我觉得,所谓的懂车大爆炸,敢起这个名字之前,最好自己了解一下知识再出来说话或者质疑。 本田早就已经说过了,even though Honda refers to the engines as "VTEC turbos" they are not because, well, they are not VTEC, they simply use VTC technology based on VTEC technology. Accurately they are simply VTC turbos. 只是在vtec上面使用了可变正时气门,实际上就像丰田的vvt一样,给你了根据转速可以自动调节的气门开和时间,但是并没有给你vtec上面气门开合的大小调节,所以凸轮轴上面没只有一个位置接触气门.而不是三个. 基本上算是缩水版的vtec,但是也不能说完全不是vtec,因为vtec的全称是variable valve timing and lift electronic control. 1.5涡轮版只是没有给你气门高度的自动调节而已
我觉得,所谓的懂车大爆炸,敢起这个名字之前,最好自己了解一下知识再出来说话或者质疑。本田早就已经说过了,even though Honda refers to the engines as "VTEC turbos" they are not because, well, they are not VTEC, they simply use VTC technology based on VTEC technology. Accurately they are simply VTC turbos.只是在vtec上面使用了可变正时气门,实际上就像丰田的vvt一样,给你了根据转速可以自动调节的气门开和时间,但是并没有给你vtec上面气门开合的大小调节,所以凸轮轴上面没只有一个位置接触气门.而不是三个.基本上算是缩水版的vtec,但是也不能说完全不是vtec,因为vtec的全称是variable valve timing and lift electronic control.1.5涡轮版只是没有给你气门高度的自动调节而已
引用 @TheBestVTEC 发表的: 我觉得,所谓的懂车大爆炸,敢起这个名字之前,最好自己了解一下知识再出来说话或者质疑。本田早就已经说过了,even though Honda refers to the engines as "VTEC turbos" they are not because, well, they are not VTEC, they simply use VTC technology based on VTEC technology. Accurately they are simply VTC turbos.只是在vtec上面使用了可变正时气门,实际上就像丰田的vvt一样,给你了根据转速可以自动调节的气门开和时间,但是并没有给你vtec上面气门开合的大小调节,所以凸轮轴上面没只有一个位置接触气门.而不是三个.基本上算是缩水版的vtec,但是也不能说完全不是vtec,因为vtec的全称是variable valve timing and lift electronic control.1.5涡轮版只是没有给你气门高度的自动调节而已
就是发动机减配了!
hhh,虎扑jr知识水平不高,喜欢中保研那种引战口嗨帖
虚假宣传吧,按道理是不是可以买一赔三。
想太多
那请问,为什么发动机盖上,印着VETC?
冲crv???? ·
解释一下呗?
这一代涡轮机系列的宣传名而已吧,就像地球梦也是个宣传名。思域上市的时候还因为这个1.5t没vtec被喷过啊,这应该不是什么秘密吧。技术发布会也很明确说明没vtec,现在又被哪些媒体拿出来炒作
明白人来了
是的,发送机的代码宣传名称,奥迪也是这个套路,TFSI 起始F是没有的
这种告不赢的,说不定就是顶配版本的有。 不可能是完全虚假宣传,我国法律制度确实不够完善,但这些厂商就是这么垃圾。这样的宣传方式包含所有车企
你一个系列宣传名都搞不清楚。就像有个哥们说的奥迪不也搞宣传名?你也去打打假 冲几辆去一赔三啊
可以,本田给你多少钱了呀?
噗 被打脸开始扯别的了?哈哈真的可笑 你别回了,上面你还在说jr不懂技术,被锤完才发现是你什么都不知道就跟着这些瓜皮自媒体无脑黑。 指了明路给你打假,赶紧去买amg啊
1.5T进气没vtec不是早就知道了吗,只有排气侧vtec
你知识水平高,先把vtec名称打对了再发帖
666,知道VTEC啥意思不?
tfsi55没有5.5L可以去告大众吗 雪佛兰535尾标没有5.35L可以去告通用吗
真是替你感到尴尬
你怎么不说没63L排量…
可以 本田对手给你多少钱啊
如果你是LZ的同伙,建议去告。如果你是正常人不建议。
没啥高的,看凸轮轴就知道有没有了。
真不知道还是假不知道。。。上代的c63就是6.2x的排量 g55 就是5.5排量,数字代表了排量的
理论上ea837机增的那个算混合喷射。ea839又直喷了。
GPU turbo的涡轮在哪呢?
奥迪宣传了55是排量吗?本田260turbo,排量是不是得260L?
F为啥没有呀?F是啥你知道不?
又来搞笑话了 260是扭矩 你自己去看你最爱的配置表啊 憨憨,整好专业知识才来做喷子 不合格啊这一届的喷子
c63本来就不是因为排量才叫63的……………哪代的c63都没有6.3
分层燃烧,国内的简配了,其实就是TSI,只不过不想看起来和大众一样,奥迪臭不要脸还是写成TFSI。
理论上是可以的
我觉得,所谓的懂车大爆炸,敢起这个名字之前,最好自己了解一下知识再出来说话或者质疑。本田早就已经说过了,even though Honda refers to the engines as "VTEC turbos" they are not because, well, they are not VTEC, they simply use VTC technology based on VTEC technology. Accurately they are simply VTC turbos.只是在vtec上面使用了可变正时气门,实际上就像丰田的vvt一样,给你了根据转速可以自动调节的气门开和时间,但是并没有给你vtec上面气门开合的大小调节,所以凸轮轴上面没只有一个位置接触气门.而不是三个.基本上算是缩水版的vtec,但是也不能说完全不是vtec,因为vtec的全称是variable valve timing and lift electronic control.1.5涡轮版只是没有给你气门高度的自动调节而已
他拆的那辆就是自己买的,能告赢早去告了
海参炒饭?
所以跟传统意义上的vtec是有差别,少了气门升程。雅阁上面的高配型号就配上了
精神太君集中楼层
其实就是借鉴了技术,在自己技术的基础上 无论是混喷还是直喷,都是用到了直喷技术,所以叫tsi无可厚非 就跟本田一样,vtec最主要的是可变正时气门,跟丰田vvt一个意思,只是大家叫法不一样,1.5确实也用到了可变正时气门,所以叫vtec我觉得也不能完全算错
也不能算错吧。毕竟都是基于同一个技术。 最早的vtec发动机凸轮轴的gear是不能调节的,完全靠气门升程
阿Q这么早就到位了?
众所周知,全球减配不算减配这个节气门全球都减配了
确实
他懂个毛,这水平发帖都拿不到钱还硬舔的精神VW人
252匹的也没有吗 还是就是190匹的没有啊
你这么说就去买老婆饼等着领老婆吧
楼主大众车主你还跟他说这么多话
2.0T的应该都没有,奥迪以国内油品不达标为由,都取消了,具体原因咱也就不得而知了。🐶
雅阁是不是也是这样啊?支持维权
TFSI中的F在17年前是有的,不过只在车辆低负荷是启动,国内就是只在汽车冷启动是启动。 后来由于排放标准越来越严格,分层燃烧技术会导致NO2排放超标,大众在全球范围内都不再使用了。
楼主可是最贵的途观L1.4T最低配车主
TSI是大众的涡轮增压直喷分层燃烧,TFSI是奥迪的。F仅仅是无意义的Fuel的缩写,只是奥迪和大众的区别,并不是分层燃烧的区别。TSI和TFSI都是分层燃烧。其中的S才表示分层燃烧,是英语的Stratified或者德语的Schichtlade的缩写。
大众最早用直喷的初衷就是搞分层燃烧,所以搞了这么一个名字强调自己是分层燃烧,而不仅仅是直喷。后来分层燃烧取消,直喷保留,名字却懒得改了,还叫TSI或者TFSI。 [ 此帖被coolsear在2020-07-06 17:29:11修改 ]
你是高贵的什么垃圾车车主啊?
好样的,这都能扯到华为
F不是指Fuel燃油吗。。S代表的Stratified才是分层。。
学习了
FSI: Fuel Stratified injections
灭你的人,肯定有高贵的楼主🐶
国内太难告了,毕竟合资,像美国敢这样弄绝对赔死,像大众尾气门那样
美国crv不也一样的吗
精神小伙儿😂
fuel stratified injection 是fsi,turbocharging stratified injection是tsi,turbocharging fuel stratified injection是tfsi,跟tsi没区别,奥迪想高端一些加了个f。
他知道个卵,跟水军啰嗦啥🐶