奔驰大G为什么会在全球如此火爆？

引用 @bignosecom 发表的:
德国g63配下来要19w多欧，还要排队10个月。g500 配下来16万欧，也要排队很久，要是几十万早就买了好么

毕竟很多人看到指导价就觉得便宜而已。

引用 @超低温艺术家 发表的:
得看啥911，turbo以上大g比不了了

可拉到吧，巴博斯版大G的比库里南都贵，也比GT2RS贵, 6x6版本的也贵的离谱。 大G 主要就走G500 和G63， 911 主要走 carrera, carrera s , carrera4s, 这3款 targa,turbo,turbos 相对较少，GT 3，GT2 就更少了

我这今年开始明显能看到路上大G和帕拉梅拉多了不少，尤其是大G

引用 @保时捷赛车 发表的:
知道911GT1卖多少钱吗？

人行etc

主要还是整体看着有性格

好奇问一下 在美国原价多少，加多少价格

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法，奔驰g在前几年不如揽胜在国内火，甚至是国外，揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜，在外形，内饰都是完爆大G，那个时候的大G不但贵，而且内饰太烂，就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子，加上奔驰在豪华方面的投入，这两个车现在也掉个了。

这个价位的车已经算是奢侈品了，买奢侈品就是要回头率。G这车型毕竟更少见，虽然揽胜其实也不多，但是揽胜运动还是比较常见的了

就我觉得这车很丑吗

引用 @BlarneY布朗尼 发表的:
确实丑啊。。方方正正的像个移动棺材

论像棺材的程度揽胜绝对独一档

我对这个车的第一印象是韩国电影 雏菊。暴露年龄了

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法，奔驰g在前几年不如揽胜在国内火，甚至是国外，揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜，在外形，内饰都是完爆大G，那个时候的大G不但贵，而且内饰太烂，就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子，加上奔驰在豪华方面的投入，这两个车现在也掉个了。

干大事我只干大的

反正美国这边，十多万刀的车里大G基本是路上最多的一款了，坐标la

这车费油吗？

引用 @用户1093792688 发表的:
可拉到吧，巴博斯版大G的比库里南都贵，也比GT2RS贵, 6x6版本的也贵的离谱。 大G 主要就走G500 和G63， 911 主要走 carrera, carrera s , carrera4s, 这3款 targa,turbo,turbos 相对较少，GT 3，GT2 就更少了

巴博斯都是改装厂了跟原厂比什么？6✖️6早就停产了，要不跟911GT1比比？

引用 @worstboy 发表的:
人行etc

笑话，停产的对比停产的，市售的对比市售，911都有比大G贵得多的车型

因为没有竞品~

引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
真的火爆，奔驰G全球销量已经跟911差不多了。这还是在大G价格远高于911，全球加价的情况下。

每个男人都想拥有一辆大G吧！！！

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法，奔驰g在前几年不如揽胜在国内火，甚至是国外，揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜，在外形，内饰都是完爆大G，那个时候的大G不但贵，而且内饰太烂，就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子，加上奔驰在豪华方面的投入，这两个车现在也掉个了。

而且大G这个车有个魔力就是，20-60岁无论性别以及职业，开这车都很帅

AJ鞋子为什么这么多孩子想要。

引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

车区喜欢轿车，suv统一丑

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法，奔驰g在前几年不如揽胜在国内火，甚至是国外，揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜，在外形，内饰都是完爆大G，那个时候的大G不但贵，而且内饰太烂，就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子，加上奔驰在豪华方面的投入，这两个车现在也掉个了。

我觉得开车还是要看舒适性吧，老款大G开着真心不舒服，不是座椅那种不舒服，是驾驶感受。老款大G是那种给油门就走，松开油门就跟踩刹车一样的感觉，完全没有怠速的过程，反正我觉得太难受了。当时周围也很多人因为这个原因买了大G不经常开……

引用 @人间动物园 发表的:
揽胜也不差，行政和商界人士用的多，不像奔驰G是文体明星多。

因为揽胜只是工具车，大G是个性的玩具车。

那女的多高啊 杨坤都没到车顶 那女的超车顶那么多

引用 @用户2114715566 发表的:
巴博斯版本G壕无人性

我家楼下停了一辆劳伦斯版本的

引用 @保时捷赛车 发表的:
巴博斯都是改装厂了跟原厂比什么？6✖️6早就停产了，要不跟911GT1比比？

那不是你们先拿特例出来比的吗

引用 @以后不骂人了 发表的:
那不是你们先拿特例出来比的吗

保时捷粉来的 。。。大G落地均价应该比911高的了

其实非常喜欢大G，但是在不同时间段被不同的大G恶意别车后就不太喜欢了 实话实说，我见过开车素质最差的除了爆改的买菜车就是大G

老板的，后排空间还不如高尔夫。。。不过真的太帅了

颜值和逼格是第一生产力

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法，奔驰g在前几年不如揽胜在国内火，甚至是国外，揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜，在外形，内饰都是完爆大G，那个时候的大G不但贵，而且内饰太烂，就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子，加上奔驰在豪华方面的投入，这两个车现在也掉个了。

我之前开过几次朋友的大g(上一代)，第一次是开长途，开得我背疼的要命，当时感觉舒适性真不如我的完犊子品牌suv，但也觉得自己这种酸葡萄心态要不得，所以就没脸没皮的拿我的车跟朋友的大g换开一个星期，结果开了三天我就换回来，这次我十分确认我不是酸葡萄，开着真的不太舒服，毕竟自己的也是大型硬派suv，有很直观的对比，不过有一说一，外形真的好看，关门咖沓那一声也真的好听，满足虚荣心方面简直是秒杀我那辆，请原谅虚荣的我，不过让我选一辆奔驰的suv的话，我可能会选gls，不差钱还是舒适性第一吧

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法，奔驰g在前几年不如揽胜在国内火，甚至是国外，揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜，在外形，内饰都是完爆大G，那个时候的大G不但贵，而且内饰太烂，就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子，加上奔驰在豪华方面的投入，这两个车现在也掉个了。

怎么完犊子了？

引用 @天伦之乐01 发表的:
揽胜真的可惜了，抛弃民族情怀来说，揽胜真的是SUV的王者。库里南添越都一边去。

揽胜永远滴神！想要又怕养不起🙊

引用 @solarain 发表的:
之前号称SUV里的劳斯莱斯，现在劳斯莱斯自己都出了库里南，这句话一下就尴尬了😂

你这话让我想起了兰博基尼说谁出suv谁煞笔 结果真香

引用 @后入山东径济学院 发表的:
不怕被大家笑话我真的觉得这车丑，方方正正的像上世纪六十年代的车哈哈

哈哈哈，像我还觉得布加迪丑呢，审美不一样很正常

一个事物为什么不能有很多人喜欢？有什么难理解的？

可以开着进故宫，你说为啥火爆？

前几天小区刚看见的，车牌绝配的G63

引用 @用户2114715566 发表的:
巴博斯版本G壕无人性

迈巴赫版本的G也是钞能力

引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

记得巴克利说过什么吗，当你身价上亿美元，你在别人眼里还能不帅吗

引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
真的火爆，奔驰G全球销量已经跟911差不多了。这还是在大G价格远高于911，全球加价的情况下。

因为大G同级别没什么对手。 想象一下，我要是有钱人，肯定不只一辆车。 首先超跑得买两个，出去好把妹，法拉利、迈凯伦、大牛，可选性太多。 然后舒适豪华的也不能少，宾利、迈巴赫随便买个，平时用着也舒服。 最后，身为男人，硬派大越野也少不了，这时才发现，也就大G算够档次点。

引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
真的火爆，奔驰G全球销量已经跟911差不多了。这还是在大G价格远高于911，全球加价的情况下。

入门超跑这个级别有很多竞品可选，G这个级别几乎没有

引用 @曼彻斯特红 发表的:
新g内饰就是对老款的完美升级。

Accurate

一般这个g是指g40还是啥

引用 @Vi_ca 发表的:
不应该是雷克萨斯lx570吗？

570前两年加价15，比大G少多了，还没埃尔法多

引用 @诸葛亮咯 发表的:
保时捷粉来的 。。。大G落地均价应该比911高的了

把应该去掉

其实每年也就卖那么多，没多少。主要是没这车的人，天天整那些男人的梦想

因为本来大g就历史悠久，加上改款后内饰也跟上了，而且营销推广真的很好，我有钱我也买

引用 @曼彻斯特红 发表的:
新g内饰就是对老款的完美升级。

感觉就是大mini，外形一直不过时。

不都知道大G有个绰号叫拖拉机么？开起来像拖拉机一样难受

引用 @科比爱牛排 发表的:
你还有个专属的车子，而我呢。呜哇呜，我只有共享单车。

你还有个共享单车，我呢？我这边共享单车都没有

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法，奔驰g在前几年不如揽胜在国内火，甚至是国外，揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜，在外形，内饰都是完爆大G，那个时候的大G不但贵，而且内饰太烂，就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子，加上奔驰在豪华方面的投入，这两个车现在也掉个了。

我老舅也是有钱人，揽胜给我舅妈开🐶

感觉最近几年开始大G特别火

就是因为外形 硬派 Man 军车以前都是这种方正外形 开这个让人联想到战地的气场

那个价位往上的车总共也没多少。。随便拉一个出来都是火爆的。。你这么问说明你潜意识里的想法是“这车凭什么？”😂

引用 @bryanshi 发表的:
那个价位往上的车总共也没多少。。随便拉一个出来都是火爆的。。你这么问说明你潜意识里的想法是“这车凭什么？”😂

？？？年销量三万五、价格两百五万起步，全球加价。你自己去看看法拉利和宾利这种一年才多少辆，什么叫随便拉一个，大G这价位低的加起来都没它一个车型销量多好吧。两百万到三百万这个价格加起来远远少于大G。