都碰头发，但开车不影响因为不会硬直了开。后排头部确实小，但说腿部局促就是扯，我正常坐姿膝盖离前排两拳，你要是两米那当我没说

引用 @尬聊大师 发表的:
亚洲龙车主客观说一下，我一米八，不管前排后排挺直贴椅背坐都碰头发，但开车不影响因为不会硬直了开。后排头部确实小，但说腿部局促就是扯，我正常坐姿膝盖离前排两拳，你要是两米那当我没说

“一般水平”看成局促，建议去看眼科

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
你拿这个软件截图当证据也是逗，那我用相同的软件也给你截个图是不是证明亚洲龙空间更大了？你实际坐过吗？

你这个图说的是车身尺寸和轴距，不是空间好么？跟就你坐过的一样，老子去年五月提的雅阁锐智，b级落地30w以内的主流车轮流试了半年才下手的，反正就是测评视频也有，汽车之家打分也有，都不是真的 都没您说的对，图就放在这 也不是你说什么就是什么的，你甚至可以发起个投票来打你脸

引用 @神一般的3 发表的:
你这个图说的是车身尺寸和轴距，不是空间好么？跟就你坐过的一样，老子去年五月提的雅阁锐智，b级落地30w以内的主流车轮流试了半年才下手的，反正就是测评视频也有，汽车之家打分也有，都不是真的 都没您说的对，图就放在这 也不是你说什么就是什么的，你甚至可以发起个投票来打你脸

你所谓的评分在哪呢？我们自己公司公车就是雅阁，我自己年底要提亚洲龙 实际就是半斤八两的空间，非要硬杠雅阁空间大，你要是买的迈腾确实毫无疑问，这种空间基本一样的车你喜欢杠随意

引用 @技犯大咖史蒂文斯 发表的:
虽然我很讨厌日粉，但是丰田做轿车是真的牛逼

做越野车更牛逼🐶

引用 @神一般的3 发表的:
你这个图说的是车身尺寸和轴距，不是空间好么？跟就你坐过的一样，老子去年五月提的雅阁锐智，b级落地30w以内的主流车轮流试了半年才下手的，反正就是测评视频也有，汽车之家打分也有，都不是真的 都没您说的对，图就放在这 也不是你说什么就是什么的，你甚至可以发起个投票来打你脸

兄弟别理那人了，非得吹亚洲龙本来就一般的空间，拉黑就完事

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
你所谓的评分在哪呢？我们自己公司公车就是雅阁，我自己年底要提亚洲龙 实际就是半斤八两的空间，非要硬杠雅阁空间大，你要是买的迈腾确实毫无疑问，这种空间基本一样的车你喜欢杠随意

哈哈 啊q精神 大家的眼睛是雪亮的

引用 @歌迷 发表的:
空间有迈腾大吗？我怎么感觉没有

我感觉大众的座椅比较直，舒适度差一点

引用 @神一般的3 发表的:
哈哈 啊q精神 大家的眼睛是雪亮的

你还是自己做啊Q比较好 既然你想搞投票你去搞一个看看你的雅阁空间到底比没比亚洲龙大

天籁那内饰和大号轩逸的外观能卖得好就见鬼了。
昨天滴滴快车正好叫了一辆天籁，没认真看车型因为一般跑快车的都是经济紧凑型的车。瞄了一眼照片以为是轩逸。
上车问司机你这车多少钱，他说二十几万，我说这么贵？（我心里想的是一个轩逸现在卖这么贵的吗？）他说我这是天籁啊。。。。。
。。。。。。。。。。。。。我看了看着内饰，怎么也不像个2020年的主销中级车内饰的水平！

我觉得丰田卖的好，电装功不可没，供应商档次很高。

我母上退休之前工作的工厂，是给郑州日产供铝水的，专做发动机缸盖缸体，现在应该也是东风本田的供应商。

之前公司非常非常想成为丰田的供应商，冲击10余年未果，放没放弃不知道，反正还没打进去就对了。 一个电装，一个爱信精机，一个丰田纺织，特别是电装吧，世界汽车零部件供应商第二，仅次于博世。 如果博世，大陆，采埃孚，马勒是大众集团的，那大众只会比丰田更好。 [ 此帖被疑问太多脑子要爆在2020-07-10 12:02:47修改 ]

引用 @听袁惟仁砸吉他 发表的:
做越野车更牛逼🐶

越野车味不对，太中年人

引用内容可能违规暂时被隐藏

我说什么嘴炮了，我想上干货随便上。倒是您先喷人吧，不懂可以多学，出来丢人现眼就是你不对了～

引用 @2013_Shawn 发表的:
我说什么嘴炮了，我想上干货随便上。倒是您先喷人吧，不懂可以多学，出来丢人现眼就是你不对了～

上了两年班，拿你爹给的钱买辆车很有脸？

引用 @2013_Shawn 发表的:
我说什么嘴炮了，我想上干货随便上。倒是您先喷人吧，不懂可以多学，出来丢人现眼就是你不对了～

还干货随便上，我真是笑了，你肚子里有货就这气急败坏的疯狗样？

引用 @jiafa2333 发表的:
“一般水平”看成局促，建议去看眼科

B级车后排本来就是勉强翘二郎腿水平，跟56e没法比。说是4975的车也就比一般B级长几厘米，结合车身设计本来就拉不出什么差距，后排一般不是很正常吗？为什么会成为黑点......

引用 @尬聊大师 发表的:
B级车后排本来就是勉强翘二郎腿水平，跟56e没法比。说是4975的车也就比一般B级长几厘米，结合车身设计本来就拉不出什么差距，后排一般不是很正常吗？为什么会成为黑点......

没人黑啊，大家都在说亚洲龙空间一般水平，就那人非得抓住亚洲龙空间狂吹，别人说空间一般那人还死缠烂打，锅在那人

引用 @尬聊大师 发表的:
亚洲龙车主客观说一下，我一米八，不管前排后排挺直贴椅背坐都碰头发，但开车不影响因为不会硬直了开。后排头部确实小，但说腿部局促就是扯，我正常坐姿膝盖离前排两拳，你要是两米那当我没说

你腿可真短。。。虽然我腿也不长，我光脚一米八上下半身一样长，坐亚洲龙唯一顶头的就是后排中间那一块，而且是顶的脑袋疼的那种

丰田是溢价最高的普通品牌应该没啥异议，比大众都高。我家里有辆汉兰达和雷凌，开起来真的没啥意思，但架不住省心保值，除了中控有点异响没出过任何问题。

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
亚洲龙空间确实对不起车长 但是亚洲龙的空间绝对不小

后排空间是真不行

引用 @身份不明的围观群众 发表的:
你腿可真短。。。虽然我腿也不长，我光脚一米八上下半身一样长，坐亚洲龙唯一顶头的就是后排中间那一块，而且是顶的脑袋疼的那种

唔，我光脚182吧也是五五身材哈哈哈。其实我后排基本不坐，上次拉了两个朋友大概一米七六的样子，坐后面他们说顶头只能垮下来坐。驾驶位是真的上半身挺直必顶头，当然也没人这么开车，我也就偶尔伸个懒腰会碰顶。这车卖点不在空间，内饰更加被人骂，我是看中换壳es那套2.5混动系统才买的这车（别问为啥不买es，问就是没钱😄）

引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:
后排空间是真不行

B级车 除了大众那俩 你说个行的

引用 @黑胡子海贼团提督 发表的:
亚洲龙确实好看

欣赏不来

引用 @L_au 发表的:
品牌要好点，日产确实现在感觉落后两田太多了

天籁低配版那个配置简直就是辣眼睛，高配那个车机系统内饰营造就是一坨屎，都2020年了还在那买大沙发，还是靠降价才有现在这个销量

引用 @杜十一郎 发表的:
更可怕的是亚洲龙还挺贵

如果仔细比较的话，亚洲龙要比凯美瑞价格稍低一点。但是有个现象不知道你们发现没有，凯美瑞买2.0的更多，亚洲龙买2.5甚至2.5混动的更多，价格区间一下子就拉开了。这可能与年龄层次有点关系，凯美瑞外形内饰更年轻运动，这方面的客户群体以年轻人为主，预算可能稍低一些。亚洲龙外型稍有些运动，但是内饰妥妥的稳重风格，这方面的客户群体以三四十岁的人更多一些，消费能力更强。

引用 @杜十一郎 发表的:
那为什么日产轩逸卖的那么好

你算算雷凌加卡罗拉，朗逸加宝来。你轩逸也是两款车新轩逸加经典轩逸。这么算下来，日产还得排在大众，丰田后面。

亚洲龙这种车卖的好，我觉得是好事，证明大家对车的需求是正常的，但是帕萨特卖的好，我觉得很扯淡

引用 @俺爱吃Taco 发表的:
迈腾怎么样呢？

被兄弟帕萨特坑了。

引用 @charles9888 发表的:
说反了，小天籁和大轩逸

那是之前，轩逸现在已经号称大天籁了😂

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
B级车 除了大众那俩 你说个行的

后排空间？他后排高度你说能比过谁？

引用 @03车主 发表的:
我感觉新君越搞的跟加长君威似的，没有太突出的地方，路上经常能看到老君越

说实话，新君越可以说毫无气势，根本不是这个级别该有的感觉，太轻浮了

引用 @海师傅 发表的:
说实话，新君越可以说毫无气势，根本不是这个级别该有的感觉，太轻浮了

君越不该往运动方向发展，君威打运动就行了

引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:
后排空间？他后排高度你说能比过谁？

你去坐坐天籁 看看头部空间如何？另外空间只有头部空间？就硬杠

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
你去坐坐天籁 看看头部空间如何？另外空间只有头部空间？就硬杠

好啊，我硬钢你觉得空间大你就买