引用 @怪盗GiGiGiGi德 发表的: 真牛🍺 出故障了 不马上靠边 还继续慢慢开试车😂
引用 @阿涛真是 发表的: 此地无银。因为我自己买思域所以看的很仔细。大概是说,1.5t动力搭载这种变速箱是不合理的,容易过热,引起漏油,而且本田一开始的变速箱里面油加的特别多,对于一个企业来说,加机油多少是定死的,你多加一升,几十万台车子这么多量,利润大减。这说不过去的。但是为啥还加这么多机油,就是本田自己知道过热这个问题,只能希望通过多加机油来冷却解决,但是长时间高速运转还是不行得。所以经常见到的漏油,失速不是原因,而是变速箱和动力不合理搭配的结果。
引用 @我还在留恋什么呢 发表的: 马自达,哦豁,好像是异响 完蛋了
引用 @MjTsai 发表的: 凯美瑞不是因为冬天的问题才乳化?我记得有个博主说:因为疫情大家比较少出门就是超市和家两点一线时间太短距离也短,然后加上冬天机油还没有热起来就停车熄火了所以有乳化现象。不知道是不是真这样
引用 @疯中散髪 发表的: 我17年的2.5自吸一点点小毛病都没出过,反到新款都说异响了。
引用 @y拿葱的那个少女 发表的: 不影响销量
引用 @我还在留恋什么呢 发表的: 我是进口马自达车主,只不过是现在异响真的是问题,需要正视
引用 @广东宏远队球员勒布朗詹姆斯 发表的: 完了,就心水雅阁豪华版,这买啥车好。。。。。丰田同价位的话也是机油问题,美系车那维修,大众更别提了移动棺材。。。。。都不知道20w买啥轿车了
引用 @lanlan052 发表的: 这种情况除非是其他车道有车,不然没必要去管什么实线不能变道的规定,自己的安全才是最重要的
引用 @丹青不知吴钩了 发表的:这就是日粉一条街上吹的日本质量吗?
引用 @傲立人间 发表的: 某个up车评说 失速门 压根没从根本上解决
引用 @你往哪走拜拜诶将军 发表的: 那个实线是因为有车汇入没看到吗,“不管实线”变过去更危险。你是在云开车吗
引用 @荷兰名宿弗兰基德容 发表的: 天籁2.0t的啊
引用 @乐集中场地宝 发表的:车主有几个地方不好: 1、晚上超车应该是远光近光交错闪。 2、超车按喇叭一直按太长,应该是两个长音。按太长,对方车以为是出事了。所以,他说的演示正确超车方式不正确。 2、应急车道停车没打双闪(看视频,车头没一闪一闪的) 3、停的时间不短,没叫乘客到护栏外。 4、没想到要放三角架。只顾拍照。 以上留言,是为了提醒各位JR。
引用 @RUSSIA_AK47 发表的: 没有
引用 @心似海藏骚年 发表的: 让更多人看到。。
引用 @疯狂的炮灰1115 发表的: 此地无垠拆车是不是提过,记不清了
引用 @与果 发表的: 本田出过那么多问题口碑还那么好也是服了
引用 @半场盖帽 发表的: 不早点停路边想什么呢 还不如边上女的思路清晰
引用 @ACFFX 发表的: 法系天选之子🐶🐶🐶
引用 @拉塞尔的渔夫帽 发表的:最牛的是,重启后正常了,继续走了
引用 @单纯的飞鸟 发表的: 为什么我下载这视频在发给我朋友怎么会发不出去啊
引用 @王者至尊丶 发表的:你录屏 啊
引用 @branden 发表的: 我想问问,要是油电混合动力的有没有这个问题呢?
引用 @广州恒大名宿格列兹曼 发表的: 这人是真的🐂🍺,不知道是不是有妹子在旁边,在高速有故障不是应该赶紧开到应急车道去吗?这还是晚上。。。
引用 @丐帮洪七公 发表的: 14年我开帕萨特也遇到了,刚进入高速不就,就给油门给不上速度,吓得赶紧停应急车道,我舅还骂我傻。。怎么开车的,我说我给了油门不走,他还不信,换他开了。重启后好了,就1.8T双离合那款,后来我再也没敢动过这车。
引用 @队长别开枪是 发表的:那问题来了,如果加了管子能处理,为啥这台19年9月份的生产的雅阁还能继续出问题?(加管子的处理方案是19年8月份就全国在做了)
引用 @机智的少年阿 发表的: 本田有向大众学习的趋势了
引用 @猫草 发表的: 买个君威吧,真的真的,新款君威除了之前高位刹车灯有漏水风险召回更换了一波其它的真没听说有啥问题,至于油耗我和我同事基本上上下班一个路线用车环境也差不多,我的20t君威6.8个油他的雅阁260油耗7.2,我车还是夫妻俩坐他基本上单人
引用 @虎扑JR1077372626 发表的: 根本就不就是变速箱的问题 失速的原因是中冷处冷凝水进入发动机,临时措施是加卡箍改管路 东本都发了声明的,怎么还有人胡诌?
引用 @紫金love24 发表的: 换变速箱才是最佳解决办法?
引用 @SANLLL 发表的: 天籁也是脆皮
引用 @看东西吃南北 发表的: 据说是发动机变速箱不匹配,容易过热。
引用 @大本教你做人 发表的:车主来了,说实话我感觉上次召回没卵用,没有解决到根本,根本是是什么我觉得本田心里清楚,就是有别的原因比如成本,口碑这些不给人换,所以真的只能说看运气了,我自己2万5了,没问题,但是不代表所有的都没有,唉
引用 @恭喜你啊秋雅也恭喜你大爷 发表的: 今天刚陪同事看了雅阁。我把这个视频转给他
引用 @心似海藏骚年 发表的: 到底是变速箱的问题还是燃油泵的问题。。本田官方没说法吗
引用 @林雷叫王北 发表的: 还想着新款雅阁外观挺适合年轻人的,这下看着有点慌
引用 @詹Allin 发表的: 就昨天才发了君威失速。。。
引用 @王者至尊丶 发表的:其实现在本田质量确实不行,感觉买本田,还不如买碰撞好的大众和吉利或者H6,而且我看视频专家说,机油门1.5T发动机必须要全部大改才行,因为设计太激进了
引用 @单纯的飞鸟 发表的: 没两手机啊
真的不怕死,大晚上高速出故障靠边之后还不叫车里面人下车出护栏外面,不放三脚架,还顾着拍照。真的命大
他的判断非常有道理的就是这个油加的太多,对于本田这样严控成本的厂商来说很诡异,确实是的
我17年的2.5自吸一点点小毛病都没出过,反到新款都说异响了。
好像是说混动版的在北方冬天出现的乳化 雷克萨斯混动也是 汽车之家看过
我是进口马自达车主,只不过是现在异响真的是问题,需要正视
突然想起来我之前开的8代雅阁那个雅阁开了7、8年了然后我开的时候遇到2次踩油门没反应情况。一次是等红绿灯,一次是突然想加速一踩油门没任何反应
其实我更希望国产那几家快点起来,我最近看比亚迪汉心痒痒的,再换车我特别想换国产车,就看他们给不给力了!
买混动版
那个实线是因为有车汇入没看到吗,“不管实线”变过去更危险。你是在云开车吗
质量好的只有丰田系的。 最多小问题,不会要命的。
试试508L驾控版呢😈
谢天笑好评
你没看我前面说到“除非是其他车道有车”这几个字吗
天籁也是脆皮
其实美系也没想象的那么不堪。
这人真不怕死,自己不怕就算了,别去祸害别的司机啊
对,出问题首先就是打双闪,慢慢靠边,他还想再走一会,看不行才靠边,然后人家提醒他打故障灯,他好像也过了一会才打灯,然后不放三脚架人也不下车~
对,出问题首先就是打双闪,慢慢靠边,他还想再走一会,看不行才靠边,然后人家提醒他打故障灯,他好像也过了一会才打灯,然后不放三脚架人也不下车~
加装了carplay?
为什么我下载这视频在发给我朋友怎么会发不出去啊
有没有对比其他车辆新车多加了多少机油?
此地无垠团队做测试时候,该测试车是晴天失速已经当时是说变速箱温度高,两田这些车,一个不让比开短距离,一个不让开长距离,首尾呼应。
其实现在本田质量确实不行,感觉买本田,还不如买碰撞好的大众和吉利或者H6,而且我看视频专家说,机油门1.5T发动机必须要全部大改才行,因为设计太激进了
去贴吧知乎问一波和微博发一波@很多人要,车评还有
毕竟是太君货
当局者迷,旁观者清
@广东宏远队球员勒布朗詹姆斯 买国产车看投诉榜
不走打算在高速上过夜?
你录屏 啊
毕竟本田太君信仰无敌
没两手机啊
immd目前没发现这个问题,失速只存在于1.5T的燃油雅阁。其实本质上的问题还是这发动机压榨太过分了,导致cvt跟不上
让人恨铁不成钢是吧,真是无语,这么危险还是小命要紧啊。服了
啥原因啊,我亲戚是1.8的迈腾
因为这是临时改进 治标不治本不懂吗?
这个成本缩减日系车比大众还早,就是论事,谈这个主贴内容吧
阿特吱2.0 油耗7.7含泪点赞
不是太懂,水进入发动机还能开么?
确实
买手动挡是最佳办法
我进来就尽听歌了。
天籁碰撞G,不说多强,起码是水平线之上了,而且你听说过日产车把人扔路上过吗
出问题的时候就应该开双闪,准备靠边走了。还往前开。
假如不匹配,造成过热,那为何重新启动又没事呢?
驱动是电机,那发动机只是提供电力而已,本田混动就是一台电力增程车而已
燃油泵召回去了吗,跟马自达mx5同款,马自达去年也召回了
而且这不是个别现象,是普遍现象,我同事也是去年提的雅阁,同样高速失速,召回说是加了个什么东西,但是感觉并没有什么用
没什么好说的,给您鞠个躬吧!🐶
买混动没错的
你说君威失速还不如说君威爆缸呢,那个失速是个例,爆缸倒是一个批次都出问题了。。。
20w上下合资b,强烈建议2.0T的天籁,综合来看绝对最优选择
你说这个油耗你自己信吗?君威肯定没有那么低
你这…第一点人家远近光闪了,然后打的左转向灯,第二点是右车有点压线,只能按喇叭提醒,当然按的久了点,第三点转向声音听的很清楚,妹子也提醒了打双闪,所以没有不打双闪,三四点是的确不对
双闪应该是开了的,灯跳有声音。 不过这车主开车心也太大了。 晚上超车远近光交替闪烁足够了,大晚上的超车按这么响的喇叭应该会被别人认为是傻*; 出事了不赶快靠边;靠边了不赶快下车,还不让人解安全带;也不放警示牌还拍照。。。 这素质三连简直是迷之操作。。。
感觉也是,没有以前自吸的地球梦稳了
录屏不需要另外一个手机
燃油泵只会存在泄压,或是彻底损坏。泄压不好着车,加速有反应,但是车动力缺失,车也会突突,视频车不像是燃油泵问题