引用 @阿仙奴fc723 发表的:也有可能是卖得实在太差了,别人觉得报道起没必要吧
引用 @王潇洒 发表的:君威也有,不过通用的曝光量来说有几个人关注?没有新闻也正常了。
引用 @接盘侠阿甘 发表的:因为是冷门车,买的人少,竞争对手也不愿推波助澜。
引用 @男孩不像你 发表的: 一定要抵制这个牌子!!
引用 @魔法少女郭德钢 发表的: 你关注众泰的异响和高油耗吗?
引用 @赵之鹭 发表的: 你好歹也换个ID再来黑啊
引用 @Congking 发表的: 说事实就是黑?
引用 @四七仰三铁 发表的: 深陷?就一例都可以成门了?楼主还一直顶贴,看来不是想讨论啊。
引用 @kket2010 发表的: 君威和君越刹车失灵的问题都还没解决呢,失速在刹车失灵面前是小巫见大巫。
引用 @Northie 发表的: 哪里有君威刹车失灵?
引用 @koeda 发表的:没人报道可能不是因为公关,更可能是因为没多少人买,月销量小几千甚至几百的车,没动静正常
引用 @kket2010 发表的: 如果你真的感兴趣的话,随便一搜就能找到。不只是新车刹车会失灵,老车也会失灵。这和不爆气囊一样,属于通用祖传绝技。
引用 @正经人谁考研啊 发表的: 所以是哪家给的你钱让你发这么多贴喷雪佛兰啊
引用 @SnakeEyez 发表的: 通用系车早就各种门缠身了,美国自家权威机构消费者报告都连续几年可靠性给倒数了,车区不还是极力推荐?
引用 @舒淇的嘴 发表的: 倒数?我咋之前看到质量什么排名 别克在前列呢
引用 @超级大头怪 发表的: 我的凯越经常加不上油咋回事?
引用 @Congking 发表的: 凯迪拉克ct5 ct6 xt4 xt5,君威君越,迈锐宝xl,这些车都有发动机失速现象
引用 @jjyyjjyy个叼 发表的: 8代迈锐宝车主前来顶帖,我的车也经常失速,在我松油门的时候。
引用 @麦子不老 发表的:咱俩情况就不一样,我是踩刹车的时候
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引用 @Northie 发表的: 真的没笑,别人回复一句刹车,就是通用通病,驳你一句就是舔,现在黑子这么极端了?你说君威2.0T爆缸我都懒得回复你,毕竟恰饭的人太多,还是第一次看见说君威刹车失灵的,墨迹半天就拿个破图说事。也能理解,黑子拿钱办事,通用车主怎么也比黑子有发言权。
引用 @kket2010 发表的: 哪怕有一点动手能力的人,去车质网看看,都能看到投诉。你是不愿意去看真相,还是不愿意去看真相?动不动就给别人扣黑子的帽子,到底是谁预设立场?啧啧,你们车主也是让我大开眼界啊。
引用 @Northie 发表的:去个车质网还整上动手能力了? 有没有给你扣帽子,你心里没点数?你的发言别人看不到了? 再就事论事,论刹车失灵,这就是你所谓的通用祖传? 这君威要能算祖传,天籁和凯美瑞算什么?
引用 @kket2010 发表的: 有没有给我扣帽子,你心里没点数吗?把你的话还给你罗,不过从你的立场来看,是怎么都不会承认的了。讨论通用,你就扯丰田,丰田的问题能掩盖通用的问题罗?你这不是车区常说的围xx救xx吗?到底是谁预设立场来讨论,谁的屁股歪,谁拿钱发帖呢?
引用 @Northie 发表的: 得了吧,装什么白莲花,我围丰田什么了?如果理解能力有限,我可以直白地告诉你,以你祖传的标准,那主流的B级车无一幸免都祖传了刹车失灵这一问题。如果有人认为这不过是个例(我同意,尽管凯美瑞,天籁战功赫赫,我也认为这不过是个例,避免不了),那你所谓通用祖传技能无疑就是黑啊,那就别白莲花了。
引用 @kket2010 发表的: 您老都钦定了,我想不认也不行啊。
引用 @Northie 发表的: 你不如直面回应,新君威车质网的刹车失灵投诉就一例,加历史君威一共4例,这算祖传技能吗? 另外,撇去楼主性质不谈,你在迈锐宝的帖子里说君越君威跟你前面说我扯其他的有什么区别,你说你不是通用黑,为什么不能就楼主的主题讨论迈锐宝?
引用 @kket2010 发表的: 我不想和你这种人讨论什么,对于你而言,对我的立场质疑大于事实。好言难劝该死鬼,慈悲不渡自绝人。再见。
凯迪拉克ct5 ct6 xt4 xt5,君威君越,迈锐宝xl,这些车都有发动机失速现象
那才惨呢哈哈,一堆车主都遭殃了,出了事无人问津
迈锐宝车区神车中排行第三啊
抵制,必须抵制!
异响和高油耗不会出安全问题。
说事实就是黑?
看了你的发帖,真的是感觉什么人都有,能赚钱吗?带我一个?
不止了,之前有个本区的车友开君威也是失速后来帖子不见了,谁能找那个贴出来
哪里有君威刹车失灵?
去年也爆过十几例
这id,基操
如果你真的感兴趣的话,随便一搜就能找到。不只是新车刹车会失灵,老车也会失灵。这和不爆气囊一样,属于通用祖传绝技。
太诛心了
这叫随便一搜?以车区买君威跟讨论君威的频次,你就搜到了19年的帖子,也能叫随便就能搜到?另外,我估计也就只有通用黑会把一句回复直接当真。
他是被开迈锐宝的绿了🐶
看他发帖全是黑迈锐宝的,估计也是被迈锐宝绿了吧
倒数?我咋之前看到质量什么排名 别克在前列呢
你看的是知名充值榜jdpower吧,可信度为0,jeep都比丰田高,你去看看美国二手车超过10万英里有多少通用的车,再看看有多少日韩系车就知道真的扯,如果你在美国有亲戚朋友或者问身边美系车主也能认清,可靠性榜单目前唯一可信的只有消费者报告cr
可能是没到加油站
总共才卖几辆啊
丰田刹车失灵比通用的十倍还多,你见过有人发帖?
围通救田
咱俩情况就不一样,我是踩刹车的时候
那我就不一样了,开到没油了就失速了
真的没笑,别人回复一句刹车,就是通用通病,驳你一句就是舔,现在黑子这么极端了?你说君威2.0T爆缸我都懒得回复你,毕竟恰饭的人太多,还是第一次看见说君威刹车失灵的,墨迹半天就拿个破图说事。也能理解,黑子拿钱办事,通用车主怎么也比黑子有发言权。
哪怕有一点动手能力的人,去车质网看看,都能看到投诉。你是不愿意去看真相,还是不愿意去看真相?动不动就给别人扣黑子的帽子,到底是谁预设立场?啧啧,你们车主也是让我大开眼界啊。
去个车质网还整上动手能力了? 有没有给你扣帽子,你心里没点数?你的发言别人看不到了? 再就事论事,论刹车失灵,这就是你所谓的通用祖传?
这君威要能算祖传,天籁和凯美瑞算什么?
有没有给我扣帽子,你心里没点数吗?把你的话还给你罗,不过从你的立场来看,是怎么都不会承认的了。讨论通用,你就扯丰田,丰田的问题能掩盖通用的问题罗?你这不是车区常说的围xx救xx吗?到底是谁预设立场来讨论,谁的屁股歪,谁拿钱发帖呢?
得了吧,装什么白莲花,我围丰田什么了?如果理解能力有限,我可以直白地告诉你,以你祖传的标准,那主流的B级车无一幸免都祖传了刹车失灵这一问题。如果有人认为这不过是个例(我同意,尽管凯美瑞,天籁战功赫赫,我也认为这不过是个例,避免不了),那你所谓通用祖传技能无疑就是黑啊,那就别白莲花了。
您老都钦定了,我想不认也不行啊。
你不如直面回应,新君威车质网的刹车失灵投诉就一例,加历史君威一共4例,这算祖传技能吗? 另外,撇去楼主性质不谈,你在迈锐宝的帖子里说君越君威跟你前面说我扯其他的有什么区别,你说你不是通用黑,为什么不能就楼主的主题讨论迈锐宝?
我不想和你这种人讨论什么,对于你而言,对我的立场质疑大于事实。好言难劝该死鬼,慈悲不渡自绝人。再见。
#黑子的对线能力太弱了#
网上随便找个人说一下就是真的了?那我说我家卡罗拉踩油门就爆炸你倒是信啊