本田雅阁又爆失速门？召回到底修复了什么

发动机故障降速的时候就该双闪了吧

引用 @巨龙撞击饭圈粉 发表的:
请问发上来你怎么说？ 见我跌？

不发链接，不发证据，如何证明你说的混动有失速啊?跌个啥?跌了你能买?

引用 @月下听花 发表的:
此地无垠团队做测试时候，该测试车是晴天失速已经当时是说变速箱温度高，两田这些车，一个不让比开短距离，一个不让开长距离，首尾呼应。

那以后车区再问想买两田车 是不是回复个 你先确认下自己开不开短距离或者长距离

引用 @新名字新生活不熬夜 发表的:
重启故障码不能消除的，国家有故障修复的法规，有空我给大家普及下。

问题假如不是行车电脑重启，车又能走了?

引用 @广东宏远队球员勒布朗詹姆斯 发表的:
完了，就心水雅阁豪华版，这买啥车好。。。。。丰田同价位的话也是机油问题，美系车那维修，大众更别提了移动棺材。。。。。都不知道20w买啥轿车了

真可以试驾君威和508

引用 @vista3721 发表的:
异响也就听着烦，比起失速这种缺陷

对，失速搞不好直接凉凉

引用 @囧囧有神的华哥 发表的:
问题假如不是行车电脑重启，车又能走了?

车的设计是最大限度保证驾驶的安全性，假设雅阁失速说是发动机失火保护，但是从设计角度来说发动机失火了是需要减小发动机扭矩，或者屏蔽失火的那个气缸的喷油（四缸机最多屏蔽一个缸，避免发动机熄火），出现失火缺缸后发动机还是有一定的扭矩输出能力的，这个时候不能让车无法加速，能保持车辆缓慢加速运行才是合理的，专业术语叫跛行。 如果出现真的无法行驶的故障，重启发动机应该还是无法行走，重启后能行走的故障就不是大故障，这个是关键的矛盾点。

引用 @囧囧有神的华哥 发表的:
不发链接，不发证据，如何证明你说的混动有失速啊?跌个啥?跌了你能买?

我都跟你说了车质网，知乎，虎扑都有。网站给你还要我发链接？上了这么多年网不会连搜索都会吧？或是死鸭子嘴硬？？？

国产，奇瑞的车怎么样？

没有从根本上解决

谢天笑的歌 😂

引用 @巨龙撞击饭圈粉 发表的:
我都跟你说了车质网，知乎，虎扑都有。网站给你还要我发链接？上了这么多年网不会连搜索都会吧？或是死鸭子嘴硬？？？

嘴硬?我搜了一天都没混动失速的相关报道，让你把链接发上来，你还在打键盘叽叽歪歪个啥?直接发混动失速的相关报道就可以了，我就看看电机驱动的混动是如何失速的

车有问题，这人骚操作不断…… 有问题都到服务区了不下去看看……

引用 @乐集中场地宝 发表的:
车主有几个地方不好： 1、晚上超车应该是远光近光交错闪。 2、超车按喇叭一直按太长，应该是两个长音。按太长，对方车以为是出事了。所以，他说的演示正确超车方式不正确。 2、应急车道停车没打双闪（看视频，车头没一闪一闪的） 3、停的时间不短，没叫乘客到护栏外。 4、没想到要放三角架。只顾拍照。 以上留言，是为了提醒各位JR。

就是感觉没立刻靠边挺危险的

这驾驶员真睿智，居然减速那么慢了才靠边，人才

引用 @单纯的飞鸟 发表的:
没两手机啊

可以传QQ吗传不了发链接算了

引用 @帅不到三秒 发表的:
录屏不需要另外一个手机

估计他不会录，有录屏软件

突然觉得二十多万买的2.5凯美瑞像了。。。

引用 @怪盗GiGiGiGi德 发表的:
真牛🍺 出故障了 不马上靠边 还继续慢慢开试车😂

全程远光的傻佬知道停车就不错了

混动的有没有问题

引用 @广东宏远队球员勒布朗詹姆斯 发表的:
自主品牌算了吧。。。开个5 6年之后也是整天忙活维修了

我6年的比亚迪，每年也就做个保养，平时基本不去。 就是车不咋好开。变速箱，提档逻辑都是垃圾。 很明显，国产质量好，技术不行。

引用 @不良哲人 发表的:
变速箱在仪表上没有故障灯，发动机亮故障灯涵盖的范围广，具体要接电脑读故障码

变速箱故障灯有些也是有的，但是一些低风险的故障会优先请求亮发动机灯，同时车还能走…变速箱灯亮一般彻底趴窝了

引用 @傲立人间 发表的:
某个up车评说 失速门 压根没从根本上解决

要不咱们聊一聊大众吧

引用 @阿涛真是 发表的:
此地无银。因为我自己买思域所以看的很仔细。大概是说，1.5t动力搭载这种变速箱是不合理的，容易过热，引起漏油，而且本田一开始的变速箱里面油加的特别多，对于一个企业来说，加机油多少是定死的，你多加一升，几十万台车子这么多量，利润大减。这说不过去的。但是为啥还加这么多机油，就是本田自己知道过热这个问题，只能希望通过多加机油来冷却解决，但是长时间高速运转还是不行得。所以经常见到的漏油，失速不是原因，而是变速箱和动力不合理搭配的结果。

买五菱神车，可载人可载货，没你担忧的问题

这人科目一到底咋过的

谢天笑好评

引用 @新名字新生活不熬夜 发表的:
我一直觉得这才是关键，为什么重启就好了？？？

参考网吧电脑重启

引用 @囧囧有神的华哥 发表的:
嘴硬?我搜了一天都没混动失速的相关报道，让你把链接发上来，你还在打键盘叽叽歪歪个啥?直接发混动失速的相关报道就可以了，我就看看电机驱动的混动是如何失速的

真尼玛。你上的网是和一般人不一样还是低能啊？什么都要爹找给你看？

引用 @飞机杯里泡枸杞 发表的:
参考网吧电脑重启

重启电脑不会出问题，重启车会出事故，车辆设计的要求不一样，不能比。

引用 @新名字新生活不熬夜 发表的:
重启电脑不会出问题，重启车会出事故，车辆设计的要求不一样，不能比。

开个玩笑☺️

引用 @onlywannakiss 发表的:
immd目前没发现这个问题，失速只存在于1.5T的燃油雅阁。其实本质上的问题还是这发动机压榨太过分了，导致cvt跟不上

2.0t都有配cvt的，只能说没用到能匹配的cvt

这是涡轮增压么？

引用 @branden 发表的:
我想问问，要是油电混合动力的有没有这个问题呢？

机油乳化了解一下

引用 @五角场杜兰特 发表的:
机油乳化了解一下

不懂啊

引用 @混动攻城狮 发表的:
那就多宣传宣传，影响一下销量

奔驰越卖越好

引用 @branden 发表的:
不懂啊

crv机油增多。丰田凯美瑞亚洲龙雷车es混动车型。

引用 @阿阿阿真 发表的:
阿特吱2.0 油耗7.7含泪点赞

也很省油的了，我们因为工作需要一半城市路段一半国道高速的

引用 @心似海藏骚年 发表的:
让更多人看到。。

看到了也没用，信仰比命重要啊

运气不好。

引用 @新名字新生活不熬夜 发表的:
车的设计是最大限度保证驾驶的安全性，假设雅阁失速说是发动机失火保护，但是从设计角度来说发动机失火了是需要减小发动机扭矩，或者屏蔽失火的那个气缸的喷油（四缸机最多屏蔽一个缸，避免发动机熄火），出现失火缺缸后发动机还是有一定的扭矩输出能力的，这个时候不能让车无法加速，能保持车辆缓慢加速运行才是合理的，专业术语叫跛行。 如果出现真的无法行驶的故障，重启发动机应该还是无法行走，重启后能行走的故障就不是大故障，这个是关键的矛盾点。

所以我觉得有些人把问题归咎于CVT过热那就不对了，假如过热造成失速，重启后你再次上路一样会过热

引用 @请叫我康复治疗师 发表的:
你说这个油耗你自己信吗？君威肯定没有那么低

啊？高速路7个很正常啊 全程高速4.5个都可能

引用 @囧囧有神的华哥 发表的:
所以我觉得有些人把问题归咎于CVT过热那就不对了，假如过热造成失速，重启后你再次上路一样会过热

反正是个未知解！ 好奇的是本田在美国没有这个情况吗？车企忽悠国人没人管，在美国要是有问题应该会被罚钱到破产吧！ 如果美国同配置没问题，就应该通过两个版本差异找问题原因吧

故障灯闪烁是有失火故障，伴随车辆抖动

引用 @乐集中场地宝 发表的:
车主有几个地方不好： 1、晚上超车应该是远光近光交错闪。 2、超车按喇叭一直按太长，应该是两个长音。按太长，对方车以为是出事了。所以，他说的演示正确超车方式不正确。 2、应急车道停车没打双闪（看视频，车头没一闪一闪的） 3、停的时间不短，没叫乘客到护栏外。 4、没想到要放三角架。只顾拍照。 以上留言，是为了提醒各位JR。

双闪不是打了么？双闪灯跳的声都这么明显

引用 @请叫我康复治疗师 发表的:
你说这个油耗你自己信吗？君威肯定没有那么低

你没车还说的这么理直气壮我也是服

女性朋友：车内灯麻烦开一下，我找不到袜子了？！？！

引用 @OscarWilde 发表的:
其实这是本田的反飙车系统。电脑侦测到你开的太快就把你从肉体上消灭，从而构建和谐驾驶环境。

😂大神建议买啥车，凯美瑞？迈腾？

故障灯都亮了，应在有条件下迅速双闪靠后停应急车道，打4s抢救电话，在指导下操作。 自己还开是错误示范吧？ 不想车商负责，也不想保险赔付了？

真牛，既然说出故障了，为啥不靠边停车查看车况，还能开出去这么远？还是有什么目的？

引用 @卖萌帝丶 发表的:
你没车还说的这么理直气壮我也是服

？？我刚买的科鲁泽13多有油耗，刚刚跑了150公里高速8.6油耗。还是开定速，你有车吗？