引用 @历史第一小前锋英格拉姆 发表的:请问c200l现在落地价多少?
引用 @小金翻 发表的: 大兄弟可以私聊吗?C260运动版和C200L时尚运动怎么选?
引用 @damedamean 发表的: 东门之前测了奔驰的主动刹车 成绩很不理想
引用 @罹烨 发表的: 完美诠释价格差距决定车型高低,就服奔驰
引用 @AKAME1226 发表的:320li多一个全景天窗,不过c200l九月份小改款会增配全景天窗。 另外,c200l时尚型(立标)是带主动进气格栅的。 当然,以上都是可有可无的配置。 关键还是主动刹车。
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 最烦网上一堆人无脑黑奔驰,现在奔驰销量坐稳国内老大的位置,我认为除了外观内饰以外,真的优惠也很到位,机械素质方面是差点,但是调教并不差
引用 @燃气 发表的: c200l的落地价比320li便宜了三四万,320是真的坑
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 奥迪a4l低配车型居然连个后排出风口都不给,这已经是2020年了
引用 @真理. 发表的: 搞笑呢,快退市的车跟新上市的怎么比,拿同时期的配置优惠来比啊。这年头居然还有人阿里打泰森的
引用 @下辈子做个cxk 发表的: 今年四月份已经小改款了,九月份还会改吗
引用 @穿堂风233 发表的: 奔驰销量啥时候老大了呀
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 怎么不是老大,你去看看今年的累计销量,glc,e,c级有多恐怖就知道了
引用 @ddxhxdjl 发表的: u1s1 我是奔驰车主,但是奔驰最风光的这5年,都没有一次是国内老大啊!去年宝马,前几年奥迪!!今年因为优惠大 暂时老大!!
引用 @穿堂风233 发表的: 豪华品牌老大、大众、两田销量还是高
引用 @凤凰卫视主持人陈鲁豫 发表的: 给了就得加钱,还怎么保持性价比的特色?
引用 @MU饼干 发表的: 有用的也变成鸡肋,还比个啥,就说自己更喜欢奔驰不就得了
引用 @Kalpa711 发表的:3系和A4L到顶配都没有电动方向盘调节,真不可理解。 开个长途的时候,想调节一点角度都要手动调节,非常不安全,到了服务区又没有上路的坐姿和感受了。 奔驰在豪华的细节上面,领先宝马和奥迪太多了。 所以我换车的时候,只考虑过C级,就从没考虑过3系和A4L。
引用 @Brett23w 发表的: 为什么开高速的时候要调节方向盘啊?方向盘我调好连动都没动过…
引用 @Kalpa711 发表的:因为开车时间长了,就想坐直一些,或者躺下一些,方向盘也要调整一下才舒适。 电动的就很方便,手动的开车时候调整会很危险。
引用 @dirkchen41 发表的: 这么比不公平,你应该拿14年的c180l和现在的320li比
引用 @时间神偷 发表的:方向盘这玩意调整好后,我几年都没动过 电动的,除非是那种熄火自动收回,点火自动调整到记忆位置,这种还带点实用感,逼格也足
引用 @thisisforu6步郎 发表的: e级和5系比比啊,也是e级优惠大
引用 @翻茄炒蛋 发表的: 真的搞笑 奔驰快退市啦?
引用 @AKAME1226 发表的:会,现款MY800+050,改款MY801,也有可能今年十月份。改款200只是小改,但是改款260会标配柏林之声。
引用 @赛事分析的阿珂 发表的: 明年才会中期改款。。
引用 @明媚星空 发表的: 一直老大,除了在车区
引用 @弗拉基米尔弗拉基米诺维奇 发表的: 5系比E好开呀,比E舒服呀
引用 @James变形蜜 发表的:取之虎扑,用之虎扑
引用 @广州白云平头哥 发表的: 低配奥迪的后排坐着廉价感太强了
引用 @穿堂风233 发表的: 最近一两年豪华品牌老大,之前是奥迪
引用 @明媚星空 发表的: 价格低太多
引用 @穿堂风233 发表的: 今年奔驰卖的好也是因为便宜
引用 @明媚星空 发表的: 售价一直都是bba最高,而且高不少
引用 @Enterprisez 发表的: 转向头灯是鸡肋?好用的一批好吧?每个人需求不同,对你来说的没用,别人会很喜欢,别一概而论哦。
引用 @MicKobe 发表的: 在车区可不敢给奔驰说话
引用 @穿堂风233 发表的: 上网费电吗?现在34c c最便宜,e也比5便宜,glb和x1 glc和x3差不多
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 我是实话实说
引用 @明媚星空 发表的: 继续往上列举车型啊。再往上那些车价格怎么不比较了??
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 奔驰现在也打起了价格战
引用 @Luka东777 发表的: 我觉得电动方向盘调节真没啥用,调了一次难道会一直去动它?可能会满足一些类似你这样的特殊人群需求,一般人手动的足够了
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 这些不都是销量的主力,一个月卖一万多辆的车,你说的s和迈巴赫加起来才卖两千
引用 @明媚星空 发表的: 车区这么多帖子都不看?平均售价都不知道?啥都不懂
引用 @明媚星空 发表的: 都加起来不就好了,不要云计算啊。车区就是你这样的人太多水平才这么参差不齐
引用 @穿堂风233 发表的: 只能说奔驰高端车型卖的多,对比车价还是同级别车型对比,你会拿迈巴赫和宝马3系对比吗?
引用 @骑车追大象 发表的: 低配大多数店里会送你个后排出风口 也没几个钱 不过是假的 前排的风分你点儿 不是高配的三区空调
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 不过加上迈巴赫就差不多,关键s和gls这样的价格高ba太多
引用 @穿堂风233 发表的: 主要是销量高的730太便宜了,4缸价格优势太大,宝马确实没有豪华车型对标迈巴赫和gls
引用 @穿堂风233 发表的: 再强调一下你说的是售价,不是车辆平均销售价格,同级别车型比确实不算贵
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 这好那也好那为啥还是卖不过呢
引用 @明媚星空 发表的: 奔驰宝马售价啊,我说了哪款车了?我说了低端车了?难道不是所有车型放进去比较?宝马顶峰也就是x5,7系都折成什么样了,还说奔驰不贵?
引用 @穿堂风233 发表的: x5对标gle 7系对标s(730四缸除外)价格差距不大,gls 、迈巴赫宝马根本没有车型对标
引用 @随缘为所欲为和一场百无聊赖 发表的: 你说反了 楼主的意思就是说新上市的宝马三低配比不过末代的奔驰c低配 读点书吧
引用 @thisisforu6步郎 发表的: gls的销量是市场上剩下所有全尺寸suv总和还多,一毛钱优惠没有还加价,这个拉平均售价太可怕了
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 我也说奔驰的鸡肋功能了。明显奔驰配置更高,你可以对比a4l 40最低配的很c200l的配置,也是奔驰高
引用 @弗拉基米尔弗拉基米诺维奇 发表的: 贵呀大哥
🔥 最新回帖
28-29正常价位,个别地区如东北、北京有望更低
我觉得选c200l
是的,毕竟比没有还是强一点
东门刚在虎扑发了可以去看看https://bbs.hupu.com/36334431.html?is_reflow=1&cid=82773773&bddid=55320757265&puid=&client=4d3a412841804513
🛋️ 沙发板凳
最烦网上一堆人无脑黑奔驰,现在奔驰销量坐稳国内老大的位置,我认为除了外观内饰以外,真的优惠也很到位,机械素质方面是差点,但是调教并不差
奔驰销量啥时候老大了呀
同样是垃圾,贵的必然更垃圾
开个长途的时候,想调节一点角度都要手动调节,非常不安全,到了服务区又没有上路的坐姿和感受了。
奔驰在豪华的细节上面,领先宝马和奥迪太多了。
所以我换车的时候,只考虑过C级,就从没考虑过3系和A4L。 [ 此帖被Kalpa711在2020-07-05 07:26:01修改 ]
给了就得加钱,还怎么保持性价比的特色?
今年四月份已经小改款了,九月份还会改吗
真的搞笑 奔驰快退市啦?
这个真心忍不了
明年才会中期改款。。
怎么不是老大,你去看看今年的累计销量,glc,e,c级有多恐怖就知道了
豪华品牌老大、大众、两田销量还是高
u1s1 我是奔驰车主,但是奔驰最风光的这5年,都没有一次是国内老大啊!去年宝马,前几年奥迪!!今年因为优惠大 暂时老大!!
e级和5系比比啊,也是e级优惠大
今年坐稳了基本,除了紧凑级别,其他基本基本坐稳老大位置
你睁大眼睛看看,我说的是不是豪华品牌老大
奥迪的车落地并不便宜,他们只有一款价格屠夫,就是q5l,就这也打不过降价后的glc
我也说奔驰的鸡肋功能了。明显奔驰配置更高,你可以对比a4l 40最低配的很c200l的配置,也是奔驰高
另外mini去年卖了3万多,smart卖了8700,本品牌销量其实都是69万辆
会,现款MY800+050,改款MY801,也有可能今年十月份。改款200只是小改,但是改款260会标配柏林之声。
一直是老大啊
去年就是老大,宝马那是带了迷你劳斯莱斯,奔驰的smart压根就几千台,所以单奔驰宝马还是奔驰销量高
为什么开高速的时候要调节方向盘啊?方向盘我调好连动都没动过…
因为开车时间长了,就想坐直一些,或者躺下一些,方向盘也要调整一下才舒适。 电动的就很方便,手动的开车时候调整会很危险。
坐姿调整一下很正常,方向盘没事调是没法理解,高速acc开起来你手稍微碰着点方向盘不就完了…跟舒适有啥关系,方向盘电动调节感觉也就看着比较高级一点,实际用处真的不大,我个人感受
2020都过去一半了,还搁着2014呢?
方向盘这玩意调整好后,我几年都没动过 电动的,除非是那种熄火自动收回,点火自动调整到记忆位置,这种还带点实用感,逼格也足
嗯,我车就算这样的,方向盘带记忆,熄火+解开安全带就收回。
低配奥迪的后排坐着廉价感太强了
5系比E好开呀,比E舒服呀
C级确实马上就要换代了。上一代三系快要换代的时候,配置也逆天,抬头显示哈曼卡顿舒适进入啥啥都有
10月份那是中期改款了吧,三角眼
明年是换代
一直老大,除了在车区
30以下,29左右
最近一两年豪华品牌老大,之前是奥迪
5好开,e好坐
你这个火不了,这是马区
34c现在c最便宜
就是,奥迪就他吗会玩选装,甚至还有不用led大灯的车型,这可是bba
这好那也好那为啥还是卖不过呢
价格低太多
今年奔驰卖的好也是因为便宜
售价一直都是bba最高,而且高不少
上网费电吗?现在34c c最便宜,e也比5便宜,glb和x1 glc和x3差不多
宝马整体配置还是不行奥迪更次
我是实话实说
听风就是雨?
奔驰现在也打起了价格战
我觉得电动方向盘调节真没啥用,调了一次难道会一直去动它?可能会满足一些类似你这样的特殊人群需求,一般人手动的足够了
我以前也是实话实说,但是被一些马粉和奥迪粉喷的不忍直视,不过邪不压正,正确的终归是正确的
继续往上列举车型啊。再往上那些车价格怎么不比较了??
车区这么多帖子都不看?平均售价都不知道?啥都不懂
这些不都是销量的主力,一个月卖一万多辆的车,你说的s和迈巴赫加起来才卖两千
只能说终于想通了吧,发动机减配卖标真香,同时参考竞争对手的报价,吃掉的市场其实不是宝马的份额,是奥迪的份额
都这种档次的车,就应该有,车又不是一个人开
都加起来不就好了,不要云计算啊。车区就是你这样的人太多水平才这么参差不齐
我的cc就是关门点火方向盘和座椅自动调成记忆 仪式感十足
只能说奔驰高端车型卖的多,对比车价还是同级别车型对比,你会拿迈巴赫和宝马3系对比吗?
呵呵,说话先把逻辑搞清楚,现阶段奔驰卖的便宜有问题?
低配大多数店里会送你个后排出风口 也没几个钱 不过是假的 前排的风分你点儿 不是高配的三区空调
现阶段7系卖的比s多
不过加上迈巴赫就差不多,关键s和gls这样的价格高ba太多
奥迪空调温度还行,宝马新款我不知道,结婚租的一辆740,亲戚的5系也做过,空调极度垃圾
再强调一下你说的是售价,不是车辆平均销售价格,同级别车型比确实不算贵
我之前也看到了这个新闻。后来在微博上就搜不到了不知道咋回事
主要是销量高的730太便宜了,4缸价格优势太大,宝马确实没有豪华车型对标迈巴赫和gls
gls的销量是市场上剩下所有全尺寸suv总和还多,一毛钱优惠没有还加价,这个拉平均售价太可怕了
奔驰宝马售价啊,我说了哪款车了?我说了低端车了?难道不是所有车型放进去比较?宝马顶峰也就是x5,7系都折成什么样了,还说奔驰不贵?
所以你们以为奥迪便宜,其实他打折也挣钱
贵呀大哥
x5对标gle 7系对标s(730四缸除外)价格差距不大,gls 、迈巴赫宝马根本没有车型对标
你说反了 楼主的意思就是说新上市的宝马三低配比不过末代的奔驰c低配 读点书吧
所以把所有车型都加起来算均价啊,奔驰就是高于宝马不少,远远高于奥迪
哈哈,新车比不过旧车
是啊,因为是bba唯一的豪华suv,对标的是卡宴、揽胜,而宝马x7还未成气候
260l标配五角星轮毂,柏林
反正奔驰没出门就漏油 这事大家应该没忘记吧 路人缘反正不高
7比s好开,s价格比7贵,s卖的比7好