引用 @洪世贤吖 发表的: 学到了谢谢,以后国内人均年收入300万🐶
引用 @史上最强1分王 发表的: 有厂矿工程社会资源的话,确实没毛病。 一个朋友高中没毕业就跟着他爹跑半挂,现在自己养5俩半挂,年入多少不知道,反正我大学毕业人家已经上A6了……
引用 @悠米出击 发表的: 建议买鸡蛋,鸡生蛋蛋生鸡,无穷尽也😏
引用 @假笑口口口 发表的: 一天三千…三十天就是三十万……🐶
引用 @gkdsos 发表的: 人能不休息了吗?一天开24小时?一开开一个整月?
引用 @不专业的宣老师 发表的: 他就是五台大车一年也上不了三百万
引用 @我要拿街薪 发表的: 我们这边内蒙古跑大车发家致富的太多了 都是一开始自己跑 之后攒钱买车雇人跑 加上车千万资产是有的
引用 @史上最强1分王 发表的: 看来你是真不懂这方面行情…
引用 @卧窝槽 发表的: 你在说什么?一天三千一个月难道不是十万?
引用 @舔狗爱舔豆瓣鸡窝 发表的: u1s1半挂挖掘机吊车这类确实挺赚钱
引用 @史上最强1分王 发表的: 其他省份不了解,在内蒙、陕西、山西、这一带,三四线城市,周边厂矿多,城市基建发展快的地方,半挂真还就是摇钱树,
引用 @DerrickRose6 发表的: 五台确实上不了300万 我家开运输公司的 应该还算懂点吧
引用 @CRGIS 发表的: 先读个小学把加减乘除搞清楚再录视频吧!
引用 @p8582362 发表的: 收入三百万问题不大,利润估计也就几十万吧
引用 @史上最强1分王 发表的: 真有钱人不干这个,或者看不上这一行,我认识的有些,前期都是贷款买车,自己开,积累点资本,开始再买车、雇司机。
引用 @青烟绕指柔8 发表的: 吹牛逼呢,我妹夫和他爸就是跑大车的,从山西往河北拉。两个人一个月净收入三四万吧。路上消耗高啊,现在还不让超载。都是公司安排业务,跑完了回去就继续拉。个人的话,接单就更难了。雇个人开一天五百。
引用 @我要拿街薪 发表的: 说的是后期资本积累买很多半挂车雇人的
引用 @勒布朗飞走了 发表的: 我本来准备反驳他的。结果他被你这么一说不敢说话了。 每个光鲜亮丽的文盲背后都有难言的苦衷,多读书才是正道
引用 @随缘关注所有女jr 发表的: 这种事情,我只想说懂得都懂,毕竟自己知道就好,细细品吧。你们也别来问我怎么了,利益牵扯太大,说了对你我都没好处,当不知道就行了,其余的我只能说这里面水很深,牵扯到很多东西。详细情况你们自己是很难找的,网上大部分已经删除干净了,所以我只能说懂得都懂。
引用 @呵乐呵去 发表的: 他没加违章被扣车的时间👻
引用 @昭惠显圣真君 发表的: 五台车收入绝对有三百万,甚至可能更高,只不过支出也高,加次油就四五千起步,厉害的一次一万多,跑个高速几百公里过路费就上千,还有要经常换轮胎要不然容易出事故,一条胎好的要个四五千,一辆车十几个胎,还有经常要去保养,每年年检这些,支出也是很高的,收入和支出均衡一下一辆车每年就不多了,干的勤快有人脉的一年收入能有街薪水平吧。但要是那司机有啥不良嗜好,不会管理,两年就破产买车,而且现在大货市场已经接近饱和,新人就别进去了,好多都是一个司机垄断一条或者几条线,人老板相信这人,有时候老板货款付不出来司机还得帮忙垫着,你说这种没点人脉不熟悉的谁会相信你?新人买辆车怕是贷款都没还一半就破产
引用 @列治文之子 发表的: 羡慕啊,不但会开车,心算也厉害👍🏾
引用 @sch2019 发表的: 地区不同,运价不一样,还有交规不一样,有些地方还可以拉超重的,而有些地方一车就拉30吨货,是不能跟一车拉一百吨货相比的。前段时间疫情高速免费,是能赚大钱。但也就那三个月。他说的五台车一年挣三百万,是他家只有五台车,但是他能调动的资源应该不止五台车,比如投标下来,然后分包给别人,赚中间差价,这样多中几个标,就能有了。光靠做运输的的确不怎么挣钱,我们公司上月15台车净利润不到30万。他五台车年入300万,我真想问他在哪。
引用 @评论才是精华 发表的: 你是真的不懂大车啊 码了这么多字没几句对的
引用 @史上最强1分王 发表的: 三四万不少吧,再说跑这个,跟你资源、经验都有关系。 我说的是有一定社会资源前提下,很赚钱,正常情况,干这个是稳赚不赔,收入相当可观的行业
引用 @火箭双少豪巨星 发表的: 别在那不懂装懂了,挣得也不是净利润,大车跑不了几年就报废了,每年车损也不少!我家亲戚的罐车半挂勾机都有,除掉工人工资 修车保养 车损 保险挣得很有限!
引用 @壹雨星辰 发表的:我们旁边部门就是卖商用车的,应该比你懂。一辆车一年能赚60万?每天净利润1643?自己一点概念都没有?你告诉我跑哪条线能赚那么多?
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玩车如玩虎。
🛋️ 沙发板凳
他就是五台大车一年也上不了三百万
先有鸡还是先有蛋?
人能不休息了吗?一天开24小时?一开开一个整月?
我们这边内蒙古跑大车发家致富的太多了 都是一开始自己跑 之后攒钱买车雇人跑 加上车千万资产是有的
你在说什么?一天三千一个月难道不是十万?
看来你是真不懂这方面行情…
一年三百,三年三千🤔
结果人家是卖半挂的🐶
是的,不过。。。清华的有那关系的话,还是多个清华证呢
其他省份不了解,在内蒙、陕西、山西、这一带,三四线城市,周边厂矿多,城市基建发展快的地方,半挂真还就是摇钱树,
五台确实上不了300万 我家开运输公司的 应该还算懂点吧
视频就是他拍的🐶
???
光是大车,一个月三万已经是很厉害的了。很多物流公司都是靠做供应商赚钱。
你也是人才,3000×30=90000,不休息都挣不到10万,你还休息,哪来的30万?
胡说八道 我家就是干吊车的 我家最多的时候好几辆的吊车一年都挣不几个钱 挖掘机可能好点
他说的是负债
真有钱人不干这个,或者看不上这一行,我认识的有些,前期都是贷款买车,自己开,积累点资本,开始再买车、雇司机。
吹牛逼呢,我妹夫和他爸就是跑大车的,从山西往河北拉。两个人一个月净收入三四万吧。路上消耗高啊,现在还不让超载。都是公司安排业务,跑完了回去就继续拉。个人的话,接单就更难了。雇个人开一天五百。
收入三百万问题不大,利润估计也就几十万吧
他没加违章被扣车的时间👻
我们旁边部门就是卖商用车的,应该比你懂。一辆车一年能赚60万?每天净利润1643?自己一点概念都没有?你告诉我跑哪条线能赚那么多?
他是真不懂,把高速费,燃油费,维修费还有各种违章罚款加起来绝对有
别阴阳怪气的 你懂你给说说?这跟说懂的都懂的有个毛线区别 我朋友家就是周边县城养大车的 你给说说?
我本来准备反驳他的。结果他被你这么一说不敢说话了。 每个光鲜亮丽的文盲背后都有难言的苦衷,多读书才是正道
对头,要除去成本人工油费路费和讨好费,几百万大概是几十万,百万以下的纯收入了
对呀 你这跟我说的不是一样吗😂
赚的肯定赚,不赚的就整个人工钱,没入行的不建议入了,建筑行业相关的都这样。
5台车能上300??你懂行情?你拉的啥宝贝
只看进的钱一趟就能进两万 然而油钱过路费这些大头一除也就大几千 这两年猪车行情还可以 其他一般
主要还是要社会资源
前提是有活干。
这种事情,我只想说懂得都懂,毕竟自己知道就好,细细品吧。你们也别来问我怎么了,利益牵扯太大,说了对你我都没好处,当不知道就行了,其余的我只能说这里面水很深,牵扯到很多东西。详细情况你们自己是很难找的,网上大部分已经删除干净了,所以我只能说懂得都懂。
说的是后期资本积累买很多半挂车雇人的
别在那不懂装懂了,挣得也不是净利润,大车跑不了几年就报废了,每年车损也不少!我家亲戚的罐车半挂勾机都有,除掉工人工资 修车保养 车损 保险挣得很有限!
五台车收入绝对有三百万,甚至可能更高,只不过支出也高,加次油就四五千起步,厉害的一次一万多,跑个高速几百公里过路费就上千,还有要经常换轮胎要不然容易出事故,一条胎好的要个四五千,一辆车十几个胎,还有经常要去保养,每年年检这些,支出也是很高的,收入和支出均衡一下一辆车每年就不多了,干的勤快有人脉的一年收入能有街薪水平吧。但要是那司机有啥不良嗜好,不会管理,两年就破产买车,而且现在大货市场已经接近饱和,新人就别进去了,好多都是一个司机垄断一条或者几条线,人老板相信这人,有时候老板货款付不出来司机还得帮忙垫着,你说这种没点人脉不熟悉的谁会相信你?新人买辆车怕是贷款都没还一半就破产
人不好雇的,我妹夫他爸的哥哥就有八个车,后来不好雇人加上接单没那么多,慢慢都卖了。去年的价钱一天500,别人还是爱干不干的,遇到行业忙的时候路上还包水包饭。跑长途很熬人的,现在愿意煎熬的年轻人少了。
我同学初中下学跟他爹一块跑车 干了一年回去上高中 可惜基础不行 现在还在跑车 只看贼吃肉不看贼挨打 跑车没什么光鲜的 除了过年回家扎金花多扔点 我家的车主九成九都是没文化的 但是他们挣钱之后的头等事就是把小孩带到县城上学
哈哈哈哈哈哈哈哈
地区不同,运价不一样,还有交规不一样,有些地方还可以拉超重的,而有些地方一车就拉30吨货,是不能跟一车拉一百吨货相比的。前段时间疫情高速免费,是能赚大钱。但也就那三个月。他说的五台车一年挣三百万,是他家只有五台车,但是他能调动的资源应该不止五台车,比如投标下来,然后分包给别人,赚中间差价,这样多中几个标,就能有了。光靠做运输的的确不怎么挣钱,我们公司上月15台车净利润不到30万。他五台车年入300万,我真想问他在哪。
你跟他一起回去复习吧🐶
人家这不是故意这么说,引起喜剧效果嘛。
五台车300万不太现实,但京郊的砖老板05年前后开a6的大有人在。混的好的转业炒房现在资产几千万的真的不少,混的差的已经破产进去了🐶
净利300?你怕是疯了。。。
一辆一年好一点十万差不多吧…差一点七八万,这是除去驾驶员工资的纯利润。5辆一年收入四五十万有的
三四万不少吧,再说跑这个,跟你资源、经验都有关系。 我说的是有一定社会资源前提下,很赚钱,正常情况,干这个是稳赚不赔,收入相当可观的行业
你是真的不懂大车啊 码了这么多字没几句对的
一年300万,3年3000万????!!!
一年三百万 三年三千万,清华北大确实比不上
最主要是快🐶
我丈人前几年跑b驾照的货车一天就是1000-2000了,一个礼拜他比较懒跑2天,他只和一家电动车行跑。
不用羡慕,家里有杨大车的,现在还剩个裤衩
快不快吧就完了
我家之前包的有佛山酱油厂的线 有了货运app后挣差价越来越难了 现在超吨就是给自己找麻烦 疫情期间免过路费 运价就下来了 厂家不傻
你也知道你就算懂点啊
加油一万多我笑了
给我干懵逼了一天三千,三天一万,三十天就成了三十万,。。。算了算了多了二十万是接的阴间的活吗?
运输公司一般不止5台车吧,十几辆起步。
一天三千,三天一万,一个月三十天,那也应该是十万,不应该是30万啊
这可不好说的,你万一路上出个事儿,把人给撵了,瞬间就完了。你说的是顺风顺水的情况下。我一个表哥就是这种情况,原来一直在乡镇里赶集的时候弄儿童蹦蹦床什么的,最多的时候一个集下来就纯赚一万八,当然不是每个集都这么多。他看有时闲着也没事儿,就买了个皮卡拉货,结果带倒一个老太太,后边跟着一个车给碾死了。他一看吓坏了跑路了,前后花了四十多万才摆平这个事儿啊。我老家多年前大把的买大车拉煤的,勤快的,路上没出事儿的,都赚了。一出车祸赔死你。
挣多少你清楚吗?有限算多少?如果我车都是贷款买的,买车就花了三百万,我一年下来赚了100万,我能说我赚钱不… 赚多少钱就不杠了,半挂司机一个月工资1.5个,你感受下这车赚不赚钱吧,工资是市场行情决定的。
这个还要看各人本事,有的人养半挂,分期都还不起,有人一年跑5 60万也正常,据我所知大部分跑运输的车主,也就混个温饱,比打工强点,但强的也有限