奔驰大G为什么会在全球如此火爆?

虎扑JR1993464318
楼主 (虎扑)
不管是欧美好莱坞明星,体育明星,还是国内各路明星都喜欢开大G。微博上脸书上更是网红的最爱,也是不少富豪政客的日常座驾。更夸张的是听说阿拉伯国家大G的地位超级高,基本上有身份有地位的人都会买。跟大家讨论一下,大G是如何让全世界的明星富豪如此宠爱的?

最新回帖

虎扑JR1993464318
251 楼
引用 @bryanshi 发表的:
那个价位往上的车总共也没多少。。随便拉一个出来都是火爆的。。你这么问说明你潜意识里的想法是“这车凭什么?”😂

???年销量三万五、价格两百五万起步,全球加价。你自己去看看法拉利和宾利这种一年才多少辆,什么叫随便拉一个,大G这价位低的加起来都没它一个车型销量多好吧。两百万到三百万这个价格加起来远远少于大G。

bryanshi
250 楼
那个价位往上的车总共也没多少。。随便拉一个出来都是火爆的。。你这么问说明你潜意识里的想法是“这车凭什么?”😂

村北口集合
249 楼
就是因为外形 硬派 Man 军车以前都是这种方正外形 开这个让人联想到战地的气场

裤裆甩大锤
248 楼
感觉最近几年开始大G特别火

猪猪伟的颜粉
247 楼
引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法,奔驰g在前几年不如揽胜在国内火,甚至是国外,揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜,在外形,内饰都是完爆大G,那个时候的大G不但贵,而且内饰太烂,就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子,加上奔驰在豪华方面的投入,这两个车现在也掉个了。

我老舅也是有钱人,揽胜给我舅妈开🐶

孙小辉不和谐
246 楼
引用 @科比爱牛排 发表的:
你还有个专属的车子,而我呢。呜哇呜,我只有共享单车。

你还有个共享单车,我呢?我这边共享单车都没有

虎扑用户058590
245 楼
不都知道大G有个绰号叫拖拉机么?开起来像拖拉机一样难受

稳住稳住丶
244 楼
引用 @曼彻斯特红 发表的:
新g内饰就是对老款的完美升级。

感觉就是大mini,外形一直不过时。

虎扑JR1993464318
经常逛推特,晒大G的明星,体育运动员和网红真的是不要太多,就好像标准配套一样。真的好奇。

鲁能球员佩莱
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
经常逛推特,晒大G的明星,体育运动员和网红真的是不要太多,就好像标准配套一样。真的好奇。

类似国内埃尔法,奔驰g在前几年不如揽胜在国内火,甚至是国外,揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜,在外形,内饰都是完爆大G,那个时候的大G不但贵,而且内饰太烂,就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子,加上奔驰在豪华方面的投入,这两个车现在也掉个了。

虎扑JR1993464318
引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法,奔驰g在前几年不如揽胜在国内火,甚至是国外,揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜,在外形,内饰都是完爆大G,那个时候的大G不但贵,而且内饰太烂,就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子,加上奔驰在豪华方面的投入,这两个车现在也掉个了。

奔驰老款G只能说在国外小火吧,新G真的夸张,落地两百多到四百万的车,一年销量四五千,全球销量去年3.5万。

曼彻斯特红
新g内饰就是对老款的完美升级。

虎扑JR1993464318
引用 @曼彻斯特红 发表的:
新g内饰就是对老款的完美升级。

真的火爆,奔驰G全球销量已经跟911差不多了。这还是在大G价格远高于911,全球加价的情况下。

木星上的石头
因为G非常有识别性,方方正正的车身,一眼就能认出

辣年夏天
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

zlmxiaomi
个性 小众 奢侈品属性 当然也有人理解是人傻钱多炒红的

zlmxiaomi
引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法,奔驰g在前几年不如揽胜在国内火,甚至是国外,揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜,在外形,内饰都是完爆大G,那个时候的大G不但贵,而且内饰太烂,就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子,加上奔驰在豪华方面的投入,这两个车现在也掉个了。

揽胜之前火以及加价,是因为他是最贵最好的suv

虎扑JR1993464318
引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

也不能说是炒吧,现在新G都是八缸,年销量四万部,就要四万台八缸发动机。实在是供不应求。如果G不加价的话,销量肯定更好,不说别的,在我帕拉梅拉群里面的意向车主就很多,但是加价太厉害了。

虎扑JR1993464318
引用 @zlmxiaomi 发表的:
个性 小众 奢侈品属性 当然也有人理解是人傻钱多炒红的

不能说小众了,它这个价格销量三万多四万已经在那个级别销量最好了。这价格比它小众的太多了。

宾利欧陆车主
炒起来的吧,帅是挺帅的,一个欠我家货款178万的老板一年半前提了一辆G63,360万不到落地,等待他倒闭中。

zlmxiaomi
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
不能说小众了,它这个价格销量三万多四万已经在那个级别销量最好了。这价格比它小众的太多了。

是说车型小众 其他品牌没有对标的

aaaaso12
因为全球加价

超低温艺术家
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
真的火爆,奔驰G全球销量已经跟911差不多了。这还是在大G价格远高于911,全球加价的情况下。

得看啥911,turbo以上大g比不了了

虎扑JR1993464318
引用 @宾利欧陆车主 发表的:
炒起来的吧,帅是挺帅的,一个欠我家货款178万的老板一年半前提了一辆G63,360万不到落地,等待他倒闭中。

问题是现在是全球火爆,中国销量也不过才七分之一。炒的话也要有一个卖点让这么多人埋单。

aaaaso12
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
也不能说是炒吧,现在新G都是八缸,年销量四万部,就要四万台八缸发动机。实在是供不应求。如果G不加价的话,销量肯定更好,不说别的,在我帕拉梅拉群里面的意向车主就很多,但是加价太厉害了。

产能也不够。加价是经销商所为,一辆车加50万就多赚50万,不加价才赚多少,买这个车的对价格不怎么敏感,不加价销量涨不了多少,经销商赚的就更少了。

背锅侠归来15
引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法,奔驰g在前几年不如揽胜在国内火,甚至是国外,揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜,在外形,内饰都是完爆大G,那个时候的大G不但贵,而且内饰太烂,就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子,加上奔驰在豪华方面的投入,这两个车现在也掉个了。

大揽胜至今还是很顶的 依然不虚

带专毕业就退休
引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

供不应求罢了。

维斯布鲁科比
然而开4×4的真的少

周傑倫JayChou
方方正正的,很好看。

虎扑JR1993464318
引用 @背锅侠归来15 发表的:
大揽胜至今还是很顶的 依然不虚

揽胜销量很好,但大部分都是130左右。

虎扑JR1993464318
引用 @维斯布鲁科比 发表的:
然而开4×4的真的少

4x4这种车,在中国欧洲道路上开太难受了。只有美国和阿拉伯国家才开的舒服。

虎扑JR1993464318
引用 @超低温艺术家 发表的:
得看啥911,turbo以上大g比不了了

turbo以上的价格跟G63也差不多,但是911大多数都是基础款,落地在150左右。G的价格还是高不少

超低温艺术家
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
turbo以上的价格跟G63也差不多,但是911大多数都是基础款,落地在150左右。G的价格还是高不少

GT3 RS都能买俩g63了

zejie2013
引用 @宾利欧陆车主 发表的:
炒起来的吧,帅是挺帅的,一个欠我家货款178万的老板一年半前提了一辆G63,360万不到落地,等待他倒闭中。

兄弟是等他倒闭拿他的车抵债吗,哈哈哈哈哈

自由球员勒布朗詹姆斯
内饰升级换代

xxxxlv
引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

他就一年卖一千万台,什么都完美,我怎么就不能觉得丑了?

宾利欧陆车主
引用内容被灭过多已被折叠

???

虎扑JR1993464318
引用内容被灭过多已被折叠

gt3 rs售价226万,怎么买?G63加价最少七八十万呢。

虎扑JR1993464318
引用内容被灭过多已被折叠

gt3 rs买一辆G500都费劲。

穿堂风233
因为外形古典个性,产量低小众有品位

BlarneY布朗尼
引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

确实丑啊。。方方正正的像个移动棺材

虎扑JR1993464318
引用 @穿堂风233 发表的:
因为外形古典个性,产量低小众有品位

说实话这价格一年三四万销量,以及是超级高销量了。M5平均售价不到150,比G便宜了一百到两百万。中国一年销量才一两百。

用户2114715566
引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法,奔驰g在前几年不如揽胜在国内火,甚至是国外,揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜,在外形,内饰都是完爆大G,那个时候的大G不但贵,而且内饰太烂,就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子,加上奔驰在豪华方面的投入,这两个车现在也掉个了。

巴博斯版本G壕无人性

雷蒙lkd
引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

不搞笑,是大部分都觉的丑

铁林御林军
引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

方方正正的,跟其他比的确丑啊,但是霸气!毕竟大g又不靠漂亮挣口碑

蒂姆邓小肯
外形硬朗,内饰豪华。

篮筐上的空气
大G那排气声浪太好听了

东尼奇
二战军用越野车 耐糙的特点一直被保留 另外大排量加持 越野性能也不错 再有升级了内饰 几乎无缺点啊 (虽然我觉得不是我喜欢的车长相)

穿堂风233
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
说实话这价格一年三四万销量,以及是超级高销量了。M5平均售价不到150,比G便宜了一百到两百万。中国一年销量才一两百。

不是一个定位的车没法比,g、卡宴、揽胜可比

看东西吃南北
因为女人喜欢这车

solarain
引用 @zlmxiaomi 发表的:
揽胜之前火以及加价,是因为他是最贵最好的suv

之前号称SUV里的劳斯莱斯,现在劳斯莱斯自己都出了库里南,这句话一下就尴尬了😂

沐雨橙風
引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
类似国内埃尔法,奔驰g在前几年不如揽胜在国内火,甚至是国外,揽胜一直是大哥有钱的标配。尤其是上代揽胜,在外形,内饰都是完爆大G,那个时候的大G不但贵,而且内饰太烂,就像一个类似卫士一样的工具车。虽然贵但是不豪华。随着路虎这个牌子的完犊子,加上奔驰在豪华方面的投入,这两个车现在也掉个了。

其实不用分析那么多,人家圈子里流行什么就是什么,参考前几年的帕萨特迈腾之于公职部门

特仑苏穷逼
三八锁的仪式感

你大爷是李大爷
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
经常逛推特,晒大G的明星,体育运动员和网红真的是不要太多,就好像标准配套一样。真的好奇。

说句不好听的,明星很多也都是消费没主见,盲目跟风的。

患得患失男
路虎就是一个250,把卫士改成啥样了,如果外观保持原来的样子,把内饰改成揽胜那样豪华取向,用3。OT,直接拉到奇瑞国产,价格65万左右,不卖起飞才怪。大g就没有那么嚣张了,加价那么多。要知道卫士是最接近大g的一款车

小强中士
引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

我就是那一半,有什么搞笑的
Wall141
我觉得这车好丑,但是见过实物后,就两个字,真酷

狂野男孩段凯文
大方盒子硬派越野,几乎独一号了,发现越出越拉垮,牧马人低了好几个档次

东北酱在洛杉矶
引用内容被灭过多已被折叠

首先gt3 rs没这么贵,其次你老拿一个特例杠啥呢

虎扑用户118136
坐得舒服的面包车 视野好,就这样
Rose好nb
从小就喜欢大G,记得04、05年左右我初中,我小区的开放商也住我们小区,开了一辆黑色、方方正正的大奔,可能是我们那那时候唯一一台大G,那个时候的我就暗暗对自己说太tm帅了以后一定买一台

布莱恩特的大鸟
引用 @曼彻斯特红 发表的:
新g内饰就是对老款的完美升级。

老款也不太好开

半岛铁皮
那AJ为什么火呢

布莱恩特的大鸟
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
也不能说是炒吧,现在新G都是八缸,年销量四万部,就要四万台八缸发动机。实在是供不应求。如果G不加价的话,销量肯定更好,不说别的,在我帕拉梅拉群里面的意向车主就很多,但是加价太厉害了。

人生梦想不就是家里,一辆帕拉一辆G么,绝配

萨莎格蕾
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
奔驰老款G只能说在国外小火吧,新G真的夸张,落地两百多到四百万的车,一年销量四五千,全球销量去年3.5万。

看着这销量,又看了看我屁股下面的捷安特,我枯了

布莱恩特的大鸟
引用 @辣年夏天 发表的:
一个是炒起来了 另一个 车型也确实好看 特别是新款出来之后 之前的老G的软肋 车型太窄 车太重 转向太沉 内饰老等 都改进了。不过在车区搞笑的是 搞个投票 会有一半觉得丑

图片和真车看起来又是两回事。车和人一样,线上线下感觉是完全不一样的

丁桂儿脐贴
引用 @xxxxlv 发表的:
他就一年卖一千万台,什么都完美,我怎么就不能觉得丑了?

你可以觉得丑啊,但不影响这款车优秀的设计啊,你觉得丑并不代表真的丑,个人喜好问题,如果这款车卖的不好,说明你代表大众和大部分人的喜好,但是这款车全世界口碑爆炸,都需要加价 如果你想表达的意思是“这车真丑,喜欢它的人不就是被洗脑了,觉得加价的车好炫耀,我的品味真棒,有钱人真的土品味”那你就错了

kahlilmack52熊
。。。。。。

沪上型男
引用 @BlarneY布朗尼 发表的:
确实丑啊。。方方正正的像个移动棺材

这是我以前对路虎的评价,觉得世界上最丑的车就是路虎和沃尔沃!现在真香警告

偷偷回个头
感觉这车现实中外观远没有照片那么好看啊

Jacky大大酥
有幸新款老款都开过,外形见仁见智,我觉得很霸气,新款真的开过就爱上,高视野,迷人的排气,内饰就不说了,这么大的车,加速转向都不含糊,座椅转向支撑真的也很顶,我要是有钱肯定会买的一辆车

虎扑用户039838
要我选择 我也选大g 除了urus

保时捷赛车
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
gt3 rs买一辆G500都费劲。

绰绰有余

虎扑JR1993464318
引用 @保时捷赛车 发表的:
绰绰有余

还真的差不多,

翔的味道是苦的
有钱也大g

四合酥
也许每个男人都渴望拥有一个大G吧

保时捷赛车
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
还真的差不多,

差得远,G500那是加价后的钱,GT3RS首先国内没有官方渠道,其次国外同样需要加价,国内搞一辆没有接近300万落不了地

不入流的小小弼马温
火个鬼,一年都看不到两台,有价无市罢了

虎扑JR1993464318
引用 @保时捷赛车 发表的:
差得远,G500那是加价后的钱,GT3RS首先国内没有官方渠道,其次国外同样需要加价,国内搞一辆没有接近300万落不了地

那也就差几十万罢了,G500特别版也是250以上才能落地。

虎扑JR1993464318
引用 @不入流的小小弼马温 发表的:
火个鬼,一年都看不到两台,有价无市罢了

?一年销量三四万不叫火吗。跟911差不多了。见不到那是因为最便宜也要两百多万,这价格怎么可能经常见到。

诸葛亮咯
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
那也就差几十万罢了,G500特别版也是250以上才能落地。

前段时间不是有深圳JR提车帖么,落地253不包牌

勃兰特丶罗素
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
奔驰老款G只能说在国外小火吧,新G真的夸张,落地两百多到四百万的车,一年销量四五千,全球销量去年3.5万。

在德国只卖人民币几十万的车,这些明星有啥好炫的

盘中餐
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
也不能说是炒吧,现在新G都是八缸,年销量四万部,就要四万台八缸发动机。实在是供不应求。如果G不加价的话,销量肯定更好,不说别的,在我帕拉梅拉群里面的意向车主就很多,但是加价太厉害了。

这特么,一个不注意又让你装了个逼

jinhui940220
咋不问问为啥大奔那么火

保时捷赛车
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
那也就差几十万罢了,G500特别版也是250以上才能落地。

911GT3RS还是老款,G500是新款,比特别版911还有一堆加价神车

虎扑JR1993464318
引用 @保时捷赛车 发表的:
911GT3RS还是老款,G500是新款,比特别版911还有一堆加价神车

那你要知道911像gt2 rs gt3 rs这种车销量特别特别低。911还是百分之九十价格在150万左右。比特别版的话,要拿918出来比,大G有巴博斯G800、大G8X8、迈巴赫8X8。8X8也是老款,价格1500左右。

虎扑用户802873
庸为兼具了优雅与野性

虎扑JR1993464318
引用 @勃兰特丶罗素 发表的:
在德国只卖人民币几十万的车,这些明星有啥好炫的

对,毕竟虎扑人均卡宴,那确实没什么好炫的。

虎扑JR1993464318
引用 @勃兰特丶罗素 发表的:
在德国只卖人民币几十万的车,这些明星有啥好炫的

而且大G要加价,美国G63加六万美元。

huckerby
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
揽胜销量很好,但大部分都是130左右。

那是啊,巅峰创世都够买添越了。

MoonAndStar
引用 @超低温艺术家 发表的:
得看啥911,turbo以上大g比不了了

你举特例?那我6x6大g不得吊打你几台

托尼·帕克
引用 @曼彻斯特红 发表的:
新g内饰就是对老款的完美升级。

不管好不好开,反正感觉明星有钱人,人手一台!这才叫情怀啊!

肖纪戟
别啊 奥迪四驱才是最牛的
小瘪犊子
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
真的火爆,奔驰G全球销量已经跟911差不多了。这还是在大G价格远高于911,全球加价的情况下。

也就国内和少数国家加价吧……

虎扑用户310600
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
揽胜销量很好,但大部分都是130左右。

每个月大概多少销量啊?这个真没看到哪里有销量榜

422143017
因为又贵又好看嘻嘻

虎扑JR1993464318
引用 @小瘪犊子 发表的:
也就国内和少数国家加价吧……

我知道的是美国、欧洲有些国家也有加,阿拉伯国家也加,中国也加。就是几个主要消费国家加,其他国家也没什么销量。

虎扑JR1993464318
引用 @星痕丿的记忆 发表的:
每个月大概多少销量啊?这个真没看到哪里有销量榜

揽胜一个月销量有一千三左右。

虎扑用户310600
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
揽胜一个月销量有一千三左右。

这个是揽运都在内的吧

虎扑JR1993464318
引用 @星痕丿的记忆 发表的:
这个是揽运都在内的吧

没有哦、揽运现在销量下跌很多,以前也有一千多,现在一个月才卖几百了。

lionkissdeer
棺材板

虎扑用户206329
引用 @虎扑JR1993464318 发表的:
也不能说是炒吧,现在新G都是八缸,年销量四万部,就要四万台八缸发动机。实在是供不应求。如果G不加价的话,销量肯定更好,不说别的,在我帕拉梅拉群里面的意向车主就很多,但是加价太厉害了。

逼装完了?