引用 @阿仙奴fc723 发表的:也有可能是卖得实在太差了，别人觉得报道起没必要吧
引用 @王潇洒 发表的:君威也有，不过通用的曝光量来说有几个人关注？没有新闻也正常了。
引用 @接盘侠阿甘 发表的:因为是冷门车，买的人少，竞争对手也不愿推波助澜。
引用 @男孩不像你 发表的: 一定要抵制这个牌子！！
引用 @魔法少女郭德钢 发表的: 你关注众泰的异响和高油耗吗？
引用 @赵之鹭 发表的: 你好歹也换个ID再来黑啊
引用 @Congking 发表的: 说事实就是黑？
引用 @四七仰三铁 发表的: 深陷？就一例都可以成门了？楼主还一直顶贴，看来不是想讨论啊。
引用 @kket2010 发表的: 君威和君越刹车失灵的问题都还没解决呢，失速在刹车失灵面前是小巫见大巫。
引用 @Northie 发表的: 哪里有君威刹车失灵？
引用 @koeda 发表的:没人报道可能不是因为公关，更可能是因为没多少人买，月销量小几千甚至几百的车，没动静正常
引用 @kket2010 发表的: 如果你真的感兴趣的话，随便一搜就能找到。不只是新车刹车会失灵，老车也会失灵。这和不爆气囊一样，属于通用祖传绝技。
引用 @正经人谁考研啊 发表的: 所以是哪家给的你钱让你发这么多贴喷雪佛兰啊
引用 @SnakeEyez 发表的: 通用系车早就各种门缠身了，美国自家权威机构消费者报告都连续几年可靠性给倒数了，车区不还是极力推荐？
引用 @舒淇的嘴 发表的: 倒数？我咋之前看到质量什么排名 别克在前列呢
引用 @超级大头怪 发表的: 我的凯越经常加不上油咋回事？
引用 @Congking 发表的: 凯迪拉克ct5 ct6 xt4 xt5，君威君越，迈锐宝xl，这些车都有发动机失速现象
引用 @jjyyjjyy个叼 发表的: 8代迈锐宝车主前来顶帖，我的车也经常失速，在我松油门的时候。
引用 @麦子不老 发表的:咱俩情况就不一样，我是踩刹车的时候
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引用 @Northie 发表的: 真的没笑，别人回复一句刹车，就是通用通病，驳你一句就是舔，现在黑子这么极端了？你说君威2.0T爆缸我都懒得回复你，毕竟恰饭的人太多，还是第一次看见说君威刹车失灵的，墨迹半天就拿个破图说事。也能理解，黑子拿钱办事，通用车主怎么也比黑子有发言权。
引用 @kket2010 发表的: 哪怕有一点动手能力的人，去车质网看看，都能看到投诉。你是不愿意去看真相，还是不愿意去看真相？动不动就给别人扣黑子的帽子，到底是谁预设立场？啧啧，你们车主也是让我大开眼界啊。
引用 @Northie 发表的:去个车质网还整上动手能力了？ 有没有给你扣帽子，你心里没点数？你的发言别人看不到了？ 再就事论事，论刹车失灵，这就是你所谓的通用祖传？ 这君威要能算祖传，天籁和凯美瑞算什么？
引用 @kket2010 发表的: 有没有给我扣帽子，你心里没点数吗？把你的话还给你罗，不过从你的立场来看，是怎么都不会承认的了。讨论通用，你就扯丰田，丰田的问题能掩盖通用的问题罗？你这不是车区常说的围xx救xx吗？到底是谁预设立场来讨论，谁的屁股歪，谁拿钱发帖呢？
引用 @Northie 发表的: 得了吧，装什么白莲花，我围丰田什么了？如果理解能力有限，我可以直白地告诉你，以你祖传的标准，那主流的B级车无一幸免都祖传了刹车失灵这一问题。如果有人认为这不过是个例（我同意，尽管凯美瑞，天籁战功赫赫，我也认为这不过是个例，避免不了），那你所谓通用祖传技能无疑就是黑啊，那就别白莲花了。
引用 @kket2010 发表的: 您老都钦定了，我想不认也不行啊。
引用 @Northie 发表的: 你不如直面回应，新君威车质网的刹车失灵投诉就一例，加历史君威一共4例，这算祖传技能吗？ 另外，撇去楼主性质不谈，你在迈锐宝的帖子里说君越君威跟你前面说我扯其他的有什么区别，你说你不是通用黑，为什么不能就楼主的主题讨论迈锐宝？
引用 @kket2010 发表的: 我不想和你这种人讨论什么，对于你而言，对我的立场质疑大于事实。好言难劝该死鬼，慈悲不渡自绝人。再见。
凯迪拉克ct5 ct6 xt4 xt5，君威君越，迈锐宝xl，这些车都有发动机失速现象
那才惨呢哈哈，一堆车主都遭殃了，出了事无人问津
迈锐宝车区神车中排行第三啊
抵制，必须抵制！
异响和高油耗不会出安全问题。
说事实就是黑？
看了你的发帖，真的是感觉什么人都有，能赚钱吗？带我一个？
不止了，之前有个本区的车友开君威也是失速后来帖子不见了，谁能找那个贴出来
哪里有君威刹车失灵？
去年也爆过十几例
这id，基操
如果你真的感兴趣的话，随便一搜就能找到。不只是新车刹车会失灵，老车也会失灵。这和不爆气囊一样，属于通用祖传绝技。
太诛心了
这叫随便一搜？以车区买君威跟讨论君威的频次，你就搜到了19年的帖子，也能叫随便就能搜到？另外，我估计也就只有通用黑会把一句回复直接当真。
他是被开迈锐宝的绿了🐶
看他发帖全是黑迈锐宝的，估计也是被迈锐宝绿了吧
倒数？我咋之前看到质量什么排名 别克在前列呢
你看的是知名充值榜jdpower吧，可信度为0，jeep都比丰田高，你去看看美国二手车超过10万英里有多少通用的车，再看看有多少日韩系车就知道真的扯，如果你在美国有亲戚朋友或者问身边美系车主也能认清，可靠性榜单目前唯一可信的只有消费者报告cr
可能是没到加油站
总共才卖几辆啊
丰田刹车失灵比通用的十倍还多，你见过有人发帖？
围通救田
咱俩情况就不一样，我是踩刹车的时候
那我就不一样了，开到没油了就失速了
真的没笑，别人回复一句刹车，就是通用通病，驳你一句就是舔，现在黑子这么极端了？你说君威2.0T爆缸我都懒得回复你，毕竟恰饭的人太多，还是第一次看见说君威刹车失灵的，墨迹半天就拿个破图说事。也能理解，黑子拿钱办事，通用车主怎么也比黑子有发言权。
哪怕有一点动手能力的人，去车质网看看，都能看到投诉。你是不愿意去看真相，还是不愿意去看真相？动不动就给别人扣黑子的帽子，到底是谁预设立场？啧啧，你们车主也是让我大开眼界啊。
去个车质网还整上动手能力了？ 有没有给你扣帽子，你心里没点数？你的发言别人看不到了？ 再就事论事，论刹车失灵，这就是你所谓的通用祖传？
这君威要能算祖传，天籁和凯美瑞算什么？
有没有给我扣帽子，你心里没点数吗？把你的话还给你罗，不过从你的立场来看，是怎么都不会承认的了。讨论通用，你就扯丰田，丰田的问题能掩盖通用的问题罗？你这不是车区常说的围xx救xx吗？到底是谁预设立场来讨论，谁的屁股歪，谁拿钱发帖呢？
得了吧，装什么白莲花，我围丰田什么了？如果理解能力有限，我可以直白地告诉你，以你祖传的标准，那主流的B级车无一幸免都祖传了刹车失灵这一问题。如果有人认为这不过是个例（我同意，尽管凯美瑞，天籁战功赫赫，我也认为这不过是个例，避免不了），那你所谓通用祖传技能无疑就是黑啊，那就别白莲花了。
您老都钦定了，我想不认也不行啊。
你不如直面回应，新君威车质网的刹车失灵投诉就一例，加历史君威一共4例，这算祖传技能吗？ 另外，撇去楼主性质不谈，你在迈锐宝的帖子里说君越君威跟你前面说我扯其他的有什么区别，你说你不是通用黑，为什么不能就楼主的主题讨论迈锐宝？
我不想和你这种人讨论什么，对于你而言，对我的立场质疑大于事实。好言难劝该死鬼，慈悲不渡自绝人。再见。
#黑子的对线能力太弱了#
网上随便找个人说一下就是真的了？那我说我家卡罗拉踩油门就爆炸你倒是信啊