BBA中奔驰的性能车引进速度和数量真的吊打另外两家

奔驰的amg家族基本都能和国外同步，现在各种43 53 63 35 45还给中国整了一个特供a35L，宝马的引进速度也还不错，m power基本都会引进，但因为税率问题会放弃一些m performance车型，比如m340i m50i，最拉胯的就是奥迪，现在国六只有一款rs5在售，其它车型要么停售，要么等待引进，一般外国开售一两年才想起来拉到中国

确实

因为奔驰标自带buff。

引用 @GNTe0000 发表的:
因为奔驰标自带buff。

积极引进挺好的，对消费者就是多一个选择

奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

其实也不全是，rs一个月销量个位数，怎么大范围引进? 车是好车，品牌价值支撑不起来，消费者最后还是靠手里的钱投票

只能说奥迪50万以上的车销量都不好了，连A7都卖不好。亏本引进得不偿失。 骨折已经影响到品牌价值了

宝马最能打的M Performance系列一款都不引进，谈不上多好。跟奥迪一个尿性，奥迪起码S系列全系到位而且价格合理。相比M Power和RS，M Performance和S系列更加亲民，而且也不会遇到排放问题。M550i亏积分，M135i、M340i、X3 M40i这些总应该到位吧。

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

所以有国产a35l

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
只能说奥迪50万以上的车销量都不好了，连A7都卖不好。亏本引进得不偿失。 骨折已经影响到品牌价值了

不骨折50万以上的卖得好点。但是其他的竞争力不如另外2家，走量车又惨淡。2害取其轻。

奔驰还是牛逼v6国六都干到390匹

引用 @石乐志的皮皮马 发表的:
其实也不全是，rs一个月销量个位数，怎么大范围引进? 车是好车，品牌价值支撑不起来，消费者最后还是靠手里的钱投票

说白了就是搓

引用 @石乐志的皮皮马 发表的:
其实也不全是，rs一个月销量个位数，怎么大范围引进? 车是好车，品牌价值支撑不起来，消费者最后还是靠手里的钱投票

奥迪性能车走性价比路线，而且比较稳，对于刚接触性能车的还是很友好的

引用 @lIlIlIlll 发表的:
宝马最能打的M Performance系列一款都不引进，谈不上多好。跟奥迪一个尿性，奥迪起码S系列全系到位而且价格合理。相比M Power和RS，M Performance和S系列更加亲民，而且也不会遇到排放问题。M550i亏积分，M135i、M340i、X3 M40i这些总应该到位吧。

不知道要说多少遍你们才明白，不引进的唯一原因是没人买。网上说起来无脑买，其实BBA三家里也就奔驰能卖出去性能车，其它两家都是凑数的。

确实 目前在等新CLA45s和CLA35引进 然后去试驾

引用 @石乐志的皮皮马 发表的:
其实也不全是，rs一个月销量个位数，怎么大范围引进? 车是好车，品牌价值支撑不起来，消费者最后还是靠手里的钱投票

不可能，绝对不可能，车区每个月光推荐rs7的数量就能绕地球好几圈！怎么可能个位数！🐶

引用 @xyfor1234 发表的:
不知道要说多少遍你们才明白，不引进的唯一原因是没人买。网上说起来无脑买，其实BBA三家里也就奔驰能卖出去性能车，其它两家都是凑数的。

奔驰35和53系列有引进，奥迪s系列也有，是卖得少也不见得没人买，也要亏积分，就宝马的m performance不引进。没引进你怎么知道定价多少？没引进就知道贵么？不明白为什么宝马要国产2系家庭车，还不如把积分额度分给m performance更体现价值

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

但是新款S开始不好看了

我觉得因果关系搞反了，是因为卖的好所以引进车型才积极，卖的不好才不积极。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
只能说奥迪50万以上的车销量都不好了，连A7都卖不好。亏本引进得不偿失。 骨折已经影响到品牌价值了

兄弟，你真是云看车，a7真不是销量不好，是真难买，尤其高配，不信你去逛逛你们本地4s

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

glb真是精准打击

不赚钱吧，所以不引进了干脆

引用 @虎扑JR0675161892 发表的:
glb真是精准打击

glb有那么不堪吗？那其他30万左右七座的车呢？

引用 @lIlIlIlll 发表的:
宝马最能打的M Performance系列一款都不引进，谈不上多好。跟奥迪一个尿性，奥迪起码S系列全系到位而且价格合理。相比M Power和RS，M Performance和S系列更加亲民，而且也不会遇到排放问题。M550i亏积分，M135i、M340i、X3 M40i这些总应该到位吧。

是啊 M340要引进直接就冲了呀妈的羡慕国外

引用 @五哥就是帅 发表的:
兄弟，你真是云看车，a7真不是销量不好，是真难买，尤其高配，不信你去逛逛你们本地4s

是销量真不好、哪怕是18年打骨折五十万落地，一年才四千辆。你说难买，有大G难买？加价七八十万一样年销量破五千。

引用 @单身求虐 发表的:
所以有国产a35l

A35L举例不合适，机械素质一点不拉跨，你不如说A180L

引用 @tcblackmamba 发表的:
A35L举例不合适，机械素质一点不拉跨，你不如说A180L

我的意思是奔驰连amg都能给中国整特供，奔驰真的很懂中国人

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
glb有那么不堪吗？那其他30万左右七座的车呢？

我夸glb呢，要是符合我需求我真买。。。

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
glb有那么不堪吗？那其他30万左右七座的车呢？

GLB被人诟病不一直是1.3T吗？

引用 @xyfor1234 发表的:
不知道要说多少遍你们才明白，不引进的唯一原因是没人买。网上说起来无脑买，其实BBA三家里也就奔驰能卖出去性能车，其它两家都是凑数的。

再没人买还能比RS系列销量还低？

引用 @第一空 发表的:
是啊 M340要引进直接就冲了呀妈的羡慕国外

冲啥啊。。m340引进估计得6，70万了，这价位太没有竞争力了

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

？amg是内饰 大？

宝马奥迪算是在性能车上吃瘪了，mp系列远比amg35 45奥迪s早进中国，然而根本卖不动。奥迪s4比c43便宜了十几万，居然还没c43卖的好。只能说只有奔驰撑得起入门性能车这东西了。

引用 @烂菜叶SN13 发表的:
冲啥啊。。m340引进估计得6，70万了，这价位太没有竞争力了

笑死 就是啊 网上重拳出击 啥都能冲 实操唯唯诺诺 因为家庭原因还是提了… 🐶

引用 @xyfor1234 发表的:
不知道要说多少遍你们才明白，不引进的唯一原因是没人买。网上说起来无脑买，其实BBA三家里也就奔驰能卖出去性能车，其它两家都是凑数的。

你又知道了

引用 @五哥就是帅 发表的:
兄弟，你真是云看车，a7真不是销量不好，是真难买，尤其高配，不信你去逛逛你们本地4s

3.0 A7都80多万了鬼买。

引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
是销量真不好、哪怕是18年打骨折五十万落地，一年才四千辆。你说难买，有大G难买？加价七八十万一样年销量破五千。

。。。我哥们就要买顶配a7，我们跑遍了整个西安的4s，只有40的，你告诉我怎么买？销售就一句话，没车。最后提了cls

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

然而确实摸的很准！

引用 @xyfor1234 发表的:
不知道要说多少遍你们才明白，不引进的唯一原因是没人买。网上说起来无脑买，其实BBA三家里也就奔驰能卖出去性能车，其它两家都是凑数的。

宝马M最近势头不错呀，在中国虽然比不上amg但是全球销量已经超过了

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
3.0 A7都80多万了鬼买。

大哥，你更云，现在就没有3.0a7，只有2.0高功率

引用 @五哥就是帅 发表的:
。。。我哥们就要买顶配a7，我们跑遍了整个西安的4s，只有40的，你告诉我怎么买？销售就一句话，没车。最后提了cls

。。我这边好几辆45专享。。放好久了

引用 @五哥就是帅 发表的:
。。。我哥们就要买顶配a7，我们跑遍了整个西安的4s，只有40的，你告诉我怎么买？销售就一句话，没车。最后提了cls

如果有一大批这样的客户，自然会调整进车量。现实往往是进一批车，要买的客户提了，剩下库存清好久，打骨折。算算最后没赚几个钱。另外，产能有限的时候，在别的国家卖利润更高的话，配额也会倾斜。

引用 @五哥就是帅 发表的:
大哥，你更云，现在就没有3.0a7，只有2.0高功率

说的是引进 不是说国内有没有

奔驰：内饰大屏 氛围灯搞起就会大卖

奔驰能引进这么多性能车还不亏积分还不是得感谢那些1.3t1.5t的车

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

性能车低端的真不大

引用 @五哥就是帅 发表的:
。。。我哥们就要买顶配a7，我们跑遍了整个西安的4s，只有40的，你告诉我怎么买？销售就一句话，没车。最后提了cls

想买55竞技版的？

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
glb有那么不堪吗？那其他30万左右七座的车呢？

1.3T的大奔还不能叫不堪么

引用 @烂菜叶SN13 发表的:
冲啥啊。。m340引进估计得6，70万了，这价位太没有竞争力了

不会那么贵吧 z4的340好像是50多万 还有优惠

有没有人能告诉我哪款车兼顾了外形运动、内饰好、有品牌、空间充裕然后销量不行的？

引用 @lIlIlIlll 发表的:
宝马最能打的M Performance系列一款都不引进，谈不上多好。跟奥迪一个尿性，奥迪起码S系列全系到位而且价格合理。相比M Power和RS，M Performance和S系列更加亲民，而且也不会遇到排放问题。M550i亏积分，M135i、M340i、X3 M40i这些总应该到位吧。

上一代340引进过，指导价68万，亲民吗

引用 @烂菜叶SN13 发表的:
冲啥啊。。m340引进估计得6，70万了，这价位太没有竞争力了

m2c和Z4 m40i国外都比m340贵，国内实际成交价也就五十多万，340进了国内不会比这两贵的。

引用 @正气朋友 发表的:
奔驰35和53系列有引进，奥迪s系列也有，是卖得少也不见得没人买，也要亏积分，就宝马的m performance不引进。没引进你怎么知道定价多少？没引进就知道贵么？不明白为什么宝马要国产2系家庭车，还不如把积分额度分给m performance更体现价值

没引进？2017款340指导价68万，搁你你买？

首先rs没那么大的市场，另外amg做了级别下探，比如a35 c43等。mpower做了价格下探，比如市场价60多w的m4 70多w的x3m x4m 还有比原版还便宜的m5 competiton ，比上一代降了50w指导价的x5m，所以在目前性能，市场都不如对手的情况下，不引进也是正常的，你看车区神车rs7进来有几个会去买？

引用 @第一空 发表的:
是啊 M340要引进直接就冲了呀妈的羡慕国外

人在国外已经冲了，回国买台性能同等的不知道得多少钱

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

坐等1.5TAMG

奥迪连普通车选装都费劲，真是头疼

引用 @球哥夺冠 发表的:
人在国外已经冲了，回国买台性能同等的不知道得多少钱

真尼玛羡慕

引用 @烂菜叶SN13 发表的:
冲啥啊。。m340引进估计得6，70万了，这价位太没有竞争力了

跟c43差不多价格吧 也还好吧

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

其实也有同行衬托的因素，宝马双鼻孔外观，奥迪内饰过于简朴，奔驰颜值确实很顶啊。不过奥迪要换内饰了，新内饰可以和奔驰一拼了

引用 @不可思议的雷蒙德 发表的:
我觉得因果关系搞反了，是因为卖的好所以引进车型才积极，卖的不好才不积极。

奔驰的G63这么好卖么。。一个顶另外两家了

引用 @lIlIlIlll 发表的:
宝马最能打的M Performance系列一款都不引进，谈不上多好。跟奥迪一个尿性，奥迪起码S系列全系到位而且价格合理。相比M Power和RS，M Performance和S系列更加亲民，而且也不会遇到排放问题。M550i亏积分，M135i、M340i、X3 M40i这些总应该到位吧。

根本没人买 为什么要引进 一边夸奥迪s系列多么多么香 真买的时候都妥协了

引用 @五哥就是帅 发表的:
兄弟，你真是云看车，a7真不是销量不好，是真难买，尤其高配，不信你去逛逛你们本地4s

想买的人真多的话会难买？车企是傻子吗有钱不赚。

引用 @五哥就是帅 发表的:
。。。我哥们就要买顶配a7，我们跑遍了整个西安的4s，只有40的，你告诉我怎么买？销售就一句话，没车。最后提了cls

你哥们要买顶配a7就等于有很多人都想买顶配a7了？

引用 @烂菜叶SN13 发表的:
冲啥啊。。m340引进估计得6，70万了，这价位太没有竞争力了

f底盘340指导价69w是真的惊呆了

引用 @顶不住了呀 发表的:
m2c和Z4 m40i国外都比m340贵，国内实际成交价也就五十多万，340进了国内不会比这两贵的。

m2c，z4m40i指导价63万，成交价50多万？敢问兄弟哪个城市，去4s问过吗？

引用 @士多啤梨星冰乐 发表的:
有没有人能告诉我哪款车兼顾了外形运动、内饰好、有品牌、空间充裕然后销量不行的？

之前的丰田皇冠🐶

引用 @Mosquito文 发表的:
不会那么贵吧 z4的340好像是50多万 还有优惠

现款z4 m40i指导价63万，17款340指导价68万

引用 @Ensi6284 发表的:
上一代340引进过，指导价68万，亲民吗

340车主飘过，折扣就不说了 哈哈哈哈

引用 @绵绵思远道吖 发表的:
想买的人真多的话会难买？车企是傻子吗有钱不赚。

德国是真不给配比

引用 @烂菜叶SN13 发表的:
现款z4 m40i指导价63万，17款340指导价68万

哦哦 那就是优惠完50多万 z4价格总归高过3系吧 340i怎么也不可能60-70万

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
glb有那么不堪吗？那其他30万左右七座的车呢？

我说出来估计会被喷？但是汽车确实是一个整体，不能说一辆车的悬架是铝合金的另一个车悬架是冲压件，就能说铝合金悬架的车比冲压件悬架的车好，一辆车的好坏，应该是由一辆车开起来整体的机械素质表现决定的，避震性，支撑行，动力性，静谧性，发动机与变速箱的匹配，转向手感等等，只要能把这些做好，就是一辆好车，至于悬挂用了多少钱又有什么关系？

卖不出去为什么要引进？ 国内喜欢性能车是假象，喜欢的是AMG的标。 RS这种东西在国内存在意义主要是为了让普通车型贴标改装

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
glb有那么不堪吗？那其他30万左右七座的车呢？

小强实验室？

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

雷克萨斯早已看透一切🐶

我听过最大的笑话，就是X6M官方指导价降了90万，雷克萨斯LM加价90万😂

引用 @00Y88 发表的:
我说出来估计会被喷？但是汽车确实是一个整体，不能说一辆车的悬架是铝合金的另一个车悬架是冲压件，就能说铝合金悬架的车比冲压件悬架的车好，一辆车的好坏，应该是由一辆车开起来整体的机械素质表现决定的，避震性，支撑行，动力性，静谧性，发动机与变速箱的匹配，转向手感等等，只要能把这些做好，就是一辆好车，至于悬挂用了多少钱又有什么关系？

悬挂的用料这么重要你说用差点没关系？意思你说的这些就很重要别人说的前后悬挂用料就不重要吗？

引用 @诸葛亮咯 发表的:
奔驰的G63这么好卖么。。一个顶另外两家了

因为这是奔驰

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
小强实验室？

是

引用 @不可思议的雷蒙德 发表的:
我觉得因果关系搞反了，是因为卖的好所以引进车型才积极，卖的不好才不积极。

也有es200这种供小于求的还故意限制产能以维持逼格的

引用 @张老财 发表的:
1.3T的大奔还不能叫不堪么

为什么要不堪？你意思就是奔驰不能出小排量？小排量价格不高为什么不能买？

引用 @珠海市斗门区斗门镇斗门村靓仔 发表的:
GLB被人诟病不一直是1.3T吗？

1.3t怎样？马力不行？扭矩不行？百公里加速不行？价格到位照样真香。

引用 @TheHarrods 发表的:
根本没人买 为什么要引进 一边夸奥迪s系列多么多么香 真买的时候都妥协了

事实就是能买的起的人太少了

引用 @Ensi6284 发表的:
没引进？2017款340指导价68万，搁你你买？

定价肯定是跟着市场走的啊，当年535i定价81万，440i定71万，现在540i才多少~有了s4的良心定价和c43不到60，340定价肯定不会跟之前一样

引用 @不可思议的雷蒙德 发表的:
我觉得因果关系搞反了，是因为卖的好所以引进车型才积极，卖的不好才不积极。

🐶奔这是把35 43都算进去了吧…还有AMGGT50… 讲道理对另两家不太公平

引用 @lIlIlIlll 发表的:
宝马最能打的M Performance系列一款都不引进，谈不上多好。跟奥迪一个尿性，奥迪起码S系列全系到位而且价格合理。相比M Power和RS，M Performance和S系列更加亲民，而且也不会遇到排放问题。M550i亏积分，M135i、M340i、X3 M40i这些总应该到位吧。

m550那个价格引进来买的人也估计少，七系2.0之后你看销量就不错了，m550 4.4t的…国人青睐的真的不会多

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

大是奥迪摸索出来的，内饰豪华是奔驰摸索出来的，宝马就是学学学，然后被骂🐶

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
为什么要不堪？你意思就是奔驰不能出小排量？小排量价格不高为什么不能买？

1合资车 2七座suv 符合这两点的车 有比glb排量更小的么？ 别的地方不了解，香港，日本，美国的glb都是2.0，没有1.3的车型。

引用 @TheHarrods 发表的:
根本没人买 为什么要引进 一边夸奥迪s系列多么多么香 真买的时候都妥协了

奥迪S卖的不错吧 基本来一辆卖一辆，也没多少现车。

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
glb有那么不堪吗？那其他30万左右七座的车呢？

你好。我想买glb，可以找你么

引用 @00Y88 发表的:
奔驰慢慢开始了解中国人买车的习惯了，品牌，内饰，大，只要保证这三点，其它的都可以妥协🐶

然而就目前的质量，BBA中首先应被排除的就是奔驰

引用 @张老财 发表的:
1合资车 2七座suv 符合这两点的车 有比glb排量更小的么？ 别的地方不了解，香港，日本，美国的glb都是2.0，没有1.3的车型。

排量小代表它马力小扭矩小吗？百公里九秒很慢慢吗？还有你故意说香港，日本，美国glb是2.0t，那为什么你故意不说欧洲德国 英国 荷兰等一系列国家都有1.3t呢？只会瞎黑是吧！

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
glb有那么不堪吗？那其他30万左右七座的车呢？

本田果然是……

引用 @Miss你你 发表的:
奥迪S卖的不错吧 基本来一辆卖一辆，也没多少现车。

s主要是国六清关问题进不来

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
排量小代表它马力小扭矩小吗？百公里九秒很慢慢吗？还有你故意说香港，日本，美国glb是2.0t，那为什么你故意不说欧洲德国 英国 荷兰等一系列国家都有1.3t呢？只会瞎黑是吧！

你是北京奔驰员工？还是glb车主，这么大火气。不会德语看不了德国的官网啊。只会英语日语。你喜欢就买呗

rs定位都比较舒服，M系列玩车更适合，rs还是旅行车有卖点兼顾家用和性能，日常开也不是很累

引用 @Olf 发表的:
本田果然是……

日系普遍用料一般 毕竟可以省很多成本

引用 @虎扑JR0812422103 发表的:
1.3t怎样？马力不行？扭矩不行？百公里加速不行？价格到位照样真香。

我也没说不行呀